Audi Q7. Руководство - часть 43

176

Движение  на  автомобиле

При включенном стояночном тормозе и включенном зажигании горит
контрольная лампа стояночного тормоза 

H

.

 ВНИМАНИЕ!

Следите  за  полным  выключением  стояночного  тормоза.  Частично
выключенный стояночный тормоз может привести к перегреву
задних  тормозов  и  таким  образом  негативно  повлиять  на  функ-
цию тормозной системы - опасность несчастного случая!

  Осторожно!

После полной остановки автомобиля всегда вначале полностью включить
стояночный тормоз, а затем дополнительно установить рычаг управления в
положение “Р”.



Стоянка

Во  избежание  непроизвольного  движения  припарко-
ванного  автомобиля  придерживаться  нижеприве-
денных  правил.

Стоянка

−

Остановить автомобиль педалью тормоза.

−

Включить полностью стояночный тормоз.

−

Установить рычаг управления в положение “Р”.

−

Заглушить двигатель 

⇒

  .

Дополнительно на подъемах и спусках

−

Так повернуть руль, чтобы автомобиль в случае непроизволь-
ного движения уперся в бордюрный камень.

 ВНИМАНИЕ!

•••••

В запертом автомобиле никто не должен оставаться, прежде

всего - дети, т.к. двери и окна изнутри не открываются. Запертые
двери в экстренном случае препятствуют оказанию посторонней
помощи находящимся в автомобиле людям - опасно для жизни!

•••••

Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Дети

могут,  например,  выключить  стояночный  тормоз  или  передачу.  В
данном случае возможно самопроизвольное движение автомобиля -
опасность несчастного случая!











Система  регулирования  скорости

Автомобиль с системой регулирования скорости

Введение

Система  регулирования  скорости  поддерживает
заданную  скорость.

С помощью этой системы (в пределах возможностей, определяемых мощ-
ностью двигателя/эффективностью торможения двигателем) можно поддер-
живать любую заданную скорость, начиная примерно от 30 км/ч. Благо-
даря этому не требуется держать ногу на педали акселератора, что особенно
удобно при дальних поездках.
При работе устройства в комбинации приборов горит контрольная лампа

u

.

 ВНИМАНИЕ!

•••••

Системой регулирования скорости нельзя пользоваться при вы-

сокой интенсивности движения и неблагоприятном состоянии про-
езжей части (например, гололед, опасность аквапланирования, вы-
брос гравия) - опасность несчастного случая!



Q7_167-178.p65

21.11.05, 12:34

176

177

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

Движение  на  автомобиле

 

ВНИМАНИЕ!  Продолжение

•••••

Никогда не пользуйтесь системой регулирования скорости в ус-

ловиях  бездорожья  или  непроезжих  дорог.  Система  регулирования
скорости рассчитана только на эксплуатацию автомобиля на доро-
гах с твердым покрытием и не годится для использования в усло-
виях  бездорожья  или  непроезжих  дорог.

 Примечание

При движении по дорогам с сильными уклонами система регулирования
скорости не может поддерживать заданную скорость. Скорость увеличива-
ется вследствие массы снаряженного автомобиля. Поэтому своевременно пе-
реключиться на пониженную передачу или тормозить педалью тормоза.



Автомобиль с системой регулирования скорости

Программирование скорости

Актуальную  скорость  необходимо  запрограммировать.

−

Нажать и отпустить кнопку 

.

После отпускания кнопки 

 происходит программирование и соблюдение

актуальной скорости.



Автомобиль с системой регулирования скорости

Изменение запрограммированной скорости

Запрограммированную  скорость  можно  изменять.

Увеличение скорости

−

Отжимать рукоятку 

 вверх в направлении 

 

⇒

илл. 201.

−

Для программирования актуальной скорости отпустить ру-
коятку.

Уменьшение  скорости

−

Отжимать рукоятку 

 вниз в направлении 

 

⇒

 илл. 201.

−

Для программирования актуальной скорости отпустить ру-
коятку.

Скорость можно увеличить сверх запрограммированного значения нажа-
тием педали акселератора. После отпускания педали система отрегулирует
скорость с возвратом к ранее запрограммированной величине.
Это не относится к случаям превышения запрограммированной скорости
более чем на 10 км/ч свыше 5 минут. В данном случае заново запрограмми-
ровать скорость.

Кратковременное нажатие рукоятки 

При каждом кратковременном нажатии рукоятки 

 вверх в направлении

 

⇒

 илл. 201 скорость увеличивается примерно на 2 км/ч.

При каждом кратковременном нажатии рукоятки 

 вниз в направлении

 

⇒

 илл. 201 скорость снижается примерно на 2 км/ч.



Илл. 201  Органы
управления  системой
регулирования  ско-
рости

−

Двигаться с актуальной скоростью.

−

Для включения устройства потянуть рукоятку 

 в положение

 

⇒

 илл. 201.

Q7_167-178.p65

21.11.05, 12:34

177

178

Движение  на  автомобиле

Автомобиль с системой регулирования скорости

Временное отключение системы

Илл. 202  Органы
управления  системой
регулирования
скорости

−

Нажмите педаль тормоза, или

−

Нажмите рукоятку 

 до положения 

 (без фиксации)  

⇒

илл. 202.

При временном отключении запрограммированная на данный момент ско-
рость сохраняется в памяти.
Для воспроизведения запрограммированной скорости отпустить педаль тор-
моза и перевести рукоятку 

 в положение 

.

Если на момент временного отключения нужная скорость не была запро-
граммирована, то новую актуальную скорость можно запрограммировать
следующим образом: при движении с нужной скоростью нажать и отпус-
тить кнопку 

 (SET) 

⇒

 стр. 177, илл. 201.

 ВНИМАНИЕ!

Воспроизводить  запрограммированную  скорость  только  в  том
случае, если она не слишком высока для фактических условий
движения - опасность аварии!











Автомобиль с системой регулирования скорости

Полное отключение системы

Полное отключение системы регулирования скорости происходит
следующим образом:

−

Отжать рукоятку 

 в положение 

 (фиксированное положе-

ние) 

⇒

 стр. 177, илл. 201.

При выключении зажигания происходит удаление введенного в память
значения скорости.



Q7_167-178.p65

21.11.05, 12:34

178

179

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

side assist

Устройство  помощи  при  смене  полосы

Автомобиль с side assist

Описание

„side assist“ помогает  при  смене  полосы  движения.

Илл. 203  Задний  бам-
пер:  расположение
радиолокационных
сенсоров  (снаружи  не
видны)

Илл. 204  Индикация
наружного  зеркала:
сторона  водителя

Устройство “side assist” помогает водителю наблюдать с помощью радио-
локационных сенсоров 

⇒

 илл. 203 за мертвым углом и дорожной обста-

новкой позади автомобиля 

⇒

 стр. 181, илл. 206.

В обоих наружных зеркалах имеется индикация 

⇒

 илл. 204. Индикация

левого наружного зеркала помогает при смене на левую полосу движения,
а индикация правого наружного зеркала помогает при смене на правую по-
лосу движения.

Свечение индикации информирует Вас о том, что устройство “side assist” с
данной стороны обнаружило транспортное средство и предупреждает о кри-
тической дистанции по отношению к нему в случае смены полосы движе-
ния. Данная форма индикации называется ступенью информации 

⇒

стр. 181. Индикация ступени информации предусматривает, что она вос-
принимается только, когда Вы смотрите в наружные зеркала заднего вида.

Если Вы включаете указатель поворота и устройство “side assist” обнару-
жило транспортное средство на критической дистанции, индикация соответ-
ствующего наружного зеркала многократно быстро мигает ярким светом.
Данная форма индикации называется ступенью предупреждения 

⇒

 стр.

181.



Q7_179-189.p65

21.11.05, 12:34

179