Рено Логан (2004+). ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМО3ОВ

Вакуумный усилитель тормозов представ­ляет собой сложную трудноразбираемую конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуются квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель представляет собой устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения, низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, по­этому при неисправности заменяйте усили­тель в сборе. Способы проверки работоспо­собности вакуумного усилителя тормозов описаны в разд. 4 «Техническое обслужива­ние» (см. «Проверка работы вакуумного уси­лителя тормозов», с. 53).
 

 

 

Рено Логан (2004+). Замена вакуумного усилителя

 

Вам потребуются: отвертка с плоским лез­вием, торцовая головка «на 13».

Для отворачивания труднодоступных гаек крепления вакуумного усилителя необходим набор торцовых головок, удлинителей и во­ротков, подобный изображенному на фото.

 

 

2.      Отсоедините от вакуумного усилителя шланг к впускной трубе, поддев отверткой обратный клапан шланга.

3.      Снимите главный тормозной цилиндр (см. «Замена главного тормозного цилиндра», с. 152).

 

 

При наличии у исполнителя достаточных навыков главный тормозной цилиндр можно не снимать полностью, достаточно отсоединить его от усилителя тормозов и отвести вперед, не отсоединяя от него трубопроводы.

 

 

4.      Поддев отверткой, снимите два держа­теля шумоизоляционной накладки...

 

 

 

 

6.      Отсоедините от педали тормоза толка­тель вакуумного усилителя, для чего отстегни­те от педали пружинный фиксатор пальца...

 

 

7.      ...и, сжав пластмассовое стопорное кольцо...

 

 

8.      ...извлеките палец из отверстий педали и вилки толкателя.

Замените палец вилки толкателя усилите­ля тормозов, если он изношен или по­вреждены пружинный фиксатор и стопор­ное кольцо.

 

 

9.  Отверните четыре гайки крепления ваку­умного усилителя тормозов к щиту передка...

 

 

 

 

11. Установите вакуумный усилитель и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой проверьте регулировочные размеры усилителя (рис. 9.7) и при необхо­димости восстановите их вращением регули­ровочного болта штока усилителя (размер X) и вилки толкателя при отпущенной контргай­ке (размер L).

12. Если полностью снимали главный тор­мозной цилиндр, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. «Прокачка ги­дропривода тормозной системы», с. 150).