Chevrolet Cruze (2012 год). Руководство - часть 60

240

Вождение и управление автомобилем

Запуск и эксплуатация

Обкатка нового

автомобиля

Соблюдение следующих мер пред‐

осторожности на протяжении пер‐

вых нескольких сотен километров

пробега позволит обеспечить эко‐

номичность, сохранить оптималь‐

ные ходовые качества и продлить

срок службы автомобиля:

■ Избегайте резких стартов с пол‐

ностью открытой дроссельной

заслонкой.

■ Не разгоняйте двигатель до вы‐

соких оборотов на холостом

ходу.

■ Избегайте резких торможений,

кроме экстренных ситуаций. Со‐

блюдение этого требования не‐

обходимо для правильной при‐

работки тормозов.

■ Во избежание повреждения дви‐

гателя и для экономии топлива

не допускайте резких стартов, ус‐

корений и продолжительного

движения на высокой скорости.

■ Избегайте ускорения при полно‐

стью открытой дроссельной за‐

слонке на низшей передаче.

■ Не буксируйте другие транспорт‐

ные средства.

Положения замка

зажигания

0 = Зажигание выключено

1 = Зажигание выключено, руле‐

вое колесо разблокировано

2 = Зажигание включено, для ди‐

зельного двигателя: предва‐

рительный нагрев

3 = Пуск

Запуск двигателя

Запуск двигателя ключом

зажигания

■ Поверните ключ в положение 1,

немного поверните рулевое ко‐

лесо для отключения его блоки‐

ровки

■ Механическая коробка передач:

выжать и удерживать педаль

сцепления

■ Автоматическая коробка пере‐

дач: выжать педаль тормоза и

перевести селектор в положение

P или N

Вождение и управление автомобилем

241

■ Не нажимайте педаль акселера‐

тора

■ Дизельный двигатель: для пред‐

варительного прогрева устано‐

вите ключ в положение 2, подо‐

ждите пока не погаснет индика‐

тор !

■ На короткое время переведите

ключ в положение 3 и отпустите

его, когда двигатель заведется

Перед повторным пуском или для

выключения двигателя верните

ключ в положение 0.
В режиме Autostop для включения

двигателя необходимо выжать пе‐

даль сцепления.

Запуск двигателя кнопкой

Start/Stop

■ Электронный ключ должен нахо‐

диться внутри автомобиля

■ Механическая коробка передач:

выжмите сцепление и тормоз

■ Автоматическая коробка пере‐

дач: выжмите педаль тормоза и

переведите селектор КПП в по‐

ложение "P" или "N" (в целях без‐

опасности во время пуска двига‐

теля рычаг селектора должен на‐

ходиться в положении "P").

■ Не нажимайте педаль акселера‐

тора

■ Нажмите кнопку Start/Stop и от‐

пустите ее, когда двигатель зав‐

едется. Как только двигатель

начнет работать, загорится зеле‐

ный светодиод

Для выключения двигателя на‐

жмите эту кнопку еще раз.

Выключение двигателя

■ Нажать кнопку Start/Stop, когда

автомобиль неподвижен и рабо‐

тает двигатель.

Режим питания аксессуаров

Нажать кнопку Start/Stop один раз,

не выжимая педали газа или сце‐

пления: Режим питания

аксессуаров активен, на кнопке

светится желтая лампочка. В этом

режиме рулевое управление раз‐

блокируется, и некоторые функции

электрической системы становятся

активными.

242

Вождение и управление автомобилем

Для запуска двигателя в режиме

питания аксессуаров следует вы‐

жать педаль сцепления (МКПП)

или педаль тормоза (АКПП) и на‐

жать кнопку Start/Stop еще раз.

Режим зажигания

Нажмите и удерживайте кнопку

Start/Stop в течение 5 секунд, не

выжимая при этом педали сцепле‐

ния или тормоза: Режим

зажигания активен, на кнопке све‐

тится зеленая лампочка. В этом ре‐

жиме все функции электрической

системы находятся в рабочем со‐

стоянии, начинается предвари‐

тельный прогрев дизельного дви‐

гателя.
Для запуска двигателя в режиме

зажигания следует выжать педаль

сцепления (МКПП) или педаль тор‐

моза (АКПП) и повторно нажать

кнопку Start/Stop.

Примечание

Не кладите пульт дистанционного

управления в багажник или очень

близко к Info-Display.

Аварийный режим

При низком заряде батарейки элек‐

тронного ключа или плохом функ‐

ционировании пульта дистанцион‐

ного управления дверь водителя

можно закрыть и открыть с по‐

мощью механического ключа 3 22.
Механический ключ позволяет от‐

крывать и разблокировать только

дверь со стороны водителя. Раз‐

блокирование всего автомобиля

3

 25. На автомобилях с противо‐

угонной сигнализацией при откры‐

вании автомобиля может вклю‐

читься сигнал тревоги. Выключите

сигнал тревоги, включив зажига‐

ние.

Откройте крышку в нижнейчасти

подстаканника на центральной

консоли. Раскройте ключ и

вставьте его в отверстие.
Нажмите кнопку Start/Stop.
Для выключения двигателя удер‐

живайте кнопку Start/Stop нажатой

не менее 2 секунд.
Заприте дверь со стороны води‐

теля механическим ключом. Блоки‐

рование всего автомобиля 3 25.
Данная возможность предназна‐

чена только для чрезвычайных си‐

туаций. Обратитесь за помощью в

сервис-центр.

Вождение и управление автомобилем

243

Запуск при низких

температурах

Запуск двигателя без использова‐

ния дополнительных средств об‐

легчения пуска возможен при тем‐

пературе до -27 °C. Необходимо

использовать моторное масло с

правильно подобранной вязко‐

стью, соответствующее топливо,

все необходимые операции ТО

должны быть выполнены, а аккуму‐

ляторная батарея должна быть за‐

ряжена. При температурах ниже

-27 °C автоматическую коробку пе‐

редач необходимо предвари‐

тельно прогревать около 5 минут.

Рычаг переключения передач дол‐

жен быть в положении P.

Предотвращение

резкого повышения

оборотов

При резком повышении оборотов,

например у автомобиля с включен‐

ной передачей, но отпущенной пе‐

далью акселератора, подача топ‐

лива автоматически прекра‐

щается.

Система остановки-

запуска двигателя

Система старт-стоп помогает эко‐

номить топливо и уменьшать ток‐

сичность выхлопных газов. При со‐

блюдении определенных условий

система заглушит двигатель, как

только скорость автомобиля ста‐

нет ниже определенного значения

или автомобиль остановится, на‐

пример на запрещающий сигнал

светофора или в пробке. Система

автоматически снова запустит дви‐

гатель, как только водитель вы‐

жмет педаль сцепления. Датчик за‐

ряда аккумулятора позволяет ис‐

пользовать функцию Autostop

только в том случае, если уровень

заряда аккумулятора является до‐

статочным для пуска двигателя.