BMW 3 (E46). Manual - part 222

 

  Index      BMW     BMW 3 (E46) - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  220  221  222  223   ..

 

 

BMW 3 (E46). Manual - part 222

 

 

515-4

 

 

Electronic
Immobilization (EWS)

E46 cars are equipped with a passive
theft-prevention system. The Electronic
Immobilization System (EWS 3.3)
makes it impossible to start the engine
using any means other than the special
keys furnished with the vehicle.

Note:

EWS is sometimes also referred to
as Driveaway Protection.

If a vehicle key is lost or stolen,
the electronic authorization for that
key can be cancelled using the
BMW scan and diagnostic tools
DIS or MoDiC.

Force applied to a key can
damage the electronic circuitry. A
damaged key will not start the
engine.

In the EWS system, the ignition key is
embedded with a computer chip and
permanently coded. The key
communicates with the vehicle using a
transponder in the key and a ring
antenna surrounding the steering lock
cylinder.

A primary code is programmed into the
key and into the vehicle itself. A
secondary code is changed every time
the vehicle is started. If the key code
and EWS control module code do not
match, the engine management control
module and the starter are disabled.
EWS ignition keys cannot be
duplicated.

The system is designed to have up to

ten keys. Only an authorized BMW
dealer can provide replacement keys.

Note:

It is possible to damage the
electronic circuitry in the key,
rendering it unusable. In that case,
a new key should be purchased
and initialized by an authorized
BMW dealer.

Starting with 2000 models, the
battery in the FZV ignition key is
recharged while the key is in the
ignition switch. Therefore there is
no need to replace the key battery.

 

 

EWS control module, replacing

 -

Disconnect negative (-) cable from
battery.

CAUTION!

Prior to disconnecting the battery,
read the battery disconnection
cautions given at the front of this
manual on page viii.

Lower left footwell (pedal cluster) trim
panel.

Remove screws (A).

Remove fasteners (B).

Disconnect electrical harness
connectors at left footwell trim panel
and remove panel:

Unplug connector at footwell
interior light (A), if equipped.

Slide lock at OBD II connector (B)
in direction of arrow.

Unplug connector at speaker if
equipped (C).

Remove EWS control module harness
connector (arrow).

 -

Remove module mounting screws.
Remove module.

Note:

The EWS module should be identified
with EWS markings.

 -

Installation is reverse of removal.

 

 

Ring antenna

To remove the ring antenna using
BMW special tool 61 3 300, it is
necessary to remove the upper and
lower steering column trim.
Alternatively, remove the ignition switch
key cylinder.

With ignition key in "ON" position (60°
from "LOCKED"), insert a thin piece of
stiff wire into opening (arrow) in lock
cylinder and pull lock cylinder out.

 -

Detach ring antenna harness
connector.

 -

Gently work ring antenna off key
cylinder.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  220  221  222  223   ..