Acura RSX Honda Integra. Manual - part 453

＊０２

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ５４３００００００００ＥＡＡＴ２０

22-152

Wipers/Washers

Circuit Diagram - Rear Window

BATTERY

UNDER-HOOD FUSE/RELAY BOX

No. 19 (100 A)

No. 20*

WHT

IGNITION
SWITCH

BAT

IG1

IG1 HOT in ON (II)
and START (III)

BLK/YEL

No. 9
(10 A)

UNDER-DASH
FUSE/RELAY
BOX

GRN

REAR WINDOW WIPER MOTOR

1

3

4

2

GRN

BLU

YEL

LT GRN

GRN

LT GRN/BLK

1

7

3

8

2

OFF

ON

REAR
WINDOW
WASHER
MOTOR

WHT/RED

BLK

1

2

BLK

BLK

BLK

G301

G401

G702

G701

REAR WINDOW
WIPER/WASHER
SWITCH

As

No. 20 (40 A) : USA
No. 20 (50 A) : Canada

: Shielding

*

05/06/27 18:05:25 61S6M040_220_0153

０１

０１

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ５４３０００６５８０１ＦＨＡＴ１０

−

22-153

Wiper/Washer Switch Test/Replacement

A

B

Terminal

Position

OFF

INT

LO

HI

Mist switch ON

Washer switch ON

4

5

6

11

12

13

14

0

30 k

Intermittent dwell time
controller turned

9

10

Windshield:

Rear Window:

Terminal

Position

OFF

Wiper and washer
switch ON

1

2

3

7

ON

Washer switch ON and
wiper switch OFF

8

1. Remove the dashboard lower cover (see page 20-63).

2. Remove the steering column covers (see page 17-25).

3. Disconnect the 14P connector (A) from the wiper/washer switch (B).

4. Remove the two screws, then pull out the wiper/washer switch.

5. Inspect the connector terminals to be sure they are all making good contact.

• If the terminals are bent, loose or corroded, repair them as necessary, and recheck the system.
• If the terminals look OK, check for continuity between the terminals in each switch position according to the tables.

6. If the continuity is not as specified, replace the switch.

05/06/27 18:05:25 61S6M040_220_0154

０１

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ５４３０００４１９０１ＦＣＡＴ１０

22-154

Wipers/Washers

Control Unit Input Test

UNDER-DASH FUSE/
RELAY BOX CONNECTOR
B (6P)

UNDER-DASH FUSE/
RELAY BOX CONNECTOR
G (10P)

UNDER-DASH FUSE/
RELAY BOX CONNECTOR
J (8P)

UNDER-DASH FUSE/
RELAY BOX CONNECTOR
F (12P)

UNDER-DASH FUSE/RELAY BOX
CONNECTOR X (8P)

UNDER-DASH FUSE/RELAY BOX
CONNECTOR Y (13P)

WHT/BLU

BLU/RED

WHT/BLU

BLU/WHT

BLK

GRN/ORN

GRN/WHT

BLU/BLK

BLK

1. Before testing, troubleshoot the multiplex control system (see page 22-189).

2. Remove the driver’s dashboard lower cover (see page 20-63).

3. Disconnect the under-dash fuse/relay box connectors B, F, G, J, X and Y.

NOTE: All connectors are wire side of female terminals.

4. Inspect the connector and socket terminals to be sure they are all making good contact.

• If the terminals are bent, loose or corroded, repair them as necessary, and recheck the system.
• If the terminals are OK, go to step 5.

05/06/27 18:05:25 61S6M040_220_0155

Cavity

Wire

Test condition

Test: Desired result

Possible cause if result is not obtained

22-155

5. Reconnect the connectors, and make these input tests at the connector.

• If any test indicates a problem, find and correct the cause, then recheck the system.
• If all the input tests prove OK, go to step 6.

•
•
•
•
•
•

•
•
•
•

•
•
•

•

•
•
•

•
•

J4

BLK

Under all
conditions

Check for voltage to ground:
There should be 1 V or less.

Poor ground (G301)
An open in the wire

Y6

BLK

Under all
conditions

Check for voltage to ground:
There should be 1 V or less.

Poor ground (G401)
An open in the wire

B1

·

F6

WHT/BLU

Ignition switch ON
(II) and washer
switch ON

Check for voltage to ground:
There should be battery
voltage.
Check windshield washer
motor operation:
The washer motor should run.

Poor ground (G301)
Blown No. 20 (20 A) fuse in the
under-dash fuse/relay box
Faulty wiper/washer switch
Faulty windshield washer motor
An open in the wire

B6

BLU/RED

Ignition switch ON
(II), wiper switch in
OFF or INT, jump
B6 to ground

Check for voltage to ground:
There should be battery
voltage.
Check wiper motor operation:
The wiper motor should run
at low speed.

Blown No. 20 (20 A) fuse in the
under-dash fuse/relay box
Faulty wiper/washer switch
Faulty windshield wiper motor
An open in the wire

G7

BLU/WHT

Ignition switch ON
(II) and wipers in
park position

Check for voltage to ground:
There should be battery
voltage.

Blown No. 20 (20 A) fuse in the
under-dash fuse/relay box
Faulty windshield wiper motor
An open in the wire

X7

BLU/BLK

Ignition switch ON
(II) and wiper
switch in INT

Check for voltage to ground:
There should be battery
voltage.

Blown No. 20 (20 A) fuse in the
under-dash fuse/relay box
Faulty wiper/washer switch
An open in the wire

6. Disconnect the X connector from the under-dash fuse/relay box, and make this input test at the connector.

If this input test proves OK, the multiplex control unit must be faulty; replace the under-dash fuse/relay box
assembly.

•

•

X3

GRN/ORN

Intermittent dwell
time control ring
turned

Check for resistance between
the terminals:
It should vary from 0 to 30 k
as the ring is turned.

Faulty intermittent dwell time
controller
An open in the wire

X4

GRN/WHT

05/06/27 18:05:25 61S6M040_220_0156