Chery Tiggo 7 PRO Plug-in-Hybrid. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 6

163

должен

всегда

сохранять

контроль

над

автомобилем

несет

полную

ответственность за это.

Ограничитель скорости (ASL) (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Ограничитель скорости служит для ограничения скорости автомобиля.

Сп

по

ос

со

об

бы

ы и

ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

OMT1E-4040

666

11:30

980000

22km

AUTO

%power

■ Включение ограничителя скорости

Установите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON и нажмите

кнопку «

» для перехода в режим

ожидания

системы

круиз-контроля.

При этом начнет мигать индикатор «

» на приборной панели.

Способ 1. Если двигатель выключен или скорость автомобиля не превышает 30 км/
ч, нажмите кнопку «SET–», чтобы перевести ограничитель скорости из режима

ожидания в активный режим. На приборной панели загорится индикатор «

», и по

умолчанию будет задана скорость 30 км/ч.

Способ 2. Если ограничитель скорости находится в режиме ожидания и скорость
автомобиля находится в интервале от 30 до 200 км/ч, нажмите кнопку «SET–», чтобы
задать текущую скорость для ограничителя скорости и перевести его в активный

режим. При этом загорится индикатор «

» на приборной панели.

■ Выключение ограничителя скорости (ASL)

Нажмите кнопку «

» для выключения активного режима ограничителя скорости.

Индикатор «

» на приборной панели погаснет.

Нажмите кнопку «

» для выключения активного режима ограничителя скорости и

перевода его в режим ожидания. На приборной панели загорится индикатор «

».

Нажмите кнопку «

» для выключения активного режима ограничителя скорости и

перехода в режим ожидания системы круиз-контроля. На приборной панели

загорится индикатор «

».

■ Задание скорости

Во время работы ограничителя скорости коротко нажмите кнопку «RES+». Заданная
скорость увеличится на 1 км/ч.

Во время работы ограничителя скорости нажмите и держите кнопку «RES +».
Заданная скорость увеличится на 5 км/ч.

Во время работы ограничителя скорости нажмите кнопку «SET–». Заданная
скорость уменьшится на 1 км/ч.

Во время работы ограничителя скорости нажмите и держите кнопку «SET–».
Заданная скорость уменьшится на 5 км/ч.

Об

бгго

он

Если во время работы ограничителя скорости возникнет необходимость в обгоне
или другом аналогичном маневре, полностью нажмите педаль акселератора, чтобы

164

перевести ограничитель скорости в режим ожидания. На приборной панели

загорится индикатор «

».

Если после завершения обгона скорость автомобиля по-прежнему превышает
значение, заданное для ограничителя скорости, то он перейдет в режим ожидания,

и на приборной панели загорится индикатор «

».

Если после завершения обгона скорость автомобиля ниже значения, заданного для
ограничителя скорости, то он перейдет в активный режим, и на приборной панели

загорится индикатор «

».

5-4. Системы удержания автомобиля в пределах полосы
движения

Системы удержания автомобиля в пределах полосы движения (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

К системам удержания автомобиля в пределах полосы движения относится система
предупреждения о смене полосы движения (LDW), система предотвращения смены
полосы движения (LDP) и система помощи следованию по полосе (LKA). Эти
системы помогают водителю удерживать автомобиль в пределах полосы движения
и тем самым повышают безопасность дорожного движения.

Вы

ыккл

лю

ючча

атте

ел

льь с

си

ис

стте

ем

м ууд

де

ер

рж

жа

ан

ни

ия

я а

аввтто

ом

мо

об

би

ил

ля

я в

в п

пр

ре

ед

де

ел

ла

ахх п

по

ол

ло

ос

сы

ы д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ия

OMT1E-4045

SYNC

AUTO

Нажмите выключатель системы LDW на
дисплее для включения или выключения
этой системы. Когда система включена,
горит синий индикатор «

», а когда

выключена, горит белый индикатор «
».

Нажмите выключатель системы LKA на
дисплее для включения или выключения
этой системы. Когда система включена,
горит синий индикатор «

», а когда

выключена, горит белый индикатор «
».

СИСТЕМЫ

165

READ

• Следите за чистотой поверхностей в районе передней камеры. Своевременно

удаляйте с них грязь, лед, птичий помет, следы насекомых и т. п.

• Камера системы способна распознавать следующие линии дорожной разметки:

сплошные линии белого цвета, прерывистые линии белого цвета, сплошные
линии желтого цвета, прерывистые линии желтого цвета, а также двойные
сплошные линии.

• Система может не работать в условиях низких температур и в плохих погодных

условиях (дождь, снег, туман и т. д.), а также при сильном контрастном
освещении, которое может повлиять на камеру.

• Система может не работать при движении по бетонной дороге.

• Система может не работать при движении по дороге, на которой ведутся

дорожные работы.

• Система может не работать при движении по дороге, которая затоплена водой

или покрыта грязью.

• Система может не работать в крутых поворотах и на узких дорогах.

• Нормальная работоспособность системы обеспечивается только на дорогах,

имеющих две четко различимые линии дорожной разметки — слева и справа от
автомобиля.

• При наличии дорожной разметки только с одной стороны от автомобиля

работоспособность системы снижается.

• При отключенных датчиках система не работает.

• Камера может среагировать на временную дорожную разметку и вызвать

ложное срабатывание системы.

• Внесение изменений в конструкцию подвески автомобиля может стать

причиной неработоспособности системы удержания автомобиля в пределах
полосы движения.

WARNING

• Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем

действия на протяжении всей поездки.

• Системы удержания автомобиля в пределах полосы движения выполняют лишь

вспомогательную функцию. Она может не работать надлежащим образом в
определенных

дорожных,

погодных

условиях

режимах

эксплуатации

автомобиля.

Система предупреждения о смене полосы движения (LDW) (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Для распознавания линий дорожной разметки система LDW использует переднюю
камеру. Если система определит, что автомобиль отклоняется от полосы движения,
она подаст водителю соответствующее предупреждение.

166

OMT1E-4400

При выключателе пуска двигателя,
находящемся

положении

ON,

включите

подачу

предупреждений

системой удержания автомобиля в
пределах

полосы

движения

отрегулируйте

чувствительность

системы:

Audio

System

аудиосистема) – Vehicle Setting (-
настройка

систем

автомобиля)

–

Smart

Driving

(интеллектуальные

системы помощи водителю).

Акктти

ив

ва

ац

ци

ия

я п

пр

ре

ед

дууп

пр

ре

еж

жд

де

ен

ни

ия

я с

си

ис

стте

ем

мы

ы о

о с

см

ме

ен

не

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ия

я ((LLD

W))

OMT1E-4410

Если скорость движения автомобиля
выше 65 км/ч и камера распознала
линии дорожной разметки, система
LDW переходит в режим ожидания.

Если скорость движения автомобиля
не превышает 65 км/ч и автомобиль
отклоняется

от

полосы

движения,

происходит активация системы LDW.

При замедлении автомобиля в интервале скоростей от 65 до 60 км/ч система LDW
переходит в режим ожидания.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

пр

ре

ед

дууп

пр

ре

еж

жд

де

ен

ни

ия

я о

о с

см

ме

ен

не

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ия

я ((LLD

W))

Когда система отключена, серый сигнализатор «

» на приборной панели горит

постоянным светом.

Когда система находится в режиме ожидания, зеленый сигнализатор «

» на

приборной панели горит постоянным светом.

Во время активации системы на приборной панели начинает мигать зеленый

индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

Работоспособность системы предупреждения о смене полосы движения (LDW)
может нарушиться в следующих случаях:

1. При перестроении из одной полосы в другую.

2. При прохождении поворота на высокой скорости.

3. При слишком сильном нажатии педали акселератора.

4. При слишком сильном нажатии педали тормоза.

5. При включении аварийной световой сигнализации.

6. При включении указателей поворота.

7. При прохождении поворота, имеющего небольшой радиус.

8. Если линия дорожной разметки слишком узкая, прерывается, выцвела или

отсутствует.

СИСТЕМЫ

167

Система предотвращения смены полосы движения (LDP) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Система LDP в режиме реального времени отслеживает положение автомобиля на
полосе движения с помощью передней камеры. Если автомобиль начнет
отклоняться от полосы движения, данная система, управляя перемещением
автомобиля в поперечном направлении, поможет водителю вернуть автомобиль в
центр полосы движения.

OMT1E-4420

При выключателе пуска двигателя,
находящемся

положении

ON,

включите

систему

удержания

автомобиля

пределах

полосы

движения:

Audio

System

аудиосистема) – Vehicle Setting (-
настройка

систем

автомобиля)

–

Smart

Driving

(интеллектуальные

системы помощи водителю).

OMT1E-4430

Если скорость движения автомобиля
выше 65 км/ч и камера распознала
линии дорожной разметки, система
LDP переходит в режим ожидания.

Если скорость движения автомобиля
не превышает 65 км/ч и автомобиль
отклоняется

от

полосы

движения,

происходит активация системы LDP.

При замедлении автомобиля в интервале скоростей от 65 до 60 км/ч система LDP
переходит в режим ожидания.

CAUTION

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем при

прохождении крутых поворотов.

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем при

разделении полос, слиянии полос и т. п.

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем в сложных

дорожных условиях (например, при проезде через перекрестки, при движении в
заторах).

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

пр

ре

ед

до

оттв

вр

ра

ащ

ще

ен

ни

ия

я с

см

ме

ен

ны

ы п

по

ол

ло

ос

сы

ы д

двви

иж

же

ен

ни

ия

я ((LLD

P))

Когда система отключена, серый сигнализатор «

» на приборной панели горит

постоянным светом.

Когда система находится в режиме ожидания, зеленый сигнализатор «

» на

приборной панели горит постоянным светом.

Во время активации системы на приборной панели начинает мигать зеленый

индикатор «

».

168

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

Работоспособность системы предотвращения смены полосы движения (LDP) может
нарушиться в следующих случаях:

1. При перестроении из одной полосы в другую.

2. Если полоса слишком узкая.

3. Если полоса слишком широкая.

4. При включении водителем указателей поворота.

5. Если отсутствуют линии дорожной разметки.

6. При слишком большом тормозном усилии.

7. При прохождении поворота на высокой скорости.

8. При слишком сильном нажатии педали акселератора.

9. При включении водителем аварийной световой сигнализации.

10.В случае неготовности системы EPS (например, при ее неисправности).

11.При активации системы ABS или ESP.

12.При активации системы TJA/ICA.

13.Если водитель поворачивает рулевое колесо в тот момент, как система LDP

оказывает корректирующее воздействие на рулевой вал.

■ В перечисленных ниже условиях не пользуйтесь системой LDP. В противном
случае вы можете не справиться с управлением и попасть в дорожно-транспортное
происшествие, результатом которого может стать тяжелая травма или гибель
людей.

1. Движение по дороге с низким качеством покрытия.

2. Движение по дороге, на которой ведутся дорожные работы.

3. Движение по дороге с частыми поворотами.

4. Движение в темное время суток или в месте с плохой освещенностью.

5. Вождение в спортивном стиле.

6. Движение в неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, туман и т. д.).

Система помощи следованию по полосе (LKA) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Для распознавания линий дорожной разметки система LKA использует переднюю
камеру. Если система обнаружила линии дорожной разметки слева и справа от
автомобиля, она может оказывать корректирующее воздействие на рулевой вал с
целью удержания автомобиля по центру полосы.

СИСТЕМЫ

169

Акктти

ив

ва

ац

ци

ия

я с

си

ис

стте

ем

мы

ы LLK

OMT1E-4430

Система

LKA

включается,

когда

скорость автомобиля достигает 60 км/ч.
При

замедлении

автомобиля

интервале скоростей от 60 до 55 км/ч
система

LKA

переходит

режим

ожидания.

CAUTION

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем при

прохождении крутых поворотов.

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем при

разделении полос, слиянии полос и т. п.

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем в сложных

дорожных условиях (например, при проезде через перекрестки и при движении
в заторах).

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

ом

мо

ощ

щи

и с

сл

ле

ед

до

ов

ва

ан

ни

ию

ю п

по

о п

по

ол

ло

ос

се

е ((LLK

A))

Когда система переходит в режим ожидания, на приборной панели загорается

серый индикатор «

».

При активации системы загорается зеленый индикатор «

».

Во время работы системы на приборной панели горит зеленый индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели горит желтый сигнализатор

».

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■ Нормальная работа системы LKA может нарушаться в следующих случаях:

1. При перестроении из одной полосы в другую.

2. При включении указателей поворота.

3. При интенсивном торможении.

4. При прохождении поворота на высокой скорости.

5. При слишком сильном нажатии педали акселератора.

6. При включении аварийной световой сигнализации.

7. Если система LKA определила, что на протяжении определенного времени

водитель не поворачивал рулевое колесо.

8. Если водитель поворачивает рулевое колесо в тот момент, как система LKA

оказывает корректирующее воздействие на рулевой вал.

■ В перечисленных ниже условиях не пользуйтесь системой LKA. В противном
случае вы можете не справиться с управлением и попасть в дорожно-транспортное
происшествие, результатом которого может стать тяжелая травма или гибель
людей.

1. Движение по дороге с низким качеством покрытия.

170

2. Движение по дороге, на которой ведутся дорожные работы.

3. Движение по дороге с частыми поворотами.

4. Движение в темное время суток или в месте с плохой освещенностью.

5. Вождение в спортивном стиле.

6. Движение в неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, туман и т. д.).

5-5. Система контроля «мертвых» зон (BSD)

Система контроля «мертвых» зон (BSD) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Система BSD служит для выявления транспортных средств, приближающихся к
вашему автомобилю сзади по левому или правому борту, и подачи водителю
соответствующих

предупреждений.

Это

повышает

безопасность

управления

автомобилем и безопасность смены полосы движения. В данную систему также
входит

система

помощи

при

смене

полосы

движения

(LCA),

система

предупреждения

незакрытой

двери

(DOW),

система

предупреждения

приближении объекта сзади в поперечном направлении (RCTA) и другие системы.

WARNING

Система BSD выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не работать
надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и режимах
эксплуатации автомобиля.

Акктти

ив

ва

ац

ци

ия

я с

си

ис

стте

ем

мы

ы кко

он

нттр

ро

ол

ля

я ««м

ме

ер

рттввы

ыхх»» ззо

он

н ((B

D))//с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

см

ме

ен

не

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ия

я ((LLC

A))

OMT1E-4070

Система

BSD

включается,

когда

скорость автомобиля достигает 15 км/ч.
При

замедлении

автомобиля

интервале скоростей от 15 до 10 км/ч
система

BSD

переходит

режим

ожидания.

Зона действия системы BSD.

Другое транспортное
приближается

зоне

действия

системы BSD.

Первый уровень: если в зону действия системы входит другое транспортное
средство

соблюдены

условия

для

подачи

предупреждения,

подается

предупреждение первого уровня. В зеркале заднего вида загорается желтый

индикатор «

», а на приборной панели загорается индикатор «

».

Второй уровень: если после подачи предупреждения первого уровня водитель
включает указатели поворота со стороны приближающегося транспортного

средства, подается предупреждение второго уровня. Желтый индикатор «

» в

зеркале заднего вида начинает мигать, раздается предупреждающий звуковой

сигнал и на приборной панели начинает мигать желтый индикатор «

».

СИСТЕМЫ

171

READ

• Настроить систему BSD можно с помощью головного устройства аудиосистемы.

Для получения дополнительной информации см. раздел «Аудиосистема».

• Система BSD включается автоматически при установке выключателя пуска

двигателя в положение ON.

CAUTION

• Система BSD/LCA может реагировать на неподвижные объекты на дороге или

ее

обочине

(такие,

как

барьерные

ограждения,

туннели,

стены

припаркованные автомобили).

• Выключайте систему BSD при буксировке прицепа или если на автомобиле

установлено такое дополнительное оборудование, как задний багажник для
перевозки велосипедов. В противном случае система может работать
некорректно, поскольку радиоволны датчиков будут экранироваться.

• Толстый слой снега или льда на заднем бампере и рядом с задними

ультразвуковыми

датчиками,

также

продолжительное

движение

по

заснеженной дороге могут стать причиной неработоспособности системы BSD.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

ры

ы с

си

ис

стте

ем

мы

ы кко

он

нттр

ро

ол

ля

я ««м

ме

ер

рттввы

ыхх»» ззо

он

н ((B

D))

При подаче предупреждения первого уровня на приборной панели загорается

зеленый индикатор «

», а при подаче предупреждения второго уровня на

приборной панели мигает желтый индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели горит желтый сигнализатор

».

Система предупреждения о незакрытой двери (DOW) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

OMT1E-4071

Если

выключатель

пуска

двигателя

находится в положении OFF/ACC/ON,
автомобиль стоит неподвижно и к нему
по

левому

или

правому

борту

приближается

другое

транспортное

средство, то система DOW включит
предупреждающий

звуковой

сигнал,

если

водитель

или

пассажиры

попытаются

открыть

дверь.

Это

помогает избежать несчастного случая
при выходе из автомобиля.

Первый уровень: если в зону действия системы входит другое транспортное
средство

соблюдены

условия

для

подачи

предупреждения,

подается

предупреждение первого уровня. «

» В наружном зеркале заднего вида по

соответствующему борту автомобиля загорится оранжевый индикатор «

», а

также загорается индикатор на облицовке задней двери.

Второй уровень: если после подачи предупреждения первого уровня дверь была

открыта, подается предупреждение второго уровня. Желтый индикатор «

» в

зеркале заднего вида по соответствующему борту автомобиля начинает мигать,
загорается

индикатор

на

облицовке

задней

двери

звучит

предупреждающий звуковой сигнал.

172

READ

Настроить систему DOW можно с помощью головного устройства аудиосистемы.
Для получения дополнительной информации см. раздел «Аудиосистема».

Система предупреждения об опасности при выезде на дорогу задним
ходом (RCTA) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

OMT1E-4072

Если

выключатель

пуска

двигателя

находится

положении

автомобиль движется задним ходом
селектор находится в положении R),
система

RCTA

отслеживает

приближение

автомобилю

других

транспортных средств справа и слева.
Если

такие

транспортные

средства

будут

обнаружены,

начнет

мигать

желтый индикатор «

» в зеркале

заднего

вида

раздастся

предупреждающий звуковой сигнал.

Система предупреждения о столкновении сзади (RCW) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

OMT1E-4073

Если

выключатель

пуска

двигателя

находится в положении ON и скорость
автомобиля достигает или превышает
15 км/ч, то при быстром приближении
сзади другого транспортного средства
включается

аварийная

световая

сигнализация

раздается

предупреждающий звуковой сигнал.

READ

Настроить систему RCW можно с помощью головного устройства аудиосистемы.
Для получения дополнительной информации см. раздел «Аудиосистема».

5-6. Система автоматического экстренного торможения (AEB)/
система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Система автоматического экстренного торможения (AEB)/система
предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Если существует опасность столкновения с находящимся впереди транспортным
средством или опасность наезда на пешехода, система AEB, действуя совместно с
системой FCW, подаст водителю соответствующее предупреждение. Если водитель

СИСТЕМЫ

173

вовремя не отреагирует на это предупреждение, система включит автоматическое
торможение, снижая тяжесть столкновения.

Акктти

ив

ва

ац

ци

ия

я с

си

ис

стте

ем

мы

ы а

аввтто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

огго

о э

эккс

сттр

ре

ен

нн

но

огго

о тто

ор

рм

мо

ож

же

ен

ни

ия

я ((A

B))//

си

ис

стте

ем

мы

ы п

пр

ре

ед

дууп

пр

ре

еж

жд

де

ен

ни

ия

я о

о ф

фр

ро

он

нтта

ал

лььн

но

ом

м с

стто

ол

лккн

но

ов

ве

ен

ни

ии

и ((F

W))

OMT1E-4080

Начало подачи
предупреждения
передстолкновением.

Начало предварительного
торможения перед столкновением.

Начало экстренного
торможения перед столкновением.

Если водитель отреагирует
правильно (например, ему удастся
избежать

столкновения

за

счет

маневрирования),

экстренное

торможение применено не будет.

READ

• В зависимости от исполнения автомобиля данная система может реагировать

только на другие транспортные средства и не реагировать на пешеходов и
велосипедистов.

• Переведите выключатель пуска двигателя в положение ON и включите систему

автоматического

экстренного

торможения,

систему

предупреждения

фронтальном столкновении и систему контроля дистанции с помощью
головного устройства аудиосистемы: : Audio System (аудиосистема) – Vehicle
Setting (настройка систем автомобиля) – Intelligent Driving (интеллектуальные
системы помощи водителю).

CAUTION

• Если скорость автомобиля не превышает 30 км/ч, система FCW не подает

предупреждений. Если скорость автомобиля превышает 85 км/ч, система FCW
не подает предупреждений при обнаружении неподвижного препятствия
впереди по курсу движения.

• Система AEB способна обнаруживать неподвижно стоящие транспортные

средства в диапазоне скоростей автомобиля от 4 до 62 км/ч (от 4 до 48 км/ч для
некоторых моделей), движущиеся транспортные средства система — в
диапазоне от 4 до 85 км/ч, а пешеходов и велосипедистов — от 4 до 65 км/ч.

• Водитель должен следить за тем, чтобы ремни безопасности были пристегнуты,

а двери — закрыты. В противном случае система AEB работать не будет.

• Системы ESP, FCW и AEB должны быть включены. В противном случае системы

FCW и AEB работать не будут.

• Если на приборной панели загорелся желтый индикатор «

», при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery
для проверки и ремонта автомобиля.

• Система автоматического экстренного торможения не удерживает автомобиль

после его остановки. Водитель должен делать это самостоятельно.

• Если во время работы системы AEB водитель быстро повернет рулевое колесо

или сильно нажмет педаль акселератора, система AEB выключится.

174

WARNING

• Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем

действия на протяжении всей поездки.

• Система AEB выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не

работать надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и
режимах эксплуатации автомобиля.

• Система AEB реагирует на следующие типы транспортных средств: легковые

автомобили,

автобусы,

грузовые

автомобили.

Способность

системы

обнаруживать

автомобили

нестандартной

конструкцией

(цементовозы,

специальные автомобили с высоким или низким шасси) ограниченна.

• Пешеходов система AEB распознаёт по характерным движениям человеческого

тела при ходьбе (покачивание головы, движения рук и ног). Система
автоматического экстренного торможения может распознать пешехода как
препятствие, если он движется перпендикулярно полосе движения автомобиля.
При этом система не распознает пешеходов, идущих параллельно полосе
движения автомобиля, идущих по повороту дороги или скрытых от камеры
каким-либо объектом.

• Велосипедистов система AEB распознает по очертаниям человеческого тела и

велосипеда, а также по характерным для велосипедиста движениям. Система
AEB не способна распознать велосипедиста как препятствие, если он движется
навстречу автомобилю.

• Система AEB не всегда может распознать другие транспортные средства,

велосипедистов и пешеходов. Кроме того, система AEB может задействовать
автоматическое торможение без необходимости или не сработать по ряду
причин. Система AEB предназначена лишь для снижения тяжести столкновения.
Она не всегда может полностью предотвратить столкновение в указанном
диапазоне скоростей.

Ме

ер

ры

ы п

пр

ре

ед

до

ос

стто

ор

ро

ож

жн

но

ос

стти

и п

пр

ри

и п

по

ол

лььззо

ов

ва

ан

ни

ии

и с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й а

ав

втто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

огго

эккс

сттр

ре

ен

нн

но

огго

о тто

ор

рм

мо

ож

же

ен

ни

ия

я ((A

B))

1. Система AEB имеет ограничения и не способна отменить физические законы,

действующие на ваш автомобиль. Водитель должен всегда сохранять контроль
над автомобилем и несет полную ответственность за это.

2. Водитель

должен

поддерживать

безопасную

скорость

дистанцию

до

впередиидущего транспортного средства с учетом погодных условий, состояния
дорожного покрытия, интенсивности транспортного потока и т. д.

3. Система AEB не реагирует на транспортные средства, движущиеся в поперечном

и встречном направлении, а также на пешеходов, велосипедистов и животных.

4. Работоспособность системы существенно ограничивается в случае быстрого

перестроения другого транспортного средства на полосу движения перед вашим
автомобилем

или

случае

переключения

системы

впередиидущего

транспортного средства на другое транспортное средство при смене вашим
автомобилем полосы движения или прохождении им поворота.

5. Для снижения уровня опасности при срабатывании системы AEB водитель и

пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, а весь багаж
должен быть закреплен.

6. В случае неисправности системы AEB на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

». В таком случае при первой же возможности необходимо

обратиться на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и
ремонта автомобиля.

СИСТЕМЫ

175

7. Перед проверкой автомобиля на тормозном стенде системы FCW и AEB следует

выключить.

8. После установки на автомобиль малоразмерного запасного колеса системы FCW

и AEB следует выключить. При первой же возможности замените малоразмерное
запасное колесо на полноразмерное стандартное колесо.

9. В некоторых случаях (например, при переезде через железнодорожные пути, при

въезде на подземную парковку и т. д.) возможные ложные срабатывания системы
AEB (подача предупреждений или торможение). В определенных условиях (при
движении в туннеле, под действием света фар встречного транспорта или в
результате

отражения

света

от

мокрой

или

обледеневшей

дороги)

работоспособность датчиков может снизиться.

10.В передней части автомобиля установлен радиолокационный датчик, а позади

ветрового стекла расположена камера. Следите за тем, чтобы перед датчиком и
камерой не было загрязнений. Не следует также вносить изменение в
конструкцию передней части автомобиля, например, путем установки рамки
регистрационного знака и т. д. Если датчик заблокирован полностью (например,
снегом), система выключится. Работоспособность системы AEB может снизиться
или оказаться полностью утрачена из-за вибрации или ударов, полученных при
столкновении. В таком случае необходимо при первой же возможности
обратиться на сервисную станцию официального дилера Chery для повторной
калибровки датчика.

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на
работу системы AEB. Отказ системы AEB может наступить и по другим причинам.
Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и несет полную
ответственность за это.

5-7. Система помощи при движении в заторе (TJA)/система
удержания автомобиля в центре полосы (ICA) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Система помощи при движении в заторе (TJA)/система удержания
автомобиля в центре полосы (ICA) (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

С помощью передней камеры система TJA/ICA определяет линию горизонта и
положение автомобиля относительно нее. На основе этих данных система
оказывает корректирующее воздействие на органы управления автомобилем,
уменьшая нагрузку на водителя при монотонном вождении или при движении в
транспортном заторе. Данная система включает в себя интеллектуальную систему
предотвращения столкновения (IES).

176

Акктти

ив

ва

ац

ци

ия

я с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

и д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ии

и в

в зза

атто

ор

ре

е ((T

TJJA

A))//с

си

ис

стте

ем

ма

ууд

де

ер

рж

жа

ан

ни

ия

я а

аввтто

ом

мо

об

би

ил

ля

я вв ц

це

ен

нттр

ре

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы ((IIC

A))

OMT1E-4031

Кнопка

включения

выключения

системы

»:

включение

выключение системы — когда система
TJA/ICA включена или находится в
режиме

ожидания,

коротким

нажатием

кнопки

включения

выключения системы TJA/ICA можно,
соответственно,

включить

или

выключить ее.

Функция переключения режимов: когда система ACC включена или находится в
режиме ожидания либо когда система TJA/ICA включена или находится в режиме
ожидания, длительным нажатием и удержанием кнопки включения и выключения
системы круиз-контроля можно осуществить переключение между режимами ACC и
TJA/ICA.

Если не соблюдены условия активации системы TJA/ICA, на приборной панели

горит серый индикатор «

». Если условия активации системы TJA/ICA соблюдены,

на приборной панели горит зеленый индикатор «

».

OMT1E-4090

Система

TJA:

если

скорость

автомобиля не превышает 60 км/ч,
данная

система

будет

удерживать

автомобиль

центре

полосы

движения. Если система не может
распознать линии дорожной разметки,
она

ориентируется

по

впередиидущему

транспортному

средству.

Если

линии

дорожной

разметки

впередиидущее

транспортное средство отсутствуют,
система TJA выключается.

Система ICA: если скорость автомобиля находится в интервале от 60 до 150 км/ч,
данная система будет удерживать автомобиль в центре полосы движения. Если
система ICA не может распознать линии дорожной разметки, она выключается
независимо от наличия впередиидущего транспортного средства.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

и д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ии

и в

в зза

атто

ор

ре

е ((T

TJJA

A))//с

си

ис

стте

ем

мы

ууд

де

ер

рж

жа

ан

ни

ия

я а

аввтто

ом

мо

об

би

ил

ля

я вв ц

це

ен

нттр

ре

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы ((IIC

A))

Когда система переходит в режим ожидания, на приборной панели загорается

серый индикатор «

».

Во время активации системы на приборной панели загорается зеленый индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

СИСТЕМЫ

177

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■ Нормальная работа системы TJA/ICA может нарушаться в следующих случаях:

1. Водитель убрал руки с рулевого колеса.

2. Водитель включил указатели поворота.

3. Скорость автомобиля ниже 1 км/ч.

4. Водитель включил аварийную световую сигнализацию.

5. Отсутствуют выявленные линии дорожной разметки.

6. Полоса движения слишком широкая или слишком узкая.

7. Слишком большая кривизна поворота.

8. Водитель интенсивно поворачивает рулевое колесо.

9. Существуют условия для выключения системы ACC.

WARNING

• Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем

действия на протяжении всей поездки.

• Система TJA/ICA носит лишь вспомогательные функции. Она может не работать

надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и режимах
эксплуатации автомобиля.

Со

ов

ве

етты

ы п

по

о п

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ию

ю с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

и д

двви

иж

же

ен

ни

ии

и вв зза

атто

ор

ре

е ((T

TJJA

A))//

си

ис

стте

ем

ма

а ууд

де

ер

рж

жа

ан

ни

ия

я а

аввтто

ом

мо

об

би

ил

ля

я вв ц

це

ен

нттр

ре

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы ((IIC

A))

Если система TJA/ICA определила, что скорость движения автомобиля превышает
60 км/ч, присутствуют четкие и непрерывные линии дорожной разметки и система

ACC работает, на приборной панели загорится зеленый индикатор «

». Через

определенный промежуток времени на приборной панели появится всплывающее
окно с сообщением «Road conditions are good, we suggest you to turn on Intelligent
Cruise Control system» (дорожные условия хорошие, рекомендуется включить
интеллектуальную систему круиз-контроля).

Пр

ре

ед

дууп

пр

ре

еж

жд

де

ен

ни

ие

е и

и в

вы

ыккл

лю

ючче

ен

ни

ии

и с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

и д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ии

и в

в зза

атто

ор

ре

((T

TJJA

A))//с

си

ис

стте

ем

мы

ы ууд

де

ер

рж

жа

ан

ни

ия

я а

аввтто

ом

мо

об

би

ил

ля

я вв ц

це

ен

нттр

ре

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы ((IIC

A))

Когда система TJA/ICA выходит из активированного состояния, она подает звуковой
сигнал и на приборной панели появляется всплывающее окно с сообщением
«Intelligent Cruise Control system has exited, please note» (обратите внимание:
интеллектуальная система круиз-контроля отключена). Это необходимо для того,
чтобы предупредить водителя об отключении системы.

Переведите

выключатель

пуска

двигателя

положение

ON.

Включите

предупреждение о выключении интеллектуальной системы круиз-контроля: Audio
System (аудиосистема) – Vehicle Setting (настройка систем автомобиля) – Intelligent
Driving (интеллектуальные системы помощи водителю).

Если данное предупреждение отвлекает вас от управления автомобилем, его можно
отключить.

Ме

ер

ры

ы п

пр

ре

ед

до

ос

стто

ор

ро

ож

жн

но

ос

стти

и п

пр

ри

и п

по

ол

лььззо

ов

ва

ан

ни

ии

и с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

двви

иж

же

ен

ни

ии

и вв зза

атто

ор

ре

е ((T

TJJA

A))//с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й ууд

де

ер

рж

жа

ан

ни

ия

я а

аввтто

ом

мо

об

би

ил

ля

я вв ц

це

ен

нттр

ре

по

ол

ло

ос

сы

ы ((IIC

A))

1. Система TJA/ICA представляет собой систему помощи водителю. Она имеет

ограничения и не способна отменить физические законы, действующие на ваш
автомобиль. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и
несет полную ответственность за это.

178

2. Для контроля в продольном направлении TJA/ICA использует систему ACC, а для

контроля в поперечном направлении — систему LKA. При пользовании системой
TJA/ICA соблюдайте те же меры предосторожности, что и при пользовании
системами ACC и LKA.

3. Система TJA/ICA не обеспечивает автоматическое торможение и не позволяет

водителю управлять автомобилем, не держа руки на рулевом колесе. Водитель
должен всегда сохранять контроль над автомобилем, чтобы обеспечивать
безопасность

дорожного

движения

при

выполнении

поворотов,

проезде

перекрестков,

слиянии

полос

движения

при

перестроении

другого

транспортного средства на полосу движения перед автомобилем.

4. На работоспособность системы TJA/ICA влияют погодные условия, уровень

освещенности и качество линий дорожной разметки. Работоспособность
системы может существенно ухудшиться или быть полностью утрачена в
результате фоновой подсветки, на закате, в темное время суток, при отражении
света от мокрой или обледеневшей дороги или из-за утративших четкость в
результате износа линий дорожной разметки.

5. В случае неисправности системы TJA/ICA на приборной панели загорается

желтый индикатор «

». В таком случае при первой же возможности необходимо

обратиться на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и
ремонта автомобиля.

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на
работу системы. Отказ системы может наступить и по другим причинам. Водитель
должен

всегда

сохранять

контроль

над

автомобилем

несет

полную

ответственность за это.

5-8. Системы, помогающие обеспечить безопасность вождения

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

Система TPMS является системой активной безопасности. Она позволяет в режиме
реального времени отслеживать давление и температуру воздуха в шинах.
Соответствующая информация отображается на информационном дисплее. При
слишком низком давлении воздуха в шинах, а также при слишком высокой
температуре

шин

система

TPMS

подает

водителю

соответствующее

предупреждение.

OMT1E-4100

666

39 C

11:30

980000

2.5

bar

2.5

bar

2.5

bar

2.5

bar

%power

22km

AUTO

При нажатии на верхнюю или нижнюю
сторону кнопки «

» на рулевом

колесе

на

экран

информации

вождении

автомобиля

выводятся

величины давления воздуха в шинах и
их температуры.

После того как автомобиль некоторое время проедет со скоростью, превышающей
30 км/ч, давление и температура воздуха в шинах будут отображаться на дисплее
приборной панели в режиме реального времени. После перевода выключателя
пуска двигателя из положения OFF в положение ON (если аккумуляторная батарея

СИСТЕМЫ

179

не отключалась) давление и температура воздуха в шинах также выводятся на
дисплей приборной панели.

Если после того, как скорость автомобиля превысит 30 км/ч, система TPMS в
течение нескольких минут не получит радиосигнал от одного или нескольких
датчиков, она подаст водителю предупреждение о неисправности. При этом желтый

сигнализатор «

» на приборной панели будет мигать 75 секунд, после чего

загорится постоянным светом. На дисплее появляется сообщение «Abnormal Tire
Pressure, Check TPMS» (Недопустимое давление воздуха в шинах. Проверьте
систему TPMS). Через 5 секунд оно исчезнет, но вы сможете просмотреть его
позже.

READ

Несмотря на то, что автомобиль оборудован системой TPMS, водитель все равно
должен проводить визуальный осмотр шин и контроль давления воздуха в них
перед каждой поездкой. При необходимости обратитесь на сервисную станцию
официального дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

Пр

ре

ед

дууп

пр

ре

еж

жд

де

ен

ни

ие

е о

о н

ни

иззкко

ом

м д

да

аввл

ле

ен

ни

ии

и в

во

оззд

дуухха

а в

в ш

ши

ин

на

ахх

OMT1E-4101

666

39 C

11:30

980000

2.5

bar

2.5

bar

2.5

bar

1.5

bar

%power

22km

AUTO

Если давление воздуха в шинах ниже
1,84 бар и автомобиль при этом
некоторое

время

движется

со

скоростью, превышающей 30 км/ч,
система подаст предупреждение о
низком давлении воздуха в шинах. Во
время

подачи

предупреждения

низком давлении воздуха в шинах
мигает

символ

соответствующего

колеса,

отображается

текущее

значение давления воздуха в шине и

горит желтый сигнализатор «

» на

приборной панели.

Если при переводе выключателя зажигания из положения ON в положение OFF
давление воздуха в шинах ниже 1,84 бар, система подаст предупреждение о низком
давлении воздуха в шинах. Во время подачи предупреждения о низком давлении
воздуха в шинах мигает символ соответствующего колеса, отображается текущее

значение давления воздуха в шине и горит желтый сигнализатор «

» на

приборной панели.

В случае падения давления воздуха в шинах при первой же возможности доведите
его до 2,3 бар. Когда после этого автомобиль в течение определенного периода
времени

проедет

со

скоростью,

превышающей

км/ч,

предупреждение

выключится автоматически.

CAUTION

Недостаточное давление воздуха в шинах вызывает повышенный расход топлива
и чрезмерный износ шин. Чрезмерный износ шины может стать причиной ее
разрыва. Необходимо выяснить причину падения давления воздуха в шине. При
первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера
Chery для проверки и ремонта автомобиля.

180

Пр

ре

ед

дууп

пр

ре

еж

жд

де

ен

ни

ие

е о

о ввы

ыс

со

окко

ой

й тте

ем

мп

пе

ер

ра

аттуур

ре

е ш

ши

ин

ны

OMT1E-4102

666

39 C

11:30

980000

2.5

bar

2.5

bar

2.5

bar

2.5

bar

%power

22km

AUTO

Если температура шин выше 85 ° C и
автомобиль

при

этом

некоторое

время

движется

со

скоростью,

превышающей

км/ч,

система

подаст предупреждение о высокой
температуре шин. Во время подачи
предупреждения

высокой

температуре

шин

мигает

символ

соответствующего

колеса,

отображается

текущее

значение

температуры шины и горит желтый

сигнализатор «

» на приборной

панели.

Если при переводе выключателя пуска двигателя из положения ON в положение OFF
температура шин выше 85 ° C, система подаст предупреждение о высокой
температуре шин. Во время подачи предупреждения о высокой температуре шин
мигает

символ

соответствующего

колеса,

отображается

текущее

значение

температуры шины и горит желтый сигнализатор «

» на приборной панели.

Когда температура воздуха в шинах опустится ниже 80 ° C, поездка на автомобиле
со скоростью, превышающей 30 км/ч, выполняемая в течение определенного
периода времени, приведет к автоматическому выключению предупреждения о
высокой температуре воздуха в шинах.

CAUTION

Если система подала предупреждение о высокой температуре шин, остановите
автомобиль и дайте шинам остыть. В случае высокой температуры шин не
пытайтесь охладить их водой. Шины могут получить повреждение, что, в свою
очередь, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. При
первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера
Chery для проверки и ремонта автомобиля.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

Ниже перечислены возможные причины подачи предупреждения системой TPMS:

1. После замены колес (включая установку запасного колеса) не была выполнена

процедура обучения системы TPMS.

2. На датчики системы TPMS могут влиять электромагнитные помехи, создаваемые

установленными на колеса цепями противоскольжения. Эти помехи мешают
нормальной работе системы.

3. Повреждены колесные датчики или другие компоненты системы TPMS. В этом

случае автомобиль необходимо первой же возможности доставить на сервисную
станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта.

4. Также система TPMS может работать некорректно из-за установленного на

автомобиле нештатного электронного оборудования. Оно может стать причиной
ложной подачи предупреждений системой.

5. Система TPMS может работать некорректно из-за радиочастотных помех.

Временное влияние на работу системы TPMS могут оказывать сильные
электромагнитные радиосигналы той же частоты (433 МГц).

СИСТЕМЫ

181

Звуковой сигнал функции предупреждения пешеходов

При движении автомобиля на низкой скорости может раздаваться звуковой сигнал
указанной

функции.

Он

предупреждает

пешеходов

водителей

других

транспортных средств о приближении вашего автомобиля.

OMT1E-4174

При каждом пуске силового агрегата
функция предупреждения пешеходов
включается по умолчанию. После этого
данную функцию можно выключить и
снова включить с помощью головного
устройства аудиосистемы.

Звуковой сигнал функции предупреждения пешеходов работает, когда автомобиль
движется на электрической тяге вперед или назад со скоростью, не превышающей
20 км/ч. После пуска ДВС данный звуковой сигнал выключается автоматически
независимо от того, движется автомобиль передним ходом или задним.

WARNING

Не выключайте функцию предупреждения пешеходов в ситуациях, когда это
может угрожать безопасности пешеходов. В противном случае пешеходы могут не
заметить приближение вашего автомобиля, что чревато серьезными травмами.

5-9. Система сигнализации при парковке

Монитор кругового обзора (AVM)

Монитор

кругового

обзора

выводит

на

дисплей

головного

устройства

аудиосистемы полученное от камер изображение пространства вокруг автомобиля
и накладывает на него линии прогнозируемой траектории, что упрощает парковку
автомобиля и делает ее более безопасной.

Ме

ес

стто

оп

по

ол

ло

ож

же

ен

ни

ие

е кка

ам

ме

ер

OMT1E-4120

Передняя

камера:

расположена

облицовке радиатора.

182

OMT1E-4121

Левая и правая камеры: расположены
в

нижней

части

наружных

зеркал

заднего вида.

OMT1E-4122

Задняя

камера:

расположена

по

центру над задним регистрационным
знаком.

Сп

по

ос

со

об

бы

ы и

ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

AUTO

SYNC

OMT1E-4123

Если

при

выключателе

пуска

двигателя, находящемся в положении
ON,

селекторе,

находящемся

положении D (движение), и скорости
движения

автомобиля,

не

превышающей

км/ч,

система

сигнализации при парковке выявит
препятствие,

включится

монитор

кругового

обзора.

Переведите

селектор

положение

N/P

или

дождитесь,

пока

препятствие

исчезнет. Монитор кругового обзора
выключится автоматически через 15
секунд после этого.

Выключатель пуска двигателя должен находиться в положении ON, а скорость
автомобиля не должна превышать 20 км/ч.

Способ 1. Для включения монитора кругового обзора переведите селектор в
положение R (задний ход). Монитор кругового обзора выключится автоматически
через 15 секунд после того, как селектор будет выведен из положения R (задний
ход).

Способ 2. Для включения монитора кругового обзора нажмите выключатель «

(при этом загорится встроенный в клавишу выключателя индикатор). Нажмите
выключатель «

» еще раз для включения монитора кругового обзора (встроенный

в клавишу выключателя индикатор погаснет).

Способ 3. Монитор кругового обзора включается при включении указателей
поворота (для этого в настройках монитора кругового обзора должна быть

СИСТЕМЫ

183

включена функция «Operate turn signal lights to activate panoramic view monitor»).
После выключения указателей поворота монитор кругового обзора выключается.

Способ 4. Монитор кругового обзора включается при повороте рулевого колеса на
большой угол (для этого в настройках монитора кругового обзора должна быть
включена функция «Turn to activate panoramic view monitor»).

Примечание:

монитор

кругового

обзора

автоматически

выключится,

если

перевести выключатель пуска двигателя в положение OFF, а также если скорость
автомобиля превысит 30 км/ч.

READ

Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при этом
водителю следует помнить, что отображаемые размеры препятствия и расстояние
до него отличаются от фактических. Кроме того, имеются «слепые» зоны и
присутствует небольшая задержка при выводе изображения на дисплей. Поэтому
монитор кругового обзора не избавляет водителя от обязанности самостоятельно
оценивать ситуацию и выполнять все необходимые действия. Водитель должен
следить за окружающей обстановкой и вести автомобиль осторожно как при
включенном, так и при выключенном мониторе кругового обзора.

Пе

ер

ре

еккл

лю

ючче

ен

ни

ие

е в

ви

ид

до

овв

OMT1E-4124

Welcome to AVM system,please check surroundings!

Нажмите кнопку «

» при рычаге

селектора,

находящемся

любом

положении, кроме R (задний ход),
чтобы выйти из настроек монитора
кругового обзора.

Нажмите кнопку «

», чтобы войти в

настройки

монитора

кругового

обзора.

Нажмите

кнопку

для

переключения на односторонний вид
+ вид сверху.

Нажмите кнопку «

» для переключения на 3D-вид + вид сверху. С помощью этой

кнопки можно переключать вид спереди/сзади/справа/слева вида сверху и
соответствующий им вид 3D. Переключать ракурсы вида 3D можно движением
пальца по экрану.

Нажмите кнопку « » для переключения на широкоугольный вид спереди.

Нажмите кнопку « » для переключения на широкоугольный вид сзади.

Линиями «

» показана «мертвая» зона, в которой обнаружение препятствия

может быть невозможно. Водитель должен следить за окружающей обстановкой и
вести автомобиль осторожно.

READ

Монитор кругового обзора существенно облегчает парковку автомобиля и
безопасное управление им. Для знакомства с работой монитора кругового обзора
лучше всего подходят открытые пространства с минимальным количеством
препятствий.

184

CAUTION

• При очистке объектива камеры от грязи или снега будьте осторожны, чтобы не

поцарапать его.

• Не кладите посторонние предметы на камеру.

• Расстояние до препятствия, отображаемое на мониторе кругового обзора,

отличается от фактического.

• Перед началом пользования монитором кругового обзора убедитесь, что

наружные зеркала заднего вида находятся в рабочем положении и дверь
багажного отдления закрыта полностью.

• Монитор кругового обзора был откалиброван в заводских условиях. Любой

несанкционированный монтаж или демонтаж камер, а также изменение их
положения может отразиться на работе монитора кругового обзора.

• Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при

этом водителю следует помнить, что отображаемые размеры препятствия и
расстояние до него отличаются от фактических. Кроме того, имеются «слепые»
зоны и присутствует небольшая задержка при выводе изображения на дисплей.
Поэтому монитор кругового обзора не избавляет водителя от обязанности
самостоятельно оценивать ситуацию и выполнять все необходимые действия.
Водитель должен следить за окружающей обстановкой и вести автомобиль
осторожно как при включенном, так и при выключенном мониторе кругового
обзора.

На

ас

сттр

ро

ой

йкка

а с

си

ис

стте

ем

мы

OMT1E-4125

Welcome to AVM system,please check surroundings!

AVM Start

Animation

AVM Activation

From Turn light

AVM Activation

From Steering

Angle

Auto Nearby

View

[Panoramic view starting screen] (-
включение

монитора

кругового

обзора). Нажмите кнопку «

», чтобы

перейти

на

главный

экран.

При

первом

включении

монитора

кругового

обзора

на

дисплей

выводится главный экран монитора
кругового обзора.

[Operate turn signal lights to activate panoramic view monitor] (включение монитора
кругового обзора при включении указателей поворота). При включении левых или
правых указателей поворота на дисплей выводится, соответственно, вид 3D слева
или справа сзади.

[Turn to activate panoramic view monitor] (включение монитора кругового обзора при
повороте рулевого колеса). При повороте рулевого колеса на большой угол
включается монитор кругового обзора.

[Auto zoom in] (автоматическое масштабирование). Масштаб изображения на
экране будет изменяться автоматически в зависимости от расстояния до
препятствия.

[Door

open

indication]

(индикация

открывания

двери).

Данная

функция

предупреждает о незакрытом люке, дверях и двери багажного отделения.

[Lane guideline display] (линии прогнозируемой траектории). При включении
монитора кругового обзора статические/динамические линии прогнозируемой
траектории, а также габаритные линии автомобиля выводятся на дисплей
автоматически.

СИСТЕМЫ

185

[Parking radar display] (дисплей системы сигнализации при парковке). На дисплей
выводится экран системы сигнализации при парковке.

[License plate number setting] (изображение с камеры над задним регистрационным
знаком). На дисплей выводится изображение с камеры, расположенной над задним
регистрационным знаком.

[Transparent body]. Настройка прозрачности изображения автомобиля на дисплее.

[Default Setting Restoring]. Восстановление заводских настроек.

Система сигнализации при парковке

Система сигнализации при парковке служит для выявления препятствий впереди и
позади автомобиля. Для этого система использует 4 или 8 ультразвуковых
датчиков. Система сообщает водителю о расстоянии между передним/задним
бампером автомобиля и соответствующим препятствием с помощью звуковых
сигналов и изображения на дисплее головного устройства аудиосистемы. Это
позволяет свести к минимуму опасность травмирования пешеходов и повреждения
других транспортных средств, а также упрощает парковку автомобиля.

Вы

ыккл

лю

ючча

атте

ел

льь с

си

ис

стте

ем

мы

ы с

си

иггн

на

ал

ли

изза

ац

ци

ии

и п

пр

ри

и п

па

ар

ркко

ов

вкке

е ((д

дл

ля

я н

не

екко

отто

ор

ры

ыхх

ва

ар

ри

иа

ан

нтто

ов

в и

ис

сп

по

ол

лн

не

ен

ни

ия

я а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я))

AUTO

SYNC

OMT1E-4130

Для включения системы сигнализации
при парковке нажмите выключатель «

» (при этом загорится встроенный

в клавишу выключателя индикатор).
Если

селектор

не

находится

положении R (задний ход), нажмите
выключатель «

» еще раз, чтобы

выключить систему сигнализации при
парковке.

Примечание: если при включенной системе сигнализации при парковке скорость
автомобиля превысит 15 км/ч, встроенный в клавишу выключателя «

» индикатор

погаснет и система сигнализации при парковке выключится. Когда скорость
автомобиля опустится ниже 15 км/ч, для повторного включения системы нужно
будет нажать выключатель «

» (при этом встроенный в клавишу выключателя

индикатор загорится).

READ

Выключателем

системы

сигнализации

при

парковке

оборудована

только

модификация с 8 датчиками.

Сп

по

ос

со

об

бы

ы и

ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

Модификация с 4 датчиками — установите выключатель пуска двигателя в
положение ON и переведите селектор в положение R (задний ход). Система
сигнализации при парковке активируется автоматически. Если ультразвуковой
датчик обнаружит препятствие, на дисплей головного устройства аудиосистемы
будет выведена информация о расстоянии до этого препятствия (она обозначена
красным, желтым или зеленым цветом) и раздастся предупреждающий звуковой
сигнал.

186

Модификация с 8 датчиками — Установите выключатель пуска двигателя в
положение ON, нажмите выключатель «

» (при этом встроенный в клавишу

выключателя индикатор загорится) и переведите селектор в положение R (задний
ход). Система сигнализации при парковке активируется автоматически. Если
ультразвуковой датчик обнаружит препятствие, на дисплей головного устройства
аудиосистемы будет выведена информация о расстоянии до этого препятствия
(она

обозначена

красным,

желтым

или

зеленым

цветом)

раздастся

предупреждающий звуковой сигнал.

Примечание: в случае неисправности одного из ультразвуковых датчиков система
сигнализации при парковке после ее включения будет в течение 2 секунд подавать
предупреждающий звуковой сигнал. При включении стояночного тормоза или
установке

селектора

положение

(стоянка)

подача

предупреждения

прекращается.

READ

• Определяемое

расстояние

до

препятствия

соответствует

кратчайшему

расстоянию между проекциями контуров препятствия и ультразвукового
датчика на горизонтальную плоскость

• Если при включенных передних ультразвуковых датчиках включен стояночный

тормоз или селектор находится в положении Р (стоянка), предупреждающий
звуковой сигнал подаваться не будет, а будет лишь отображаться информация о
препятствии на дисплее головного устройства аудиосистемы.

• В случае модификации с 8 датчиками для активации системы сигнализации при

парковке установите селектор в положение R (задний ход), независимо от того,
была ли данная система включена до этого. После этого при перемещении
селектора в другие положения система сигнализации при парковке останется
включенной.

CAUTION

• Препятствия, находящиеся за пределами зоны действия датчиков, не могут

быть обнаружены системой сигнализации при парковке.

• Учтите, что при движении автомобиля датчики системы сигнализации при

парковке с другой стороны кузова могут приблизиться к другим препятствиям.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■ Работоспособность системы сигнализации при парковке может нарушиться в
следующих случаях:

1. Если автомобиль находится на крутом уклоне.

2. При движении по размокшему снегу или в дождь.

3. При наличии низко расположенных препятствий, которые система не способна

выявить (камни и т. п.).

4. При наличии препятствий, расположенных выше бампера.

5. При наличии таких препятствий, как проволока, забор из сетки, канаты и т. п.

6. При использовании на автомобиле высокочастотного радиоприемника или

антенны.

7. Если капли воды попали на поверхность ультразвуковых датчиков и замерзли,

датчики не способны обнаружить препятствия.

8. Если поверхность ультразвуковых датчиков покрыта снегом или грязью, датчики

не способны обнаружить препятствия.

СИСТЕМЫ

187

9. Ультразвуковые датчики не способны обнаружить объекты, которые легко

поглощают ультразвуковые волны, например, рыхлый снег, вата, поролон и т. п.

10.Если рядом с автомобилем имеются источники ультразвукового излучения,

например, звуковые сигналы других автомобилей, двигатели мотоциклов или
раздается звук торможения тяжелых транспортных средств.

11.При обнаружении препятствий одновременно несколькими датчиками

расстояния между соответствующими датчиками и препятствиями отображаются
на дисплее одновременно. При этом звуковой сигнал предупреждает только о
приближении к ближайшему препятствию.

Оччи

ис

стткка

а уул

лььттр

ра

аззв

вуукко

ов

вы

ыхх д

да

аттччи

икко

ов

OMT1E-4131

Для

нормальной

работы

системы

сигнализации

при

парковке

поверхность

датчиков

следует

регулярно очищать от снега, грязи
пыли. Пользуйтесь для этого мягкой
тканью или струей воды под низким
давлением.

Использование установки высокого давления для мойки ультразвуковых датчиков, а
также воздействие на них высоких внешних нагрузок может вывести датчики из
строя. Не надавливайте на датчики и не подвергайте их ударной нагрузке. Это
может нарушить работоспособность датчиков.

5-10. Системы контроля тормозного усилия

Интегрированный тормозной усилитель (IPB)

Интегрированный

тормозной

усилитель

(IPB)

представляет

собой

усовершенствованное электрогидравлическое устройство, способное обеспечить
требуемое в конкретной ситуации тормозное усилие. Это устройство объединяет в
себе функции вакуумного усилителя, электронного вакуумного насоса, а также
таких

систем,

как

ESP,

HDC,

ABS,

VDC,

что

повышает

устойчивость

комфортабельность автомобиля, а также обеспечивает эффективную рекуперацию
энергии при торможении.

По

ол

лььззо

овва

атте

ел

лььс

скки

ие

е р

ре

еж

жи

им

мы

ы тто

ор

рм

мо

оззн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мы

OMT1E-4150

IPB

имеет

два

пользовательских

режима (Comfort и Sport), которым
свойственна

разная

реакция

на

нажатие педали тормоза. Графики
зависимости между углом нажатия
педали

тормоза

замедлением

автомобиля

этих

двух

режимах

различаются,

водитель

может

выбрать наиболее подходящий ему
режим.

188

READ

Кроме того, данные режимы можно синхронизировать с режимами вождения.
После синхронизации режим Comfort тормозной системы включается при выборе
режима вождения Normal, а режим Sport тормозной системы — при выборе
режима вождения Sport. Без синхронизации режимы тормозной системы Comfort
и Sport можно переключать независимо от режима вождения.

Фуун

нккц

ци

ия

я кко

ом

мф

фо

ор

рттн

но

ой

й о

ос

стта

ан

но

ов

вкки

и ((C

T))

OMT1E-4150

При

интенсивном

торможении

например, в экстренной ситуации) IPB
сглаживает эффект «клевка носом» за
счет индивидуальной корректировки
давления в тормозных механизмах
всех

четырех

колес.

Это

делает

остановку

автомобиля

более

комфортной.

Си

ис

стте

ем

ма

а д

ди

ин

на

ам

ми

ичче

ес

скко

огго

о кко

он

нттр

ро

ол

ля

я ((V

C))

При выполнении водителем резкого маневрирования система VDC определяет
намерения водителя по таким параметрам, как угол поворота рулевого колеса и
скорость движения автомобиля, и в непрерывном режиме сравнивает их с
фактической траекторией автомобиля. Если автомобиль отклоняется от заданного
водителем курса, система VDC будет корректировать траекторию движения
автомобиля с помощью тормозных механизмов по соответствующему борту. Это
поможет водителю устранить увод автомобиля в сторону и вернуть себе контроль
над ним.

Эл

ле

еккттр

ро

он

нн

ны

ый

й р

ре

еггуул

ля

ятто

ор

р тто

ор

рм

мо

оззн

ны

ыхх с

си

ил

л ((E

D))

Электронный

регулятор

тормозных

сил

(EBD)

автоматически

регулирует

распределение тормозных сил между передней и задней осями в зависимости от
нагрузки на них. Это необходимо для повышения эффективности торможения.
Совместная работа электронного регулятора тормозных сил и системы ABS
повышает устойчивость автомобиля при торможении. Кроме того, при торможении
в повороте система регулирует усилие в тормозных механизмах внутренних и
внешних по отношению к центру поворота колес, что еще больше повышает
устойчивость автомобиля при торможении.

Пр

ро

отти

ив

во

об

бууккс

со

ов

во

оччн

на

ая

я с

си

ис

стте

ем

ма

а ((T

S))

При резком трогании с места, а также во время разгона возможна пробуксовка
ведущих колес. На скользкой (например, покрытой снегом или льдом) дороге это
может привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной аварийной
ситуации. Если на основании сигнала от колесных датчиков система TCS
обнаружила, что частота вращения ведущих колес превышает частоту вращения
ведомых колес (что может свидетельствовать о пробуксовке), она корректирует
угол опережения зажигания, уменьшает угол открытия дроссельной заслонки,
включает более низкую передачу или затормаживает ведущие колеса, чтобы
прекратить их пробуксовку.

Си

ис

стте

ем

ма

а п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

и ттр

ро

огга

ан

ни

ии

и н

на

а п

по

од

дъ

ъе

ем

ме

е ((H

C))

Система HAC предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании на
подъеме. После остановки автомобиля система HAC с помощью датчика

СИСТЕМЫ

189

продольного ускорения определяет, находится ли автомобиль на уклоне. Если
автомобиль из неподвижного положения начинает движение передним или задним
ходом на подъем, система HAC начинает работу автоматически. При трогании
автомобиля с места система в течение 1– 2 секунд поддерживает давление в
тормозных механизмах, пока водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль
акселератора. Давление в тормозных механизмах снижается плавно, по мере
увеличения развиваемого двигателем тягового усилия. Это позволяет избежать
аварийной ситуации в результате резкого трогания автомобиля с места.

Си

ис

стте

ем

ма

а п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

и э

эккс

сттр

ре

ен

нн

но

ом

м тто

ор

рм

мо

ож

же

ен

ни

ии

и ((B

S))

При экстренном торможении данная система дополнительно поднимает давление в
контурах тормозной системы.

Си

ис

стте

ем

ма

а п

пр

ри

ио

ор

ри

итте

етта

а тто

ор

рм

мо

ож

же

ен

ни

ия

я ((B

S))

При одновременном нажатии педали акселератора и педали тормоза данная
система отдает приоритет торможению, ограничивая развиваемый двигателем
крутящий момент.

Система динамической стабилизации (ESP)

Система ESP обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля при избыточной или
недостаточной

поворачиваемости.

Если

система

выявила

избыточную

или

недостаточную поворачиваемость, она индивидуально задействует тормозные
механизмы колес, чтобы повысить устойчивость автомобиля.

READ

• Систему ESP можно включить или выключить на приборной панели. Для

получения дополнительной информации см. «Приборная панель».

• После установки малоразмерного запасного колес включается сигнализация

системы ESP. Через 1 км пробега после замены малоразмерного запасного
колеса на полноразмерное данный сигнализатор выключится автоматически.

• При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, перелистните

главный экран аудиосистемы вправо, чтобы вывести на дисплей контекстное
меню. Включите (ON) или выключите (OFF) систему (ESP) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля).

Си

иггн

на

ал

ли

изза

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы д

ди

ин

на

ам

ми

ичче

ес

скко

ой

й с

стта

аб

би

ил

ли

изза

ац

ци

ии

и ((E

P))

Когда система выключена, на приборной панели горит желтый сигнализатор « ».

Во время работы системы желтый сигнализатор «

» на приборной панели мигает.

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый
сигнализатор «

».

190

WARNING

• В случае неисправности системы ESP при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта
автомобиля.

• Высокая скорость движения, резкие повороты и плохие дорожные условия

могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, даже если
система ESP работает.

• Работа системы ESP не может гарантировать сохранение полного контроля над

автомобилем в экстремальных условиях вождения. Даже если автомобиль
оборудован системой ESP, необходимо строго соблюдать все необходимые
правила и вести автомобиль аккуратно, чтобы не попасть в дорожно-
транспортное происшествие.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■ Условия, при которых систему ESP следует отключить:

• При использовании цепей противоскольжения.

• При испытании автомобиля на динамометрическом стенде.

• При движении по глубокому снегу или рыхлой поверхности.

READ

Для улучшения проходимости автомобиля при движении по глубокому песку или
щебню систему ESP рекомендуется отключить.

Система управляемого спуска (HDC)

Система HDC обеспечивает безопасность за счет контроля над скоростью
автомобиля при движении по крутому спуску. Если система HDC включена, то при
движении автомобиля по крутому спуску она поддерживает скорость в интервале от
10 до 35 км/ч. Если начальная скорость движения автомобиля ниже, чем
минимальная скорость, поддерживаемая системой, то система по умолчанию будет
поддерживать именно эту минимальную скорость. Текущую скорость автомобиля
можно увеличить или уменьшить в указанном диапазоне нажатием педали
акселератора или педали тормоза.

Вы

ыккл

лю

ючча

атте

ел

льь с

си

ис

стте

ем

мы

ы H

OMT1E-4050

При

скорости

автомобиля,

не

превышающей

км/ч,

нажмите

выключатель

».

При

этом

загорится

встроенный

клавишу

выключателя

индикатор.

Система

выключится

автоматически,

когда

скорость автомобиля превысит 60 км/
ч. Для того чтобы выключить систему
вручную,

еще

раз

нажмите

выключатель «

», и встроенный в

клавишу

выключателя

индикатор

погаснет.

СИСТЕМЫ

191

CAUTION

• Перед началом движения по крутому спуску включите систему HDC. Это

позволит вам не отвлекаться от управления автомобилем и держать обе руки на
рулевом колесе.

• Когда работает система HDC, в случае блокировки колес система ABS

включается автоматически.

• Если во время работы системы HDC какое-то из колес потеряет контакт с

грунтом, тормозное усилие будет перераспределено на другое колесо,
имеющее лучшее сцепление с грунтом.

• Система HDC управляет работой тормозных механизмов с помощью системы

ESP. При работе системы может раздаваться характерный гидравлический звук,
что является нормальным явлением. В случае неисправности системы ESP
система HDC не работает. При первой же возможности обратитесь на
сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта
автомобиля.

WARNING

Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем
действия на протяжении всей поездки.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы ууп

пр

ра

ав

вл

ля

яе

ем

мо

огго

о с

сп

пуус

скка

Во время активации системы на приборной панели загорается зеленый индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый
сигнализатор «

».

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Система ABS помогает предотвратить блокировку колес при слишком сильном
торможении или при торможении на скользкой дороге. Это позволяет избежать
проскальзывания колес и заноса автомобиля, а также повышает его устойчивость.

OMT1E-4151

1. Нажмите педаль тормоза

и удерживайте ее в этом

положении.

2. Поворачивайте рулевое колесо,

чтобы избежать столкновения с

препятствием. Даже в условиях экс-

тренного торможения вы все равно

сохраните контроль над автомобилем.

Как правильно пользо-

ваться системой ABS

Система ABS вступает в действие
только

при

опасности

блокировки

колес при торможении, но не во время
нормального торможения. Если во
время торможения педаль тормоза
пульсирует

слышен

шум,

это

указывает на работу системы ABS.
Такие пульсации и шум являются
нормальным

явлением.

При

достаточной дистанции система ABS
дает

возможность

объехать

препятствие во время торможения и
таким

образом

избежать

столкновения с ним. Не отпускайте
педаль тормоза.

192

WARNING

• Управляйте автомобилем с осторожностью и снижайте скорость в поворотах.

• В случае неисправности системы ABS при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта
автомобиля.

• Система

ABS

обеспечивает

максимально

возможную

эффективность

торможения, однако длина тормозного пути во многом зависит от состояния
дорожного покрытия.

• Кроме того, система ABS не может защитить вас от опасности при слишком

маленькой дистанции до впередиидущего транспортного средства, при проезде
залитых водой участков, при слишком быстром движении в поворотах или на
разбитых дорогах, а также при невнимательном или небрежном управлении
автомобилем.

• Система ABS не гарантирует сокращения тормозного пути при любом

состоянии дорожного покрытия. Если на автомобиле установлены цепи
противоскольжения

или

если

автомобиль

движется

по

песчаной

или

заснеженной дороге, то автомобиль с ABS может иметь более длинный
тормозной путь по сравнению с автомобилями без ABS.

Си

иггн

на

ал

ли

изза

атто

ор

р н

не

еи

ис

сп

пр

ра

ав

вн

но

ос

стти

и с

си

ис

стте

ем

мы

ы ((A

S))

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый
сигнализатор «

».

WARNING

Если сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
и сигнализатор неисправности тормозной системы загорелись одновременно,
остановите автомобиль в безопасном месте на обочине дороги и при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для
проверки и ремонта автомобиля.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■ Система ABS может издавать при работе следующие звуки:

1. Звук, возникающий при пульсации педали тормоза.

2. Звук удара компонентов подвески о кузов автомобиля при экстренном

торможении.

3. Звук работы электродвигателя, электромагнитного клапана и насоса обратной

подачи в гидравлическом блоке системы ABS.

4. Звук работы электромагнитного клапана при вмешательстве электронного

регулятора тормозных сил (EBD) в процесс торможения.

5. Короткий «жужжащий» звук в хода самодиагностики системы ABS — при

включении электропитания или при пуске двигателя.

■ В указанных ниже условиях всегда поддерживайте безопасную дистанцию до
впередиидущего транспортного средства.

1. При движении по разбитым дорогам.

2. При движении по дорогам с выбоинами или неровным покрытием.

3. При использовании цепей противоскольжения.

4. При движении по грязным, гравийным или заснеженным дорогам.

СИСТЕМЫ

193

CAUTION

Большое значение для нормальной работы системы ABS имеют размер шин, их
спецификация и состояние протектора. При замене устанавливайте шины такого
же типоразмера, допустимой нагрузки и конструкции, как и шины, установленные
на заводе. При выходе шины из строя обратитесь на сервисную станцию
официального

дилера

Chery

для

замены

неисправной

шины

на

новую

оригинальную шину.

WARNING

• При

вождении

дождь

следует

тщательно

контролировать

скорость

автомобиля. В случае пробуксовки или проскальзывания колес система ABS
может оказаться неэффективной.

• Хотя система ABS помогает сохранить контроль над автомобилем, очень важно

управлять автомобилем осторожно и поддерживать умеренную скорость
движения

безопасную

дистанцию

до

впередиидущего

транспортного

средства,

поскольку

существует

предел

устойчивости

автомобиля

эффективности работы рулевого управления даже при работе системы ABS.

5-11. Информация о системе гибридного автомобиля с
подзарядкой от электросети (PHEV)

Гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети (PHEV) сочетает в себе
достоинства автомобиля с ДВС и электромобиля и при этом лишен их недостатков:
вам не нужно беспокоиться, хватит ли вам запаса хода на электрической тяге, и вам
также не нужно беспокоиться о повышенном расходе топлива. Гибридный силовой
агрегат — это экономия средств, бережное использование энергии и забота об
окружающей среде.

Тяговая аккумуляторная батарея

Ос

сн

но

оввн

ны

ые

е ф

фуун

нккц

ци

ии

и ття

ягго

ов

во

ой

й а

аккккуум

муул

ля

ятто

ор

рн

но

ой

й б

ба

атта

ар

ре

еи

Тяговая аккумуляторная батарея допускает многократный разряд и заряд.
Основным

способом

заряда

тяговой

аккумуляторной

батареи

является

подключение ее к внешнему источнику питания посредством зарядного пистолета.
Также тяговая аккумуляторная батарея может заряжаться от работающего ДВС и во
время торможения.

Автомобиль имеет функцию интеллектуального заряда. Когда эта функция активна,
аккумуляторная батарея напряжением 12 В заряжается от тяговой аккумуляторной
батареи. Вот почему при пуске силового агрегата после длительной стоянки
автомобиля уровень заряда (SOC) тяговой аккумуляторной батареи и величина
доступного пробега на электрической тяге, отображаемые на приборной панели,
могут снизиться. Это нормальное явление.

■ Поскольку в условиях низких температур емкость тяговой аккумуляторной
батареи снижается, следование приведенным ниже рекомендациям поможет вам
более эффективно использовать автомобиль

1. При температуре окружающего воздуха ниже – 10 ℃ паркуйте автомобиль в

теплом помещении или гараже.

2. При отсутствии такой возможности присоедините к порту для зарядки зарядный

пистолет: одновременно с зарядкой тяговой аккумуляторной батареи включится
ее

подогрев.

После

подключения

зарядного

пистолета

рекомендуется

194

запрограммировать функцию подготовки к поездке, задав время включения этой
функции за полчаса до выезда (сделать это можно с помощью головного
устройства аудиосистемы или мобильного приложения). Данная функция
заблаговременно включит подогрев тяговой аккумуляторной батареи и систему
кондиционирования воздуха, чтобы вы могли получить от поездки максимум
удовольствия.

■ Следование приведенным ниже рекомендациям поможет вам поддерживать
тяговую аккумуляторную батарею в оптимальном состоянии

1. Полностью заряжайте тяговую аккумуляторную батарею с помощью зарядного

устройства не реже одного раза в неделю.

2. Если во время движения уровень заряда (SOC) тяговой аккумуляторной батареи

опустится ниже 30 %, избегайте резких ускорений и езды с высокой скоростью.
При первой же возможности зарядите тяговую аккумуляторную батарею.

3. Если вы не планируете пользоваться автомобилем в течение длительного

времени, припаркуйте его в месте, где температура воздуха не поднимается
выше 45 ℃, где нет прямых солнечных лучей и отсутствует опасность затопления.

4. Если вы не пользовались автомобилем в течение длительного времени, уровень

заряда (SOC) на приборной панели может отображаться некорректно. В такой
ситуации

не

следует

оценивать

уровень

остаточного

заряда

тяговой

аккумуляторной батареи по отображаемой величие SOC. Полностью зарядите
тяговую аккумуляторную батарею перед поездкой.

5. Если вы не пользуетесь автомобилем в течение длительного времени, тяговую

аккумуляторную батарею следует полностью заряжать один раз в месяц, а затем
разряжать, чтобы поддерживать SOC примерно на уровне 50 %. Невыполнение
этого требования может привести к переразряду аккумуляторной батареи и
ухудшению ее характеристик. Вызванные этим неисправности и повреждения
автомобиля не покрываются гарантией.

6. На новом автомобиле с заряженной тяговой аккумуляторной батареей величина

доступного пробега на электрической тяге может меняться в зависимости от
стиля вождения (например, частых ускорений и замедлений), дорожных условий
(например, движения по крутому и протяженному подъему), температуры
окружающего воздуха): (например, эксплуатации автомобиля в зимнее время) и
использования электрического оборудования (например, кондиционера). Это
нормальное явление.

7. В тяговой аккумуляторное батарее идут химические реакции, поэтому для

поддержания ее эксплуатационных характеристик очень важно ее правильное
ежедневное

использование

профилактика.

При

этом

емкость

тяговой

аккумуляторной батареи со временем естественным образом снижается. Если
автомобиль находится в эксплуатации уже длительное время и запас хода на
электрической тяге при полностью заряженной тяговой аккумуляторной батарее
снизился, рекомендуется обратиться на сервисную станцию официального
дилера Chery для проверки автомобиля. Если проверка автомобиля на сервисной
станции

официального

дилера

Chery

покажет,

что

емкость

тяговой

аккумуляторной батареи находится в пределах нормы, то снижение пробега на
электрической тяге может быть вызвано такими внешними причинами, как стиль
вождения, температура окружающего воздуха и т. д.

Утти

ил

ли

изза

ац

ци

ия

я ття

ягго

ов

во

ой

й а

аккккуум

муул

ля

ятто

ор

рн

но

ой

й б

ба

атта

ар

ре

еи

■ Критерий утилизации

Если остаточная емкость тяговой аккумуляторной батареи и ее зарядо-разрядные
характеристики не могут гарантировать нормальную эксплуатацию автомобиля,