Chrysler PT Cruiser. Manual - part 482

SPECIFICATIONS

TORQUE

DESCRIPTION

N·m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

Generator B+ nut

11.3

100

Battery Terminal Nut

9

6.6

75

Battery Hold Down Clamp

Bolt

9

6.6

75

Generator Mounting Bolt

54

40

Generator Mounting Bolt

1.6L

28

250

Generator Pivot Bolt

54

40

Generator T-bolt locknut

54

40

Pivot Bracket Bolts

54

40

GENERATOR RATINGS

TYPE

PART NUMBER

RATED SAE AMPS

ENGINES

MINIMUM TEST

AMPS

Mitsubishi

4794222AC

85 AMPS

2.0L

75 AMPS

BATTERY TEMPERATURE
SENSOR

OPERATION

The battery temperature sensor is used to deter-

mine the battery temperature and control battery
charging rate. This temperature data, along with
data from monitored line voltage, is used by the PCM
to vary the battery charging rate. System voltage will
be higher at colder temperatures and is gradually
reduced at warmer temperatures.

The sensor is located on the bottom of the battery

tray, and makes contacts with the bottom of the bat-
tery.

REMOVAL - 2.0, 2.4, and 2.4L TURBO

(1) Disconnect the negative battery cable.
(2) Remove the air cleaner box (Fig. 1).
(3) Remove battery (Fig. 2).
(4) Lift battery tray bottom up.
(5) Disconnect the electrical connector from sensor

(Fig. 3).

(6) Remove sensor from battery tray by unlocking

tabs from battery tray (Fig. 4) and remove the sensor
(Fig. 5).

Fig. 1 AIR CLEANER BOX AND BATTERY

1 - Air Cleaner Box
2 - Battery

8F - 26

CHARGING

PT

CHARGING (Continued)

INSTALLATION - 2.0, 2.4, and 2.4L TURBO

(1) Install Battery Temperature Sensor into the

battery tray bottom (Fig. 4).

(2) Connect the electrical connector to the Battery

Temperature Sensor (Fig. 3).

(3) Set battery tray bottom into place (Fig. 2).
(4) Install battery.
(5) Install the air cleaner box (Fig. 1) align the

locator pins (Fig. 6) with the rubber grommets in the
bracket.

(6) Connect the negative battery cable.

Fig. 2 BATTERY TRAY BOTTOM AND SENSOR

1 - Battery Tray Bottom
2 - Battery Temerature Sensor

Fig. 3 ELECTRICAL CONNECTOR

Fig. 4 LOCKING TABS

Fig. 5 BATTERY TEMPERATURE SENSOR

PT

CHARGING

8F - 27

BATTERY TEMPERATURE SENSOR (Continued)

GENERATOR

DESCRIPTION

The generator is belt-driven by the engine. It is

serviced only as a complete assembly. If the genera-
tor fails for any reason, the entire assembly must be
replaced. The generator produces DC voltage.

OPERATION

As the energized rotor begins to rotate within the

generator, the spinning magnetic field induces a cur-
rent into the windings of the stator coil.

The Y type stator winding connections deliver the

induced AC current to 3 positive and 3 negative
diodes for rectification. From the diodes, rectified DC
current is delivered to the vehicles electrical system
through the generator, battery, and ground terminals.

Noise emitting from the generator may be caused

by:

• Worn, loose or defective bearings

• Loose or defective drive pulley

• Incorrect, worn, damaged or misadjusted drive

belt

• Loose mounting bolts

• Misaligned drive pulley

• Defective stator or diode

• Damaged internal fins

REMOVAL

REMOVAL - 2.0/2.4L

(1) Remove the air cleaner lid, disconnect the inlet

air sensor and makeup air hose.

(2) Disconnect the negative battery cable.

(3) Loosen the upper generator T-bolt lock nut

(Fig. 7).

(4) Raise vehicle on hoist.
(5) Remove the right front wheel.
(6) Remove the accessory drive splash shield (Fig.

8).

(7) Remove the pencil strut (Fig. 9).
(8) Loosen the lower pivot bolt (Fig. 10).
(9) Loosen the accessory drive belt t-bolt.
(10) Unplug field circuit from generator (Fig. 11).
(11) Remove the B+ terminal nut and wire.
(12) Remove the generator belt, refer to the Cool-

ing section for more information.

Fig. 6 AIR CLEANER BOX LOCATOR PINS

Fig. 7 Generator T-Bolt Locknut and Adjustment

Bolt

Fig. 8 Accessory Drive Splash Shield

1 - ACCESSORY DRIVE BELT SPLASH SHIELD

8F - 28

CHARGING

PT

BATTERY TEMPERATURE SENSOR (Continued)

(13) Remove the axle retaining nut.
(14) Remove the lower control arm from steering

knuckle.

(15) Remove axle shaft. Put a container under the

transmission to catch the transmission fluid from the
transmission.

(16) Remove the generator lower mounting bolt

and nut from the upper T-bolt.

(17) Remove generator out the bottom (Fig. 12).

Fig. 9 Pencil Strut

1 - PENCIL STRUT

Fig. 10 Lower Pivot Bolt

1 - LOWER PIVOT BOLT

Fig. 11 Battery Connection

1 - FIELD CONNECTOR
2 - BATTERY CONNECTION

Fig. 12 Generator Removal

PT

CHARGING

8F - 29

GENERATOR (Continued)