Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 357

Inspection

1. Remove the timing belt (see page 

6-8

).

2. Turn the water pump pulley counterclockwise.

Check that it turns freely.

BLEED HOLE

3. Check for signs of seal leakage.

NOTE: A small amount of "weeping" from the bleed
hole is normal.

Replacement

1. Remove the timing belt (see page

 6-8

).

2. Remove the left camshaft pulley and back cover

(see page 

6-24

).

3. Remove the water pump.

NOTE: Inspect and clean the O-ring groove and
mating surface with the cylinder block.

O-RING

Replace.

8 x 1.25 mm

22 N-m (2.2 kgf-m,

16 Ibf-ft)

DOWEL

PIN

DOWEL PIN

8 x 1.25 mm

22 N-m (2.2 kgf-m,

16 Ibf-ft)

6 x 1.0 mm

12 N-m (1.2 kgf-m,

8.7 Ibf-ft)

4. Install the water pump in the reverse order of removal.

NOTE:

Keep the O-ring in position when installing.
Clean up the spilled engine coolant.

WATER
PUMP

O-RING
Replace.

Main Menu

Table of Contents

Fan Controls

Component Location Index

RADIATOR FAN RELAY

Wire colors: BLK/YEL, YEL,
LT GRN/BLK and BLU

FAN CONTROL
MODULE

CONDENSER FAN RELAY

Wire colors: BLK/YEL,
WHT, BLU and BLU/ORN

RADIATOR FAN
MAIN RELAY

Wire colors: BLK/YEL, RED,
LT GRN/BLK, BLK and BLU

RADIATOR FAN

RADIATOR FAN
CONTROL SENSOR
Testing, page 

10-14

Main Menu

Table of Contents

Fan Controls

Troubleshooting

NOTE: The numbers in the table show the troubleshooting sequence.

G301
G302

G301
G302
G402

G402

Fan Control Module Terminals

FAN CONTROL
MODULE

Terminal Wire

Connects to

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

GRN/RED

BLK

RED/WHT

LT GRN/BLK

GRN/BLK

BLK/YEL

PNK

BLU/ORN

BLU/GRN

A/C pressure switch

Not used

Ground

A/C pressure switch

Radiator fan relay (Coil )

Radiator fan control sensor

IG2 (Main power supply)

PCM

Not used

Condenser fan relay (Coil )

Not used

Radiator fan control sensor

PCM

Main Menu

Table of Contents

Fan Motor Testing

1. Disconnect the 2P connector.

RADIATOR FAN MOTOR

TERMINAL SIDE OF

MALE TERMINALS

2. Test the motor by connecting battery power to the

No. 2 terminal and ground to the No. 1 terminal.

3. If the motor fails to run or does not run smoothly,

replace it.

Radiator Fan Control Sensor

Testing

Removing the radiator fan control sensor

while the engine is hot can cause the coolant to spray
out, seriously scalding you. Always let the engine and

radiator cool down before removing the radiator fan
control sensor.

NOTE: Bleed air from the cooling system after installing

the radiator fan control sensor (see page 

10-5

).

1. Remove the radiator fan control sensor from the

radiator (see page 

10-2

).

2. Suspend the radiator fan control sensor in a con-

tainer of water as shown.

THERMOMETER

RADIATOR FAN
CONTROL SENSOR

WATER

3. Heat the water, and check the temperature with a

thermometer.

CAUTION: Do not let the thermometer touch the
bottom of the hot container.

4. Measure the resistance between the A and B termi-

nals according to the table.

Temperature

Resistance (K )

183°F (84°C)

1.047-1.254

194°F (90°C)

0.872-1.024

5. If you don't get the above readings, replace the

radiator fan control sensor.

NOTE: Clean the sensor after testing.

Main Menu

Table of Contents