Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 524

Troubleshooting Index

DTC

NO

DTC

11

13

15

17

12

14

16

18

21

22

23

24

31

32

33

34

35

36

37

38

41

42

43

44

51

52

53

54

61

62

71

81

OFF

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

DIAGNOSIS/SYMPTOM

ABS indicator does not come on

ABS indicator does not go off (No DTC)

Wheel sensor (open/short to body ground/short to

power)

Wheel sensor (electrical noise/intermittent interrup-
tion)

Pulser

Solenoid (short to body ground/short to wire)

Wheel lock

Motor lock

Motor stuck OFF

Motor stuck ON

Fail-safe relay

Ignition voltage

Different diameter tire

Central Processing Unit (CPU) diagnosis, and
ROM/RAM diagnosis

DETECTION

TIMING

O

0

O

O

O

O

0

O

0

O

O

0

O

O

O

PROBLEM

LOCATION

FR

FL

RR

RL

FR

FL

RR

RL

FR

FL

RR

RL

FR-IN

FR-OUT

FL-IN

FL-OUT

RR-IN

RR-OUT

RL-IN

RL-OUT

FR

FL

RR

RL

FAIL-

SAFE

MODE

L

O

0

O

O

O

O

REFER

TO

PAGE

19-122

19-124

19-126

19-127

19-128

19-129

19-132

19-133

19-134

19-137

19-139

19-141

19-142

19-142

Main Menu

Table of Contents

Troubleshooting

ABS Indicator Does Not Come On

ABS indicator does not come on
when the ignition switch is
turned ON (II).

Check the indicator power
source circuit:
Turn the ignition switch ON (II).

Does the brake system indi-
cator come on?

Check the ABS control unit:

1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the ABS control

unit 12P connector.

3. Turn the ignition switch ON (II).

Does the ABS indicator

come on?

Is the bulb OK?

Check for a short to body ground
in the WALP circuit:

1. Disconnect the gauge assem-

bly 30P connector.

2. Check for continuity between

terminal No. 22 and body
ground.

Is there continuity?

(To page 

19-123

)

Gauge relay stuck OFF.
Blown METER (15 A) fuse in the
under-hood fuse/relay box.
Blown METER (7.5 A) fuse in
the under-dash fuse/relay box.
Repair open in the wire between

the METER (15 A) fuse and the

gauge assembly.
Repair open in the wire
between the METER (7.5 A)

fuse and body ground.

Replace the under-hood fuse/
relay box or under-dash fuse/
relay box. (Open circuit inside

the box.)

Check for loose ABS control unit
connectors. If necessary, substi-

tute a known-good ABS control

unit and recheck.

Replace the ABS indicator bulb.

GAUGE ASSEMBLY 30P CONNECTOR

Repair short to body ground in the
wire between the gauge assembly
and the ABS control unit.

Wire side of female terminals

Check the ABS indicator bulb in
the gauge assembly.

Main Menu

Table of Contents

(From page 

19-122

)

Check for an open in the indica-
tor GND circuit:

1. Turn the ignition switch OFF.

2. Connect the gauge assembly

30P connector.

3. Connect the gauge assembly

22P connector terminal No. 10
to body ground with a jumper
wire.

4. Turn the ignition switch ON (II).

Does the ABS indicator come on?

GAUGE ASSEMBLY 22P CONNECTOR

WIRE

Wire side of female terminals

Repair open in the wire between

the gauge assembly and body

ground.

Repair poor ground (G401,

G402).

Replace the printed circuit board
in the gauge assembly.

Main Menu

Table of Contents

Troubleshooting

ABS Indicator Does Not Go Off (No DTC)

Is the fuse OK?

Check for an open in the GND
circuit:

1. Connect the ABS control unit

22P connector terminal No. 1
to body ground with a jumper
wire.

2. Turn the ignition switch ON (II).

Does the ABS indicator go off?

Check for an open in the IG2 cir-
cuit:

Measure the voltage between the

ABS control unit 22P connector
terminal No. 11 and body ground.

Is there battery voltage?

Check the ABS control unit:
Connect the ABS control unit 12P
connector terminal No. 1 to body
ground with a jumper wire.

Does the ABS indicator go off?

(To page 

19-125

)

Replace the fuse and recheck.

ABS CONTROL UNIT 22P CONNECTOR

Wire side of female terminals

Repair open in the wire between

the ABS control unit and body

ground.
Repair poor ground (G404).

Repair open in the wire between

the R/C MIRROR (7.5 A) fuse and
the ABS control unit.

Check for loose ABS control unit
connectors. If necessary, substi-

tute a known-good ABS control

unit and recheck.

Wire side of female terminals

ABS CONTROL UNIT 12P CONNECTOR

JUMPER
WIRE

JUMPER
WIRE

With engine running, the ABS

indicator is ON.
With the SCS service connec-

tor connected (see page

19-119

), no DTC is indicated.

Check the R/C MIRROR (7.5 A) fuse
in the under-dash fuse/relay box,
and reinstall the fuse if it is OK.

Main Menu

Table of Contents