|
|
|
содержание .. 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 ..
Renault Megane 2. ГЕНЕРАТОР ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На автомобили Renault Megane II устанавливают трехфазный генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (если смотреть со стороны привода). Статор 5 (рис. 10.5) и крышки 2 и 6 стянуты четырьмя болтами 3. Ban ротора вращается в подшипниках, которые установлены в крышках 2 и 6. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца. Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком, прикрепленным к задней крышке 2.
Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу регулятора напряжения. Работа генератора отслеживается сигнализатором разряда аккумуляторной батареи, расположенным в комбинации приборов. При включении зажигания сигнализатор должен гореть, после пуска двигателя - гаснуть, если генератор исправен. Яркое горение сигнализатора или его свечение вполнакала свидетельствует о неисправностях. Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов обеспечивается автоматическим натяжителем. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ В последнее время появилось много фирм, специализирующихся на ремонте импорт-
ных стартеров и генераторов. Там можно провести
диагностику неисправного узла, приобрести запчасти для любой модели
генератора (стартера), получить квалифицированную консультацию. Если вы не
уверены, что можете отремонтировать генератор (стартер) самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где ремонт этих узлов выполнят быстро, с хорошим качеством и по вполне доступной цене. Однако на автомобилях с большим пробегом часто бывает выгоднее заменить узел в сборе новым, чем заменять вышедшие из строя детали. Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 16», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Отверните
гайку крепления наконечника провода с изоляцией красного цвета.
5. Снимите наконечник провода со шпильки генератора.
6. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 63).
7. Выверните и извлеките болт крепления кронштейна к генератору.
8. Отверните гайку крепления кронштейна к блоку цилиндров...
10. Выверните верхний болт крепления генератора. 11.
13. ...и снимите генератор. 14. При необходимости полностью извлеките нижний болт крепления генератора. 15. Установите генератор в порядке, обратном снятию. 16. Проверьте натяжение ремня привода генератора.
содержание .. 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 ..
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||