Chrysler New Yorker. Manual - part 280

(10) Remove the 2 bolts (Fig. 10) attaching the air-

bag module to the steering wheel.

(11) Remove the airbag module from the steering

wheel.

(12) Remove the connector lock from the airbag

electrical lead connector (Fig. 11). Connector lock is
removed by pulling it straight out of the airbag con-
nector. Do not twist the connector lock when
removing it from the connector.

(13) Disconnect the electrical connector (Fig. 11)

from the back of the airbag module. Connector is
removed by pulling it straight out of the airbag mod-
ule. Do not twist the connector when removing
it from the airbag.

(14) Remove the horn switch wire (Fig. 11) from

the clockspring horn wire.

(15) Remove the steering wheel attaching nut (Fig.

12) from the steering column shaft.

CAUTION: When installing wheel puller on steering
wheel, be sure puller bolts are fully seated in the

threaded holes in the steering wheel. If bolts are
not fully seated in the threaded holes, threads may
be stripped out when removing the steering wheel.

(16) Install Puller on steering wheel as shown

(Fig. 13).

CAUTION: Do not bump or hammer on steering
wheel or steering column shaft when removing
steering wheel from steering column.

(17) Remove steering wheel from steering column

shaft.

NOTE: The upper shroud on this steering column
is retained to the steering column by a snap fit to
the lower shroud. When removing the upper shroud
from the steering column lower shroud, DO NOT
use a hard or sharp tool. This will damage the
shrouds. If a tool must be used, use a soft tool
such as a trim stick.

(18) Remove the steering column upper shroud

from the steering column using the following proce-

Fig. 10 Airbag Module Attaching Bolts

Fig. 11 Airbag Module Electrical Connections

Fig. 12 Steering Wheel Attaching Nut

Fig. 13 Puller Installed On Steering Wheel

300M

STEERING

19 - 45

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

dure. First, on the right seam between the upper and
lower shrouds, push in on seam at the forward end.
When the upper shroud unsnaps, pull the upper
shroud upward away from the lower. Repeat this pro-
cedure on the opposite side of the column to release
the upper shroud from the lower. Remove the upper
shroud from the steering column.

(19) Remove the tilt lever (Fig. 14) from the steer-

ing column.

(20) Remove the 2 screws attaching the lower

shroud to the steering column (Fig. 15). Remove the
lower shroud from the steering column.

(21) Remove the wiring harness connectors (Fig.

16) from the clockspring.

(22) Remove the 2 screws (Fig. 17) mounting the

clockspring to the steering column. Remove the clock-
spring from the steering column.

(23) Disconnect the wire harness connector at the

SKIM module. Remove the mounting screw and
unclip the module from the key cylinder halo bezel.

(24) Remove the wiring harness from the routing

clip on the top of the multi-function switch. Remove
the 2 screws (Fig. 18) mounting the multi-function
switch to the steering column. Remove the multi-
function switch, with the wiring harness attached,
from the steering column.

(25) Remove the 2 screws (Fig. 19) mounting the

ignition switch to the steering column. Remove the
ignition switch, with the wiring harness attached,
from the steering column.

(26) If

the

vehicle

is

equipped

with

a

floor

mounted shifter, depress the locking tab on the
shifter/ignition interlock cable (Fig. 20) and remove
the cable from the key lock housing.

(27) If the vehicle is equipped with a steering col-

umn mounted shifter, remove the shift cable from the
shifter mechanism. Unlock the cable lock, then, the
shift cable is removed by inserting a screwdriver
between the shift cable and the shifter mechanism
and prying the cable off the pin (Fig. 21).

Fig. 16 Wiring Harness Connection To Clock Spring

Fig. 17 Clockspring Mounting Screws

Fig. 14 Tilt Lever

Fig. 15 Lower Shroud Attaching Screws

19 - 46

STEERING

300M

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(28) Remove the shift cable mounting bracket (Fig.

22) from the steering column. The shift cable mount-
ing bracket is mounted to the steering column by the
2 mounting screws (Fig. 22).

(29) Remove the 2 air ducts (Fig. 23) from under

the steering column.

Fig. 18 Multi-Function Switch Mounting Screws

Fig. 19 Ignition Switch Mounting Screws

Fig. 20 Shifter/Ignition Cable At Lock Cylinder

Housing

Fig. 21 Shift Cable Removal

Fig. 22 Shift Cable Bracket Mounting To Steering

Column

Fig. 23 Air Ducts

300M

STEERING

19 - 47

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(30) Remove retaining pin in steering column cou-

pler pinch bolt (Fig. 24). Remove the pinch bolt from
the steering column coupler. Pinch bolt nut is
caged to coupler and is not removable. Sepa-
rate the steering column flex coupler from
steering intermediate shaft.

(31) Remove the 2 steering column upper mount-

ing bracket to support bracket nuts (Fig. 25). Then
loosen the 2 bolts attaching the steering column
lower mounting bracket to support bracket (Fig. 25).

(32) Remove the steering column from the support

bracket by pulling it rearward, then out of the car.

INSTALL

(1) Install the steering column on the steering col-

umn support bracket. Loosely install the 2 steering
column attaching nuts.

(2) Loosely tighten the 2 steering column upper

mounting nuts (Fig. 25) to hold the steering column
in place. Center the steering column in place, side to

side, then install the 2 lower mounting bolts (Fig.
25). Then equally tighten both steering column upper
mounting nuts until upper steering column mounting
bracket is seated against support bracket. Tighten
the 4 steering column bracket to support bracket fas-
teners to 12 N·m (105 in. lbs.), tightening the upper
mounting nuts first, then the lower mounting bolts.

(3) Assemble the intermediate steering shaft to the

steering column flex coupler (Fig. 24). Tighten the
coupler pinch bolt nut to a torque of 27 N·m (240 in.
lbs.). Be sure to install steering coupler pinch
bolt retaining pin.

(4) Install the 2 air ducts (Fig. 23) under the steer-

ing column.

(5) If the vehicle is equipped with a floor

shifter,

install

the

shifter/ignition

interlock

cable (Fig. 20) in the lock cylinder housing.

(6) Install the shift cable mounting bracket (Fig.

22) on the steering column. The shift cable mounting
bracket is mounted to the steering column by the 2
mounting screws.

(7) If the vehicle is equipped with a steering

column mounted shifter, first verify that the
shifter is locked in the park position. Then,
install the shift cable on the shifter mechanism
(Fig. 26). The shift cable must be fully inserted
onto the pin of the shifter mechanism.

(8) Install the ignition switch on the steering col-

umn. Install and securely tighten the 2 screws (Fig.
19) mounting the ignition switch to the steering col-
umn.

(9) Install the multi-function switch on the steer-

ing column. Install and securely tighten the 2 screws
(Fig. 18) mounting the multi-function switch to the
steering column. Install the clockspring wiring har-
ness on the routing clip on the top of the multi-func-
tion switch.

(10) Clip the SKIM module over the key cylinder

halo bezel and attach it to the steering column with

Fig. 24 Steering Column Coupler To Intermediate

Shaft Attachment

Fig. 25 Steering Column Mounting

Fig. 26 Installed Shift Cable

19 - 48

STEERING

300M

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)