Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 500

Rear Brake Caliper

Disassembly/Reassembly

Never use an air hose or dry brush to clean brake assemblies.
Use an OSHA-approved vacuum cleaner to avoid breathing brake dust.

Contaminated brake discs or pads reduce stopping ability.
When reusing the pads, always reinstall the brake pads in their original positions to prevent loss of braking efficiency.

CAUTION:

Do not spill brake fluid on the vehicle; it may damage the paint; if brake fluid does contact the paint, wash it off imme-
diately with water.

To prevent spills, cover the hose joints with rags or shop towels.

Clean all parts in brake fluid and air dry; blow out all passages with compressed air.
Before reassembling, check that all parts are free of dust and other foreign particles.
Replace parts with new ones whenever specified to do so.
Make sure no dirt or other foreign matter is allowed to contaminate the brake fluid.
Always use Genuine Honda DOT 3 Brake Fluid. Using a non-Honda brake fluid can cause corrosion and decrease the

life of the system.

NOTE:

Coat the piston, piston seal, and caliper bore with clean brake fluid.
Replace all rubber parts with new ones whenever disassembled.

After installing the rear brake caliper:
— Check for leaks at hose and line joints and connections, and retighten if necessary.
— Check the brake hoses for interference and twisting.

Main Menu

Table of Contents

Brake cylinder grease or equivalent rubber grease.

Silicone grease (Use recommended grease in the caliper set).

BANJO BOLT

34 N-m (3.5 kgf-m,
25 Ibf-ft)

BLEED SCREW
9 N-m (0.9 kgf-m,
6.5 Ibf-ft)

SEALING WASHERS
Replace.

INNER PAD SHIM B
(STAINLESS)

CALIPER BODY
Check for scoring on
cylinder wall.

PISTON

CALIPER BOLTS
23 N-m (2.3 kgf-m,

17 Ibf-ft)

INNER PAD

CALIPER PIN B

PAD SPRING PISTON SEAL

Replace.

INNER PAD SHIM A

CALIPER BRACKET
MOUNTING BOLT
38 N-m (3.9 kgf-m,
28 Ibf-ft)

WEAR INDICATOR

Install inner pad with its

wear indicator downward.

PISTON BOOT
Replace.

OUTER PAD SHIM

OUTER PAD

PAD RETAINERS

CALIPER BRACKET
Check for cracks.

CALIPER PIN

CALIPER BRACKET

PIN BOOT
Replace.

PIN BOOTS
Replace.

CALIPER PIN A

Main Menu

Table of Contents

Parking Brake

Inspection

Never use an air hose or dry brush to clean brake

assemblies.

Use an OSHA-approved vacuum cleaner to avoid

breathing brake dust.

Contaminated brake linings or drums reduce stopping

ability.

Block the front wheels before jacking up the rear of

the vehicle.

1. Block the front wheels, loosen the rear wheel nuts

slightly, support the rear of the vehicle on safety

stands (see 

section 1

), then remove the rear wheels.

2. Remove the rear caliper and rear brake disc/drum

(see 

section 18

).

TENSION PIN

BACKING PLATE

'96 - 97 models:

UPPER RETURN SPRINGS
Check for weakness
and damage

CONNECTING ROD

16 mm FLANGE NUT
137 N-m (14 kgf-m, 101 Ibf-ft)

ADJUSTER ASSEMBLY
Check ratchet teeth
for wear and damage.

LOWER RETURN SPRING
Check for weakness
and damage.

PARKING BRAKE LEVER

PARKING BRAKE SHOE
Check for wear.

RETAINER SPRING
Install securely on

tension pin.

ROD SPRING
Check for weakness
and damage.

'98 - 01 models:

BACKING PLATE

UPPER RETURN SPRINGS
Check for weakness
and damage.

CONNECTING ROD

LOWER RETURN SPRING
Check for weakness
and damage.

ADJUSTER ASSEMBLY
Check ratchet teeth
for wear and damage.

16 mm FLANGE NUT
137 N-m (14 kgf-m, 101 Ibf-ft)

10 mm FLANGE NUT

38 N-m (3.9 kgf-m, 28 Ibf-ft)

PARKING BRAKE LEVER

ROD SPRING

PARKING BRAKE SHOE
Check for wear.

Check for weakness RETAINER SPRING

and damage. Install securely on

tension pin.

PIVOT PIN

WAVE WASHER

U-CLIP
Replace.

WAVE WASHER

PIVOT PIN

U-CLIP
Replace.

TENSION PIN

10 mm FLANGE NUT

38 N-m (3.9 kgf-m, 28 Ibf-ft)

Main Menu

Table of Contents

3. Check the brake linings for cracking, glazing, wear,

and contamination.

4. Measure the brake lining thickness.

NOTE: Measurement does not include brake shoe

thickness.

Brake Lining Thickness:
Standard: 1.9 - 2.5 mm (0.075 - 0.098 in)
Service Limit: 1.0 mm (0.04 in)

LININGS

5. If the brake lining thickness is less than the service

limit, replace the brake shoes as a set.

6. Check the bearings in the hub unit for smooth oper-

ation. If the bearings require servicing, refer to

section 18

.

7. Measure the inside diameter of the disc/drum using

inside vernier calipers.

Drum Inside Diameter:
Standard: 169.9 - 170.0 mm (6.689 - 6.693 in)
Service Limit: 171.0 mm (6.732 in)

INSIDE VERNIER CALIPERS

BRAKE DISC/DRUM

8. If the inside diameter of the brake disc/drum is more

than the service limit, replace the brake disc/drum.

9. Check the brake disc/drum for scoring, grooves, and

cracks.

Main Menu

Table of Contents