Chrysler Pacifica. Manual - part 168

Symptom:

BCM IOD FUSE OPEN - BCM

When Monitored and Set Condition:

BCM IOD FUSE OPEN - BCM

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

If battery voltage on the IOD circuit is less than 1 volt. Time to mature is

10 seconds.

POSSIBLE CAUSES

CLEAR DTC

OPEN FUSE #48

FUSED B+ CIRCUIT OPEN

BODY CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Make sure the IOD fuse is in the Normal Run position.
With the DRB, erase DTC’s.
Cycle the ignition switch from off to on.
With the DRB, read DTC’s.
Did this DTC reset?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ No problem found at this time. Refer to the wiring diagrams

located in the service information for any possible intermittent
wiring problems.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Remove and inspect IPM fuse #48.
Is the fuse open?

All

Yes

→ Replace fuse. Check the Fused B+ circuit for a short, refer to the

wiring diagrams located in the service information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused B+ circuit.
NOTE: Make sure fuse #48 is install in the IPM.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Fused B+ circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

669

IGNITION, POWER, ACCESSORY

Symptom:

BTSI OUTPUT OPEN / SHORT TO VOLTAGE - IPM

When Monitored and Set Condition:

BTSI OUTPUT OPEN / SHORT TO VOLTAGE - IPM

When Monitored:

When the ignition is on and the IPM detects no Brake input, the IPM

output to the BTSI Solenoid is

9On9 (voltage applied).

Set Condition:

The output is

9On9 and there is an open or short to voltage fault condition

for 1 second.

POSSIBLE CAUSES

IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN/START) CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

BTSI SOLENOID GROUND CIRCUIT OPEN

IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN/START) CIRCUIT OPEN

BTSI SOLENOID

IPM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
While back probing, measure the voltage of the Ignition Switch Output (Run/Start)
circuit.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Repair the Ignition Switch Output (Run/Start) circuit for a short

to voltage.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the BTSI Solenoid harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between the Ignition Switch Output (Run/Start) circuit and
ground.
Is the voltage above 10.5 volts?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 4

3

Turn the ignition off.
Disconnect the BTSI solenoid harness connector.
Measure the resistance between ground and the BTSI Solenoid Ground circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the BTSI Solenoid Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the BTSI Solenoid in accordance with the Service Infor-

mation.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

670

IGNITION, POWER, ACCESSORY

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the IPM C9 harness connector.
Disconnect the BTSI solenoid harness connector.
Measure the resistance of the Ignition Switch Output (Run/Start) circuit between the
IPM C9 connector and the BTSI solenoid connector.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Ignition Switch Output (Run/Start) circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the IPM in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

671

IGNITION, POWER, ACCESSORY

BTSI OUTPUT OPEN / SHORT TO VOLTAGE - IPM —

Continued

Symptom:

BTSI OUTPUT SHORT TO GROUND - IPM

When Monitored and Set Condition:

BTSI OUTPUT SHORT TO GROUND - IPM

When Monitored:

When the output is

9Off.9

Set Condition:

The output is

9Off9 and there is an short fault condition

POSSIBLE CAUSES

IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN/START) CIRCUIT SHORT TO GROUND

BTSI SOLENOID

IPM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
Disconnect the BTSI Solenoid harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display 9BTSI Output Open9?

All

Yes

→ Replace the BTSI Solenoid in accordance with the Service Infor-

mation.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the IPM C9 harness connector.
Disconnect the BTSI Solenoid harness connector.
Measure the resistance between ground and the Ignition Switch Output (Run/Start)
circuit.
Is the resistance below 100 ohms?

All

Yes

→ Repair the Ignition Switch Output (Run/Start) circuit for a short

to ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the IPM in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

672

IGNITION, POWER, ACCESSORY