Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 494

Rear Suspension

Suspension Arms Installation

CAUTION:

• Any bolts or nuts connected to rubber mounts or bushings should be tightened with the vehicle on the ground.

• Torque the castle nut to the lower torque specification, then tighten it only far enough to align the slot with the pin

hole. Do not align the nut by loosening.

NOTE:

Wipe off the oil, dirt, or grease from the threads before tightening the fasteners.

Make sure the toe adjuster cams on lower arm B are installed in the same direction.

The right and left lower arm A are symmetrical. Install so the paint mark of "R" and "L" point to the front.

The left upper arm is stamped with "L" while the right upper arm is stamped with "R".

After installing the suspension arm, check the rear wheel alignment, and adjust it if necessary (see page 

18-4

).

'96 - 98 models:
FLANGE BOLT 8 x 1.25 mm
22 N-m (2.2 kgf-m, 16 Ibf-ft)
'99 - 01 models:

FLANGE BOLT

10 x 1.25 mm

51 N-m (5.2 kgf-m,
38 Ibf-ft)

STABILIZER

BUSHING

STABILIZER BRACKET to
CROSS BEAM
'96 - 98 models:
FLANGE BOLT 8 x 1.25 mm (2)
22 N-m (2.2 kgf-m, 16 Ibf-ft)
'99-01 models:

FLANGE BOLT 10 x 1.25 mm (3)
51 N-m (5.2 kgf-m, 38 Ibf-ft)

FLANGE BOLT
12 x 1.25mm
108 N-m (11 kgf-m, 80 Ibf-ft)

SELF-LOCKING NUT ,-.

10 x 1.25 mm :
'96 - 98 models:

37 N-m (3.8 kgf-m, 27 Ibf-ft)
'99 - 01 models:
34 N-m (3.5 kgf-m, 25 Ibf-ft)

Replace.
Hold the ball joint pin using a hex wrench
and tighten the self-locking nut.

FLANGE BOLT

12 x 1.25 mm

64 N-m (6.5 kgf-m, 47 Ibf-ft)

FLANGE BOLTS

12 x 1.25 mm

108 N-m (11 kgf-m,

80 Ibf-ft)

FLANGE NUTS 12 x 1.25 mm
'96-98 models:
64 N-m (6.5 kgf-m, 47 Ibf-ft)
'99 - 01 models:
65 N-m (6.6 kgf-m, 48 Ibf-ft)

STABILIZER BAR
Align the stabilizer mark
with the end of the stabilizer bushing.

FLANGE BOLTS

12 x 1.25 mm

103 N-m (10.5 kgf-m, 76 Ibf-ft)

SELF-LOCKING NUT

12 x 1.25 mm

64 N-m (6.5 kgf-m, 47 Ibf-ft)

Replace.

MARK

FLANGE BOLT

8 x 1.25 mm

22 N-m (2.2 kgf-m,

16 Ibf-ft)

FLANGE BOLTS 12 x 1.25 mm
'96 - 98 models:
64 N-m (6.5 kgf-m, 47 Ibf-ft)
'99 - 01 models:
65 N-m (6.6 kgf-m, 48 Ibf-ft)

CASTLE NUT

12 x 1.25 mm

49 - 59 N-m

(5.0 - 6.0 kgf-m, 36 - 43 Ibf-ft)

FLANGE NUT 10 x 1.25 mm

29 N-m (3.0 kgf-m, 2.2 Ibf-ft)

Before tightening the flange nut,
position the ball joint pin
in the middle of its range of travel,

with the suspension under vehicle load.

SELF-LOCKING NUT

12 x 1.25 mm

54 N-m (5.5 kgf-m. 40 Ibf-ft)

Replace.

FLANGE BOLT
12 x 1.25 mm
108 N-m (11 kgf-m, 80 Ibf-ft)

Main Menu

Table of Contents

Rear Damper

Do not damage the

sliding surface of
the ball pin with

the bearing puller.

RETAINER
(Upper ball joint

only)

BALL PIN TAPERED SECTION

4. Wipe the grease off the sliding surface of the ball

pin, pack it with fresh grease, and install the retainer
(Upper ball joint only).

CAUTION:

• Keep grease off the boot installation section and

the tapered section of the ball pin.

• Do not allow dust, dirt, or other foreign materi-

als to enter the boot.

5. Install the boot in the groove of the boot installation

section securely, then bleed air.

6. Adjust the special tool with the adjusting bolt until the

end of the tool aligns with the groove on the boot.
Slide the set ring over the tool and into position.

BALL JOINT BOOT
CLIP GUIDE

07GAG - SD40700

ADJUSTING BOLT
Adjust the depth by
turning the bolt.

SET RING

BOOT

CAUTION: After installing the boot, check the ball
pin tapered section for grease contamination, and
wipe it if necessary.

Removal

1. Raise the rear of the vehicle, and support it with

safety stands in the proper locations (see 

section 1

).

2. Remove the rear speaker and damper cap.

DAMPER CAP

DAMPER MOUNTING NUTS

10 x 1.25 mm

3. Use a floor jack to compress the damper slightly.

4. Remove the damper mounting nuts.

5. Remove the damper mounting bolt.

DAMPER
MOUNTING BOLT

6. Lower the rear suspension, and remove the damper

assembly.

NOTE: Mark the right and left dampers or store

them separately so they can be reinstalled on the

proper sides.

SET RING

BOOT

Ball Joint Boot Replacement

1. Remove the set ring and the boot.

2. Remove the retainer (upper ball joint only).

CAUTION: Do not contaminate the boot installa-
tion section with grease.

3. Pack the interior of the boot and lip with grease.

Replace as a

set.

BEARING
PULLER

Rear Suspension

Main Menu

Table of Contents

Rear Damper

Disassembly/Inspection

Disassembly

1. Compress the damper spring with the spring com-

pressor according to the manufacturer's instruc-

tions, then remove the self-locking nut.

CAUTION: Do not compress the spring more than
necessary to remove the nut.

SELF-LOCKING NUT

10 x 1.25 mm

Replace.

STRUT SPRING
COMPRESSOR:
(Commercially available)

BRANICK® T/N MST-580A, T/N 7200,
or equivalent

2. Remove the damper from the spring compressor.

Inspection

1. Reassemble all parts, except the spring.

2. Push on the damper as shown.

WOODEN
BLOCK

3. Check for smooth operation through a full stroke,

both compression and extension.

NOTE: The damper should move smoothly. If it

does not (no compression or no extension), the gas
is leaking and the damper should be replaced.

4. Check for oil leaks, abnormal noises, or binding dur-

ing these tests.

Reassembly

1. Install the damper unit on a spring compressor.

NOTE: Follow the manufacturer's instructions.

STRUT SPRING COMPRESSOR:

(Commercially available)
BRANICK® T/N MST-580A,

T/N 7200, or equivalent

SPRING LOWER SEAT

2. Assemble the damper in the reverse order of disas-

sembly except the damper mounting washer and
self-locking nut.

NOTE: Align the bottom of the damper spring and

spring lower seat as shown.

3. Position the damper mounting base on the damper

unit as shown.

Left:

Right:

CUT OUT

STUD BOLT

CUT OUT

STUD BOLT

4. Compress the damper spring.

5. Install the damper mounting washer, and a new

self-locking nut.

6. Hold the damper shaft, and tighten the self-locking

nut.

SELF-LOCKING NUT

10 x 1.25 mm

29 N-m (3.0 kgf-m, 22 Ibf-ft)

DAMPER
MOUNTING WASHER

Main Menu

Table of Contents

Installation

1. Lower the rear suspension, and set the damper

assembly in its original position.

2. Loosely install the damper mounting bolt.

3. Raise the rear suspension with a floor jack until the

weight of the vehicle is on the damper.

NOTE:
• The damper mounting bolts should be tightened

with the damper under vehicle load.

• Do not interchange the right and left dampers.

CAUTION: Carefully install the damper assembly
on the damper bracket making sure the speed sen-
sor wire does not get caught between the damper
and the bracket.

REAR
DAMPER

DAMPER MOUNTING
BOLT

103 N-m

(10.5 kgf-m, 76 Ibf-ft)

4. Install and tighten the damper mounting nuts.

5. Tighten the damper mounting bolt.

6. Install the damper cap and rear speaker.

DAMPER CAP

DAMPER
MOUNTING NUT
38 N-m

(3.9 kgf-m, 28 Ibf-ft)

Main Menu

Table of Contents