Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту - часть 232

18-

104

18- ВАРИАТОР QR019CHB

ET21180200

TORQUE CONVENTER  CONTROL

 SOLENOID

BATTERY

TCU

RELAY 

ERLY12

A2

J2

F16

85

30

86

87

31

3

3

3

6

5

RL

R

WR

RL

R

3

R

10

EF19

10A

EF46

20A

A1 A2 A3 A4 A5

A6 A7 A8 A9 A10

J2 J1

F12

F24

F11

F23

F10

F22

F9

F21

F8

F20

F7

F19

F6

F18

F5

F17

F4

F16

F3

F15

F2

F14

F1

F13

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Gr

E-076

W

E-069

B

E-066

B

E-030

E-069
E-076

E-052

E-030

E-066

F15

6 5 4 3 2 1

7

8

9

10

Gr

E-052

Блок TCU

БЛОК 
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 
И РЕЛЕ В МОТОРНОМ 
ОТСЕКЕ

АККУМУ-

ЛЯТОРНАЯ 

БАТАРЕЯ

РЕЛЕ ERLY12 
БЛОКА TCU

РАЗЪЕМ B

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН 

РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ  ДЛЯ МУФТЫ БЛОКИРОВКИ  ГИДРОТР

АНСФОРМА

ТОР

А

18-

105

18 - ВАРИАТОР QR019CHB

Диагности-

ческий 

код

Описание 

диагностического 

кода

Условия появления 

диагностического 

кода

Условия записи 

диагностического 

кода

Возможная 

причина

P0970

Низкое напряже-
ние в цепи управ-
ления электромаг-
нитным клапаном 
«C» регулирования 
давления

Запустите двига-
тель и подождите 
не менее 3 секунд

Напряжение обратной связи 
по выходу для электромаг-
нита в норме, ток обратной 
связи электромагнита «C» ре-
гулирования давления выше 
стандартного максимального 
значения

Обрыв или 

 

•

короткое за-
мыкание цепи 
электромаг-
нита
Неисправ-

 

•

ность электро-
магнита «C» 
регулирования 
давления

P0971

Высокое на-
пряжение в цепи 
электромагнит-
ным клапаном «C» 
регулирования 
давления

Напряжение обратной связи 
по выходу для электромагни-
та в норме, ток обратной свя-
зи электромагнита «C» регу-
лирования давления меньше 
стандартного значения

Процедура подтверждения диагностического кода:

Перед выполнением следующих процедур убедитесь в том, что напряжение аккумуляторной бата-
реи составляет от 11 до 14В.

Поверните замок зажигания в положение LOCK.

 

•

Подключите диагностический тестер X-431 3G с последней версией программного обеспечения 

 

•

к диагностическому разъему и установите связь с электронным блоком автомобиля по сети 
передачи данных.
Включите зажигание.

 

•

Используйте диагностический тестер X-431 3G для записи и удаления диагностических кодов, 

 

•

записанных в блоке TCU.
Поверните замок зажигания в положение LOCK и подождите несколько минут.

 

•

Поверните замок зажигания в положение ON и затем выберите пункт «Read Code» (Считать код).

 

•

Если диагностический код обнаружен, то неисправность, указанная по диагностическому коду, 

 

•

является текущей. Переходите к процедуре диагностики – этап 1.
Если диагностический код не обнаружен, то неисправность, указанная по диагностическому 

 

•

коду, является периодически появляющейся. Обратитесь к разделу «Поиск и устранение 
периодически появляющихся неисправностей».

Процедура диагностики

К СВЕДЕНИЮ:
После устранения неисправности снова проверьте наличие диагностического кода и признака не-
исправности.

1

Проверьте разъем жгута проводов

a.   Поверните замок зажигания в положение LOCK.
b.   Отсоедините разъем жгута проводов вариатора.
c.   Проверьте, не загрязнен, не окислен, не поврежден ли разъем жгута проводов вариатора или 

не ослаблено ли его соединение.

Неисправность

Устраните неисправность

ДА

18-

106

18- ВАРИАТОР QR019CHB

-

+

RT21181290

E-030

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

E-052

6 5 4 3 2 1

7

8

9

10

-

+

RT21181300

E-030

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

2

Проверьте жгут проводов моторного отсека

a.   Поверните замок зажигания в положение LOCK и 

отсоедините «отрицательный» провод аккумуля-
торной батареи.

b.   Отсоедините разъемы E-052 и E-030 жгута прово-

дов.

c.   Проверьте электрическую проводимость между 

контактами 3 и 10 разъема E-052 и контактами 33 
и 3 разъема E-030.

Неисправность

Отремонтируйте или замените 
неисправную цепь

ДА

3

Проверьте электрическую проводимость между разъемом E-030 жгута проводов 
и «массой»

a.   Поверните замок зажигания в положение LOCK и 

отсоедините «отрицательный» провод аккумуля-
торной батареи.

b.   Отсоедините разъем E-030 жгута проводов.
c.   Проверьте электрическую проводимость между 

контактами 33 и 3 разъема E-030 жгута проводов и 
«массой».

Неисправность

Отремонтируйте или замените 
неисправную цепь

ДА

18-

107

18 - ВАРИАТОР QR019CHB

4

Проверьте, что разъем E-030 жгута проводов вариатора замкнут на цепь питания

a.   Поверните замок зажигания в положение LOCK и 

отсоедините «отрицательный» провод аккумуля-
торной батареи.

b.   Отсоедините разъем E-030 жгута проводов.
c.   Присоедините «отрицательный» провод к аккуму-

ляторной батарее. 

d.   Проверьте, не замкнут ли контакт 33 разъема 

E-030 жгута проводов замкнуты на цепь питания.

Неисправность

Отремонтируйте или замените 
неисправную цепь

ДА

5

Проверьте диагностический код

a.   Для выбора пункта «Read Code» (Считать код) используйте диагностический тестер X-431 3G.
b.   Проверьте, сохраняется ли диагностический код P0970 или P0971.

Неисправность

Замените электромагнит и 
жгут проводов.

ДА

Система исправна

RT21181310

E-030

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

-

+

V