Chrysler Stratus Convertible. Manual - part 254

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

EXTERNAL LAMPS
OPERATE PROPERLY, NO
INDICATOR LAMP
OPERATION

1) FAULTY INDICATOR LAMP
IN INSTRUMENT CLUSTER.

1) REPLACE LAMP.

MULTI-FUNCTION SWITCH

(1) Remove multi-function switch, refer to Multi-

function Switch Removal and Installation in this sec-
tion.

(2) Using an ohmmeter, test for continuity (no

resistance) between the terminals of the switch as
shown in the Multi-Function Switch Continuity Test
table and (Fig. 5).

The switch assembly is mounted over the center of

the steering column. Should any function of the
switch fail, the entire switch assembly must be
replaced.

Fig. 5 Multi-Function Switch Connectors

JX

TURN SIGNAL AND HAZARD WARNING SYSTEMS

8J - 5

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

REMOVAL AND INSTALLATION

COMBINATION FLASHER

The flasher is mounted to the back side of the

multi-function switch. To gain access, the upper
steering column cover must be removed. Refer to
Steering Column Cover Removal and Installation in
this section. The flasher can be removed by pulling it
forward. The flasher is serviced separately from the
multi-function switch. The flasher is black in color
for ease of identification (Fig. 6).

MULTI-FUNCTION SWITCH

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

remote cable.

(2) Remove the upper steering column shroud.

Refer to Steering Column Shroud Removal and
Installation in this section.

(3) Remove multi-function switch mounting screws

(Fig. 7).

(4) Disconnect wire connectors. Lift the switch

straight up to remove.

INSTALLATION

For installation, reverse the above procedures.
(1) Tighten multi-function switch to column retain-

ing screws to 2.3 N·m (20 in. lbs.) torque.

MULTI-FUNCTION SWITCH CONTINUITY TEST

SWITCH

POSITION

MODE

CONTINUITY

BETWEEN

TURN SIGNAL
WITH HAZARD
SWITCH OFF

RIGHT

A-1 AND B-6

LEFT

A-1 AND B-7

TURN SIGNAL
WITH HAZARD
WARNING
SWITCH ON

RIGHT,

OFF, OR

LEFT

A-1 AND B-6

A-2 AND A-5

A-1 AND B-7
B-6 AND B-7

HEADLAMP BEAM
ON

PARK

C-2 AND C-1

LOW

C-2 AND C-1
C-4 AND C-7

HIGH

C-2 AND C-1
C-4 AND C-8

PANEL DIMMER
DETENT

1
2

3 TO 8

9

A-2 AND C-6

<100

V

300 TO 2630

V

LINEAR

4.99K TO 10.5K

V

OPTICAL HORN

ON

C-4 AND C-8

FRONT FOG

ON

C-9 AND C-10

WIPER

INT.

DETENT

1
2
3
4
5
6

B-3 AND B-2

11.87K

V

9.87K

V

7.87K

V

5.87K

V

3.87K

V

1.87K

V

LOW

B-3 AND B-2

1.25K

V

HIGH

B-3 AND B-2

0.82K

V

MIST

ON

B-3 AND B-2

1.25K

V

WASHER

ON

B-3 AND B-1

Fig. 6 Combination Flasher Location

1 – COMBINATION FLASHER
2 – MULTI-FUNCTION SWITCH

Fig. 7 Multi-Function Switch Mounting

1 – MOUNTING SCREWS

8J - 6

TURN SIGNAL AND HAZARD WARNING SYSTEMS

JX

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

(2) Tighten steering column cover retaining screws

to 2 N·m (17 in. lbs.) torque.

STEERING COLUMN SHROUDS

REMOVAL

(1) Remove three lower shroud attaching screws.
(2) Remove five knee bolster mounting screws and

remove bolster.

(3) Remove upper and lower shroud.
(4) If removing the upper half only:

(a) Remove lower shroud attaching screws.
(b) Loosen the lower part of instrument cluster

hood for clearance as necessary.

(c) Remove upper shroud.

INSTALLATION

(1) For installation, reverse the above procedures.
(2) Tighten

steering

column

shroud

retaining

screws to 2 N·m (17 in. lbs.) torque.

JX

TURN SIGNAL AND HAZARD WARNING SYSTEMS

8J - 7

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)