Cadillac SRX. Руководство - часть 73

Управление автомобилем    9-77

Во  время  заправки  топливом  по-

весьте  крышку  на  крючок,  рас-

положенный  на  тыльной  части 

крышки лючка .
Чтобы установить крышку на место, 

поворачивайте  ее  по  часовой 

стрелке  до  тех  пор,  пока  не  услы-

шите  щелчок,  иначе  может  заго-

реться соответствующая контроль-

ная  лампа .  См .  «Контрольные 

лампы,  приборы  и  индикаторы», 

стр. 5-10 .
Будьте  осторожны  и  не  проли-

вайте  топливо!  Не  заливайте  то-

пливо  до  края  горловины  бака 

и по окончании заправки, прежде 

чем  вынуть  заправочный  писто-

лет, подождите несколько секунд . 

Если  топливо  попало  на  лако-

красочное  покрытие  кузова,  как 

можно  скорее  удалите  следы  то-

плива . См . раздел «Уход за кузо-

вом», стр. 10-81 .
Чтобы  установить  крышку  об-

ратно, поворачивайте ее по часо-

вой стрелке . Убедитесь в том, что 

крышка затянута плотно . Система 

диагностики способна реагировать 

на отсутствие на месте крышки за-

ливной  горловины  или  неплотное 

соединение  крышки  и  горловины . 

В этом случае в атмосферу будут 

попадать пары топлива . См . «Кон-

трольные  лампы,  приборы  и  ин-

дикаторы», стр. 5-10 .

 ВнИМанИЕ

Если при заправке происходит 

возгорание  бензина,  не  вы-

нимайте  топливораздаточный 

пистолет из горловины топлив-

ного  бака .  Для  прекращения 

подачи  топлива  отключите  по-

дачу топлива на топливоразда-

точной  колонке  или  попросите 

об  этом  служащего  заправоч-

ной  станции .  Немедленно  по-

киньте опасную зону .

Примечарме.

В случае необходи-

мости замены крышки заливной 

горловины обращайтесь в авто-

ризованный  сервисный  центр. 

Использование  неподходящей 

крышки  может  вызвать  загора-

ние  контрольной  лампы  «Про-

верьте  двигатель»  и  привести 

к  серьезному  повреждению  то-

пливного бака, а также системы 

управления  токсичностью  от-

работавших  газов.  См.  раздел 

«КоатПольаым  лчипы,  пПрбоПы 

р радркчтоПы», стПе. 5-10.

Заполнение канистр 

топливом

 ВнИМанИЕ

Заправка  топливом  канистр, 

находящихся  в  автомобиле, 

может  привести  к  тому,  что 

выходящие  при  этом  пары  то-

плива  могут  воспламениться 

из-за  действия  статического 

электричества  или  по  другой 

причине . 

(см . продолжение)

9-78    Управление автомобилем

 ВнИМанИЕ 

(Продолжение)

Вы или другие люди могут по-

лучить  увечья,  а  автомобиль 

может  получить  повреждения . 

Всегда:

 

●

используйте только надле-

жащие канистры;

 

●

перед  заправкой  топлива 

извлеките  канистру  из  ав-

томобиля  (салона,  багаж-

ного отделения или грузо-

вой платформы);

 

●

установите 

канистру 

на землю;

 

●

перед  подачей  топлива 

вставьте  пистолет  топли-

вораздаточной 

колонки 

в  горловину  канистры 

и  удерживайте  его  в  гор-

ловине  до  окончания  за-

правки канистры;

 

●

не  курите  при  заправке 

топливом .

Буксировка

Общие сведения 

о буксировке

Используйте  только  то  тягово-

сцепное  оборудование,  которое 

предназначено для данного авто-

мобиля .  Обратитесь  к  официаль-

ному  дилеру  или  в  организацию, 

продающую прицепы, за помощью 

в установке на автомобиль тягово-

сцепного устройства . Перед нача-

лом  буксировки  прицепа  изучите 

весь  раздел,  относящийся  к  бук-

сировке, данного Руководства .
Информация  о  буксировке  неис-

правного  автомобиля  приведена 

в  разделе  «Буксировка  автомо-

биля»,  стр.  10-77 .  Информация 

о  буксировке  одного  автомобиля 

другим, например домом на коле-

сах, приведена в разделе «Букси-

ровка  транспортных  средств, 

используемых  для  отдыха», 

стр. 10-78 .

Особенности 

и рекомендации 

по вождению

Приемы управления 

автомобилем при 

буксировке прицепа

При буксировке прицепа:

 

●

Ознакомьтесь  с  государ-

ственным и местным законо-

дательством,  относящимся 

к буксировке прицепа . 

 

●

Не  буксируйте  прицеп  в  те-

чение первых 800 км пробега 

для  предотвращения  по-

вреждений  двигателя,  мо-

стов  и  других  компонентов 

автомобиля .

 

●

В течение первых 800 км про-

бега не превышайте скорость 

80  км/ч  и  не  допускайте  раз-

гона с места при полностью на-

жатой педали акселератора .

Управление автомобилем    9-79

 

●

Для  буксировки  прицепа  ис-

пользуйте  положение  «D» 

(движение  вперед)  рычага 

селектора  коробки  передач . 

Используйте пониженную пе-

редачу,  если  переключение 

передач  происходит  слиш-

ком часто .

 

●

При  буксировке  прицепа 

не используйте экономичный 

режим движения .

 

●

Не  пользуйтесь  системой 

адаптивного  круиз-контроля 

при буксировке прицепа:

 

●

Система 

автоматической 

подготовки  к  столкновению 

перед  началом  буксировки 

прицепа  должна  быть  от-

ключена . См . «Активная си-

стема  экстренного  тормо-

жения», стр. 9-67 .

ВнИМанИЕ

Если буксируется прицеп и от-

крыто  заднее  окно  или  дверь 

багажного отделения, то внутрь 

автомобиля  могут  попасть  от-

работавшие газы .
При буксировке прицепа:

 

●

Всегда  закрывайте  окна 

задних дверей и дверь ба-

гажного отделения .

 

●

Полностью  откройте  жа-

люзи  вентиляции,  распо-

ложенные  на  приборной 

панели или под ней .

 

●

Кроме  того,  установите 

такой  режим  системы  кли-

мат-контроля, при котором 

используется 

наружный 

воздух . См . «Система кли-

мат-контроля» в Указателе .

Более подробная информация 

об окиси углерода приводится 

в подразделе «Отработавшие 

газы», стр. 9-26 .

Управление  автомобилем  с  при-

цепом  требует  определенного 

опыта . 

Автопоезд 

длиннее 

и  менее  чувствителен  к  управ-

ляющим  воздействиям,  чем  оди-

ночный  автомобиль .  Прежде  чем 

приступить к буксировке прицепа, 

ознакомьтесь  с  приемами  управ-

ления и торможением автопоезда .
Перед  началом  движения  про-

верьте  исправность  тягово-сцеп-

ного  устройства,  страховочных 

цепей,  электрического  разъема, 

световых  приборов  и  зеркал  за-

днего  вида .  Если  прицеп  осна-

щен  электрической  тормозной 

системой,  начните  движение 

и  затем  вручную  опробуйте  дей-

ствие этой системы для проверки 

ее работоспособности .
Во  время  остановок  в  пути  регу-

лярно  проверяйте  надежность 

крепления прицепа/груза, исправ-

ность  световых  приборов  и  тор-

мозных механизмов прицепа .

9-80    Управление автомобилем

Буксировка прицепа 

автомобилем с системой 

StabiliTrak

При  буксировке  прицепа  может 

быть слышен звук работы системы 

курсовой  устойчивости .  Система 

реагирует  на  движения  автомо-

биля,  вызванные  наличием  при-

цепа,  которые  в  основном  возни-

кают  при  совершении  маневров . 

Это  не  является  признаком  неис-

правности  при  буксировке  груже-

ного прицепа .

Соблюдайте дистанцию 

до автомобиля, 

движущегося впереди

При  буксировке  прицепа  следует 

как  минимум  вдвое  увеличить 

дистанцию  до  автомобиля,  дви-

жущегося  впереди .  Это  поможет 

избежать  резких  торможений 

и внезапного маневрирования .

Обгон

Для  совершения  обгона  авто-

мобилю,  буксирующему  прицеп, 

требуется  преодолеть  большее 

расстояние . Поскольку автомобиль 

с прицепом длиннее, при обгоне ему 

приходится преодолевать большее 

расстояние, чтобы вернуться в ис-

ходную полосу движения .

Движение задним ходом

Возьмитесь  одной  рукой  за  ниж-

нюю  часть  рулевого  колеса .  Для 

того  чтобы  прицеп  начал  дви-

гаться  влево,  поверните  рулевое 

колесо влево . Для того чтобы при-

цеп  начал  двигаться  вправо,  по-

верните  рулевое  колесо  вправо . 

Движение  задним  ходом  должно 

всегда осуществляться медленно 

и,  по  возможности,  с  привлече-

нием помощника .

Прохождение поворотов

Примечарме.

При  выполнении 

поворотов  с  очень  малым  ра-

диусом  возможен  контакт  при-

цепа  с  автомобилем.  автомо-

биль  может  быть  поврежден. 

Старайтесь  при  буксировке 

прицепа  избегать  поворотов 

с очень малым радиусом.

При выполнении поворотов с при-

цепом  используйте  больший  ра-

диус,  чем  обычно,  чтобы  избе-

жать выезда прицепа на обочины 

с мягким грунтом, наезда на бор-

дюрный камень, дорожные знаки, 

деревья и прочие объекты . Вклю-

чайте  сигнал  поворота  заранее 

и избегайте резких или внезапных 

маневров .

Сигналы поворота при 

буксировке прицепа

При включении сигнала поворота 

для смены полосы движения или 

поворота  на  комбинации  прибо-

ров  загорается  соответствующий 

индикатор .  Световые  приборы 

прицепа  также  мигают  или  заго-

раются, оповещая других водите-

лей о том, что автопоезд повора-

чивает,  меняет  полосу  движения 

или останавливается .
При  буксировке  прицепа  индика-

торы указателей поворота на ком-

бинации  приборов  будут  мигать 

даже  в  том  случае,  если  лампа