содержание .. 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ..
Лада ВАЗ-2110 (2111, 2112). Блок индикации бортовой системы контроля
Блок индикации установлен в консоли панели приборов и выдает звуковую и
световую сигнализацию об открытых дверях автомобиля, непри-стегнутых
ремнях безопасности, неисправности ламп наружного освещения или их
цепей, износе передних тормозных колодок, недостаточном уровне: масла в
двигателе, охлаждающей жидкости, омывающей жидкости. Блок также включает
и выключает (с задержкой) освещение салона при открывании любой двери.
Блок выключен, когда в замке зажигания нет ключа. Как только ключ
вставлен (но еще не повернут), блок реагирует на открывание водительской
двери прерывистым звуковым сигналом (зуммером) в течение 8±2 с, что
означает "забытый ключ в замке зажигания". Сигнал отключается, если
закрыть дверь, или вынуть ключ, или повернуть его из положения "0".
После поворота ключа в положение "Зажигание" блок переходит в режим
тестирования. При этом включаются все световые индикаторы и зуммер,
чтобы водитель мог убедиться в их исправности. Одновременно принимаются
сигналы от датчиков уровней (охлаждающей, омывающей жидкости и масла в
двигателе).
Если какой-либо датчик показывает недостаточный уровень, по окончании
тестирования начинает мигать соответствующий индикатор и звучит зуммер в
течение 8±2 с. После этого индикатор горит постоянно до поворота ключа
зажигания в положение "0".
После запуска двигателя опрос датчиков уровней не производится.
Обрабатываются только сигналы от датчика износа тормозных колодок, реле
контроля исправности ламп (стояночных огней и стоп-сигнала) и концевых
выключателей дверей. При возникновении неисправности "Износ тормозных
колодок", "Перегорание лампы" или "Незакрытая дверь" звучит зуммер и
мигает соответствующий световой индикатор. Через 8±2 с он загорается
ровным светом и зуммер выключается. После закрывания двери индикатор
гаснет, при других неисправностях - продолжает гореть до поворота ключа
в положение "0".
Датчик уровня охлаждающей (и омывающей) жидкости
состоит из пластмассовой, запаянной снизу трубки с герконом внутри и
поплавка с магнитом, надетого на трубку. Датчик уровня масла - с
латунной трубкой. Как только геркон попадает в магнитное поле, его
контакты замыкаются. Датчики уровня охлаждающей и омывающей жидкостей
имеют двухконтактную колодку, датчик уровня масла - одноконтактную
(второй контакт - "масса" автомобиля).
Датчик износа тормозных колодок устанавливается в специальное отверстие
в колодке переднего тормоза и соединяется с проводкой автомобиля
одноклеммным разъемом. Датчики продаются в комплекте с колодками, при их
замене датчик устанавливают на внутреннюю колодку.
Схема соединений контрольных приборов (вид с обратной стороны): 1 - контрольная лампа резерва топлива; 2 - лампы освещения комбинации приборов; 3 - контрольная лампа правого поворота; 4 - контрольная лампа левого поворота; 5 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 6 - контрольная лампа наружного освещения; 7 - контрольная лампа давления масла; 8 - контрольная лампа стояночного тормоза; 9 - контрольная лампа заряда батареи; 10 - тахометр; 11 - контрольная лампа "Check engine"; 12 - спидометр; 13 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 14 - контрольная лампа аварийной сигнализации; 15 - контрольная лампа дальнего света фар; 16 - указатель уровня топлива.
Лада ВАЗ-2110 (2111, 2112). Маршрутный компьютер
На части автомобилей вместо часов на панели приборов может
устанавливаться маршрутный компьютер, показывающий время с начала
поездки, расход топлива, среднюю скорость движения, ориентировочный
пробег на остатке топлива, температуру воздуха снаружи автомобиля. Кроме
того, он может выполнять функции часов с будильником.
содержание .. 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ..