содержание .. 1 2 3 4 5 ..

Audi A2. Руководство - часть 4

Двигатель и коробка передач

SSP240_046

1000

2000

3000

4000

5000

6000

100

120

140

160

180

200

Технические характеристики

Буквенное
обозначение:

AMF

Конструкция:

рядный трёхцилиндровый
двигатель с турбонаддувом

Рабочий объём:

1422 см

Мощность:

55 кВт (75 л. с.)
при 4000 об/мин

Крутящий момент:

195 Н*м при 2200 об/мин

Диаметр цилиндра: 79,5 мм

Ход поршня:

95,5 мм

Степень сжатия:

19,5 : 1

Масса:

130 кг

Порядок работы
цилиндров:

1 – 2 – 3

Подготовка

непосредственный впрыск

рабочей смеси:

насос'форсунками

Турбонагнетатель:

Garrett GT 12 с перепускным
клапаном

Система

окислительный катали'

нейтрализации ОГ: затор и рециркуляция ОГ

Соответствие
норме токсичности: Евро'3

Топливо:

дизельное с цетановым
числом не ниже 49, рапсовый
метилэфир

Буквенное обозначение и номер двигателя
находятся спереди в месте соединения
двигателя и коробки передач.

О конструкции и работе двигателя 1,4 л
TDI с насос'форсунками
см. в программе самообучения 223.

Крутящий момент

, Н*м

Мощность, кВт

SSP240_045

SSP240_047

Двигатель

1,4 л TDI (55 кВт) AMF

1,4 л 16 V (55 кВт) AUA

1000

2000

3000

4000

5000

6000

100

120

140

160

180

200

SSP240_049

Порядок работы цилиндров:1 – 3 – 4 – 2

Приготовление

электронный последовательный

рабочей смеси:

многоточечный впрыск, адап'
тивная регулировка наполнения
цилиндров на холостом ходу,
принудительный холостой ход

Система

без распределя, со

зажигания:

статическим распределением
высокого напряжения и свечами
зажигания Longlife

Система 3'компонентный

катализатор,

нейтрализации ОГ: 2 подогреваемых лямбдазонда,

абсорбер с активированным
угл

Соответствие
норме токсичности: Евро'4

Топливо:

неэтилированный бензин
с октановым числом 95

Технические характеристики

Буквенное
обозначение:

AUA

Конструкция:

рядный четыр

хцилинд'

ровый бензиновый двигатель

Рабочий объ

м:

1390 см

Мощность:

55 кВт (75 л. с.)
при 5000 об/мин

Крутящий момент:

126 Н*м при 3800 об/мин

Диаметр цилиндра: 76,5 мм

Ход поршня:

75,5 мм

Степень сжатия:

10,5 : 1

Масса:

90 кг

SSP240_050

Крутящий момент

, Н*м

Мощность, кВт

SSP240_048

– Лямбда'регулирование

с помощью лямбда'зондов перед
и за катализатором (EOBD)

– Электрический клапан рециркуляции

ОГ

– Привод клапанов с помощью

рычагов клапанов с роликами

AUA 0001

О конструкции и работе
1,4'литрового двигателя
см. в программе самообучения 247.

Код готовности

Код готовности — это 8'значный цифровой
код, показывающий статус диагностики
систем, влияющих на состав ОГ.

Диагностика проводится через равные
интервалы при движении в нормальном
режиме.

При наличии EOBD (система бортовой
диагностики Euro) после ремонтных работ
в системах, влияющих на состав ОГ,
рекомендуется сгенерировать код
готовности, адресное слово 01 (функция 15).
Это позволяет непосредственным образом
проконтролировать результат ремонтных
работ.

Значение 8!значной комбинации цифр
в коде готовности

Только если во всех позициях стоит 0, код готовности можно считать сгенерированным

Функция диагностики

Катализатор

всегда «0»

Абсорбер (системы вентиляции топливного бака)

всегда «0»

Лямбда'зонды

Подогрев лямбда'зондов

Рециркуляция ОГ

Если диагностика системы (например,
лямбда'зондов) прошла успешно,
в соответствующей позиции кода вместо
1 появляется 0.

Точный порядок описан в руководстве
по ремонту.

Двигатель и коробка передач

Коробка передач

Коробка передач 02J

Коробка передач 02T

SSP240_051

SSP240_052

Уже известная коробка передач 02J
устанавливается на Audi A2 с двигателем
1,4 л TDI и рассчитана на передачу крутящего
момента до 250 Н*м.

КП 02T — это очень лёгкая двухвальная
коробка передач с составным магниевым
картером.

Она рассчитана на передачу крутящего
момента до 200 Н*м.

SSP240_053

SSP240_054

Обе коробки передач управляются через тросы выбора и включения передачи.

О конструкции и работе
1,4'литрового двигателя
см. в программе самообучения 247.

содержание .. 1 2 3 4 5 ..