Cadillac SRX. Руководство - часть 67

 

  Главная      Автомобили - Cadillac     Cadillac SRX - руководство по эксплуатации 2015 модельного года

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  65  66  67  68   ..

 

 

Cadillac SRX. Руководство - часть 67

 

 

Управление автомобилем    9-53

 ВнИМанИЕ

Если автомобиль был останов-

лен  с  помощью  системы  ACC 

и  если  система  ACC  была  де-

активирована,  отключена  или 

ее  действие  было  отменено, 

автомобиль 

удерживаться 

на месте не будет . Автомобиль 

может  самопроизвольно  пока-

титься . При удержании автомо-

биля  системой  ACC  во  время 

остановки всегда будьте готовы 

к  тому,  чтобы  самостоятельно 

контролировать  состояние  ав-

томобиля  с  помощью  рабочей 

тормозной системы .

 ВнИМанИЕ

Оставлять  автомобиль,  когда 

рычаг  селектора  не  установ-

лен  в  положение  «P»  (пар-

ковка),  может  быть  опасно . 

Не  покидайте  автомобиль, 

когда 

он 

удерживается 

на  месте  после  затормажива-

ния с использованием системы 

ACC . Всегда переводите рычаг 

селектора  в  положение  «P» 

(парковка) и выключайте зажи-

гание  перед  тем,  как  покинуть 

автомобиль .

Подавление действия системы 

ACC
Если  при  действующей  системе 

ACC  нажать  педаль  тормоза, 

на  дисплее  информационного 

центра (DIC) появится сообщение 

о том, что автоматическое тормо-

жение  осуществляться  не  будет . 

См . «Сообщения о состоянии ав-

томобиля»,  стр.  5-36 .  Действие 

системы  ACC  будет  автомати-

чески  возобновлено  после  того, 

как  водитель  отпустит  педаль 

акселератора .

 ВнИМанИЕ

Торможение  с  помощью  си-

стемы  ACC  не  осуществля-

ется, если нога водителя нахо-

дится на педали акселератора . 

Может  произойти  столкнове-

ние вашего автомобиля с авто-

мобилем, идущим впереди .

9-54    Управление автомобилем

на извилистой дороге

 ВнИМанИЕ

При  движении  по  извилистой 

дороге  система  ACC  в  неко-

торых  случаях  может  не  об-

наруживать  автомобили,  дви-

жущиеся  по  вашей  полосе 

перед  вашим  автомобилем . 

Может  произойти  столкнове-

ние,  когда  ваш  автомобиль 

будет набирать установленную 

вами скорость, особенно в слу-

чаях,  когда  идущий  впереди 

автомобиль  покидает  полосу 

движения  или  входит  на  нее . 

В подобных условиях контроль 

над  автомобилем  может  быть 

потерян  и  может  произойти 

столкновение .  Не  пользуй-

тесь  системой  ACC  в  местах 

разветвления  и  примыкания 

дорог .  Всегда  будьте  готовы 

к торможению .

 ВнИМанИЕ

При  движении  по  закруглениям 

дорог  система  ACC  может  рас-

познавать  автомобили,  движу-

щиеся  в  попутном  направле-

нии  по  соседним  полосам,  или 

не  успевать  реагировать  на  по-

явление  в  ее  поле  зрения  авто-

мобилей,  движущихся  впереди 

по  полосе,  по  которой  движется 

ваш  автомобиль .  Может  прои-

зойти столкновение вашего авто-

мобиля  с  автомобилем,  идущим 

впереди  или  будет  потерян  кон-

троль  над  вашим  автомобилем . 

Будьте  особенно  внимательны 

при прохождении поворотов и го-

товы тормозить . Выбирайте соот-

ветствующую  скорость  для  про-

хождения поворотов .

На крутых поворотах система ACC 

может  действовать  несколько 

иначе, чем обычно . На очень кру-

тых  поворотах  она  может  замед-

лять автомобиль .

При входе в поворот вашего авто-

мобиля система ACC может не об-

наруживать  автомобили,  движу-

щиеся  впереди,  в  результате 

чего скорость вашего автомобиля 

может  увеличиваться .  Когда  это 

происходит,  на  комбинации  при-

боров  исчезает  символ  автомо-

биля, движущегося впереди .

Управление автомобилем    9-55

Система  ACC  может  обнаружи-

вать  автомобили,  движущиеся 

в  попутном  направлении  по  со-

седним полосам движения, и при-

менять торможение .
Система  ACC  может  неожиданно 

подавать предупреждение и (или) 

затормаживать 

автомобиль, 

когда  это  не  является  необходи-

мым . Это может быть следствием 

того,  что  система  среагировала 

на  автомобили,  движущиеся 

по  другим  полосам,  дорожные 

знаки,  ограждения  и  другие  не-

подвижные  объекты  при  входе 

в поворот или выходе из него . Это 

не является признаком неисправ-

ности системы .

При перестроении 

автомобилей, движущихся 

по другим полосам

Система  ACC  не  обнаруживает 

идущие  впереди  автомобили 

до тех пор, пока они не окажутся 

полностью  в  пределах  полосы, 

по которой движется ваш автомо-

биль . Может потребоваться ваше 

вмешательство для торможения .

не используйте систему 

в холмистой местности и при 

буксировке прицепа

Не используйте систему ACC при 

движении  по  холмистой  местно-

сти  или  при  буксировке  прицепа . 

При движении по холмистой мест-

ности система ACC не будет рас-

познавать автомобили, движущи-

еся  перед  вашим  автомобилем . 

При движении по холмистой мест-

ности чаще, чем в равнинной, при-

ходится  совершать  обгон  и  тор-

мозить, особенно при буксировке 

прицепа .  При  нажатии  педали 

тормоза  система  круиз-контроля 

отключается .

9-56    Управление автомобилем

Отключение системы ACC
Существует  три  способа  вы-

ключения  системы  адаптивного 

круиз-контроля:

 

Слегка нажмите педаль тормоза .

 

Нажмите кнопку   .

 

Нажмите кнопку   .

Удаление данных о выбранной 

скорости
Данные  о  ранее  заданной  скоро-

сти движения автомобиля удаля-

ются  при  нажатии  кнопки    или 

выключении зажигания . 

Очистка датчиков
Действие  фронтальной  камеры, 

расположенной перед внутренним 

зеркалом  заднего  вида,  и  радар-

ных датчиков, установленных в пе-

редней  части  автомобиля,  может 

ухудшаться и даже блокироваться 

снегом, льдом и грязью . Для нор-

мальной работы системы ACC эти 

зоны необходимо очищать .
Информация о мойке автомобиля 

приведена  в  подразделе  «Мойка 

автомобиля» раздела «Уход за ку-

зовом», стр. 10-81 .
Действие  системы  адаптивного 

круиз-контроля  может  ограничи-

ваться и другими факторами .

Системы помощи 

водителю

Данный  автомобиль  может  быть 

оборудован  системами,  действу-

ющими  для  предотвращения  или 

снижения  тяжести  последствий 

при  столкновениях,  возникаю-

щих  при  движении,  выполнении 

маневров  задним  ходом  и  пар-

ковки . Внимательно ознакомьтесь 

с  данным  разделом,  прежде  чем 

приступить к использованию этих 

систем .

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  65  66  67  68   ..