содержание .. 6 7 8 9 ..

BMW X3 (E83). Руководство - часть 8

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

о зн

Моби

льност

Снятие со стояночного тормоза

Потяните рычаг немного вверх, нажмите
кнопку и опустите рычаг вниз.

Если в порядке исключения Вам при&
дется воспользоваться стояночным

тормозом во время движения, то не затяги&
вайте его чересчур сильно и постоянно
держите нажатой кнопку на рычаге. Сильное
затягивание стояночного тормоза может
привести к блокировке задних колес
и заносу автомобиля.

Для предупреждения коррозии
и одностороннего торможения время

от времени слегка затягивайте тормоз перед
остановкой на светофоре, когда это позво&
ляет дорожная ситуация. При затягивании
стояночного тормоза стоп&сигналы не заго&
раются.

Механическая коробка
передач (МКПП)

При переключении на V/VI передачи
обязательно отжимайте рычаг пере&

ключения вправо, чтобы случайно не вклю&
чить III или IV передачу (опасность повреж&
дения двигателя).

Передача заднего хода

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля. Рычаг отво&
дится влево с преодолением сопротивления.

Автоматическая коробка
передач (АКПП) с системой
„Стептроник“*

Помимо автоматического режима эта
коробка передач обладает режимом ручного
переключения „Стептроник“, см. стра&
ницу 38.

На парковке

Прежде чем выйти из автомобиля
с работающим двигателем, переведите

рычаг селектора в положение P и затяните
стояночный тормоз, чтобы автомобиль
самопроизвольно не тронулся с места.

Положения рычага селектора

P R N D M/S + –

Показания в комбинации приборов

P R N D SD M1 M2 M3 M4 M5 M6

На дисплее отображается положение рычага
селектора, при ручном режиме управления –
текущая передача.

Переключение положений

Вывод рычага селектора из положения P
допускается только при работающем
двигателе: функция Interlock.

Перед тем как вывести рычаг управления
из положения P или N, нажмите педаль
тормоза. В противном случае рычаг
управления будет заблокирован: функ&
ция Shiftlock.

Вождение

Удерживайте педаль тормоза
нажатой до тех пор, пока не решите

начать движение, потому что с момента
включения ходового положения авто&
мобиль сразу готов тронуться с места.

В коробке передач предусмотрена блоки&
ровка, которая препятствует случайному
включению положений R и P. Чтобы снять
блокировку, нажмите кнопку на передней
стороне рычага селектора, см. стрелку.

P: парковочное положение

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля. При этом
положении задние колеса заблокированы.

R: задний ход

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля.

N: нейтральное положение
(холостые обороты двигателя)

Включайте это положение, например,
в моечных установках. При этом положении
автомобиль не застрахован от скатывания.

D: основной режим движения
с автоматическим переключением
передач

Это положение нормального режима движе&
ния. Автоматически переключаются все
передачи переднего хода.

Режим KickCDown

Режим Kick&Down позволяет развить макси&
мальное ускорение.
Нажмите педаль акселератора с переходом
за положение полного газа, преодолев точку
повышенного сопротивления.

M/S: ручной режим переключения
передач и спортивная программа

Переведите рычаг селектора из положе&
ния D влево на линию M/S – включается
спортивная программа и в комбинации
приборов появляется показание SD.
Это положение рекомендуется тем, кто
предпочитает энергичную манеру езды.

При нажатии рычага вперед или назад
включается ручной режим „Стептроник“.
В комбинации приборов появляется пока&
зание от M1 до M6.

Переключение на высшую или низшую
передачу происходит только при соответ&
ствующих оборотах двигателя и скорости
движения (например, переключение на низ&
шую передачу при слишком высоких
оборотах двигателя не производится).
В комбинации приборов высвечивается
сначала выбранная, а спустя мгновение –
фактическая передача.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму,
переведите рычаг селектора вправо
в положение D.

Неисправности

Красная сигнальная лампа

Коробка передач перегрелась.
Немедленно сбросьте скорость,
остановитесь в безопасном месте

и дайте коробке передач остыть. Продол&
жите движение в умеренном темпе.
Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Желтая сигнальная лампа

В коробке передач появилась неис&
правность. Избегайте высоких
нагрузок.

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

о зн

Моби

льност

Все положения рычага селектора
по&прежнему включаются, однако выбор
передач в положениях переднего хода
ограничен.
Как можно скорее проверьте систему
на СТОА BMW.

О буксировке и запуске двигателя букси&
ровкой и от внешнего источника питания
см. со страницы 109.

Указатели поворота
и прерывистый световой
сигнал

Дальний свет

Прерывистый световой сигнал

Указатели поворота

Учащенное мигание контрольной
лампы свидетельствует о выходе

одного из указателей из строя (при движении
с прицепом – возможно, у прицепа).

Включение указателей поворота
без фиксации

Нажмите рычажный переключатель до точки
срабатывания. Удерживайте его в этом
положении до тех пор, пока не решите
выключить указатели поворота.

Трехкратное мигание указателей
поворота

Нажмите рычажный переключатель,
не переходя за точку срабатывания, –

указатели поворота трижды мигнут.

При желании эту функцию можно
включить на СТОА BMW.

Стеклоочистители и датчик
интенсивности дождя*

Исходное положение стеклоочистителей

Периодический режим работы стекло&
очистителей или датчик интенсивности
дождя

Нормальная скорость работы стекло&
очистителей

Повышенная скорость работы стекло&
очистителей

Разовое включение

Регулировка интервала включения
стеклоочистителей или чувствитель&
ности датчика интенсивности дождя

Отведенное положение

Правый рычаг стеклоочистителя частично
скрыт под капотом.
Для установки щетки в вертикальное поло&
жение:

Переведите рычажный переключатель
в положение 1.

Когда стеклоочистители встанут при&
мерно в вертикальное положение, повер&
ните ключ зажигания в положение 0.

О замене щеток стеклоочистителей
см. на странице 100.

Не забудьте прижать стеклоочистители
к стеклу, прежде чем повернуть ключ

зажигания в положение 1 или 2. Иначе
при включении они могут сломаться.

Периодический режим

(Кроме автомобилей с датчиком интенсив&
ности дождя.)

Вождение

С помощью рифленого колесика 5 Вы
можете установить один из четырех интер&
валов включения. Автоматика дополни&
тельно варьирует их в зависимости от
скорости движения автомобиля.

Датчик интенсивности дождя*

При наличии датчика интенсивности дождя
работа стеклоочистителей регулируется
автоматически в зависимости от силы
дождя. Датчик расположен на лобовом
стекле, прямо перед внутренним зеркалом
заднего вида.

Перед заездом на мойку выключите
датчик интенсивности дождя, иначе

непреднамеренное срабатывание стекло&
очистителей может привести к их поломке.

Включение

При ключе зажигания в положении 1 и выше
переведите рычажный переключатель в
положение 1. Стеклоочистители совершают
один ход по стеклу, подтверждая включение
датчика.

Вы можете оставить рычажный переключа&
тель в положении 1. Тогда после поворота
ключа зажигания в положение 1 Вам оста&
нется только включить датчик интенсивности
дождя. Для этого:

слегка поверните рифленое колесико 5
или

включите омывание лобового стекла 1,
см. страницу 40.

Регулировка чувствительности

Поверните рифленое колесико 5.

Выключение

Переведите рычажный переключатель
в положение 0.

Нормальная скорость работы
стеклоочистителей

При остановке автомобиля происходит
автоматическое переключение на периоди&
ческий режим работы (кроме автомобилей
с датчиком интенсивности дождя).

Повышенная скорость работы
стеклоочистителей

При остановке автомобиля происходит
автоматическое переключение на нор&
мальную скорость (кроме автомобилей
с датчиком интенсивности дождя).

Омывание лобового стекла, заднего
стекла и фар*

Исходное положение стеклоочистителей

Омывание лобового стекла и фар

Периодический режим работы заднего
стеклоочистителя

Омывание заднего стекла

Во избежание ухудшения видимости
пользуйтесь омывателями только в том

случае, если Вы уверены, что жидкость
не будет замерзать на лобовом стекле.
Пользуйтесь незамерзающей жидкостью,
см. „Омывающая жидкость“. Не включайте
систему стеклоомывателей при отсутствии
жидкости в бачке, чтобы не допустить
повреждения ее насоса.

Омывание лобового стекла

Подача на лобовое стекло омывающей
жидкости сопровождается кратковременным
включением стеклоочистителей.
При работающем двигателе или включенном
зажигании форсунки стеклоомывателей
автоматически обогреваются.

Омывание фар*

Если включены наружные осветительные
приборы, то через оптимальные интервалы
осуществляется автоматическое омывание
фар.

содержание .. 6 7 8 9 ..