Cadillac SRX. Руководство - часть 24

Сиденья и удерживающие системы    3-35

Техническое обслу-

живание автомобиля, 

о борудованного 

системой подушек 

безопасности

Наличие  системы  подушек  без-

опасности  оказывает  влияние 

на  проведение  технического  об-

служивания  автомобиля .  Компо-

ненты системы подушек безопас-

ности  расположены  в  различных 

местах по всему автомобилю . Ин-

формацию  о  техническом  обслу-

живании  автомобиля  и  системы 

подушек  безопасности  можно 

получить у официального дилера 

или  в  Руководстве  по  техниче-

скому обслуживанию и ремонту .

ВнИМанИЕ

После  выключения  зажигания 

или  отсоединения  аккумуля-

торной  батареи  система  по-

душек  безопасности  остается 

под  напряжением  в  течение 

еще  10  секунд  и  может  сра-

ботать  при  неправильном  вы-

полнении  обслуживания .  При 

нахождении  в  момент  сраба-

тывания  подушки  безопасно-

сти на слишком близком от нее 

расстоянии  можно  получить 

травму . Не прикасайтесь к элек-

трическим  разъемам  желтого 

цвета .  Этим  цветом  обычно 

помечаются  компоненты  си-

стемы  подушек  безопасности . 

Убедитесь  в  том,  что  установ-

ленные  правила  технического 

обслуживания 

соблюдаются 

и  работы  выполняются  специ-

алистом, обладающим необхо-

димой квалификацией .

Установка дополни-

тельного оборудова-

ния на автомобили 

с системой подушек 

безопасности

На  работу  системы  подушек 

безопасности  может  повлиять 

установка  дополнительного  обо-

рудования,  которая  требует  из-

менения  несущей  конструкции 

автомобиля, бампера, высоты ав-

томобиля, передних или боковых 

элементов кузова .
На работу системы подушек безо-

пасности может повлиять измене-

ние или перестановка каких-либо 

компонентов  передних  сидений, 

ремней  безопасности,  датчиков 

системы  подушек  безопасности 

и  диагностических  модулей,  ру-

левого  управления,  приборной 

панели, модулей шторок безопас-

ности,  обивки  потолка  или  сиде-

ний,  потолочной  консоли,  датчи-

ков  определения  фронтальных 

и боковых ударов, а также жгутов 

3-36    Сиденья и удерживающие системы

проводов  системы  подушек  без-

опасности . Информацию о распо-

ложении  датчиков,  диагностиче-

ских  модулей  и  жгутов  проводов 

системы  подушек  безопасности 

можно узнать у официального ди-

лера или в Руководстве по техни-

ческому обслуживанию и ремонту .
Если  автомобиль  оборудован 

шторками безопасности, см . под-

раздел  «Размер  шин  и  колесных 

дисков»  для  получения  важной 

дополнительной информации .
Если  есть  необходимость  внести 

изменения в конструкцию автомо-

биля в связи с вашим физическим 

состоянием и у вас есть вопросы 

относительно  того,  повлияют  ли 

данные  изменения  на  работу  си-

стемы  подушек  безопасности, 

или если у вас есть вопросы отно-

сительно того, повлияют ли изме-

нения,  внесенные  в  конструкцию 

автомобиля,  по  каким-либо  дру-

гим причинам, обратитесь в авто-

ризованный сервисный центр .

Проверка системы 

подушек безопасности

Система  подушек  безопасности 

не  нуждается  в  проведении  пе-

риодического  технического  об-

служивания или в периодической 

замене  ее  компонентов .  Чтобы 

убедиться  в  ее  исправности,  до-

статочно  проверить  состояние 

контрольной  лампы  системы  по-

душек  безопасности .  См .  «Кон-

трольная  лампа  системы  поду-

шек безопасности», стр. 5-17 .

Примечарме.

  Если  крышка  мо-

дуля  полушки  безопасности 

повреждена,  открыта  или  сло-

мана, это может привести к нару-

шениям  в  работе  подушки  без-

опасности.  не  предпринимайте 

попыток  открыть  или  снять 

крышки подушек безопасности. 

При обнаружении открытой или 

поврежденной  крышки  необхо-

димо  заменить  ее  и  (или)  весь 

модуль  подушки  безопасности 

в сборе. Для определения мест 

установки  модулей  подушек 

безопасности. 

См. 

«Ммстч 

устчаовкр  подушмк  бмзопчс-

аостр»,  стПе.  3-26.  Обратитесь 

в  авторизованный  сервисный 

центр.

Замена компонентов 

системы подушек 

безопасности после 

столкновения

 ВнИМанИЕ

В  результате  столкновения 

многие  компоненты  системы 

подушек безопасности автомо-

биля  могут  быть  повреждены . 

В этом случае система не смо-

жет  действовать  эффективно 

и не будет обеспечивать необ-

ходимого  уровня  защиты  пас-

сажиров при столкновении, что 

может  привести  к  получению 

ими серьезных травм или даже 

к их гибели .

(см . продолжение)

Сиденья и удерживающие системы    3-37

 ВнИМанИЕ 

(продолжение)

Это может приводить к серьез-

ным  травмам  и  даже  смерт-

ному  исходу .  Чтобы  убедиться 

в том, что после столкновения 

система подушек безопасности 

находится  в  исправном  состо-

янии,  при  первой  же  возмож-

ности  выполните  ее  проверку 

и при необходимости замените 

соответствующие компоненты .

После  срабатывания  подушки 

определенные  компоненты  си-

стемы подушек безопасности не-

обходимо  заменить .  Обратитесь 

в  авторизованный  сервисный 

центр для проверки системы .
Если контрольная лампа системы 

подушек  безопасности  не  гас-

нет  после  начала  движения  ав-

томобиля  или  загорается  в  ходе 

движения, это означает, что в си-

стеме обнаружена неисправность . 

При  первой  же  возможности 

обратитесь в авторизованный сер-

висный  центр .  См .  «Контрольная 

лампа системы подушек безопас-

ности», стр. 5-17 .

Детские удерживаю-

щие системы

Дети старшего возраста

Дети  старшего  возраста,  для  ко-

торых  отсутствует  необходимость 

в  использовании  дополнительных 

подушек сидений, должны быть при-

стегнуты ремнями безопасности .

В  инструкции  производителя,  ко-

торая  поставляется  вместе  с  до-

полнительной подушкой сиденья, 

указаны  допустимые  вес  и  рост 

ребенка,  для  которого  может  ис-

пользоваться  данная  подушка . 

Ребенка  необходимо  пристеги-

вать  трехточечным  ремнем  без-

опасности  с  использованием  до-

полнительной  подушки  сиденья 

до тех пор, пока ребенок не прой-

дет приведенный ниже тест:

 

●

Посадите ребенка так, чтобы 

его  спина  по  всей  длине  со-

прикасалась  со  спинкой  си-

денья .  Колени  выступают 

за  пределы  подушки  сиде-

нья?  Если  да,  то  дополни-

тельная  подушка  сиденья 

не  нужна .  Если  нет,  продол-

жайте  использовать  допол-

нительную подушку сиденья .

 

●

Пристегните  ребенка  трех-

точечным  ремнем  безопас-

ности .  Плечевой  ремень 

лежит  на  плече?  Если  да, 

то  дополнительная  подушка 

3-38    Сиденья и удерживающие системы

сиденья  не  нужна .  Если  нет, 

попробуйте  закрепить  пле-

чевой  ремень  при  помощи 

специальной  направляющей 

скобы . См . также «Направля-

ющие скобы ремней безопас-

ности задних сидений» в раз-

деле  «Трехточечные  ремни 

безопасности»,  стр.  3-17 . 

Если  это  не  исправило  по-

ложение,  продолжайте  ис-

пользовать  дополнительную 

подушку сиденья .

 

●

Поясная  часть  ремня  без-

опасности  распложена  до-

статочно низко и опоясывает 

бедра,  а  не  на  живот?  Если 

да, то дополнительная поду-

шка  сиденья  не  нужна .  Если 

нет,  продолжайте  использо-

вать  дополнительную  поду-

шку сиденья .

 

●

Может ли ребенок сохранять 

положение  для  правиль-

ного  использования  ремня 

безопасности  на  протяже-

нии  всей  поездки?  Если  да, 

то  дополнительная  подушка 

сиденья  не  нужна .  Если  нет, 

продолжайте  использовать 

дополнительную 

подушку 

сиденья .

В.:  Как правильно пользоваться 

ремнями безопасности?

О.:  Дети 

старшего 

возраста 

должны  быть  пристегнуты 

трехточечными  ремнями  без-

опасности .  Плечевой  ремень 

безопасности  не  должен  ка-

саться лица или шеи . Поясной 

ремень должен располагаться 

как  можно  ниже  и  слегка  ка-

саться  бедер .  В  этом  случае 

при  столкновении  силы  на-

тяжения  ремня  будут  дейст-

вовать  на  тазовые  кости . 

Ни в коем случае не следует 

располагать  поясной  ремень 

на  животе,  это  может  при-

вести  к  получению  тяжелых 

травм внутренних органов .

См . также «Направляющие скобы 

ремней  безопасности  задних  си-

дений» в разделе «Трехточечные 

ремни безопасности», стр. 3-17 .
Согласно  статистике  дорожно-

транспортных 

происшествий, 

наибольшая  безопасность  детей 

обеспечивается,  когда  их  пере-

возят на заднем сиденье автомо-

биля  в  правильно  подобранном 

и установленном детском кресле .
При  столкновении  перевозимые 

без  использования  удерживаю-

щих устройств дети могут ударить 

других пассажиров, пристегнутых 

ремнями, или под действием силы 

инерции могут вылететь из авто-

мобиля .  Дети  старшего  возраста 

обязательно  должны  быть  при-

стегнуты ремнями безопасности .