Alfa Giulia (2017 год). Руководство - часть 19

Изменение чувствительности
системы

В меню системы Connect можно
изменить чувствительность системы,
выбрав один из трех вариантов:
"Близко", "Среднее расстояние" или
"Далеко". Описание процедуры
изменения настроек приведено в
приложении на систему Connect.

Настройка по умолчанию - "Среднее
расстояние". Такая настройка
предусматривает, что система
предупреждает водителя о возможном
столкновении с двигающимся впереди
автомобилем, когда он находится на
стандартном расстоянии, размер
которого имеет среднее относительно
двух других настроек значение.

При настройке чувствительности
системы на параметр "Далеко" система
предупреждает водителя о возможном
столкновении с двигающимся впереди
автомобилем, когда он находится на
большем расстоянии, давая тем самым
возможность меньше и постепенно
воздействовать на тормоза. Такая
настройка дает водителю максимально
возможное время для реагирования,
чтобы предупредить аварию.

При настройке на параметр "Близко"
система предупреждает водителя о
возможном столкновении с
двигающимся впереди автомобилем,

когда он находится на небольшом
расстоянии. Такая настройка оставляет
водителю меньше времени для
реагирования по сравнению с
настройками "Среднее расстояние" и
"Далеко" в случае потенциально
возможного столкновения, но
одновременно позволяет водителю
управлять автомобилем в более
динамичном режиме.

Настройка чувствительности системы
сохраняется в памяти при выключении
двигателя.

Сигнал об ограниченной
функциональности системы

Если появляется соответствующее
сообщение, это означает
возникновение условия, которое
ограничивает функциональность
системы. Возможными причинами
такого ограничения могут быть
поломка или закрытие обзора
видеокамеры.

Однако, и в этом случае можно
управлять автомобилем, но в случае
предстоящего столкновения
автоматическое торможение не будет
срабатывать.

При указании на закрытие обзора
очистите зону ветрового стекла,
указанную на РИС. 70.

Когда прекращаются условия,
ограничивающие работу системы, она

возвращается к обычному и полному
режиму работы. Если проблема
сохраняется, обратитесь в сервисный
центр Alfa Romeo.

Сигнализация неисправности
системы

Если система выключается и на дисплей
выводится специальное сообщение, это
означает, что в системе имеется
неисправность.

В таком случае можно управлять
автомобилем, но рекомендуется как
можно быстрей обратиться в
сервисный центр Alfa Romeo.

Сигнал о бездействии радара

При наличии условий, при которых
радар не может правильно определять
наличие препятствий, система
выключается и на дисплее появляется
специальное сообщение. Обычно это
происходит в случае ограниченной
видимости, снегопадов или сильных
дождей.

Кроме того, работа системы может
быть временно нарушена из-за
присутствия на бампере грязи или льда.
В таких случаях на экране появляется
соответствующее сообщение и система
выключается. Кроме того, данное
сообщение может появиться на экране
при наличии на дороге большого
количества отражающих поверхностей

82

БЕЗОПА

СНОСТ

Ь

(например, в туннелях с отражающими
табличками, а также на заснеженной
или обледеневшей дороге). Когда
прекращаются условия,
ограничивающие работу системы, она
возвращается к обычному и полному
режиму работы.

В некоторых случаях данное
сообщение может быть выведено на
экран, если радар не обнаруживает
никаких объектов или транспортных
средств в попе видимости.

Если появление сообщения не
обусловлено погодными условиями,
проверьте, не загрязнен ли датчик.
Возможно, следует очистить датчик или
удалить загрязнения на участке,
показанном на РИС. 69.

Если данное сообщение часто
выводится на экран даже в отсутствии
таких погодных условий, как снег,
дождь и грязь, либо других помех,
следует обратиться в сервисный центр
Alfa Romeo для проведения
выравнивания датчика.

Если видимые загрязнения отсутствуют,
возможно, придется очистить вручную
саму поверхность радара, для этого
следует удалить эстетическую накладку.
Для выполнения данной операции
обращайтесь в сервисные центры Alfa
Romeo.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не рекомендуется
устанавливать дополнительные
аэродинамические устройства и
аксессуары перед датчиком или
каким-либо образом загораживать его,
так как это может повлиять на точность
работы системы.

Сигнал о лобовом столкновении с
функцией активного торможения

(где это предусмотрено)

При настройке такой функции
включаются тормоза, чтобы замедлить
движение автомобиля при наличии
потенциального лобового
столкновения.

Функция обеспечивает приложение
дополнительного усилия на тормоза,
если давление на педаль водителем
недостаточно, чтобы предупредить
потенциальное лобовое столкновение.

Функция находится в активном
состоянии при скорости выше 7 км/ч.

Управление в особых условиях

В определенных условиях вождения,
например:

при приближении к повороту;
впереди идущий автомобиль

выезжает с перекрестка с круговым
движением;

автомобили малых размеров и/или

невыровненные по полосе движения;

смена полосы движения другими

автомобилями;

автомобили, движущиеся в

поперечном направлении.

срабатывание системы может быть
ненужным или замедленным. Водитель
должен всегда быть максимально
внимательным и поддерживать
контроль над автомобилем для
безопасного вождения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В особо сложных
условиях дорожного движения
водитель может отключить функцию
вручную с помощью системы Connect.

Управление при приближении к
повороту

При входе или выходе из поворота
большого радиуса система может
отслеживать наличие другого
автомобиля впереди, который
двигается по другой полосе движения
РИС. 71. В подобных случаях система
может сработать.

83

Впереди идущий автомобиль
выезжает с перекрестка с
круговым движением.

При проезде перекрестка с круговым
движением система может
зафиксировать наличие идущего
впереди автомобиля, выезжающего с
перекрестка, и, как следствие, сработать
РИС. 72.

Автомобили малых размеров и/или
невыровненные по полосе
движения

Система не в состоянии отслеживать
присутствие впереди идущих
автомобилей за пределами радиуса
действия радарного датчика и может не
реагировать на присутствие
транспортных средств малых размеров,
таких как велосипеды и мотоциклы
РИС. 73.

Смена полосы движения другими
автомобилями

Автомобили, неожиданно меняющие
полосу движения и переходящие на
полосу самого автомобиля в радиусе
действия радарного датчика, могут
вызывать срабатывание системы
РИС. 74.

Автомобили, движущиеся в
поперечном направлении

Система может кратко отреагировать
на автомобиль, пересекающий радиус
действия радарного датчика и
двигающийся в поперечном
направлении РИС. 75.

Предупреждения

Система не предусмотрена, чтобы

избегать столкновений, и не может

71

06016S0005EM

72

06016S0010EM

73

06016S0006EM

74

06016S0007EM

75

06016S0008EM

84

БЕЗОПА

СНОСТ

Ь

заранее обнаруживать приводящие к
ним условия. Несоблюдение данного
предупреждения может привести к
тяжелым травмам, вплоть до
смертельного исхода.

При оценке траектории движения

автомобиля система может сработать
из-за наличия металлических
отражающих предметов, которые не
являются автомобилями, как, например,
дорожные ограждения, дорожные
знаки, шлагбаумы при въезде на
стоянки, кабины оплаты проезда,
железнодорожные переезды, ворота,
рельсовые пути, объекты около мест
проведения дорожных работ или
находящиеся выше автомобилю
(например, эстакады). Также система
может сработать внутри многоэтажных
стоянок или в туннелях, либо из-за
бликов дорожного полотна. Подобные
срабатывания проистекают из
фактического охвата сценариев
вождения в системе и не должны
считаться неисправностями.

Система разработана исключительно

для применения во время езды по
дорогам. При движении по гоночной
трассе систему следует отключить,
чтобы избежать ненужных
срабатываний. Об автоматическом
отключении предупреждает включение
соответствующей контрольной
лампы/значка на панели приборов (см.

описание в параграфе "Контрольные
лампы и сообщения" в главе
"Знакомство с панелью приборов").

СИСТЕМА TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)

62) 63) 64) 65) 66) 67) 68)

30)

Автомобиль оборудован системой
контроля давления в шинах TPMS (Tyre
Pressure Monitoring System), которая
сообщает водителю о недостаточном
давлении в шинах относительно
параметра давления в холодных шинах,
указанного в главе "Технические
характеристики".

Система состоит из радиочастного
передатчика, установленного на каждом
колесе (на ободе внутри шины) и
отправляющего на блок управления
данные о давлении в каждой шине
РИС. 76.

Давление накачки шин меняется в
зависимости от температуры среды
примерно на 0,07 бар каждые 6,5°C.
Это означает, что понижению
температуры воздуха соответствует
понижение давления в шинах.
Необходимо всегда регулировать
давление в холодных шинах. Давлением
в холодных шинах считается давление
после 3 часов бездействия автомобиля
или после пробега на расстояние менее
1,6 км по прошествии 3 часов.

Давление в холодных шинах не должно
превышать максимальное, указанное на
буртике шины: за дополнительными
сведениями обращайтесь к параграфу
"Ободья и шины" в главе "Технические
характеристики".

Давление в шинах повышается во время
управления автомобилем. Это
нормальное состояние шин, которое не
требует выполнения регулировки
давления.

Система TPMS предупреждает водителя
о наличии недостаточного давления,
если по какой-либо причине давление
опускается ниже сигнального предела,
включая воздействие низких
температур и естественное снижение
давления в шине.

Система TPMS прекращает указывать на
недостаточное давление в шинах, когда
оно становится равно или выше

76

06016S0009EM

85