RAM 5500 Chassis Cab (2021 year). Manual in english - page 26

410

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Tire Terminology And Definitions

Term

Definition

B-pillar

The vehicle B-pillar is the structural member of the body located behind the front door.

Cold Tire Inflation Pressure

Cold tire inflation pressure is defined as the tire pressure after the vehicle has not been 

driven for at least three hours, or driven less than 1 mile (1.6 km) after sitting for a 

minimum of three hours. Inflation pressure is measured in units of PSI (pounds per 

square inch) or kPa (kilopascals).

Maximum Inflation Pressure  

The maximum inflation pressure is the maximum permissible cold tire inflation pressure 

for this tire. The maximum inflation pressure is molded into the sidewall.

Recommended Cold Tire Inflation Pressure

Vehicle manufacturer's recommended cold tire inflation pressure as shown on the tire 

placard.

Tire Placard

A label permanently attached to the vehicle describing the vehicle’s loading capacity, the 

original equipment tire sizes and the recommended cold tire inflation pressures.

SERVICING AND MAINTENANCE

411

Tire Loading And Tire Pressure  

NOTE:

The proper cold tire inflation pressure is listed 

on the driver’s side B-pillar or the rear edge of 

the driver's side door.

Check the inflation pressure of each tire, 

including the spare tire (if equipped), at least 

monthly and inflate to the recommended 

pressure for your vehicle.

Example Tire Placard Location (Door)

Example Tire Placard Location (B-pillar)

Tire And Loading Information Placard

Tire And Loading Information Placard

This placard tells you important information 

about the:

1. Number of people that can be carried in 

the vehicle.

2. Total weight your vehicle can carry.

3. Tire size designed for your vehicle.

4. Cold tire inflation pressures for the front, 

rear, and spare tires.

Loading 

The vehicle maximum load on the tire must not 

exceed the load carrying capacity of the tire on 

your vehicle. You will not exceed the tire's load 

carrying capacity if you adhere to the loading 

conditions, tire size, and cold tire inflation 

pressures specified on the Tire and Loading 

Information placard  

Ú

page 199.

NOTE:

Under a maximum loaded vehicle condition, 

gross axle weight ratings (GAWRs) for the front 

and rear axles must not be exceeded. 

8

412

SERVICING AND MAINTENANCE

 

For further information on GAWRs, vehicle 

loading, and trailer towing, refer to “Vehicle 

Loading” in the “Starting And Operating” 

section of this manual.

To determine the maximum loading conditions of 

your vehicle, locate the statement “The combined 

weight of occupants and cargo should never exceed 

XXX kg or XXX lbs” on the Tire and Loading 

Information placard. The combined weight of 

occupants, cargo/luggage and trailer tongue weight 

(if applicable) should never exceed the weight 

referenced here.

Steps For Determining Correct Load 

Limit—
(1) Locate the statement “The combined 

weight of occupants and cargo should 

never exceed XXX kg or XXX lbs.” on your 

vehicle's placard.
(2) Determine the combined weight of 

the driver and passengers that will be 

riding in your vehicle.
(3) Subtract the combined weight of the 

driver and passengers from XXX kg or 

XXX lbs.

(4) The resulting figure equals the 

available amount of cargo and luggage 

load capacity. For example, if “XXX” 

amount equals 1400 lbs. and there will 

be five 150 lb passengers in your 

vehicle, the amount of available cargo 

and luggage load capacity is 650 lbs. 

(1400-750 (5x150) = 650 lbs.)
(5) Determine the combined weight of 

luggage and cargo being loaded on the 

vehicle. That weight may not safely 

exceed the available cargo and luggage 

load capacity calculated in Step 4.
(6) If your vehicle will be towing a trailer, 

load from your trailer will be transferred 

to your vehicle. Consult this manual to 

determine how this reduces the 

available cargo and luggage load 

capacity of your vehicle.

Metric Example For Load Limit
For example, if “XXX” amount equals 635 kg 

and there will be five 68 kg passengers in your 

vehicle, the amount of available cargo and 

luggage load capacity is 295 kg (635-340 

(5x68) = 295 kg) as shown in step 4.

NOTE:



If your vehicle will be towing a trailer, load from 

your trailer will be transferred to your vehicle. 

The following table shows examples on how to 

calculate total load, cargo/luggage, and 

towing capacities of your vehicle with varying 

seating configurations and number and size 

of occupants. This table is for illustration 

purposes only and may not be accurate for the 

seating and load carry capacity of your vehicle.



For the following example, the combined 

weight of occupants and cargo should never 

exceed 865 lbs (392 kg).

SERVICING AND MAINTENANCE

413

8

414

SERVICING AND MAINTENANCE

 

T

IRES

 — G

ENERAL

 I

NFORMATION

 

Tire Pressure 

Proper tire inflation pressure is essential to the 

safe and satisfactory operation of your vehicle. 

Four primary areas are affected by improper tire 

pressure:



Safety



Fuel Economy



Tread Wear



Ride Comfort and Vehicle Stability

Safety

Both underinflation and overinflation affect the 

stability of the vehicle and can produce a feeling 

of sluggish response or over responsiveness in 

the steering.

NOTE:



Unequal tire pressures from side to side may 

cause erratic and unpredictable steering 

response.



Unequal tire pressure from side to side may 

cause the vehicle to drift left or right.

Fuel Economy
Underinflated tires will increase tire rolling 

resistance resulting in higher fuel consumption.
Tread Wear
Improper cold tire inflation pressures can cause 

abnormal wear patterns and reduced tread life, 

resulting in the need for earlier tire 

replacement.
Ride Comfort And Vehicle Stability
Proper tire inflation contributes to a 

comfortable ride. Overinflation produces a 

jarring and uncomfortable ride.

WARNING!

Overloading of your tires is dangerous. 

Overloading can cause tire failure, affect 

vehicle handling, and increase your stopping 

distance. Use tires of the recommended load 

capacity for your vehicle. Never overload them.

WARNING!



Improperly inflated tires are dangerous and 

can cause collisions.



Underinflation increases tire flexing and 

can result in overheating and tire failure.



Overinflation reduces a tire's ability to 

cushion shock. Objects on the road and 

chuckholes can cause damage that result 

in tire failure.



Overinflated or underinflated tires can 

affect vehicle handling and can fail 

suddenly, resulting in loss of vehicle 

control.



Unequal tire pressures can cause steering 

problems. You could lose control of your 

vehicle.



Unequal tire pressures from one side of the 

vehicle to the other can cause the vehicle 

to drift to the right or left.



Always drive with each tire inflated to the 

recommended cold tire inflation pressure.

SERVICING AND MAINTENANCE

415

Tire Inflation Pressures 

The proper cold tire inflation pressure is listed 

on the driver's side B-pillar or rear edge of the 

driver's side door.
At least once a month:



Check and adjust tire pressure with a good 

quality pocket-type pressure gauge. Do not 

make a visual judgment when determining 

proper inflation. Tires may look properly 

inflated even when they are underinflated.



Inspect tires for signs of tire wear or visible 

damage.

Inflation pressures specified on the placard are 

always “cold tire inflation pressure”. Cold tire 

inflation pressure is defined as the tire pressure 

after the vehicle has not been driven for at least 

three hours, or driven less than 1 mile (1.6 km) 

after sitting for a minimum of three hours. The 

cold tire inflation pressure must not exceed the 

maximum inflation pressure molded into the 

tire sidewall.
Check tire pressures more often if subject to a 

wide range of outdoor temperatures, as tire 

pressures vary with temperature changes.
Tire pressures change by approximately 1 psi 

(7 kPa) per 12°F (7°C) of air temperature 

change. Keep this in mind when checking tire 

pressure inside a garage, especially in the 

Winter.
Example: If garage temperature = 68°F (20°C) 

and the outside temperature = 32°F (0°C) then 

the cold tire inflation pressure should be 

increased by 3 psi (21 kPa), which equals 1 psi 

(7 kPa) for every 12°F (7°C) for this outside 

temperature condition.
Tire pressure may increase from 2 to 6 psi

(13 to 40 kPa) during operation. DO NOT reduce 

this normal pressure build up or your tire 

pressure will be too low.

Tire Pressures For High Speed Operation 

The manufacturer advocates driving at safe 

speeds and within posted speed limits. Where 

speed limits or conditions are such that the 

vehicle can be driven at high speeds, maintaining 

correct tire inflation pressure is very important. 

Increased tire pressure and reduced vehicle 

loading may be required for high-speed vehicle 

operation. Refer to an authorized tire dealer 

or original equipment vehicle dealer for 

recommended safe operating speeds, loading 

and cold tire inflation pressures.

CAUTION!

After inspecting or adjusting the tire pressure, 

always reinstall the valve stem cap. This will 

prevent moisture and dirt from entering the valve 

stem, which could damage the valve stem.

WARNING!

High speed driving with your vehicle under 

maximum load is dangerous. The added strain 

on your tires could cause them to fail. You 

could have a serious collision. Do not drive a 

vehicle loaded to the maximum capacity at 

continuous speeds above 75 mph (120 km/h).

8

416

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Radial Ply Tires 

Tire Repair
If your tire becomes damaged, it may be 

repaired if it meets the following criteria:



The tire has not been driven on when flat.



The damage is only on the tread section of 

your tire (sidewall damage is not repairable).



The puncture is no greater than a ¼ of an 

inch (6 mm).

Consult an authorized tire dealer for tire repairs 

and additional information.
Damaged Run Flat tires, or Run Flat tires that have 

experienced a loss of pressure should be replaced 

immediately with another Run Flat tire of identical 

size and service description (Load Index and Speed 

Symbol). Replace the tire pressure sensor as well as 

it is not designed to be reused.

Run Flat Tires — If Equipped

Run Flat tires allow you the capability to drive 

50 miles (80 km) at 50 mph (80 km/h) after a 

rapid loss of inflation pressure. This rapid loss 

of inflation is referred to as the Run Flat mode. 

A Run Flat mode occurs when the tire inflation 

pressure is of/or below 14 psi (96 kPa). Once a 

Run Flat tire reaches the Run Flat mode it has 

limited driving capabilities and needs to be 

replaced immediately. A Run Flat tire is not 

repairable. When a Run Flat tire is changed 

after driving with underinflated tire condition, 

please replace the TPM sensor as it is not 

designed to be reused when driven under Run 

Flat mode 14 psi (96 kPa) condition.

NOTE:

TPM Sensor must be replaced after driving the 

vehicle on a flat tire condition.

It is not recommended driving a vehicle loaded 

at full capacity or to tow a trailer while a tire is in 

the Run Flat mode.
See the tire pressure monitoring section for 

more information.

Tire Spinning 

When stuck in mud, sand, snow, or ice 

conditions, do not spin your vehicle's wheels 

above 30 mph (48 km/h) or for longer than 

30 seconds continuously without stopping.

WARNING!

Combining radial ply tires with other types of tires 

on your vehicle will cause your vehicle to handle 

poorly. The instability could cause a collision. 

Always use radial ply tires in sets of four. Never 

combine them with other types of tires.

WARNING!

Fast spinning tires can be dangerous. Forces 

generated by excessive wheel speeds may 

cause tire damage or failure. A tire could 

explode and injure someone. Do not spin your 

vehicle's wheels faster than 30 mph (48 km/h) 

for more than 30 seconds continuously when 

you are stuck, and do not let anyone near a 

spinning wheel, no matter what the speed.

SERVICING AND MAINTENANCE

417

Tread Wear Indicators 

Tread wear indicators are in the original 

equipment tires to help you in determining 

when your tires should be replaced.

Tire Tread

These indicators are molded into the bottom of 

the tread grooves. They will appear as bands 

when the tread depth becomes a 1/16 of an 

inch (1.6 mm). When the tread is worn to the 

tread wear indicators, the tire should be 

replaced.

Life Of Tire  

The service life of a tire is dependent upon 

varying factors including, but not limited to:



Driving style.



Tire pressure - Improper cold tire inflation pres

-

sures can cause uneven wear patterns to 

develop across the tire tread. These abnormal 

wear patterns will reduce tread life, resulting in 

the need for earlier tire replacement.



Distance driven.



Performance tires, tires with a speed rating of 

V or higher, and Summer tires typically have 

a reduced tread life. Rotation of these tires 

per the vehicle scheduled maintenance is 

highly recommended.

NOTE:

Wheel valve stem must be replaced as well 

when installing new tires due to wear and tear 

in existing tires.

Keep dismounted tires in a cool, dry place with 

as little exposure to light as possible. Protect 

tires from contact with oil, grease, and gasoline.

Replacement Tires 

The tires on your new vehicle provide a balance of 

many characteristics. They should be inspected 

regularly for wear and correct cold tire inflation 

pressures. The manufacturer strongly recommends 

that you use tires equivalent to the originals in size, 

quality and performance when replacement is 

needed  

Ú

page 417. Refer to the Tire and Loading 

Information placard or the Vehicle Certification 

Label for the size designation of your tire. The Load 

Index and Speed Symbol for your tire will be found 

on the original equipment tire sidewall.
For more information relating to the Load Index 

and Speed Symbol of a tire  

Ú

page 406.

It is recommended to replace the two front tires 

or two rear tires as a pair. Replacing just one tire 

can seriously affect your vehicle’s handling.

1 — Worn Tire
2 — New Tire

WARNING!

Tires and the spare tire should be replaced 

after six years, regardless of the remaining 

tread. Failure to follow this warning can result 

in sudden tire failure. You could lose control 

and have a collision resulting in serious injury 

or death.

8

418

SERVICING AND MAINTENANCE

 

(Continued)

If you ever replace a wheel, make sure that the 

wheel’s specifications match those of the 

original wheels.
It is recommended you contact an authorized 

tire dealer or original equipment dealer with any 

questions you may have on tire specifications 

or capability. Failure to use equivalent 

replacement tires may adversely affect the 

safety, handling, and ride of your vehicle.

T

IRE

 T

YPES

All Season Tires — If Equipped

All Season tires provide traction for all seasons 

(Spring, Summer, Autumn, and Winter). Traction 

levels may vary between different all season 

tires. All season tires can be identified by the 

M+S, M&S, M/S or MS designation on the tire 

sidewall. Use all season tires only in sets of four; 

failure to do so may adversely affect the safety 

and handling of your vehicle.

Summer Or Three Season Tires — If 

Equipped

Summer tires provide traction in both wet and 

dry conditions, and are not intended to be 

driven in snow or on ice. If your vehicle is 

equipped with Summer tires, be aware these 

tires are not designed for Winter or cold driving 

conditions. Install Winter tires on your vehicle 

when ambient temperatures are less than 40°F 

(5°C) or if roads are covered with ice or snow. 

For more information, contact an authorized 

dealer.

WARNING!



Do not use a tire, wheel size, load rating, or 

speed rating other than that specified for 

your vehicle. Some combinations of unap

-

proved tires and wheels may change 

suspension dimensions and performance 

characteristics, resulting in changes to 

steering, handling, and braking of your 

vehicle. This can cause unpredictable 

handling and stress to steering and 

suspension components. You could lose 

control and have a collision resulting in 

serious injury or death. Use only the tire and 

wheel sizes with load ratings approved for 

your vehicle.



Never use a tire with a smaller load index or 

capacity, other than what was originally 

equipped on your vehicle. Using a tire with 

a smaller load index could result in tire 

overloading and failure. You could lose 

control and have a collision.



Failure to equip your vehicle with tires 

having adequate speed capability can 

result in sudden tire failure and loss of 

vehicle control.

CAUTION!

Replacing original tires with tires of a 

different size may result in false speedometer 

and odometer readings.

WARNING!

 (Continued)

SERVICING AND MAINTENANCE

419

Summer tires do not contain the all season 

designation or mountain/snowflake symbol on 

the tire sidewall. Use Summer tires only in sets 

of four; failure to do so may adversely affect the 

safety and handling of your vehicle.

Snow Tires  

Some areas of the country require the use of 

snow tires during the Winter. Snow tires can be 

identified by a “mountain/snowflake” symbol 

on the tire sidewall.

If you need snow tires, select tires 

equivalent in size and type to the 

original equipment tires. Use snow 

tires only in sets of four; failure to do 

so may adversely affect the safety and handling 

of your vehicle.

Snow tires generally have lower speed ratings 

than what was originally equipped with your 

vehicle and should not be operated at 

sustained speeds over 75 mph (120 km/h). 

For speeds above 75 mph (120 km/h) refer to 

original equipment or an authorized tire dealer 

for recommended safe operating speeds, 

loading and cold tire inflation pressures.
While studded tires improve performance 

on ice, skid and traction capability on wet or

dry surfaces may be poorer than that of 

non-studded tires. Some states prohibit 

studded tires; therefore, local laws should 

be checked before using these tire types.

S

PARE

 T

IRES

 — I

F

 E

QUIPPED

  

For restrictions when towing with a spare tire 

designated for temporary emergency use  

Ú

page 206.

Spare Tire Matching Original Equipped Tire 

And Wheel — If Equipped  

Your vehicle may be equipped with a spare tire 

and wheel equivalent in look and function to the 

original equipment tire and wheel found on the 

front or rear axle of your vehicle. This spare tire 

may be used in the tire rotation for your vehicle. 

If your vehicle has this option, refer to an 

authorized tire dealer for the recommended tire 

rotation pattern.

Compact Spare Tire — If Equipped  

The compact spare is for temporary emergency 

use only. You can identify if your vehicle is 

equipped with a compact spare by looking at 

the spare tire description on the Tire and 

Loading Information Placard located on the 

driver’s side door opening or on the sidewall of 

the tire. Compact spare tire descriptions begin 

with the letter “T” or “S” preceding the size 

designation. Example: T145/80D18 103M.
T, S = Temporary Spare Tire
Since this tire has limited tread life, the original 

equipment tire should be repaired (or replaced) 

and reinstalled on your vehicle at the first 

opportunity.

WARNING!

Do not use Summer tires in snow/ice 

conditions. You could lose vehicle control, 

resulting in severe injury or death. Driving too 

fast for conditions also creates the possibility 

of loss of vehicle control.

CAUTION!

Because of the reduced ground clearance, do 

not take your vehicle through an automatic 

car wash with a compact or limited use 

temporary spare installed. Damage to the 

vehicle may result.

8

420

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Do not install a wheel cover or attempt to mount 

a conventional tire on the compact spare wheel, 

since the wheel is designed specifically for the 

compact spare tire. Do not install more than 

one compact spare tire and wheel on the 

vehicle at any given time.

Collapsible Spare Tire — If Equipped

The collapsible spare is for temporary 

emergency use only. You can identify if your 

vehicle is equipped with a collapsible spare by 

looking at the spare tire description on the Tire 

and Loading Information Placard located on the 

driver’s side door opening or on the sidewall of 

the tire.
Collapsible spare tire description example: 

165/80-17 101P.
Since this tire has limited tread life, the original 

equipment tire should be repaired (or replaced) 

and reinstalled on your vehicle at the first 

opportunity.
Inflate collapsible tire only after the wheel is 

properly installed to the vehicle. Inflate the 

collapsible tire using the electric air pump 

before lowering the vehicle.
Do not install a wheel cover or attempt to mount 

a conventional tire on the collapsible spare 

wheel, since the wheel is designed specifically 

for the collapsible spare tire.

Full Size Spare — If Equipped  

The full size spare is for temporary emergency 

use only. This tire may look like the originally 

equipped tire on the front or rear axle of your 

vehicle, but it is not. This spare tire may have 

limited tread life. When the tread is worn to the 

tread wear indicators, the temporary use full 

size spare tire needs to be replaced. Since it is 

not the same as your original equipment tire, 

replace (or repair) the original equipment tire 

and reinstall on the vehicle at the first 

opportunity.

WARNING!

Compact and collapsible spares are for 

temporary emergency use only. With these 

spares, do not drive more than 50 mph 

(80 km/h). Temporary use spares have 

limited tread life. When the tread is worn to 

the tread wear indicators, the temporary use 

spare tire needs to be replaced. Be sure to 

follow the warnings, which apply to your 

spare. Failure to do so could result in spare 

tire failure and loss of vehicle control.

WARNING!

Compact and Collapsible spares are for 

temporary emergency use only. With these 

spares, do not drive more than 50 mph 

(80 km/h). Temporary use spares have 

limited tread life. When the tread is worn to 

the tread wear indicators, the temporary use 

spare tire needs to be replaced. Be sure to 

follow the warnings, which apply to your 

spare. Failure to do so could result in spare 

tire failure and loss of vehicle control.

SERVICING AND MAINTENANCE

421

Limited Use Spare — If Equipped 

The limited use spare tire is for temporary 

emergency use only. This tire is identified by a 

label located on the limited use spare wheel. 

This label contains the driving limitations for 

this spare. This tire may look like the original 

equipped tire on the front or rear axle of your 

vehicle, but it is not. Installation of this limited 

use spare tire affects vehicle handling. Since it 

is not the same as your original equipment tire, 

replace (or repair) the original equipment tire 

and reinstall on the vehicle at the first 

opportunity.

W

HEEL

 A

ND

 W

HEEL

 T

RIM

 C

ARE

   

All wheels and wheel trim, especially aluminum 

and chrome plated wheels, should be cleaned 

regularly using mild (neutral Ph) soap and water 

to maintain their luster and to prevent 

corrosion. Wash wheels with the same soap 

solution recommended for the body of the 

vehicle and remember to always wash when the 

surfaces are not hot to the touch.
Your wheels are susceptible to deterioration 

caused by salt, sodium chloride, magnesium 

chloride, calcium chloride, etc., and other road 

chemicals used to melt ice or control dust on 

dirt roads. Use a soft cloth or sponge and mild 

soap to wipe away promptly. Do not use harsh 

chemicals or a stiff brush. They can damage the 

wheel’s protective coating that helps keep them 

from corroding and tarnishing.

When cleaning extremely dirty wheels including 

excessive brake dust, care must be taken in the 

selection of tire and wheel cleaning chemicals 

and equipment to prevent damage to the wheels. 

Mopar Wheel Treatment or Mopar Chrome 

Cleaner or their equivalent is recommended or 

select a non-abrasive, non-acidic cleaner for 

aluminum or chrome wheels.

WARNING!

Limited use spares are for emergency use 

only. Installation of this limited use spare tire 

affects vehicle handling. With this tire, do not 

drive more than the speed listed on the 

limited use spare wheel. Keep inflated to the 

cold tire inflation pressures listed on your Tire 

and Loading Information Placard located on 

the driver’s side B-pillar or the rear edge of 

the driver’s side door. Replace (or repair) the 

original equipment tire at the first opportunity 

and reinstall it on your vehicle. Failure to do 

so could result in loss of vehicle control.

CAUTION!

Avoid products or automatic car washes that 

use acidic solutions or strong alkaline additives 

or harsh brushes. Many aftermarket wheel 

cleaners and automatic car washes may 

damage the wheel's protective finish. Such 

damage is not covered by the New Vehicle 

Limited Warranty. Only car wash soap, Mopar 

Wheel Cleaner or equivalent is recommended.

8

422

SERVICING AND MAINTENANCE

 

NOTE:

If you intend parking or storing your vehicle for 

an extended period after cleaning the wheels 

with wheel cleaner, drive your vehicle and apply 

the brakes to remove the water droplets from 

the brake components. This activity will remove 

the red rust on the brake rotors and prevent 

vehicle vibration when braking.

Dark Vapor Chrome, Black Satin Chrome, or 

Low Gloss Clear Coat Wheels

S

NOW

 T

RACTION

 D

EVICES

 

Use of traction devices require sufficient 

tire-to-body clearance. Due to limited clearance, 

the following snow traction devices are 

recommended. Follow these recommendations 

to guard against damage:



Snow traction device must be of proper size 

for the tire, as recommended by the snow 

traction device manufacturer.



No other tire sizes are recommended for use 

with the snow traction device.



Please follow the table below for the recom

-

mended tire size, axle and snow traction 

device:

CAUTION!

Do not use scouring pads, steel wool, a bristle 

brush, metal polishes or oven cleaner. These 

products may damage the wheel's protective 

finish. Such damage is not covered by the 

New Vehicle Limited Warranty. Only car wash 

soap, Mopar Wheel Cleaner or equivalent is 

recommended.

CAUTION!

If your vehicle is equipped with these 

specialty wheels, DO NOT USE wheel 

cleaners, abrasives, or polishing compounds. 

They will permanently damage this finish and 

such damage is not covered by the New 

Vehicle Limited Warranty. HAND WASH ONLY 

USING MILD SOAP AND WATER WITH A SOFT 

CLOTH. Used on a regular basis; this is all that 

is required to maintain this finish.

3500 SRW CAB CHASSIS

Trim Level

Axle

Tire/Wheel Size

Snow Traction Device 

(maximum projection beyond 

tire profile or equivalent)

4x2
4x4

Rear

LT275/70R18E

U Class

SERVICING AND MAINTENANCE

423

3500 DRW CAB CHASSIS

Trim Level

Axle

Tire/Wheel Size

Snow Traction Device 

(maximum projection beyond 

tire profile or equivalent)

4x2

Rear

LT235/80R17E

U Class

4x4

Front/Rear

4500/5500 DRW CAB CHASSIS

Trim Level

Axle

Tire/Wheel Size

Snow Traction Device 

(maximum projection beyond 

tire profile or equivalent)

4x2

Rear

225/70R19.5G

U Class

4x4

WARNING!

Using tires of different size and type

(M+S, Snow) between front and rear axles 

can cause unpredictable handling. You could 

lose control and have a collision.

8

424

SERVICING AND MAINTENANCE

 

(Continued)

T

IRE

 R

OTATION

 R

ECOMMENDATIONS

Tires on the front and rear axles of vehicles 

operate at different loads and perform different 

steering, driving, and braking functions. 

For these reasons, they wear at unequal rates.
These effects can be reduced by timely rotation 

of tires. The benefits of rotation are especially 

worthwhile with aggressive tread designs such 

as those on On/Off Road type tires. Rotation will 

increase tread life, help to maintain mud, snow, 

and wet traction levels, and contribute to a 

smooth, quiet ride.

For the proper maintenance intervals  

Ú

page 354. 

More frequent rotation is permissible if desired. 

The reasons for any rapid or unusual wear should be 

corrected prior to rotation being performed.

Tire Rotation (Rearward Cross)

NOTE:

On Canadian vehicles only, if your vehicle is 

equipped with All-Season type tires on the front 

and On/Off Road type tires mounted on the 

rear, do not use a front to back rotation pattern. 

Instead, rotate your tires side to side at the 

recommended intervals.

CAUTION!

To avoid damage to your vehicle or tires, 

observe the following precautions:



Because of restricted traction device clear

-

ance between tires and other suspension 

components, it is important that only trac

-

tion devices in good condition are used. 

Broken devices can cause serious damage. 

Stop the vehicle immediately if noise 

occurs that could indicate device breakage. 

Remove the damaged parts of the device 

before further use.



Install device as tightly as possible and 

then retighten after driving about 0.5 mile 

(0.8 km). Autosock devices do not require 

retightening.



Do not exceed 30 mph (48 km/h).



Drive cautiously and avoid severe turns and 

large bumps, especially with a loaded 

vehicle.



Do not drive for a prolonged period on dry 

pavement.



Observe the traction device manufacturer’s 

instructions on the method of installation, 

operating speed, and conditions for use. 

Always use the suggested operating speed 

of the device manufacturer’s if it is less 

than 30 mph (48 km/h).



Do not use traction devices on a compact 

spare tire.

CAUTION!

 (Continued)

SERVICING AND MAINTENANCE

425

(Continued)

Dual Rear Wheels 

Tire Rotation

The tires used on dual wheel assemblies should 

be matched for wear to prevent overloading one 

tire in a set. To check if tires are even, lay a 

straight edge across all four tires. The straight 

edge should touch all the tires.

NOTE:

If your vehicle is equipped with a Tire Pressure 

Information System (TPIS): 



The Tire Pressure Information System (TPIS) 

uses unique sensors in the inner rear wheels 

to help identify them from the outer rear 

wheels, because of this, the inner and outer 

wheel locations can’t be switched.



After a tire rotation is completed, as shown 

below, the system can auto learn the locations 

of each sensor ID. Auto learning/localization 

occurs when the vehicle ignition status is 

changed from Off to On and speeds of greater 

than 5 mph (8 km/h) are obtained and remain 

over 5 mph (8 km/h) for at about a 15 minute 

period. You may need to drive for 20 minutes 

to account slower speeds and stops.



If the tires are rotated incorrectly, the Auto 

localization of the TPIS sensors will fail to 

locate correctly resulting in incorrect loca

-

tions for the pressure values displayed in the 

Instrument Cluster.

DEPARTMENT OF TRANSPORTATION 

UNIFORM TIRE QUALITY GRADES 

The following tire grading categories 

were established by the National 

Highway Traffic Safety Administration. 

The specific grade rating assigned by the 

tire's manufacturer in each category is 

shown on the sidewall of the tires on 

your vehicle.

CAUTION!



4500/5500 Dual Rear Tires may only have 

one approved direction of rotation. This is 

to accommodate the asymmetrical design 

(tread pattern) of the On/Off road tire.



When replacing a flat, the spare tire may 

have to be remounted on the rim or 

installed at a different location to maintain 

the correct placement of the tire on the 

wheel relative to the tire/wheel position on 

the vehicle. For example, if the spare is 

used to replace an outer rear tire it will have 

to be remounted on the rim so that the 

wheel is dished inward. That way the tread 

design of asymmetrical tires will maintain 

proper position.

CAUTION!

 (Continued)

8