Chery Tiggo 8 PRO MAX. Руководство по эксплуатации (2021 год)

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

249

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем, чтобы обеспе-
чивать безопасность дорожного движения при выполнении поворотов, проезде
перекрестков, слияния полос движения и при или перестроении другого транс-
портного средства на полосу движения перед его автомобилем.

4. На работоспособность системы TJA/ICA влияют погодные условия, уровень осве-

щенности и качество линий дорожной разметки. Работоспособность системы мо-
жет существенно ухудшиться или быть полностью утрачена в результате фоновой
подсветки, на закате, в темное время суток, при отражении света от мокрой или
обледеневшей дороги или из-за утративших четкость в результате износа линий
дорожной разметки.

5. В случае неисправности системы TJA/ICA на приборной панели загорается желтый

индикатор

. В таком случае при первой же возможности необходимо обратиться на

сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на работу
системы. Отказ системы может наступить и по другим причинам. Водитель должен
всегда сохранять контроль над автомобилем и несет полную ответственность за это.

5-9. Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Система TPMS является системой активной безопасности. Она позволяет в режиме
реального времени отслеживать давление и температуру воздуха в шинах. Соответ-
ствующая информация отображается на информационном дисплее. При слишком
низком давлении воздуха в шинах, а также при слишком высокой температуре шин
система TPMS подает водителю соответствующее предупреждение.

10:12

999999

x1000

m/h

10:12

x1000

m/h

2.4

bar

2.4

bar

2.4

bar

2.4

bar

Feb 17

Outside

OMT1D-4100

При нажатии на верхнюю или нижнюю
сторону кнопки на экран информации
о вождении автомобиля выводятся вели-
чины давления и температуры воздуха в
шинах.

После того как автомобиль некоторое время проедет со скоростью, превышающей
30 км/ч, система выведет на приборную панель в режиме реального времени давле-
ние воздуха в шинах и температуру шин. При переводе выключателя пуска двигателя
из положения OFF в положение ON на дисплей приборной панели выводятся величины
давления воздуха в шинах и температуры шин.

Если после того, как скорость автомобиля превысит 30 км/ч, система TPMS в течение
нескольких минут не получит радиосигнал от одного или нескольких датчиков, она
подаст водителю предупреждение о неисправности. При этом на приборной панели
начнет мигать желтый сигнализатор

. Он мигает 75 секунд, после чего загорает-

ся постоянным светом. На дисплее появляется сообщение «Abnormal Tire Pressure,
Check TPMS» (Недопустимое давление воздуха в шинах. Проверьте систему TPMS).
Через 5 секунд оно исчезнет, но вы сможете просмотреть его позже.

250

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ПРОЧИТАЙТЕ

Несмотря на то, что автомобиль оборудован системой TPMS, водитель все равно
должен проводить визуальный осмотр шин и контроль давления воздуха в них пе-
ред каждой поездкой. При необходимости обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

10:12

5.0

ECO

999999

100

km/h

x1000rpm

120

km/h

10:12

999999

100

km/h

5.0

x1000rpm

120

km/h

ECO

2.4

bar

1.4

bar

2.4

bar

2.4

bar

OMT1D-4101

Feb 17

Outside

10:12

5.0

ECO

999999

100

km/h

x1000rpm

120

km/h

10:12

999999

100

km/h

5.0

x1000rpm

120

km/h

ECO

2.4

bar

2.5

bar

2.4

bar

2.4

bar

OMT1D-4102

Feb 17

Outside

Если давление воздуха в шинах опусти-
лось ниже 1,84 бар и автомобиль при этом
некоторое время движется со скоростью,
превышающей 30 км/ч, система подаст
предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах. Во время подачи пред-
упреждения о низком давлении воздуха в
шинах мигает символ соответствующего
колеса, отображается текущее значение
давления воздуха в шине и горит желтый
сигнализатор

на приборной панели.

Если после перевода выключателя пуска двигателя из положения OFF в положение
ON давление воздуха в шинах составляет менее 1,84 бар, система подает пред-
упреждение о низком давлении воздуха в шинах. Во время подачи предупреждения
о низком давлении воздуха в шинах мигает символ соответствующего колеса, ото-
бражается текущее значение давления воздуха в шине и горит желтый сигнализатор

на приборной панели.

В случае падения давления воздуха в шинах при первой же возможности доведите
его до 2,3 бар. Когда после этого автомобиль в течение определенного периода вре-
мени проедет со скоростью, превышающей 30 км/ч, предупреждение выключится
автоматически.

ВНИМАНИЕ

Недостаточное давление воздуха в шинах вызывает повышенный расход топлива и
чрезмерный износ шин. Чрезмерный износ шины может стать причиной ее разры-
ва. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального
дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

Предупреждение о высокой температуре воздуха в шинах

Если температура воздуха в шинах пре-
вышает 85 °C и автомобиль при этом не-
которое время движется со скоростью,
превышающей 30 км/ч, система подаст
предупреждение о высокой темпера-
туре воздуха в шинах. Во время подачи
предупреждения о высокой температуре
воздуха в шинах мигает символ соответ-
ствующего колеса, отображается текущее
значение температуры воздуха в шине и
на приборной панели загорается желтый
сигнализатор

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

251

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Если после перевода выключателя пуска двигателя из положения OFF в положение
ON температура воздуха в шинах превышает 85 °C, система подает предупреждение
о высокой температуре воздуха в шинах. Во время подачи предупреждения о высокой
температуре воздуха в шинах мигает символ соответствующего колеса, отображает-
ся текущее значение температуры воздуха в шине и на приборной панели загорается
желтый сигнализатор

Когда температура воздуха в шинах опустится ниже 80 °C, поездка на автомобиле со
скоростью, превышающей 30 км/ч, выполняемая в течение определенного периода
времени, приведет к автоматическому выключению предупреждения о высокой тем-
пературе воздуха в шинах.

ВНИМАНИЕ

Если система подала предупреждение о высокой температуре шины, остановите
автомобиль и дайте шинам остыть. В случае высокой температуры шин не пытай-
тесь охладить их водой. Шины могут получить повреждение, что, в свою сторону,
может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. При первой же воз-
можности обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для про-
верки и ремонта автомобиля.

Функциональные ограничения

Ниже перечислены возможные причины подачи предупреждения системой TPMS:

1. После замены колес (включая установку запасного колеса) не была выполнена

процедура обучения системы TPMS.

2. На датчики системы TPMS влияют электромагнитные помехи, создаваемые уста-

новленными на колеса цепями противоскольжения. Эти помехи препятствуют нор-
мальной работе системы.

3. Повреждены колесные датчики или другие компоненты системы TPMS. В этом

случае автомобиль необходимо первой же возможности доставить на сервисную
станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта.

4. Также система TPMS может работать некорректно из-за установленного на авто-

мобиле нештатного электронного оборудования. Оно может стать причиной лож-
ной подачи предупреждений системой.

5. Система TPMS может не работать из-за радиопомех. Временное влияние на ра-

боту системы TPMS могут оказывать сильные электромагнитные радиосигналы
той же частоты (433 МГц).

ПРОЧИТАЙТЕ

К наиболее распространенным источникам радиопомех относятся двигатели вну-
треннего сгорания, регистраторы данных, очистители воздуха, карты систем до-
ступа, пульты дистанционного управления, базовые станции сотовых операторов,
телебашни и т. д.

5-10. Система сигнализации при парковке

Монитор заднего обзора (RVC)

Монитор заднего обзора выводит на дисплей аудиосистемы полученное от камер изо-
бражение пространства позади автомобиля и накладывает на него линии прогнозиру-
емой траектории, что упрощает парковку автомобиля и делает ее более безопасной.

252

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Способ использования

OMT1D-4110

Чтобы вывести на дисплей монитор за-
днего обзора и линии прогнозируемой
траектории, переведите селектор в по-
ложение R (задний ход). Линии про-
гнозируемой траектории изменяются в
зависимости от угла поворота рулевого
колеса.

ВНИМАНИЕ

•

Используйте отображаемое на экране расстояние до препятствия только в каче-
стве справочной величины (особенно если вы приближаетесь к уклону дороги).

•

Габаритные линии и линии прогнозируемой траектории немного шире, чем ав-
томобиль.

•

При очистке объектива камеры от грязи или снега будьте осторожны, чтобы не
поцарапать его.

•

В случае установки шин нестандартного размера возможно отклонение линий
прогнозируемой траектории на экране от фактической траектории движения ав-
томобиля. В таком случае необходимо пользоваться зеркалами заднего вида и
определять расстояние до препятствий визуально.

ОПАСНОСТЬ

•

Перед началом движения задним ходом убедитесь, что дверь багажного отделе-
ния полностью закрыта.

•

Следите за тем, чтобы просмотр изображения на дисплее не отвлекал вас от
управления автомобилем.

•

Из-за ограниченного угла обзора камеры на экране не отображается простран-
ство по краям от бампера и под ним.

•

При движении задним ходом особое внимание обращайте на присутствие детей,
мелких животных и препятствия небольшого размера, поскольку они не всегда
могут быть обнаружены камерой.

•

Поскольку задняя камера имеет широкоугольный объектив, расстояние до препят-
ствия, отображаемое на мониторе заднего обзора, отличается от фактического.

•

Берегите объектив камеры от ударов. Камера представляет собой прецизионное
устройство. Несоблюдение этого требования может вызвать неисправность ка-
меры, ее возгорание или короткое замыкание.

•

Во время мойки автомобиля водой под высоким давлением не направляйте
струю на камеру. В противном случае вода попадет внутрь камеры и образует
конденсат на ее объективе. Это может вызвать неисправность камеры, ее воз-
горание или короткое замыкание.

•

Монитор заднего обзора упрощает управление автомобилем, однако пользо-
вание им не избавляет водителя от обязанности выполнять все остальные дей-
ствия, необходимые при движении задним ходом. Перед началом движения
задним ходом обернитесь, чтобы убедиться в безопасности этого маневра. Дви-
гаться задним ходом следует с низкой скоростью.

•

Объектив задней камеры увеличивает и искажает изображение, поэтому картина
на дисплее отличается от реальности. Кроме того, имеются «слепые» зоны и при-
сутствует небольшая задержка при выводе изображения на дисплей.

254

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Способ использования

GIN

STA

OMT1D-4123

Выключатель пуска двигателя должен на-
ходиться в положении ON, а скорость ав-
томобиля не должна превышать 20 км/ч.

Способ 1. Для включения монитора круго-
вого обзора переведите селектор в поло-
жение R (задний ход). Монитор кругового
обзора выключится автоматически через
15 секунд после того, как селектор будет
выведен из положения R (задний ход).

Способ 2. Для включения монитора кру-
гового обзора нажмите выключатель

(при этом загорится встроенный в клавишу выключателя индикатор). Нажмите вы-
ключатель

еще раз для включения монитора кругового обзора (встроенный в кла-

вишу выключателя индикатор погаснет).

Способ 3. Монитор кругового обзора включается при включении указателей поворо-
та (для этого в настройках монитора кругового обзора должна быть включена соот-
ветствующая функция). После выключения указателей поворота монитор кругового
обзора выключается.

Способ 4. Монитор кругового обзора включается при повороте рулевого колеса на
большой угол (для этого в настройках монитора кругового обзора должна быть вклю-
чена соответствующая функция).

Примечание: монитор кругового обзора автоматически выключится, если перевести
выключатель пуска двигателя в положение OFF, а также если скорость автомобиля
превысит 30 км/ч.

ПРОЧИТАЙТЕ

•

Дизайн салона может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.

•

Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при этом
водителю следует помнить, что изображение препятствия на дисплее и отобража-
емое расстояние до препятствия отличаются от фактических. Кроме того, имеются
«слепые» зоны и присутствует небольшая задержка при выводе изображения на
дисплей. Поэтому монитор кругового обзора не избавляет водителя от обязанно-
сти самостоятельно оценивать ситуацию и выполнять все необходимые действия.
Водитель должен следить за окружающей обстановкой и вести автомобиль осто-
рожно как при включенном, так и при выключенном мониторе кругового обзора.

Переключение видов

OMT1D-4124

BACK

2D View

3D View

Front

Wide View

Rear

Wide View

Welcome to AVM system,please check surroundings!

Включите монитор кругового обзора. На-
жмите кнопку «Назад», чтобы выйти из режи-
ма настройки монитора кругового обзора.

Включите монитор кругового обзора. На-
жмите кнопку 2D/3D для переключения
между режимами 2D и 3D.

Включите монитор кругового обзора.
Нажмите кнопку широкоугольного вида
спереди/сзади для вывода на экран ши-
рокоугольного вида спереди/сзади.

Включите монитор кругового обзора. На-
жмите кнопку , чтобы переключиться на
соответствующий вид.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

255

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Включите монитор кругового обзора. Нажмите кнопку быстрого действия в правой
части экрана монитора кругового обзора, чтобы перейти к его настройкам.

ПРОЧИТАЙТЕ

Монитор кругового обзора существенно облегчает парковку автомобиля и безопас-
ное управление им. Для знакомства с работой монитора кругового обзора лучше
всего подходят открытые пространства с минимальным количеством препятствий.

ВНИМАНИЕ

•

При очистке объектива камеры от грязи или снега будьте осторожны, чтобы не
поцарапать его.

•

Не кладите посторонние предметы на объектив камеры.

•

Расстояние до препятствия, отображаемое на мониторе кругового обзора, от-
личается от фактического.

•

Перед началом пользования монитором кругового обзора убедитесь, что наруж-
ные зеркала заднего вида находятся в рабочем положении и дверь багажного
отделения закрыта полностью.

•

Монитор кругового обзора был откалиброван в заводских условиях. Любой не-
санкционированный монтаж или демонтаж камер, а также изменение их положе-
ния может отразиться на работе монитора кругового обзора.

•

Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при
этом водителю следует помнить, что изображение препятствия на дисплее и
отображаемое расстояние до препятствия отличаются от фактических. Кроме
того, имеются «слепые» зоны и присутствует небольшая задержка при выводе
изображения на дисплей. Поэтому монитор кругового обзора не избавляет во-
дителя от обязанности самостоятельно оценивать ситуацию и выполнять все не-
обходимые действия. Водитель должен следить за окружающей обстановкой и
вести автомобиль осторожно как при включенном, так и при выключенном мони-
торе кругового обзора.

Настройка системы

OMT1D-4125

Welcome to AVM system,please che

ck surroundings!

AVM Start Animation

Auto Nearby View

Vehicle Trajectory

AVM Activation From
Turn Light

AVM Activation From
Steering Angle

Door Opening

Indication

BACK

2D View

3D View

Front

Wide View

Rear

Wide View

[AVM Start Animation] (главный экран мони-
тора кругового обзора). Выберите данный
пункт, чтобы перейти на главный экран.
При первом включении монитора кругово-
го обзора на дисплей выводится главный
экран монитора кругового обзора.

[Auto Zoomin View] (автоматическое мас-
штабирование). Выберите данный пункт,
чтобы включить автоматическое масштаби-
рование. Масштаб изображения на экране
будет изменяться автоматически в зависи-
мости от расстояния до препятствия.

[Door Opening Indication] (индикация открывания двери). Выберите данный пункт, что-
бы вывести на дисплей изображение с камеры, расположенной со стороны открытой
двери. Вывести на дисплей изображение с камеры на двери можно также, открыв пе-
реднюю левую или переднюю правую дверь.

[Vehicle Trajectory] (линии прогнозируемой траектории). Выберите данный пункт, что-
бы вывести на дисплей линии прогнозируемой траектории. Вывести на дисплей стати-
ческие/динамические линии прогнозируемой траектории, а также габаритные линии
автомобиля можно перемещением селектора в положение R (задний ход).

256

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

[License Plate Number Display] (изображение с камеры над задним регистрационным
знаком). Выберите данный пункт, чтобы вывести на дисплей изображение с камеры,
расположенной над регистрационным знаком.

[Parking Radar Display] (дисплей системы сигнализации при парковке). Выберите дан-
ный пункт, чтобы вывести на дисплей экран системы сигнализации при парковке.

[Default Setting Restoring] (восстановление заводских настроек). Выберите данный
пункт для восстановления заводских настроек.

Система сигнализации при парковке (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Система сигнализации при парковке служит для выявления препятствий впереди и поза-
ди автомобиля. Для этого система использует 4 или 8 ультразвуковых датчиков (зависит
от модификации автомобиля). Система сообщает водителю о расстоянии до препят-
ствия с помощью звуковых сигналов и изображения на дисплее головного устройства
аудиосистемы. Это упрощает парковку автомобиля и делает ее более безопасной.

Выключатель системы сигнализации при парковке (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

OFF

GIN

TOP

OMT1D-4130

Для включения системы сигнализации

при парковке нажмите выключатель

(при этом загорится встроенный в клави-
шу выключателя индикатор). Если селек-
тор не находится в положении R (задний

ход), нажмите выключатель

еще раз,

чтобы выключить систему сигнализации
при парковке.

Примечание: если при включенной системе сигнализации при парковке скорость ав-

томобиля превысит 15 км/ч, встроенный в клавишу выключателя

индикатор по-

гаснет и система сигнализации при парковке выключится. Когда скорость автомобиля
опустится ниже 15 км/ч, для повторного включения системы нужно будет нажать вы-

ключатель

(при этом встроенный в клавишу выключателя индикатор загорится).

ПРОЧИТАЙТЕ

•

Выключателем системы сигнализации при парковке оборудована только модифи-
кация с 8 датчиками.

•

Дизайн салона может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.

Способ использования

Модификация с 4 датчиками — установите выключатель пуска двигателя в положение
ON и переведите селектор в положение R (задний ход). Система сигнализации при пар-
ковке включится автоматически. Если ультразвуковой датчик обнаружит препятствие,
на дисплее головного устройства аудиосистемы отобразится расстояние до этого пре-
пятствия (в виде красной, желтой или зеленой зоны) и раздастся звуковой сигнал.

Модификация с 8 датчиками — установите выключатель пуска двигателя в положение

ON, нажмите выключатель

(загорится индикатор) и переведите селектор в поло-

жение R (задний ход). Система сигнализации при парковке включится автоматически.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

257

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Если ультразвуковой датчик обнаружит препятствие, на дисплее головного устройства
аудиосистемы отобразится расстояние до этого препятствия (в виде красной, желтой
или зеленой зоны) и раздастся звуковой сигнал.

Примечание: в случае неисправности одного из ультразвуковых датчиков система сиг-
нализации при парковке после ее включения будет в течение 2 секунд подавать пред-
упреждающий звуковой сигнал. При включении стояночного тормоза или установке
селектора в положение P (стоянка) подача предупреждения прекращается.

ПРОЧИТАЙТЕ

•

Определяемое расстояние до препятствия соответствует кратчайшему расстоя-
нию между проекциями контуров препятствия и ультразвукового датчика на го-
ризонтальную плоскость

•

Если при включенных передних ультразвуковых датчиках включен стояночный
тормоз или селектор находится в положении Р (стоянка), предупреждающий
звуковой сигнал подаваться не будет, а будет лишь отображаться информация о
препятствии на дисплее головного устройства аудиосистемы.

•

В случае модификации с 8 датчиками для активации системы сигнализации при
парковке установите селектор в положение R (задний ход), независимо от того,
была ли данная система включена до этого. После этого при перемещении се-
лектора в другие положения система сигнализации при парковке останется
включенной.

ВНИМАНИЕ

•

Препятствия, находящиеся за пределами зоны действия датчиков, не могут быть
обнаружены системой сигнализации при парковке.

•

Учтите, что при движении автомобиля датчики системы сигнализации при пар-
ковке с другой стороны кузова могут приблизиться к другим препятствиям.

Функциональные ограничения

Работоспособность системы сигнализации при парковке может нарушиться
в следующих случаях:

OMT18-4310

OMT18-4320

Ультразвуковые датчики не способны об-
наружить такие препятствия, как прово-
лока, забор из сетки, канаты и т. п.

Ультразвуковые датчики не способны об-
наружить низкие объекты, например, кам-
ни и т. п.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

261

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

5-11. Системы контроля тормозного усилия

Система динамической стабилизации (ESP)

Система ESP обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля при избыточной или
недостаточной поворачиваемости. Если система выявила избыточную или недоста-
точную поворачиваемость, она индивидуально задействует тормозные механизмы
колес, чтобы повысить устойчивость автомобиля. Система ESP также обеспечивает
работу других систем (таких как ABS и EBD) для обеспечения продольной устойчиво-
сти автомобиля во время его движения.

ПРОЧИТАЙТЕ

Систему ESP можно включить или выключить на приборной панели. Для получения
дополнительной информации см. «Приборная панель».

Сигнализатор системы динамической стабилизации (ESP)

Когда система ESP выключена, на приборной панели горит желтый сигнализатор .

Во время работы системы желтый сигнализатор

на приборной панели начинает мигать.

В случае неисправности системы желтый сигнализатор

на приборной панели горит

постоянным светом.

ОПАСНОСТЬ

•

В случае неисправности системы ESP при первой же возможности обратитесь
на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта ав-
томобиля.

•

Высокая скорость движения, резкие повороты и плохие дорожные условия могут
стать причиной дорожно-транспортного происшествия, даже если система ESP
работает.

•

Работа системы ESP не может гарантировать сохранение полного контроля над
автомобилем в экстремальных условиях вождения. Даже если автомобиль обо-
рудован системой ESP, необходимо строго соблюдать все необходимые правила,
чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Функциональные ограничения

Условия, при которых систему ESP следует отключить:

1. При использовании цепей противоскольжения.

2. При испытании автомобиля на динамометрическом стенде.

3. При движении по глубокому снегу или рыхлой поверхности.

ПРОЧИТАЙТЕ

Для улучшения проходимости автомобиля при движении по глубокому песку или
щебню систему ESP рекомендуется отключить.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Система ABS помогает предотвратить блокировку колес при слишком сильном тормо-
жении или при торможении на скользкой дороге. Это позволяет избежать проскаль-
зывания колес и заноса автомобиля, а также повышает устойчивость автомобиля.

262

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Антиблокировочная тормозная систе-
ма (ABS) вступает в действие только при
опасности блокировки колес при тор-
можении, но не во время нормального
торможения. Если во время торможения
педаль тормоза пульсирует и слышен
шум, это указывает на работу системы
ABS. Такие пульсации и шум являются
нормальным явлением. Не отпускайте пе-
даль тормоза.

ОПАСНОСТЬ

•

Управляйте автомобилем с осторожностью и снижайте скорость в поворотах.

•

В случае неисправности системы ESP при первой же возможности обратитесь на сер-
висную станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

•

Система ABS обеспечивает максимально возможную эффективность торможения,
однако длина тормозного пути во многом зависит от состояния дорожного покрытия.

•

Кроме того, система ABS не может защитить вас от опасности при слишком малень-
кой дистанции до впередиидущего транспортного средства, при проезде залитых
водой участков, при слишком быстром движении в поворотах или на разбитых до-
рогах, а также при невнимательном или небрежном управлении автомобилем.

•

Система ABS не гарантирует сокращения тормозного пути при любом состоянии
дорожного покрытия, например, на песчаных или покрытых снегом дорогах. По
сравнению с автомобилем без антиблокировочной системы, вашему автомобилю
может понадобиться увеличенный тормозной путь.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

В случае неисправности системы желтый сигнализатор

на приборной панели го-

рит постоянным светом.

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
и сигнализатор неисправности тормозной системы загорелись одновременно,
остановите автомобиль в безопасном месте на обочине дороги и при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для
проверки и ремонта автомобиля.

Функциональные ограничения

Система ABS может издавать при работе следующие звуки:

1. Звук, возникающий при пульсации педали тормоза.

2. Звук удара компонентов подвески о кузов автомобиля при экстренном торможении.

3. Звук работы электродвигателя, электромагнитного клапана и насоса обратной по-

дачи в гидравлическом блоке системы ABS.

4. Звук работы электромагнитного клапана при вмешательстве электронного регуля-

тора тормозных сил (EBD) в процесс торможения.

5. Короткий «жужжащий» звук в хода самодиагностики системы ABS — при включе-

нии электропитания или при пуске двигателя.

OMT1D-4151

1. Нажмите педаль
тормоза и удерживайте
ее в этом положении.

Как правильно
пользоваться
системой ABS

2. Поворачивайте рулевое колесо,
чтобы избежать столкновения
с препятствием. Даже в условиях
экстренного торможения вы все равно
сохраните контроль над автомобилем.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

263

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

В указанных ниже условиях всегда поддерживайте безопасную дистанцию
до впередиидущего транспортного средства.

1. При движении по разбитым дорогам.

2. При движении по дорогам с выбоинами или неровным покрытием.

3. При использовании цепей противоскольжения.

4. При движении по грязным, гравийным или заснеженным дорогам.

ВНИМАНИЕ

Большое значение для нормальной работы системы ABS имеют размер шин, их
спецификация и состояние протектора. При замене устанавливайте шины такого же
типоразмера, допустимой нагрузки и конструкции, как и шины, установленные на
заводе. При выходе шины из строя обратитесь на сервисную станцию официально-
го дилера Chery для замены неисправной шины на новую оригинальную шину.

ОПАСНОСТЬ

•

При вождении в дождь следует тщательно контролировать скорость автомобиля.
В случае пробуксовки или проскальзывания колес система ABS может оказаться
неэффективной.

•

Хотя система ABS помогает сохранить контроль над автомобилем, очень важно
управлять автомобилем осторожно и поддерживать умеренную скорость движе-
ния и безопасную дистанцию до впередиидущего транспортного средства, по-
скольку существует предел устойчивости автомобиля и эффективности работы
рулевого управления даже при работе системы ABS.

Другие системы помощи водителю

Электронный регулятор тормозных сил (EBD)

Электронный регулятор тормозных сил (EBD) автоматически регулирует распреде-
ление тормозных сил между передней и задней осями в зависимости от нагрузки на
них. Это необходимо для повышения эффективности торможения. Совместная работа
электронного регулятора тормозных сил и системы ABS повышает устойчивость авто-
мобиля при торможении. Кроме того, при торможении в повороте система регулирует
усилие в тормозных механизмах внутренних и внешних по отношению к центру пово-
рота колес, что еще больше повышает устойчивость автомобиля при торможении.

Противобуксовочная система (TCS)

При резком трогании с места, а также во время разгона возможна пробуксовка веду-
щих колес. На скользкой (например, покрытой снегом или льдом) дороге это может
привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной аварийной ситуации.
Если на основании сигнала от колесных датчиков система TCS обнаружила, что часто-
та вращения ведущих колес превышает частоту вращения ведомых колес (что может
свидетельствовать о пробуксовке), она корректирует угол опережения зажигания,
уменьшает угол открытия дроссельной заслонки, включает более низкую передачу
или затормаживает ведущие колеса, чтобы прекратить их пробуксовку.

264

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Система помощи при начале движения на подъеме (HHC)

Система HHC предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании на подъ-
еме. После остановки автомобиля система HHC с помощью датчика продольного
ускорения определяет, находится ли автомобиль на уклоне. Если автомобиль из не-
подвижного положения начинает движение передним или задним ходом на подъем,
система HHC начинает работу автоматически. При трогании автомобиля с места
система в течение 1 – 2 секунд поддерживает давление в тормозных механизмах,
пока водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль акселератора. Давление
в тормозных механизмах снижается плавно, по мере увеличения развиваемого дви-
гателем тягового усилия. Это позволяет избежать аварийной ситуации в результате
резкого трогания автомобиля с места.

Система помощи при экстренном торможении (HBA)

Система HBA позволяет уменьшить тормозной путь автомобиля при экстренном тор-
можении. В экстренной ситуации водитель обычно начинает тормозить вовремя, но,
как правило, нажимает педаль тормоза с недостаточным усилием, и это увеличивает
тормозной путь. В подобных ситуациях может помочь система HBA. Если в экстрен-
ной ситуации водитель нажимает педаль тормоза быстро, но недостаточно сильно,
система HBA сразу же поднимает давление в контурах тормозной системы до мак-
симального уровня. Это повышает быстродействие и эффективность системы ABS и
позволяет эффективно сократить тормозной путь.

Система контроля тяги (DTC)

Если в обычных условиях эксплуатации водитель быстро отпустит педаль акселерато-
ра или случайно включит пониженную передачу, то на скользкой дороге из-за эффек-
та торможения двигателем ведущие колеса могут заблокироваться. В таком случае
система DTC снизит развиваемый двигателем крутящий момент и разблокирует ве-
дущие колеса, восстановив управляемость автомобиля.

Система предотвращения опрокидывания автомобиля (RMI)

Система RMI помогает предотвратить опрокидывание автомобиля под действием ди-
намической нагрузки (например, при перестроении).

266

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

6-1. Система ЭРА-ГЛОНАСС

Система ЭРА-ГЛОНАСС

OMT1D-5010

SOS

Российская государственная система
экстренного реагирования при авариях
– это система вызова экстренных опе-
ративных служб. Предназначена для ав-
томатического (при аварии) или ручного
(нажатием кнопки «SOS») вызова опе-
ратора экстренных оперативных служб,
передачи минимального набора данных
с описанием характеристик автомобиля,
координат его местонахождения, време-
ни и направления движения, а так же уста-
новления громкой связи пользователей
автомобиля с оператором государствен-
ной федеральной системы посредством
сотовых сетей (GSM).

Динамик системы ЭРА – ГЛОНАСС нахо-
дится в зоне, указанной на рисунке.

Режим автоматического срабатывания экстренного вызова

Автоматический вызов в диспетчерский центр ЭРА-ГЛОНАСС осуществляется в мо-
мент аварии при: фронтальном столкновении; боковом столкновении; ударе сзади;
опрокидывании.

Оператору передается набор дан ных с описанием характеристик автомобиля, коор-
динат его местонахождения, времени и направления движения, а так же устанавлива-
ется громкая связь с лицами находящимися в автомобиле.

Ручной режим экстренного вызова

Для экстренного вызова вручную, нажмите кнопку «SOS. С этого момента запуска-
ется алгоритм работы, аналогичный режиму автоматического экстренного вызова,
описанного выше.

Для отмены экстренного вызова, инициированного в ручном режиме, на стадии уста-
новления соединения (если соединение с оператором системы ещё не установлено)
следует нажать кнопку «SOS, вызов будет прекращен.

При случайном нажатии кнопки «SOS», сообщите оператору, что вы не находитесь в
экстренной ситуации.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

267

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

В СЛУЧАЕ НЕИСПР

АВНОСТИ

Режим тестирования устройства

Режим тестирования предназначен для проверки функционирования автомобильной
телекоммуникационной системы оператором системы «ЭРА – ГЛОНАСС».

Для тестирования устройства рекомендуем обратиться к дилеру CHERY. При желании
вы можете самостоятельно провести тестирование. Для этого необходимо нажать
кнопку «SOS» пять раз подряд. В режиме тестирования индикатор состояния блока
Интерфейса пользователя будет поочередно мигать красным – желтым – зеленым
цветом.

Для выполнения тестирования требуется следовать голосовым подсказкам. Выход из
режима тестирования осуществляется:

•

после передачи минимально необходимых данных с результатами тестирования
изделия оператору системы;

•

при отключении внешнего питания.

Меры безопасности

Изделие работает от бортовой сети транспортного средства с номинальным напря-
жением 12 или 24В. При отключении от источника питания изделие работает за счёт
встроенной резервной аккумуляторной батареи, срок службы которой составляет
3 года.

Замена резервной батареи производится только у авторизованных дилеров CHERY.
В случае обнаружения неисправности в работе изделия следует обратиться в сервис-
ный центр. Запрещается проводить ремонт самостоятельно.

ВНИМАНИЕ

Вызов экстренной оперативной службы невозможен в следующих случаях:

•

плохого сигнала мобильной сети, или если занята линия диспетчерского центра ЭРА –
ГЛОНАСС;

•

автомобиль находится вне зоны действия мобильной сети (тоннели, подземные
парковки и т. д.);

•

неисправности элементов устройства телекоммуникационной системы.

Индикаторы состояния системы

Для визуального контроля работоспособности системы используется индикатор со-
стояния блока интерфейса пользователя.

При подаче питания на изделие, индикатор состояния горит красным цветом в тече-
ние пяти секунд, если изделие исправно и прошло самодиагностику, индикатор со-
стояния гаснет и изделие переходит в рабочий режим.

При обнаружении неисправности встроенных компонентов во время проведения са-
модиагностики изделие переходит в состояние сервисной индикации.

268

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможные варианты индикации состояния изделия приведены в таблице.

Таблица 1. Индикация состояний системы

Состояние изделия

Состояние индикатора

Включение

Красный 5 сек, затем мигает зеленый

Рабочий режим

Горит зеленый или желтый

Режим тестирования

Мигает красный – желтый – зеленый

Неисправность, внутренняя память

переполнена

Горит красный

Экстренный вызов невозможен

Горит красный

Установление соединения в режиме

«Экстренный вызов»

Горит зеленый или желтый

Передача данных в режиме

«Экстренный вызов»

Горит зеленый или желтый

Голосовое соединение

в режиме«Экстренный вызов»

Горит зеленый или желтый

Низкий заряд батареи

Мигает желтый

Отсутствие сигналов GLONASS/GPS

Горит желтый

Отсутствие сигналов GSM

Горит красный

ВНИМАНИЕ

В случае выявления, в процессе диагностики, неисправности внутренних компонен-
тов, необходимо обратиться к дилеру CHERY.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

269

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

В СЛУЧАЕ НЕИСПР

АВНОСТИ

Аварийная световая сигнализация

GINE
STA

OMT1D-5020

В случае поломки автомобиля или его по-
падания в дорожно-транспортное проис-
шествие включите аварийную световую
сигнализацию, чтобы предупредить об
опасности других участников дорожного
движения и избежать повторного дорож-
но-транспортного происшествия.
Для включения аварийной световой сиг-
нализации нажмите соответствующий вы-
ключатель, при этом начнут одновременно
мигать оба индикатора указателей пово-
рота. Чтобы выключить аварийную свето-
вую сигнализацию, нажмите выключатель
еще раз.

ПРОЧИТАЙТЕ

•

Дизайн салона может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.

•

Аварийная световая сигнализация работает, даже если выключатель пуска двига-
теля находится в положении OFF.

•

При срабатывании подушки безопасности аварийная световая сигнализация
включается автоматически.

•

Доступные варианты настроек зависят от комплектации и потому могут варьиро-
ваться от автомобиля к автомобилю. Это зависит от конкретного автомобиля.

Сигнал экстренного торможения

При нажатии на педаль тормоза в экстренной ситуации при высокой скорости движе-
ния все выключатели поворота и соответствующие индикаторы на приборной панели
мигают с высокой частотой. Это называется сигналом экстренного торможения. При
отпускании педали тормоза, нажатии выключателя аварийной световой сигнализа-
ции или установке выключателя пуска двигателя в положение OFF сигнал экстренного
торможения выключается.

Светоотражающий жилет

Светоотражающий жилет рекомендуется
хранить в перчаточном ящике.

Надевайте светоотражающий жилет (по-
лосами из светоотражающего материа-
ла наружу), когда покидаете автомобиль
в условиях недостаточной видимости
— например, для устранения внезапно
возникшей неисправности или после до-
рожно-транспортного происшествия. Это
сделает вас более заметными для во-
дителей других транспортных средств и
поможет избежать повторного дорожно-
транспортного происшествия.

GINE
ST

OMT1D-5030

270

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОЧИТАЙТЕ

Дизайн салона зависит от комплектации и может варьироваться. Это зависит от кон-
кретного автомобиля.

Знак аварийной остановки

OMT1D-5040

OMT1D-5041

>15 м (город)

>30 м (трасса)

Треугольный знак аварийной остановки
следует хранить в багажном отделении
под ковровым покрытием пола.

Использование знака аварийной останов-
ки при остановке автомобиля для устране-
ния внезапно возникшей неисправности
или после дорожно-транспортного про-
исшествия позволит предупредить об
опасности водителей других транспорт-
ных средств и избежать повторного до-
рожно-транспортного происшествия.

На обычных дорогах знак аварийной оста-
новки следует устанавливать на рассто-
янии не менее 50 метров позади вашего
автомобиля.

На автомагистрали знак аварийной оста-
новки следует устанавливать на расстоя-
нии не менее 150 метров позади вашего
автомобиля.

При плохой погоде или на повороте знак
аварийной остановки следует устанавли-
вать на расстоянии не менее 150 м позади
вашего автомобиля.

Инструмент

Домкрат

Баллонный ключ

Рукоятка домкрата

Буксирная проушина

Удлинитель баллонного ключа

6-2. Ваши действия в случае неисправности

Если колесо получило повреждение при движении автомобиля

Если во время движения автомобиля колесо получило повреждение, держите рулевое
колесо обеими руками и, продолжая прямолинейное движение, плавно снизьте ско-
рость. Остановите автомобиль в безопасном месте в стороне от транспортного потока.

OMT1D-5050

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

271

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

В СЛУЧАЕ НЕИСПР

АВНОСТИ

1. Подготовка к замене поврежденного колеса

Шаг 1. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке с твердым покрытием.

Шаг 2. Включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение P (стоянка)
(автомобиль с автоматической коробкой передач) или переведите рычаг переключе-
ния передач в положение N (нейтраль) (автомобиль с механической коробкой пере-
дач).

Шаг 3. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите ава-
рийную световую сигнализацию.

Шаг 4. Попросите всех выйти из автомобиля и встать с той стороны автомобиля, ко-
торая находится дальше от транспортного потока.

Шаг 5. Наденьте светоотражающий жилет и установите знак аварийной остановки на
расстоянии 15 – 30 метров позади автомобиля (в зависимости от дорожных условий).

ВНИМАНИЕ

Не следует продолжать движение с поврежденным колесом. В противном случае
при движении даже на небольшое расстояние произойдет необратимое повреж-
дение шины.

2. Достаньте запасное колесо

OMT1D-5060

Шаг 1. Откройте дверь багажного отде-
ления, поднимите ковровое покрытие
пола багажного отделения и извлеките
комплект инструмента.

OMT1D-5061

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны при работе инструментом — не повредите облицовку багаж-
ного отделения.

Шаг 2. Наденьте баллонный ключ с уд-
линителем на головку болта крепления
запасного колеса.

Шаг 3. Отворачивайте

ключом

болт

крепления запасного колеса против
часовой стрелки, чтобы опустить за-
пасное колесо.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

273

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

В СЛУЧАЕ НЕИСПР

АВНОСТИ

OMT1D-5065

Шаг 3. Установите домкрат на гори-
зонтальной площадке с твердым по-
крытием и убедитесь, что углубление
на головке домкрата точно совпадает
с опорной площадкой на кузове авто-
мобиля.

ПРОЧИТАЙТЕ

•

Максимальная нагрузка на домкрат: 1200 кг.

•

Поднимите автомобиль на высоту, достаточную для того, чтобы снять колесо.

ОПАСНОСТЬ

Когда автомобиль поднят домкратом, во избежание травмирования людей сле-
дите за тем, чтобы ничьи части тела не оказались под кузовом.

OMT1D-5066

OMT1D-5067

Шаг 4. Как только головка домкрата
коснется опорной площадки на кузо-
ве, установите рукоятку домкрата на
домкрат, вставьте баллонный ключ в
рукоятку домкрата, затем вращайте
баллонный ключ по часовой стрелке,
чтобы поднять автомобиль.

Шаг 5. Отверните колесные болты,
вращая баллонный ключ против часо-
вой стрелки, и снимите поврежденное
колесо.

ВНИМАНИЕ

Кладите снятое колесо на землю выпуклой поверхностью вверх, чтобы не поца-
рапать его.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

275

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

В СЛУЧАЕ НЕИСПР

АВНОСТИ

OMT1D-5071

Шаг 4. атяните болты баллонным клю-
чом в последовательности, показан-
ной на рисунке. Повторите данную
процедуру 2 или 3 раза для надежной
затяжки болтов.

Шаг 5. ложите на место поврежденное
колесо, домкрат, знак аварийной оста-
новки и весь инструмент.

Шаг 6. сли давление воздуха в шине
низкое, двигайтесь с небольшой ско-
ростью к ближайшей сервисной стан-
ции официального дилера Chery, чтобы
довести давление воздуха в шине до
нормы.

ОПАСНОСТЬ

•

Скорость движения с установленным малоразмерным запасным колесом не
должна превышать 80 км/ч.

•

Малоразмерное запасное колесо нельзя использовать длительное время.
Момент затяжки колесных болтов после установки малоразмерного за-
пасного колеса должен составлять 130 ± 10 Н•м. Двигайтесь с небольшой
скоростью к ближайшей сервисной станции официального дилера Chery (ре-
комендуемое расстояние не должно превышать 80 км/ч) для замены мало-
размерного запасного колеса на стандартное колесо. Несоблюдение этого
требования может привести к отворачиванию колесных болтов.

276

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Шаг 6. Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже нормы, незамедлитель-
но обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и ре-
монта автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Если двигатель часто перегревается, обратитесь на сервисную станцию официаль-
ного дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

При низком уровне охлаждающей жидкости вы можете довести его до нормы, долив
в расширительный бачок радиатора обычную воду. Однако после этого вы должны
при первой же возможности обратиться на сервисную станцию официального диле-
ра Chery для замены охлаждающей жидкости.

Действия при разряде аккумуляторной батареи

Пуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи

Шаг 1. Установите выключатель пуска
двигателя в положение OFF и присоеди-
ните пусковые провода.

Присоедините один зажим «поло-

жительного» (+) пускового провода
к «положительному» (+) полюсному
выводу разряженной аккумулятор-
ной батареи. Другой зажим «поло-
жительного» (+) пускового провода
присоедините к «положительному»
(+) полюсному выводу внешней ак-
кумуляторной батареи.

Присоедините один зажим «отрицательного» (-) пускового провода к «отри-

цательному» (–) выводу внешней аккумуляторной батареи. Другой зажим «от-
рицательного» (–) пускового провода присоедините к неокрашенной детали
двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

Шаг 2. Если двигатель автомобиля-донора заглушен, следует запустить его, легко
нажать педаль акселератора и приблизительно 5 минут поддерживать повышенные
обороты двигателя автомобиля-донора, чтобы разряженная аккумуляторная батарея
вашего автомобиля немного зарядилась.

Шаг 3. Если попытка пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной ба-
тареей не удалась, убедитесь в хорошем контакте зажимов на пусковых проводах и
повторите попытку пуска двигателя. Если двигатель все равно не запускается, заря-
дите разряженную аккумуляторную батарею.

Шаг 4. После успешного пуска двигателя отсоедините пусковые провода в последо-
вательности, обратной присоединению (сначала «отрицательный» (–) провод, а за-
тем «положительный» (+) провод).

Примечание: в качестве внешней аккумуляторной батареи для пуска двигателя мож-
но использовать только стандартную аккумуляторную батарею напряжением 12 В.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

277

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

В СЛУЧАЕ НЕИСПР

АВНОСТИ

ВНИМАНИЕ

•

Если аккумуляторная батарея часто разряжается, при первой же возможности
обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и
ремонта автомобиля.

•

Не соединяйте «отрицательный» (–) вывод внешней аккумуляторной батареи на-
прямую с «отрицательным» (–) выводом разряженной аккумуляторной батареи.

•

Напряжение внешней аккумуляторной батареи должно находиться в интервале
от 12 до 13 В. Не приступайте к пуску двигателя от внешней аккумуляторной ба-
тареи, пока не убедитесь в том, что ее напряжение соответствует норме.

•

При присоединении пусковых проводов убедитесь в том, что они не касаются
вращающихся деталей в моторном отсеке (вентилятора, ремней навесных агре-
гатов и т. п.).

•

Следите за тем, чтобы пусковые провода были присоединены правильно, а меж-
ду их зажимами было достаточное расстояние. Не допускайте контакта зажимов
пусковых проводов друг с другом или с металлическими деталями автомобиля.

•

Перед выключением питания автомобиля или его запиранием убедитесь, что
потребители электрической энергии выключены, иначе потом могут возникнуть
проблемы с пуском двигателя из-за разряда аккумуляторной батареи.

ОПАСНОСТЬ

•

Используйте только специальные пусковые провода.

•

Не курите возле аккумуляторной батареи, не пользуйтесь спичками или зажигал-
ками, не подносите к ней открытое пламя.

•

Если вы не уверены в своей способности самостоятельно выполнить описанную
здесь процедуру, компания Chery настоятельно рекомендует вам обратиться за
помощью к квалифицированному механику или на сервисную станцию офици-
ального дилера Chery.

Замена аккумуляторной батареи

Шаг 1. Переведите выключатель пуска
двигателя в положение OFF.

Шаг 2. Открывание капота.

Шаг 3. Отсоедините провод от «отрица-
тельного» (–) полюсного вывода аккуму-
ляторной батареи.

Шаг 4. Отсоедините провод от «положи-
тельного» (+) полюсного вывода аккуму-
ляторной батареи.

Шаг 5.

Снимите прижимную планку, за-

тем снимите аккумуляторную батарею.

OMT1D-5091

Шаг 6. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать параме-
трам заменяемой батареи.

Шаг 7. Установите и подключите аккумуляторную батарею в последовательности, об-
ратной снятию.

Примечание: Данный автомобиль оснащен необслуживаемой аккумуляторной ба-
тареей. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать пара-
метрам заменяемой батареи. Для замены аккумуляторной батареи рекомендуется
обращаться на сервисную станцию официального дилера Chery.

278

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Отработавшая аккумуляторная батарея содержит серную кислоту. Она ядовита
и представляет коррозионную опасность. Утилизируйте аккумуляторную батарею
в соответствии с местным законодательством по защите окружающей среды.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, не касайтесь металлическим инструментом одновременно обо-
их полюсных выводов аккумуляторной батареи. Не держитесь одновременно за «по-
ложительный» (+) вывод аккумуляторной батареи и за кузов автомобиля.

ОПАСНОСТЬ

•

Храните аккумуляторную батарею в месте, недоступном для детей.

•

Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту, которая ядовита и представ-
ляет коррозионную опасность, поэтому при работе с аккумуляторной батареей
носите защитные очки и перчатки. Не наклоняйте и не переворачивайте аккуму-
ляторную батарею.

•

Если электролит попал на открытые участки тела или одежду, нейтрализуйте его
с помощью щелочной воды (мыла) и смойте чистой водой. При необходимости
незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.

Если двигатель не запускается

Если двигатель не запускается, убедитесь, что ваши действия соответствуют пра-
вильной процедуре пуска и что в топливном баке достаточно топлива.

Коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с низкой частотой

Шаг 1. Убедитесь, что клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты
и надежно затянуты.

Шаг 2. Если клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты и надежно
затянуты, включите фары. Если фары горят тускло, это означает, что аккумуляторная
батарея разряжена. В этом случае можно попробовать запустить двигатель с помо-
щью внешней аккумуляторной батареи.

Шаг 3. Если двигатель все равно не запускается, это может указывать на неисправ-
ность системы пуска. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

Коленчатый вал двигателя вращается с нормальной частотой, но двигатель
не запускается

Шаг 1. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF или ACC и повто-
рите попытку пуска двигателя

Шаг 2. Если двигатель не запускается, это может указывать на то, что свечи зажи-
гания залиты бензином из-за многократных попыток пуска. Установите выключатель
пуска двигателя в положение OFF и через несколько минут предпримите еще одну
попытку пуска двигателя.

Шаг 3. Если двигатель не запустится и после этой попытки, при первой же возмож-
ности обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и
ремонта автомобиля.

УКАЗАТЕЛЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

279

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

В СЛУЧАЕ НЕИСПР

АВНОСТИ

ВНИМАНИЕ

•

Во избежание выхода стартера из строя не держите его включенным дольше
15 секунд.

•

Если двигатель становится трудно запустить или он часто глохнет, при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для
проверки или ремонта автомобиля.

6-3. Буксировка

Буксировка вашего автомобиля

Буксировка автомобиля должна осуществляться с соблюдением действующих в ва-
шей местности правил и норм.

Перед буксировкой автомобиля выключите стояночный тормоз (аварийное выключе-
ние стояночного тормоза см. в разделе «Тормозная система») и переведите селек-
тор/рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).

Правильные способы буксировки

OMT1D-5100

Для переднеприводных автомоби-
лей: буксировка с вывешиванием пе-
редних колес автомобиля. Убедитесь,
что буксируемый автомобиль надеж-
но зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полнопри-

водных автомобилей: буксировка с
вывешиванием передних колес ав-
томобиля и установкой задних колес
на подкатную тележку. Убедитесь,
что буксируемый автомобиль на-
дежно зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: буксировка с вывеши-

ванием задних колес автомобиля и установкой передних колес на подкатную
тележку. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно зафиксирован
на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: перевозка с полной

погрузкой на эвакуатор. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно
зафиксирован на эвакуаторе.

ВНИМАНИЕ

•

Полноприводные автомобили следует перевозить с полной погрузкой на эвакуатор.

•

Полная погрузка на эвакуатор также необходима, если у автомобиля повреждены
колеса или мосты.

•

Обеспечьте достаточное расстояние между кузовом (рядом с невывешенными ко-
лесами) и опорной поверхностью. В противном случае бампер и днище буксируемо-
го автомобиля будут повреждены во время буксировки.

280

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Неправильные способы буксировки

Буксировка эвакуатором с тросовым

подъемником за переднюю часть авто-
мобиля.

Буксировка эвакуатором с тросовым

подъемником за заднюю часть авто-
мобиля при опоре передних колес на
дорогу.

Буксировка эвакуатором с вывеши-

ванием задних колес при опоре пе-
редних колес на дорогу.

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировка эвакуатором с тросовым подъемником как за переднюю,
так и за заднюю часть автомобиля. Это приведет к повреждению кузова.

Буксировка неисправного автомобиля

При невозможности вызова эвакуатора автомобиль можно некоторое время букси-
ровать с помощью троса, цепи или жесткой сцепки, закрепив их в буксирной проуши-
не. Такой способ буксировки допускается лишь на дорогах с твердым покрытием при
низкой скорости движения и на небольшое расстояние.

В этом случае водитель должен находиться в буксируемом автомобиле и управлять
рулевым колесом и педалью тормоза. Убедитесь в исправности колес, трансмиссии,
мостов, рулевого управления и тормозной системы автомобиля.

Перед буксировкой автомобиля выключите стояночный тормоз (аварийное выключение
стояночного тормоза см. в разделе «Тормозная система»), переведите селектор в поло-
жение N (нейтраль) и установите выключатель пуска двигателя в положение ACC или ON.

ВНИМАНИЕ

•

Запрещается длительная буксировка автомобиля.

•

Никогда не буксируйте другой автомобиль, если он тяжелее вашего, иначе ваш
автомобиль может получить повреждения.

•

Надежно закрепите трос, цепь или жесткую сцепку в буксирной проушине.

•

Водитель буксирующего и водитель буксируемого автомобиля должны знать
правила буксировки. В противном случае буксировка запрещена.

•

Во избежание повреждения автомобиля не буксируйте его со смещением.

•

При неработающем двигателе вакуумный усилитель тормозной системы и уси-
литель рулевого управления не функционируют. Поэтому управление рулевым
колесом и пользование педалью тормоза потребуют большего усилия, чем обыч-
но. При буксировке соблюдайте повышенную осторожность.

•

При необходимости буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач
обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера Chery или
в компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

•

Если буксируемый автомобиль передвигается с трудом, не продолжайте букси-
ровку во избежание дополнительного повреждения автомобиля. Обратитесь за
помощью на сервисную станцию официального дилера Chery или в компанию,
специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

OMT1D-5101

Chery Tiggo 8 PRO MAX. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 9