Chevrolet Epica (2007 год). Руководство - часть 8

1–32 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

•  Между Вами и модулем подушки 

безопасности не должно быть никаких 

предметов, детей и животных.
Модули подушки безопасности Вашего 

автомобиля расположены в рулевом колесе 

и приборной панели над перчаточным 

ящиком. Запрещается размещение каких-либо 

предметов на пластмассовых крышках 

модулей подушек безопасности, а также 

рядом или над ними. При раскрытии подушек 

эти предметы может бросить Вам в лицо 

или туловище, причинив тяжелые травмы. 
На коленях переднего пассажира не должны 

находиться дети и животные. Запрещается 

размещение на коленях переднего пассажира 

предметов, которые могут причинить травму 

при раскрытии подушки безопасности. 

•  Наклоните рулевое колесо книзу 

(если это предусмотрено), чтобы подушка 

безопасности при раскрытии направлялась 

в грудь, а не в голову или шею.
Запрещается устанавливать рулевое 

колесо в крайнее верхнее положение. 

Данное положение следует использовать 

исключительно для облегчения посадки 

и выхода водителя из автомобиля. Перед 

началом поездки опустите рулевое колесо. 

Это обеспечит направление раскрытия 

подушки безопасности в грудь водителя, 

а не в более уязвимые места – голову 

и шею.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для обеспечения эффективности 

защиты подушка безопасности должна 

раскрываться быстро. Максимальное 

усилие возникает на первых 5-8 см 

после прорыва подушкой безопасности 

крышки и начала раскрытия. Эти 

5-8 см сразу после прорыва подушкой 

безопасности крышки модуля и начала 

раскрытия представляют опасную зону. 
•  Если при раскрытии подушки 

безопасности в данной опасной зоне 

находится человек, это может 

привести к тяжелым травмам 

или даже гибели.

•  По мере увеличения расстояния 

от крышки модуля сила 

раскрывающейся подушки снижается. 

• Увеличение расстояния от модуля 

подушки безопасности означает 

повышение безопасности при 

воздействии силы раскрывающейся 

подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ

Степень повреждений автомобиля при 

столкновении и факт срабатывания 

элементов системы подушек 

безопасности (передних, боковых 

подушек, преднатяжителей ремней 

безопасности) не связаны между собой. 

Критерием срабатывания системы 

являются пиковые ускорения, 

а не повреждения автомобиля. 

Определение необходимости 

срабатывания элементов системы 

подушек безопасности путем 

визуального осмотра поврежденного 

автомобиля не является корректным.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–33

ДЕТЕКТОР ПРИСУТСТВИЯ 

ПАССАЖИРА

Ваш автомобиль снабжен детектором 

присутствия пассажира на правом 

переднем сиденье. 
При повороте ключа зажигания в положение 

ON или START появляется индикатор 

отключения пассажирской подушки 

безопасности.
При проверке системы символ появится 

в правой части приборной панели. После 

завершения проверки световой сигнализатор 

останется гореть или погаснет, если детектор 

присутствия пассажира не отключил 

фронтальную и боковую подушку 

безопасности пассажирского сиденья. 

L7D1013A

Фронтальная и боковая подушки 

безопасности водительского сиденья 

(при наличии) не относятся к системе 

определения присутствия пассажира.
Детектор реагирует на присутствие 

правильно сидящего пассажира 

(больше указанного веса) и определяет, 

когда нужно активировать (раскрыть) 

фронтальную и боковую подушку 

безопасности (при наличии).
Статистика ДТП показывает, что детей 

безопаснее пристегивать не на переднем, 

а на заднем сиденье. 

L7D1015A

ВНИМАНИЕ

Во избежание неправильного 

срабатывания фронтальной подушки 

безопасности на пассажирском сиденье 

необходимо принять правильную позу: 

выпрямившись и опираясь на спинку 

сиденья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вещи уложенные поверх фронтальной 

подушки безопасности пассажирского 

сиденья, могут стать причиной 

повреждения автомобиля или 

травмирования пассажира при 

срабатывании подушки.

1–34 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ

Если сработает подушка безопасности 

переднего пассажира, ребенок, сидящий 

в детском кресле, установленном 

спинкой вперед, может получить 

серьезные травмы или погибнуть. 
Причиной этого является близость 

спинки детского кресла, 

установленного спинкой вперед, 

к сработавшей подушке безопасности.
Хотя детектор наличия пассажира 

специально предназначен 

для отключения фронтальной 

и боковой подушки безопасности 

пассажирского сиденья (при наличии) 

при определенных условиях, но 

безотказных систем не бывает, и никто 

не может гарантировать, что даже 

и отключенная подушка не может 

развернуться в необычной ситуации.
Детские кресла, установленные 

спинкой вперед, необходимо закрепить 

на заднем сиденье, даже если подушка 

или подушки отключены.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–3

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – КРАТКИЙ ОБЗОР

L7W2001A

MODE

SET

16

18

17

11

5

5

20

4

19

8

3

7

10

4

1

6

12

2

9

15

14

13

1. Подушка безопасности водителя
2. Подушка безопасности переднего 

пассажира

3. Аудиосистема*
4. Центральная вентиляционная решетка
5. Боковая вентиляционная решетка
6. Комбинация приборов
7. Управление микроклиматом

8. Часы с цифровой индикацией
9. Перчаточный ящик
10. Прикуриватель и пепельница
11. Ручка отпирания капота
12. Кнопка аварийной световой сигнализации
13. Педаль акселератора
14. Педаль тормоза

15. Педаль сцепления
16. Центральный выключатель освещения
17. Очиститель ветрового стекла
18. Центральное вещевое отделение*
19. Информационный центр водителя*
20. Дисплей предупреждений для пассажира