Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 383

Back up Circuit

('00 - 01 model) The scan tool indicates Diagnostic Trouble Code (DTC) P0560: Low Voltage in PCM Back up

Circuit.

NOTE: If the BACK UP RADIO (7.5 A) fuse is removed and the ignition switch ON (II), MIL will report on and PCM will store

the DTC P0560.

— The MIL has been reported on
— DTCP0560

Problem verification:

1. Do the PCM Reset Procedure.

2. Start the engine.

Is DTC P0560 indicated?

YES

Intermittent failure, system is OK
at this time. Check for poor con-
nections or loose wires at BACK
UP RADIO (7.5 A) fuse and PCM.

Check the fuse:

1. Turn the ignition switch OFF.
2. Inspect the BACK UP RADIO

(7.5 A) fuse in the under-hood

fuse/relay box.

Is the fuse OK?

NO

YES

— Repair short in the wire

between the ECM (D1) and
BACK UP RADIO (7.5 A) fuse.

— Repair short in the wire the

other back up circuit (see 
Power Distribution).

— Replace the BACK UP RADIO

(7.5 A) fuse.

PCM CONNECTOR D (22P)

Check for an open in the wire
(VBU line):
Measure voltage between the
PCM connector terminal D1 and
body ground.

Wire side of female terminals

Is there battery voltage?

YES

Repair open in the wire between
PCM (D1) and BUCK UP RADIO
(7.5 A) fuse.

Substitute a known-good PCM
and recheck (see page 

11-42 

for

immobilizer information). If symp-

tom/indication goes away, replace
the original PCM.

NO

NO

Main Menu

Table of Contents

PGM-FI System

Spark Plug Voltage Detection Module

The scan tool indicates Diagnostic Trouble Code (DTC) P1316: Spark Plug Voltage Detection circuit malfunction

[left bank (Bank 2)]

The scan tool indicates Diagnostic Trouble Code (DTC) P1317: Spark Plug Voltage Detection circuit malfunction

[right bank (Bank 1)]

NOTE: If DTC P1318 and/or P1319 are stored at the same time as DTC P1316 and/or P1317, troubleshoot those DTCs first,

then troubleshoot DTC P1316 and/or P1317.

— The MIL has been reported on.
— DTC P1316 and/or P1317 are

stored.

Problem verification:

1. Do the PCM Reset Procedure.

2. Start the engine. Hold the

engine at 3,000 rpm with no
load (in Park or neutral) until
the radiator fan comes on,
then let it idle.

Is DTC P1316 and/or P1317
indicated?

YES

Check for a short in the wire

(MFPLSL or MFPLSR* line):
1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the spark plug

voltage detection module 8P
connector.

3. Disconnect the PCM connec-

tor F (8P) from the PCM.

4. Check for continuity between

the PCM connector terminal

F8 (F4*) and body ground.

Is there continuity?

NO

Check for an open in the wire
(MFPLSL or MFPLSR* line):
Check for continuity between the
PCM connector terminal F8 (F4*)
and spark plug voltage detection
module 8P connector terminal

No. 6 (No. 3*).

Is there continuity?

YES

Check for an open in the wire
(GNDL or GNDR* line):
Check for continuity between the
s p a r k plug  v o l t a g e detection
module 8P connector terminal

No. 8 (No. 1*) and body ground.

(To page 

11-103

)

PCM CONNNECTOR F (8P)

NO

Intermittent failure, system is OK
at this time. Check for poor con-
nections or loose wires at C451
(located under right side of

dash), C214 (Spark Plug Voltage
Detection Module) and PCM.

Wire side of female terminals

SPARK PLUG
VOLTAGE
DETECTION
MODULE
8P CONNECTOR (C214)

Repair short in the wire between

the PCM (F8 or F4*) and spark

plug voltage detection module.

Wire side of
female
terminals

Repair open in the wire between

the PCM (F8 or F4*) and spark

plug voltage detection module.

Wire side of
female terminals

*: P1317

Wire side of
female

terminals

NO

PCM CONNECTOR

F (8P)

YES

Main Menu

Table of Contents

(From page 

11-102

)

Is there continuity?

YES

Repair open in the wire between

the spark plug voltage detection

module and G202 (right side of
engine compartment).

Substitute a known-good spark
plug voltage detection module
and recheck.

Is DTC P1316 and/or P1317
indicated?

Replace the original spark plug
voltage detection module.

YES

Substitute a known-good PCM
and recheck (see page 

11-42 

for

immobilizer information). If symp-

tom/indication goes away, replace
the original PCM.

NO

NO

Main Menu

Table of Contents

PGM-FI System

The scan tool indicates Diagnostic Trouble Code (DTC) P1318: Spark Plug Voltage Detection Module Reset circuit

malfunction [left bank (Bank 2)]

The scan tool indicates Diagnostic Trouble Code (DTC) P1319: Spark Plug Voltage Detection Module Reset circuit

malfunction [right bank (Bank 1)]

— The MIL has been reported on.
— DTC P1318 and/or P1319 is

stored.

Problem verification:

1. Do the PCM Reset Procedure.

2. Start the engine. Hold the

engine at 3,000 rpm with no

load (in Park or neutral) until

the radiator fan comes on,
then let it idle.

Is DTC P1318 and/or P1319
indicated?

YES

Check for a short in the wire
(PHRSTL or PHRSTR* line):

1. Turn the ignition switch OFF.

2. Disconnect the spark plug

voltage detection module 8P
connector.

3. Disconnect the PCM connec-

tor F (8P).

4. Check for continuity between

the PCM connector terminal
F7 (F3*) and body ground.

Is there continuity?

NO

Check for an open in the wire

(PHRSTL or PHRSTR* line):

Check for continuity between the
PCM connector terminal F7 (F3*)
and spark plug voltage detection
module 8P connector terminal
No. 7 (No. 2*).

Is there continuity?

YES

Check for an open in the wire

(IG1L or lG1R* line):

1. Turn the ignition switch ON (II).

2. Measure voltage between the

spark plug voltage detection

module 8P connector terminal
No. 5 (No. 4*) and body ground.

(To page 

11-105

)

NO

Intermittent failure, system is OK
at this time. Check for poor con-
nections or loose wires at C451
(located under right side of
dash), C214 (Spark Plug Voltage
Detection Module) and PCM.

Wire side of female terminals

SPARK PLUG
VOLTAGE
DETECTION
MODULE
8P CONNECTOR (C214)

Repair short in the wire between

the PCM (F7 or F3*) and spark
plug voltage detection module.

Wire side of
female
terminals

PCM CONNECTOR

F (8P)

Repair open in the wire between

the PCM (F7 or F3*) and spark
plug voltage detection module.

Wire side of
female
terminals

*: P1319

YES

NO

Spark Plug Voltage Detection Module (cont'd)

PCM CONNECTOR F (8P)

SPARK PLUG VOLTAGE
DETECTION MODULE
8P CONNECTOR
(C214)

Main Menu

Table of Contents