содержание .. 18 19 20 21 ..
Audi A8 (2003+). Руководство - часть 20
16
Системы двигателя
Четыре независимо действующих контура
регулирования контролируют состав бензовоз-
душной смеси и качество очистки отработав-
ших газов по сигналам восьми обогреваемых
датчиков кислорода.
Перед каждым предварительным нейтрали-
затором установлен широкополосный датчик
кислорода, а после него – датчик с скачко-
образной характеристикой. Принцип действия
широкополосного датчика кислорода описан в
Пособии 247 со стр. 21.
SSP268_079
Выпускной
коллектор 3,
объединяющий
цилиндры 7-9
Выпускной
коллектор 4,
объединяющий
цилиндры 10-12
Выпускной
коллектор 1,
объединяющий
цилиндры 1-3
Выпускной
коллектор 2,
объединяющий
цилиндры 4-6
к главным нейтрализаторам
Второй ряд
цилиндров
Первый ряд
цилиндров
Нейтрализаторы с металлической матрицей
имеют следующие преимущества перед
нейтрализаторами с керамической матрицей:
– Ввиду низкого гидродинамического сопро-
тивления они создают меньшее противода-
вление на выпуске (обеспечивая большую
мощность двигателя).
– Благодаря меньшей теплоемкости метал-
лической матрицы ускоряется прогрев
нейтрализатора до рабочих температур
(в результате снижается выброс вредных
веществ в атмосферу).