Chrysler PT Cruiser. Manual - part 823

INSTALLATION

(1) Install gearshift knob and tighten set screw to

2 N·m (17 in. lbs.) torque (Fig. 227).

GEARSHIFT MECHANISM

REMOVAL

(1) Loosen set screw and remove knob from shifter

handle (Fig. 228).

(2) Remove the center console assembly as shown

in (Fig. 229).

(3) Remove shifter bezel (Fig. 230).

(4) Disconnect BTSI cable from mechanism (Fig.

231).

Fig. 228 Gearshift Knob Removal/Installation

1 - SHIFTER KNOB
2 - SET SCREW

Fig. 229 Center Console Removal/Installation

1 - CENTER CONSOLE

Fig. 230 Shifter Bezel Removal/Installation

1 - BEZEL
2 - SCREW (4)

Fig. 231 Interlock Cable at Shifter Assembly

1 - INTERLOCK CABLE
2 - SHIFTER ASSEMBLY

21 - 246

40TE AUTOMATIC TRANSAXLE

PT

GEAR SHIFT KNOB (Continued)

(5) Disconnect shift cable from shifter mechanism

as shown in (Fig. 232).

(6) Remove four (4) shift mechanism-to-floor pan

nuts. Remove shift mechanism.

INSTALLATION

(1) Install shift mechanism into position. Install

mechanism-to-floor pan nuts and torque to 12 N·m
(105 in. lbs.).

(2) Install gearshift cable to shift mechanism (Fig.

232).

(3) Adjust gearshift cable. (Refer to 21 - TRANS-

MISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 40TE/GEAR
SHIFT CABLE - ADJUSTMENTS)

(4) Connect shift bezel lamp socket. Install shift

bezel and torque screws to 2 N·m (17 in. lbs.) (Fig.
230).

(5) Install and secure BTSI cable to shift mecha-

nism (Fig. 231).

(6) Adjust BTSI cable. (Refer to 21 - TRANSMIS-

SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC

-

40TE/SHIFT

INTERLOCK SYSTEM - ADJUSTMENTS)

(7) Install center console assembly (Fig. 229).
(8) Install gear shift knob. Torque set screw to 2

N·m (17 in. lbs.).

HOLDING CLUTCHES

DESCRIPTION

Two hydraulically applied multi-disc clutches are

used to hold planetary geartrain components station-
ary while the input clutches drive others. The 2/4

and Low/Reverse clutches are considered holding
clutches and are contained at the rear of the trans-
axle case. (Fig. 233).

OPERATION

NOTE: Refer to the “Elements In Use” chart in Diag-
nosis and Testing for a collective view of which
clutch elements are applied at each position of the
selector lever.

2/4 CLUTCH

The 2/4 clutch is hydraulically applied in second

and fourth gears by pressurized fluid against the 2/4
clutch piston. When the 2/4 clutch is applied, the
front sun gear assembly is held or grounded to the
transaxle case.

LOW/REVERSE CLUTCH

The Low/Reverse clutch is hydraulically applied in

park, reverse, neutral, and first gears by pressurized
fluid against the Low/Reverse clutch piston. When
the Low/Reverse clutch is applied, the front planet
carrier/rear annulus assembly is held or grounded to
the transaxle case.

Fig. 232 Gearshift Cable at Shifter Assembly

1 - SHIFTER ASSEMBLY
2 - GROMMET PLATE NUT
3 - SHIFT CABLE

Fig. 233 2/4 and Low/Reverse Clutches

1 - FRONT PLANET CARRIER/REAR ANNULUS
2 - 2/4 CLUTCH
3 - LOW/REVERSE CLUTCH
4 - REAR PLANET CARRIER/FRONT ANNULUS
5 - REAR SUN GEAR
6 - FRONT SUN GEAR ASSEMBLY

PT

40TE AUTOMATIC TRANSAXLE

21 - 247

GEARSHIFT MECHANISM (Continued)

INPUT CLUTCH ASSEMBLY

DISASSEMBLY

(1) Mount input clutch assembly to Input Clutch

Pressure Fixture (Tool 8391).

(2) Tap down reverse clutch reaction plate to

release pressure from snap ring (Fig. 234).

(3) Remove reverse clutch snap ring (Fig. 235).

(4) Pry up and remove reverse clutch reaction

plate (Fig. 236).

Fig. 234 Tapping Reaction Plate

1 - #4 THRUST PLATE (SELECT)
2 - TAP DOWN REVERSE CLUTCH REACTION PLATE TO
REMOVE OR INSTALL SNAP RING
3 - INPUT SHAFT CLUTCHES RETAINER ASSEMBLY
4 - REVERSE CLUTCH REACTION PLATE

Fig. 235 Reverse Clutch Snap Ring

1 - REACTION PLATE
2 - SCREWDRIVER
3 - REVERSE CLUTCH SNAP RING (SELECT)

Fig. 236 Pry Reverse Clutch Reaction Plate

1 - REVERSE CLUTCH REACTION PLATE
2 - SCREWDRIVER
3 - SCREWDRIVER

21 - 248

40TE AUTOMATIC TRANSAXLE

PT

(5) Remove reverse clutch pack (Fig. 237). Tag

components for assembly identification.

Fig. 237 Reverse Clutch Assembly

1 - SNAP RING
2 - REACTION PLATE
3 - CLUTCH DISC (2)

4 - CLUTCH PLATE (1)
5 - INPUT CLUTCH ASSEMBLY

PT

40TE AUTOMATIC TRANSAXLE

21 - 249

INPUT CLUTCH ASSEMBLY (Continued)