Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 346

Piston Rings

Alignment (cont'd)

2. Rotate the rings in their grooves to make sure they

do not bind.

3. Position the ring end gaps as shown:

SECOND RING GAP

DO NOT position any ring gap
at piston thrust surfaces.

Approx. 90°

TOP RING GAP

DO NOT position any ring gap
in line with piston pin hole.

OIL RING
GAP

SPACER GAP

OIL RING GAP

Main Menu

Table of Contents

Crankshaft Oil Seal

Installation

The seal surface on the block should be dry.
Apply a light coat of oil to the crankshaft and to
the lip of the oil seal.

1. Using the special tool, drive the crankshaft oil seal

into the rear cover.

REAR COVER

DRIVER
ATTACHMENT

07948-SB00101

Install oil seal with the
part number side

facing out.

2. Confirm that the clearance is equal all the way

around with a feeler gauge.

Clearance: 0.2 - 0.5 mm (0.01 - 0.02 in)

0.2 — 0.5 mm

(0.01 — 0.02 in)

REAR COVER

REAR

COVER

CRANKSHAFT OIL
SEAL

NOTE: Refer to pages 

7-30

 and 

8-15

 for installation

of the oil pump side oil seal.

DRIVER

07749-0010000

Main Menu

Table of Contents

3. Stop after the ring compressor pops free, and check

the connecting rod-to-crank journal alignment

before pushing the piston into place.

4. Install the rod caps with bearings, and torque the

nuts to 44 N-m (4.5 kgf-m, 33 Ibf-ft).

RUBBER HOSES

CORRECT

Pistons

Installation

Before installing the piston, apply a coat of engine
oil to the ring grooves and cylinder bores.

1. Install the ring compressor, check that the bearing

is securely in place; then position the piston in the
cylinder and tap it in using the wooden handle of a
hammer.

2. Install the piston/connecting rod assemblies in the

cylinder block.
• Guide the piston carefully to prevent damage.
• Fit long rubber hoses (about 30 cm (12 in) long)

to the connecting rod bolts to protect the crank-

shaft.

• Install the pistons after setting the crankshaft to

BDC for each cylinder.

INCORRECT

The arrow must face
the timing belt side
of the engine and the
connecting rod oil hole
must face the right side
of the engine.

CONNECTING ROD
OIL HOLE

RUBBER
HOSE

NOTE: Maintain downward force on the ring com-
pressor to prevent the rings from expanding before

entering the cylinder bore.

Use the wooden handle
of a hammer to push, or

tap the piston into the
cylinder bore.

RING COMPRESSOR
(Commercially available)

Main Menu

Table of Contents

Crankshaft

Installation

Before installing the crankshaft, apply a coat of
engine oil to the main bearings and rod bearings.

1. Insert the bearing halves in the cylinder block and

connecting rods.

2. Lower the crankshaft into the block.

4. Install the bearings and caps. Tighten the cap bolts

only enough to seat the bearing caps.

TIMING BELT
SIDE

BEARING CAPS

JOURNAL NUMBER

CAP BOLT
9 x 1.25 mm

CAP BOLT

11 x 1.5 mm

BEARING CAP

MAIN BEARING

LONG
BOLT

SHORT
BOLTS

LONG
BOLT

SIDE CAP BOLT

10 x 1.25 mm

RUBBER
CAP

THRUST WASHERS
Grooved sides face
outward.

3. Install the thrust washers on the No. 3 journal. Oil

the thrust washer surfaces.

Main Menu

Table of Contents