Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 589

 

  Index      Acura     Acura RL 1996-2004 year - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  587  588  589  590   ..

 

 

Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 589

 

 

Description

Outline

The air conditioner system removes heat from the passenger compartment by circulating refrigerant through the system
as shown below.

High-temperature/
high-pressure gas

High-temperature/
high-pressure liquid

Suction and compression

Radiation of heat

Traps debris,

and removes
moisture

High-temperature/
high-pressure liquid

COMPRESSOR

EVAPORATOR
PRESSURE
REGULATOR (EPR)
VALVE

Less moisturized
low-pressure vapor

RECEIVER/DRYER

More liquidified
low-pressure vapor

EXPANSION VALVE

EVAPORATOR/BLOWER UNIT

LIQUID LINE
(High-side)

SUB CONDENSER

(Part of condenser assembly)

SUCTION LINE (Low-side)

COMPRESSOR

RECEIVER/DRYER

Do not mix refrigerants CFC-12 (R-12) and HFC-134a (R-134a). They are not compatible.
Use only the recommended polyalkyleneglycol (PAG) refrigerant oil (ND-OIL 8) designed for the R-134a compressor.
Intermixing the recommended (PAG) refrigerant oil with any other refrigerant oil will result in compressor failure.

All A/C system parts (compressor, discharge line, suction line, evaporator, condenser, receiver/dryer, expansion valve.
O-rings for joints) have to be proper for refrigerant R-134a. Do not confuse with R-12 parts.

Use a halogen gas leak detector designed for refrigerant R-134a.
R-12 and R-134a refrigerant servicing equipment are not interchangeable. Use only a recovery/recycling/charging station

that is U.L.-listed and is certified to meet the requirements of SAE J2210 to service R-134a air conditioning systems.
Always recover the refrigerant R-134a with an approved recovery/recycling/charging station before disconnecting any
A/C fitting.

DISCHARGE LINE (High-side)

CONDENSER LINE

This vehicle uses HFC-134a (R-134a) refrigerant which does not contain chlorofluorocarbons. Pay attention to the follow-

ing service items:

CONDENSER

EVAPORATOR
PRESSURE
REGULATOR

CONDENSER

Absorption of heat

EVAPORATOR

SUB
CONDENSER

Main Menu

Table of Contents

Description

Fan Control Unit

The fan control unit makes calculations based on signals from the radiator fan control sensor. It then controls the opera-
tion of the radiator fan, condenser fan and A/C system.

ON

OFF

172°F (78°C)

183°F (84°C)

When engine coolant temperature is above 183°F (84°C),
the fan control unit turns Tr1 ON, and the radiator fan
(Low) and condenser fan runs (Low).

ON

OFF

183°F (84°C)

When engine coolant temperature is above 194°F (90°C),
the fan control unit turns Tr2 ON, and the radiator fan
(High) runs, and the condenser fan (High) goes on.

194°F (90°C)

ON

OFF

225°F (107°C)

When engine coolant temperature is above 228°F (109°C),
the fan control unit turns Tr3 OFF, and stops the A/C com-

pressor.

228°F (109°C)

*1: CONDENSER FAN RELAY
*2: RADIATOR FAN RELAY
*3: RADIATOR FAN MAIN RELAY

RED/WHT

Main Menu

Table of Contents

A/C Pressure Switch

The A/C pressure switch consists of a High-Low pressure switch (A/C pressure switch A) and a Middle pressure switch

(A/C pressure switch B).

High-Low pressure switch
If the refrigerant pressure becomes too high (due to blockage), or too low (due to leakage), the A/C pressure switch

sends a signal to the fan control unit to prevent the compressor from operating.

ON

OFF

• Middle pressure switch

If the refrigerant pressure goes above or below 1,520 kPa (15.5 kgf/cm

2

, 220 psi), the A/C pressure switch sends a signal

to the fan control unit to change the speed of the condenser fan and radiator fan (High-Low).

290 kPa (3.0 kgf/cm

2

, 42 psi)

ON

OFF

1,230 kPa

(12.5 kgf/cm

2

,178 psi)

1,520 kPa

(15.5 kgf/cm

2

,220 psi)

MIDDLE
PRESSURE
SWITCH

HIGH-LOW
PRESSURE
SWITCH

Main Menu

Table of Contents

Description

The evaporator pressure regulator (EPR) is a pressure control valve. The EPR is located behind the low-pressure side of the
evaporator, and keeps the pressure in the evaporator constant. When the evaporator pressure drops below about 196 kPa
(2.0 kgf/cm

2

) [28.4 psi] the piston closes to keep the pressure in the evaporator above 196 kPa (2.0 kgf/cm

2

) [28.4 psi].

Consequently, the EPR keeps the evaporator temperature and the delivery temperature constant.

Open

PISTON

Close

177 202 kPa

(1.80 2.06 kgf/cm

2

)

[25.6 29.3 psi]

PRESSURE

BELLOWS

PISTON

Compressor side

Evaporator side

SPRING

Evaporator Pressure Regulator (EPR)

Main Menu

Table of Contents

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  587  588  589  590   ..