Chery A15 / 480 LHD model. Manual - part 29

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

(2) 

Connect 

the 

diode-testing 

light 

to 

high-pressure  switch  and 
increase  the  engine  speed 
slowly. 

When 

the 

oil 

pressure 

reaches 

160-200KPa, 

the 

light-emitting diode should 
be  lighted.  If  it  is  not 
lighted,  then  it  indicates 
that  the  high  pressure 
switch  is  faulty;  further 
increase  the  engine  speed 
up  to  2000r/min,  then  the 
oil pressure should reach at 
least  200KPa. Otherwise  it 
indicates 

that 

the 

lubricating 

system 

is 

faulty. 
Upon the above inspection, 
if  the  lubricating  system 
and lubricating oil pressure 
switch  are  both  normal, 
but  the  warning  lamp 
keeps  on  indicating  that 
the  malfunction  is  still 
present,  and  it  should 
inspect 

the 

circuit 

malfunction  according  to 
the circuit diagram. 
Pay 

attention 

when 

carrying 

out 

the 

inspection: 

for 

low 

pressure  warning  switch 
circuit,  the  warning  lamp 
will  be  lighted  when  there 
is a short circuit to ground, 
so  it  should  emphasize  on 
inspecting  to  see  whether 
there  is  any  grounding; 
while  for  high  pressure 
warning  switch  circuit,  the 
warning  lamp  will  be 
lighted  when  there  is  an 
open  circuit  as  well  as 
when  the  engine  speed  is 
over  2000r/min,  so  it 
should 

emphasize 

on 

inspecting  to  see  whether 
there is any open circuit. 

 

 

Coolant 

warning lamp 

is always on. 

The warning 

lamp for 

coolant is 

always on 

while driving, 

whatever it’s 

in cold 

condition or 

hot condition. 

(1)  Coolant  level 
in  storage  tank  is 
too low. 
(2) 

Malfunction 

of  coolant  level 
switch. 
(3) 

Malfunction 

of warning switch 
for 

coolant 

temperature. 
(4)  Warning  lamp 
circuit 

is 

grounded. 

(1)  Inspect  to  see  whether 
the 

engine 

coolant 

temperature  is  actually  too 
high  and  the  level  of  the 
storage tank is too low. 
(2)  If  all  the  above 
inspection are normal, then 
pull  out  the  connector  of 
the  storage  tank  level 
switch.  If  the  warning 
lamp is off, it indicates that 
the  liquid  level  switch  is 
faulty. 
(3)  If  the  warning  lamp  is 
still  on,  then  connect  the 
connector  of  coolant  level 
switch  and  pull  out  the 
connector  of  the  coolant 
temperature 

warning 

switch.  If  the  warning 
lamp is off, it indicates that 
the  warning  switch  of 
coolant 

temperature 

is 

faulty; If the warning lamp 
is  still  on,  it  indicates  that 
the  circuit  is  grounded 
somewhere. 

 

Brake 

warning lamp 

is always on. 

Brake 

warning lamp 

is still on even 

if the hand 

brake is 

released. 

(1) Brake oil level 
is too low. 
(2) 

Malfunction 

of  brake  oil  level 
switch. 
(3) 

Malfunction 

of 

hand 

brake 

switch. 
(4)  Warning  lamp 
circuit is faulty. 

(1)  Inspect  to  see  whether 
the  brake  oil  level  is  too 
low or not. 
(2)  If  the  oil  level  is 
normal,  then  pull  out  the 
connector  of  brake  oil 
level 

switch. 

If 

the 

warning  lamp  is  off,  it 
indicates  that  the  brake  oil 
level switch is faulty. 
(3)  If  the  warning  lamp  is 
still  on,  pull  out  the 
connector  of  the  brake 
switch.  If  the  warning 
lamp is off, it indicates that 
the  brake  switch  is  faulty; 
If  the  warning  lamp  is  still 
on,  it  indicates  that  the 
circuit 

is 

grounded 

somewhere. 

 

 

 

 

ELECTRIC WIPER AND WINDSHIELD WASHER SYSTEM 

SYSTEM DESCRIPTION 

The  wiper  is  mainly  consisted  of  the  wiper  motor  assembly,  the  three-linkage  mechanism, 
and  the pendulum  rod  and  wiper  blade with  the  tri-directional  flexible  ball  joint.  See  figure 
(wiper-1). The wiper motor is shown in figure (wiper-2). 

 

 

 

 

 

 

                    Wiper motor（wiper-2） 

The wiper motor is a speed reducer comprised of a mini permanent magnetic DC motor and a 
worm-gear.  In  order  to  ensure  that  the  pendulum  rod  and  wiper  blade  could  be  positioned 
under  and  parallel  with  low  end  of  the  front  window  each  time  after  it  has  stopped.  An 
automatic stop conducting strip is installed on the back of the worm output shaft of the speed 
reducer and  3 conducting contacts that contact with the conducting strip are installed on the 
rear cover of the speed reducer. The strip and the contacts jointly perform the automatic stop 
function together with the contact of the 0 position of wiper switch. 

Wiper 

1. Permanent magnet DC motor 

2. Worm-gear speed reducer 

3. Wiper motor output shaft 

 

 

The  washer  is  consisted  of  5  parts  which  including  a  mini  permanent  magnet  DC  motor, 
centrifugal water pump, nozzle, liquid storage container and water pipe. The motor and water 
pump  make  up  the  assembly  of  the  washer  motor  and  the  water  pump  as  shown  in  figure 
(Wiper-3): 

 

 

Washer Motor（wiper-3) 

As  shown  in  figure  (wiper-4),  this  assembly  is  installed  on  the  liquid  storage  container  and 
make  up  the  washer  assembly  together  with  the  liquid  storage  container.  The  washer 
assembly  is  installed  on  the  left-hand  impeller  blade  and  the  capacity  of  the  liquid  storage 
container is 5.1 L. 

       

Washer assembly（wiper-4） 

Washer motor 

1-Water inlet 

2-Impeller blade 

3-Pump body 

4-Water outlet 

5-Permanent magnet DC motor