Chrysler PT Cruiser. Manual - part 1002

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the PCM harness connector.
Remove the Transmission Control Relay.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
CAUTION: DO NOT PROBE THE PCM HARNESS CONNECTORS. PROBING
THE PCM HARNESS CONNECTORS WILL DAMAGE THE PCM TERMI-
NALS RESULTING IN POOR TERMINAL TO PIN CONNECTION. INSTALL
MILLER SPECIAL TOOL #8815 TO PERFORM DIAGNOSIS.
Connect a jumper wire between Fused B+ circuit and the Transmission Control Relay
Output circuit.
Ignition on, engine not running.
Using a 12-volt test light connected to ground, check both Transmission Control
Relay Output circuits in the appropriate terminal of special tool #8815.
NOTE: The test light must illuminate brightly. Compare the brightness to
that of a direct connection to the battery.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Repair the Transmission Control Relay Output circuit for an open

or high resistance.
Perform 40/41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

8

Turn the ignition off to the lock position.
Install a substitute Relay in place of the Transmission Control Relay.
Start the engine.
Using a voltmeter, measure the battery voltage.
With the DRBIII

t, monitor the Transmission Switched Battery Voltage.

Compare the DRBIII

t Transmission Switched Battery voltage to the actual battery

voltage.
Is the DRBIII

t voltage within 2.0 volts of the battery voltage?

All

Yes

→ Replace the Transmission Control Relay.

Perform 40/41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

No

→ Go To 9

9

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors. Repair as
necessary. Pay particular attention to all power and ground circuits.
Check for any Technical Service Bulletins (TSB’s) and S.T.A.R. ON-LINE for any
possible causes that may apply.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Powertrain Control Module per the Service Informa-
tion. WITH THE DRBIII

t PERFORM QUICK LEARN AND

REPROGRAM PINION FACTOR.
Perform 40/41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

40

TRANSMISSION - NGC

P0562-LOW BATTERY VOLTAGE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

10

The conditions necessary to set the DTC are not present at this time.
Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this
circuit.
Wiggle the wiring and connectors while checking for shorts and open circuits.
With the DRBIII

t, check the EATX EVENT DATA to help identify the conditions in

which the DTC was set.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform 40/41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

41

TRANSMISSION - NGC

P0562-LOW BATTERY VOLTAGE —

Continued

Symptom:

P0602-CONTROL MODULE PROGRAMMING ERROR

When Monitored and Set Condition:

P0602-CONTROL MODULE PROGRAMMING ERROR

When Monitored:

Continuously

Set Condition:

The DTC will always light the MIL, and is designed to signal the

technician that the controller still has generic software installed.

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Controller is programmed with generic software and will not allow
the correct vehicle Powertrain management.
Record the vehicles controller part number.
Select Use Controller Part Number under the Flash Tab.
Flash the controller with the correct software.
Test complete

All

Yes

→ Test Complete.

42

TRANSMISSION - NGC

Symptom List:

P0604-INTERNAL TCM
P0605-INTERNAL TCM
P0613-INTERNAL TCM

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be P0604-INTERNAL TCM.

POSSIBLE CAUSES

PCM - INTERNAL ERROR

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors. Repair as
necessary. Pay particular attention to all power and ground circuits.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Powertrain Control Module. WITH THE DRBIII

t

PERFORM QUICK LEARN AND REPROGRAM PINION FAC-
TOR.
Perform 40/41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION
TEST - VER 1.

43

TRANSMISSION - NGC