Chevrolet Tahoe (2018 год). Руководство - часть 55

218       Управление автомобилем

2.  Переведите рычаг селектора в поло-

жение N (нейтраль). Это можно сде-

лать во время движения автомобиля. 

После перевода рычага селектора 

в положение N (нейтраль) затор-

мозите автомобиль и остановитесь 

в безопасном месте.

3.  Полностью остановите автомобиль. 

Переведите рычаг селектора в по-

ложение P (парковка) и выключите 

зажигание. В автомобилях с автома-

тической коробкой передач, чтобы вы-

ключить зажигание, рычаг селектора 

должен находиться в положении P 

(парковка).

4.  Установите автомобиль на стоя-

ночный тормоз. См. Стояночный 

тормоз → 239.

{

 

Внимание

Если во время движения не работает 

двигатель, перестают действовать 

усилители тормозной системы и ру-

левого управления, а также отключа-

ется система подушек безопасности. 

Во время движения глушить двигатель 

следует только в случае крайней необ-

ходимости.

Если остановить автомобиль на обочине 

не позволяют дорожные условия, а дви-

гатель необходимо заглушить во время 

движения, нажмите и удерживайте кнопку 

запуска нажатой в течение более 2 секунд 

или нажмите кнопку дважды в течение 

5 секунд.
Режим ACC/ACCESSORY (питание 

дополнительного оборудования; горит 

индикатор оранжевого цвета). Данный 

режим позволяет использовать некоторое 

электрооборудование при выключенном 

двигателе.
При выключенном зажигании однократ-

ное нажатие кнопки запуска без нажатия 

педали тормоза приводит к ее переводу 

в режим ACC/ACCESSORY.
Через 5 минут во избежание разрядки 

аккумуляторной батареи кнопка запу-

ска будет переведена из режима ACC/

ACCESSORY в режим OFF.
Режим ON/RUN/START (горит индикатор 

зеленого цвета). Этот режим предназна-

чен для запуска двигателя и движения. 

Если кнопку запуска нажать один раз 

при выключенном зажигании и нажатой 

педали тормоза, будет активирован ре-

жим ON/RUN/START. Как только начнется 

процесс запуска двигателя, отпустите 

кнопку запуска. Проворачивание коленча-

того вала стартером будет продолжаться 

до тех пор, пока двигатель не запустится. 

См. Запуск двигателя → 220.

Сервисный режим

Данный режим предназначен для прове-

дения ремонта и диагностики, проверки 

исправности работы контрольных ламп 

и индикаторов, что может потребоваться 

для проверки на соответствие нормам 

токсичности отработанных газов. Сервис-

ный режим можно активировать при вы-

ключенном зажигании и не нажатой педа-

ли тормоза, нажав и удерживая нажатой 

кнопку запуска в течение не менее 5 се-

кунд. Приборы и аудиосистема при этом 

будут работать, как если бы было вклю-

чено зажигание, но привести автомобиль 

в движение будет невозможно. В сервис-

ном режиме выполнить запуск двигателя 

невозможно. Нажмите кнопку запуска еще 

раз для выключения зажигания.

Управление автомобилем       219

Положения ключа в замке 

зажигания (доступ с ключом)

Ключ имеет четыре положения.
Для вывода рычага селектора из положе-

ния P (парковка) зажигание должно быть 

включено или находиться в режиме ACC/

ACCESSORY и педаль тормоза должна 

быть нажата.
0 (STOPPING THE ENGINE/LOCK/OFF) 

(останов двигателя/блокировка/выкл.). 

Когда автомобиль остановлен, установи-

те ключ зажигания в положение LOCK/

OFF, чтобы заглушить двигатель. В этом 

положении действует режим задержки 

отключения питания дополнительного 

оборудования. См. Режим задержки 

отключения питания дополнительного 

электрооборудования (RAP) → 223.

При этом положении ключа блокируется 

замок зажигания и рулевая колонка. При 

этом же положении блокируется селектор 

автоматической коробки передач. Если 

ключ находится в положении LOCK/OFF, 

его можно извлечь.
Рулевой вал может быть заклинен 

в положении, когда рулевое колесо 

не находится в положении для прямоли-

нейного движения. Если это произошло, 

поверните рулевое колесо влево-вправо, 

пытаясь перевести ключ в положение 

ACC/ACCESSORY. Если повернуть ключ 

не удается, обратитесь за помощью в ав-

торизованный сервисный центр.
Не глушите двигатель во время движения 

автомобиля. При неработающем двига-

теле не действуют усилители тормозной 

системы и рулевого управления, а также 

система подушек безопасности.
Чтобы заглушить двигатель в случае 

крайней необходимости:
1.  Затормозите автомобиль, плавно 

и ровно нажимая педаль тормоза. 

Не «накачивайте» педаль тормо-

за. Это может привести к полному 

отказу усилителя тормозной системы, 

что приведет к увеличению усилия 

на педали тормоза.

2.  Переведите рычаг селектора в поло-

жение N (нейтраль). Это можно сде-

лать во время движения автомобиля. 

После перевода рычага селектора 

в положение N (нейтраль) затор-

мозите автомобиль и остановитесь 

в безопасном месте.

3.  Полностью остановите автомобиль. 

Переведите селектор выбора передач 

в положение P (парковка) и устано-

вите переключатель зажигания в по-

ложение LOCK/OFF. В автомобилях 

с автоматической коробкой передач, 

чтобы установить переключатель 

зажигания в положение LOCK/OFF, 

необходимо, чтобы рычаг селектора 

находился в положении P (парковка).

4.  Установите автомобиль на стоя-

ночный тормоз. См. Стояночный 

тормоз → 239.

{

 

Внимание

Если во время движения не работает 

двигатель, перестают действовать 

усилители тормозной системы и ру-

левого управления, а также отключа-

ется система подушек безопасности. 

Во время движения глушить двигатель 

следует только в случае крайней необ-

ходимости.

Если двигатель не способен перемещать 

автомобиль и должен быть заглушен 

во время движения, установите пере-

220       Управление автомобилем

ключатель зажигания в положение ACC/ 

ACCESSORY.

Осторожно

Не прикладывайте силу и не исполь-

зуйте никакие инструменты, пытаясь 

повернуть ключ в замке зажигания, 

в противном случае может быть 

поврежден ключ или замок зажигания. 

Используйте правильный ключ, убе-

дитесь в том, что он вставлен в замок 

до упора, и поворачивайте ключ от руки. 

Если ключ не поворачивается от руки, 

обратитесь за помощью в авторизован-

ный сервисный центр.

1 (ACC/ACCESSORY) (питание допол-

нительного электрооборудования). 

В этом положении ключа при неработа-

ющем двигателе будут работать ауди-

осистема и очистители стекол, а также 

будет разблокировано рулевое колесо. 

Используйте это положение ключа, когда 

необходимо выталкивание или буксиров-

ка автомобиля.
2 (ON/RUN) (вкл./работа). При таком 

положении ключа можно пользоваться 

дополнительным электрооборудованием, 

также при нем отображаются некоторые 

предупреждения на комбинации приборов 

и загораются контрольные лампы и инди-

каторы. Данное положение ключа также 

может использоваться для проведения 

технического обслуживания и диагности-

ки, проверки исправности работы кон-

трольных ламп и индикаторов, что может 

потребоваться для проверки на соответ-

ствие нормам токсичности отработан-

ных газов. В этом же положении ключ 

остается, когда работает двигатель. При 

таком положении ключа разблокируется 

селектор коробки передач на автомоби-

лях с автоматической коробкой передач.
Если ключ в течение длительного 

времени остается в положении ACC/ 

ACCESSORY или ON/RUN при неработа-

ющем двигателе, может сильно разря-

диться аккумуляторная батарея. В резуль-

тате двигатель может не запуститься.
3 (START) (запуск двигателя). При дан-

ном положении ключа происходит запуск 

двигателя. После запуска двигателя 

отпустите ключ. Он вернется в положение 

ON/RUN и останется в нем при движении 

автомобиля.
Если ключ будет находиться в положе-

нии ACC/ACCESSORY или LOCK/OFF 

при открытой двери водителя, включится 

звуковое предупреждение.

Запуск двигателя

Для модели Suburban в комплектации 

Heavy-Duty см. соответствующее прило-

жение к настоящему руководству.

Переведите рычаг селектора в положение 

P (парковка) или N (нейтраль). При любом 

другом положении рычага селектора 

двигатель не запустится. Для запуска 

двигателя во время движения автомобиля 

можно пользоваться только положением 

N (нейтраль) коробки передач.

Осторожно

Не пытайтесь перевести рычаг селекто-

ра в положение P (парковка) во время 

движения автомобиля. Это может при-

вести к повреждению коробки передач. 

Переводите рычаг селектора в положе-

ние P (парковка) только при неподвиж-

ном автомобиле.

Осторожно

Установка дополнительного электро-

оборудования может влиять на харак-

тер работы двигателя. В этом случае 

на устранение возможных повреждений 

гарантия производителя распростра-

няться не будет. См. Дополнительное 

электрооборудование → 287.

Процедура запуска двигателя 

(доступ с ключом)

1.  Не нажимая педаль акселератора, 

переведите ключ зажигания в положе-

ние START. После того как двигатель 

запустится, отпустите ключ. Обороты 

Управление автомобилем       221

двигателя в режиме холостого хода 

будут уменьшаться по мере прогрева 

двигателя. Не увеличивайте обороты 

двигателя непосредственно после 

запуска двигателя. Не перегружайте 

двигатель. Обеспечьте плавность 

работы двигателя и коробки передач, 

чтобы позволить моторному маслу на-

греться и смазать все подвижные де-

тали. Действуйте педалью акселера-

тора плавно и аккуратно пользуйтесь 

коробкой передач во время прогрева 

двигателя и коробки передач.

 

Если загорается контрольная лампа 

низкого уровня топлива и на дисплей 

выводится сообщение FUEL LEVEL 

LOW («Низкий уровень топлива»), 

удерживайте ключ в положении 

START для начала запуска двигателя.

Осторожно

Попытка запуска двигателя в течение 

длительного времени путем возврата 

ключа в положение START сразу после 

предыдущей попытки запуска может 

приводить к перегреву и повреждению 

электродвигателя стартера и сильной 

разрядке аккумуляторной батареи. Для 

того чтобы дать электродвигателю стар-

тера остыть, между попытками запуска 

двигателя должно проходить не менее 

15 секунд.

2.  Если двигатель не запускается в тече-

ние 5–10 секунд, особенно при очень 

низкой наружной температуре (ниже 

-18 °C), возможно, что свечи зажига-

ния залиты бензином. Попробуйте 

запустить двигатель следующим 

образом: нажмите педаль акселе-

ратора до упора и, удерживая ее 

в таком положении, переведите ключ 

в положении START и удерживайте 

его в этом положении максимум 15 

секунд. Для того чтобы дать электро-

двигателю стартера остыть, между 

попытками запуска двигателя должно 

проходить не менее 15 секунд. После 

того как двигатель запустится, отпу-

стите ключ и педаль акселератора. 

Если двигатель запускается и тут же 

глохнет, повторите те же действия. 

Это позволяет удалить излишек бен-

зина из двигателя. Не увеличивайте 

обороты двигателя непосредственно 

после запуска двигателя. Нажимай-

те на педаль акселератора плавно 

и аккуратно пользуйтесь коробкой 

передач во время прогрева двигателя 

и коробки передач, чтобы позволить 

маслу нагреться и смазать все под-

вижные детали.

Процедура запуска двигателя 

(бесключевой доступ)

1.  Если автомобиль оборудован систе-

мой дистанционной идентификации 

ключа, пульт дистанционного управле-

ния должен находиться в автомобиле. 

Удерживая нажатой педаль тормоза, 

нажмите кнопку запуска. Когда нач-

нется проворачивание коленчатого 

вала стартером, отпустите кнопку 

запуска.

 

Обороты двигателя в режиме холосто-

го хода будут уменьшаться по мере 

прогрева двигателя. Не увеличивайте 

обороты двигателя непосредственно 

после запуска двигателя. Не перегру-

жайте двигатель. Обеспечьте плав-

ность работы двигателя и коробки 

передач, чтобы позволить моторному 

маслу нагреться и смазать все под-

вижные детали.

 

Если пульт дистанционного управ-

ления находится вне автомобиля, 

разряжен его элемент питания 

или что-либо мешает передаче его 

сигналов, на дисплее информацион-

ного центра появится соответствую-

щее сообщение.