Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 242

Cavity Wire

Test condition

Test: Desired result

Possible cause if result is not obtained

1

8

7

13

11

15

4

4

14

3

12

BLK

GRN/WHT

WHT/BLK

BLU/WHT

YEL/GRN

BLU/ORN

BLU/GRN

BLU/GRN

BLU/ORN

RED

GRN

Under all conditions

Under all conditions

Ignition switch ON (II)

Ignition switch ON (II) and
driver's window switch
UP

Ignition switch ON (II) and
driver's window switch

AUTO UP

Ignition switch ON (II) and
driver's window switch

AUTO DOWN

Ignition switch ON (II) and
driver's window switch
DOWN

Driver's window switch
DOWN

Driver's window switch
OFF

Driver's window switch
OFF

Connect the battery
power to the No. 12
and No. 3 terminals

Connect the battery
power to the No. 3 and
No. 12 terminals

Check for continuity to ground:
There should be continuity.

Check for voltage to ground:
There should be battery voltage.

Check for voltage to ground:
There should be battery voltage.

Check for voltage to ground:
There should be battery voltage.

Check for continuity to ground:
There should be continuity.

Check for continuity between the No. 4
and No. 14 terminals:
There should be continuity.

Check for continuity between the No. 4
and No. 14 terminals:
There should be continuity.

Check the driver's window motor:

It should run (the window moves
down).

Check the driver's window motor:
It should run (the window moves up).

• Poor ground (G251)
• An open in the wire

• Blown No. 41 (20 A) fuse in the under-

hood fuse/relay box

• An open in the wire

• Blown No. 17 (7.5 A) [No. 23 (7.5 A)] fuse

in the under-dash fuse/relay box

• Faulty power window relay
• An open in the wire

• Faulty power window master switch
• An open in the wire

• Faulty power window master switch
• Poor ground (G251)
• An open in the wire

• Faulty power window master switch
• An open in the wire

• Faulty power window motor
• An open in the wire

Reconnect the connector to the power window control unit.

Cavity Wire

Test condition

Test: Desired result

Possible cause if result is not obtained

17

9

5

16

GRN/YEL

YEL/BLU

GRN/RED

YEL/WHT

Ignition switch ON (II)

While operating the driv-
er's window switch

While operating the driv-
er's window switch

Check for voltage between the No. 17

and No. 9 terminals:

There should be battery voltage.

Check for pulse voltage between the
No. 5 and No. 9 terminals:
There should be pulse voltage (the
voltmeter needle should move back
and forth alternately).

Check for pulse voltage between the
No. 16 and No. 9 terminals:
There should be pulse voltage (the
voltmeter needle should move back
and forth alternately).

• Faulty power window motor
• Faulty pulser
• An open in the wire

Main Menu

Table of Contents

Power Windows

Driver's Window Switch Test

1. Remove the power window master switch.

POWER WINDOW
MASTER SWITCH

2. Check for continuity between the terminals in each

switch position according to the tables.

Driver's window switch

Main switch

Main Menu

Table of Contents

Automatic Inside Dimming Mirror

Description ('02-04 Model USA)

The automatic dimming has a front-facing lux level sensor, a rear-facing lux level sensor, and a control unit. The control

unit receives signals from each sensor. Based on the difference between the two lux levels (the light outside the vehicle
and the light from the headlights of the other vehicle, etc.), the control unit controls the electro-chromic gel to reduce the
glare. This dimming function is canceled when the transmission is in reverse, or when the automatic inside dimming mir-
ror switch is turned OFF.

BACKWARD LUX
LEVEL SENSOR

SWITCH

FORWARD LUX
LEVEL SENSOR

Main Menu

Table of Contents

Test/Replacement ('02-04 Model USA)

NOTE: Before testing, check the No. 13 (7.5 A) fuse. No.

7, 10, 11, 13, 14 and 15 terminals are OnStar switches

microphone power, ground and signal lines.

1. Disconnect the 16P connector from the mirror.

2. Check for voltage between the No. 12 terminal and

body ground with the ignition switch ON (II).

• If there is battery voltage, go to step 3.
• If there is no voltage, check for:

— an open in the wire, or
— poor ground (G401, G402).

3. Check for voltage between the No. 16 terminal and

body ground with the ignition switch ON (II) and

A/T gear position in

• If there is battery voltage, replace the mirror by

removing torx screw.

• If there is no voltage, check for:

— an open in the wire, or
— faulty reverse relay, or
— faulty transmission range switch, or
— faulty diode.

Wire side of

female terminals

Main Menu

Table of Contents