Chrysler PT Cruiser. Manual - part 128

 

  Index      Chrysler     Chrysler PT Cruiser - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  126  127  128  129   ..

 

 

Chrysler PT Cruiser. Manual - part 128

 

 

FUSES (PDC)

FUSE

NO.

AMPS

FUSED CIRCUIT

FUNCTION

1

30A

A1 14RD

FUSED B(+)

2

40A

A10 12RD/DG (ABS)

FUSED B(+)

3

40A

A2 12PK/BK

FUSED B(+)

4

30A

A35 14DB (POWER SEATS)

FUSED B(+)

5

40A

A16 12GY

FUSED B(+)

6

50A

A110 10VT/RD (2.4L TURBO)

FUSED B(+)

7

30A

A20 12RD/DB (ABS)

FUSED B(+)

8

40A

A4 12BK/PK

FUSED B(+)

9

40A

A122 12RD (DIESEL)

FUSED B(+)

9

40A

A25 12DB (POWER TOP)

FUSED B(+)

10

40A

A3 12RD/WT

FUSED B(+)

11

10A

A17 20RD/BK

FUSED B(+)

12

15A

F32 18PK/DB

FUSED B(+)

13

20A

A14 18RD/WT

FUSED B(+)

14

15A

F62 20RD

FUSED B(+)

14

15A

F62 20RD

FUSED B(+)

15

20A

A30 16RD/WT (EATX)

FUSED B(+)

16

15A

L3 16RD/OR

DIMMER SWITCH HIGH BEAM OUTPUT

17

15A

L33 16LG/BR

FUSED DIMMER SWITCH HIGH BEAM OUTPUT

18

20A

M11 16PK/LB

FUSED B(+)

19

15A

A15 18PK/DG

FUSED B(+)

20

20A

F1 16DB/BK

FUSED B(+)

21

15A

A140 16DG/WT (DIESEL)

FUSED B(+)

22

20A

F39 16PK/LG (EXPORT)

FUSED B(+)

23

-

-

-

24

-

-

-

LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR - GRAY 2 WAY

CAV

CIRCUIT

FUNCTION

1

B9 18RD

LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR 12 V SUPPLY

2

B8 18RD/DB

LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR SIGNAL

LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR - GRAY 2 WAY

CAV

CIRCUIT

FUNCTION

1

B4 20LG

LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR 12 VOLT SUPPLY

2

B3 20LG/DB

LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR SIGNAL

C

O
N
N

E

C

T

O

R

P

I

N
O
U

T
S

56

CONNECTOR PINOUTS

RIGHT FRONT WHEEL SPEED SENSOR - GRAY 2 WAY

CAV

CIRCUIT

FUNCTION

1

B7 18WT

RIGHT FRONT WHEEL SPEED SENSOR 12 V SUPPLY

2

B6 18WT/DB

RIGHT FRONT WHEEL SPEED SENSOR SIGNAL

RIGHT REAR WHEEL SPEED SENSOR - GRAY 2 WAY

CAV

CIRCUIT

FUNCTION

1

B2 20YL

RIGHT REAR WHEEL SPEED SENSOR 12 VOLT SUPPLY

2

B1 20YL/DB

RIGHT REAR WHEEL SPEED SENSOR SIGNAL

TRACTION CONTROL SWITCH - 4 WAY

CAV

CIRCUIT

FUNCTION

1

-

-

2

B27 20RD/YL

TRACTION CONTROL SWITCH SENSE

3

Z1 20BK

GROUND

4

E2 20OR

PANEL LAMPS DRIVER

C

O
N
N

E

C

T

O

R

P

I

N
O
U

T
S

57

CONNECTOR PINOUTS

10.0

SCHEMATIC DIAGRAMS

TEVES MARK 25e ANTI-LOCK BRAKE MODULE

S

C

H

E

M

A

T

I

C

D

I

A

G

R
A

M

S

59

SCHEMATIC DIAGRAMS

TABLE OF CONTENTS

1.0

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

1.1

SYSTEM COVERAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

1.2

SIX-STEP TROUBLESHOOTING PROCEDURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

2.0

IDENTIFICATION OF SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

3.0

SYSTEM DESCRIPTION AND FUNCTIONAL OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

3.1

GENERAL DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

3.2

FUNCTIONAL OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

3.2.1

ECM ON-BOARD DIAGNOSTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

3.2.2

ECM OPERATING MODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

3.2.3

MONITORED CIRCUITS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

3.2.4

SKIS OVERIVEW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

3.2.5

SKIS ON-BOARD DIAGNOSTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

3.2.6

SKIS OPERATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

3.3

DIAGNOSTIC TROUBLE CODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

3.3.1

HARD CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

3.3.2

INTERMITTENT CODE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

3.3.3

ECM DIAGNOSTIC TROUBLE CODES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

3.3.4

SKIM DIAGNOSTIC TROUBLE CODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3.3.5

HANDLING NO TROUBLE CODE PROBLEMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3.4

USING THE DRBIII

T

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3.4.1

DRBIII

T

DOES NOT POWER UP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3.4.2

DISPLAY IS NOT VISIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

4.0

DISCLAIMERS, SAFETY, WARNINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

4.1

DISCLAIMERS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

4.2

SAFETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

4.2.1

TECHNICIAN SAFETY INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

4.2.2

VEHICLE PREPARATION FOR TESTING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

4.2.3

SERVICING SUB-ASSEMBLIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

4.2.4

DRBIII

T

SAFETY INFORMATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

4.3

WARNINGS AND CAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

4.3.1

ROAD TEST WARNINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

4.3.2

VEHICLE DAMAGE CAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

5.0

REQUIRED TOOLS AND EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

6.0

GLOSSARY OF TERMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

7.0

DIAGNOSTIC INFORMATION AND PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

COMMUNICATION
*NO RESPONSE FROM ECM (PCI BUS) - DIESEL ONLY 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
*NO RESPONSE FROM ECM (SCI ONLY) - DIESEL ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
*PCI BUS COMMUNICATION FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

DRIVEABILITY - DIESEL
P0070-AMBIENT AIR TEMPERATURE CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH 
. . . .15
P0070-AMBIENT AIR TEMPERATURE CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO LOW . . . .18
P0100-MASS AIR FLOW SENSOR SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH . . . . . . . . . . . . . . .20

i

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  126  127  128  129   ..