Peugeot 308. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА

  Главная      Автомобили - Пежо     Peugeot 308 выпуск с 2007 года - руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..

 

 

 

Peugeot 308. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА

Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 10», «на 12», «на 13», ключи «на 10», «на 12», бокорезы, пассатижи, отвертка с плоским лезвием, грузо­подъемное устройство.

Снятие силового агрегата показано на автомобиле с механической коробкой передач. Снятие силового агрегата с авто­матической коробкой передач аналогично. Различие заключается в отсоединении тро­сов управления коробкой передач и отсое­динении колодок жгутов проводов от дат­чиков и выключателей на коробке передач.

1.    Установите автомобиль на подъемник.

2.    В моторном отсеке сверху выполните следующие операции. Снизьте давление топлива в системе питания двигателя (см. «Снижение давления в системе питания», с. 108).

3. Снимите аккумуляторную батарею...


 

 

 


 

 

4.    ...и ее защитный щиток (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи», с. 202; «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи», с. 273).

5.    Отсоедините от катушек зажигания ко­лодки жгутов проводов (см. «Снятие и уста­новка катушек зажигания», с. 210).

6.    Снимите ремень привода вспомога­тельных агрегатов (см. «Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрега­тов», с. 74).


 

 

7.    Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от электромагнит­ного клапана изменения фаз газораспре­деления выпускных клапанов.


 

 

8.    Извлеките держатель жгута проводов из отверстия в кронштейне указателя (щу­пе) уровня масла.

 

9. Снимите фиксатор жгута проводов

с кронштейна на крышке головки блока

цилиндров.


 

 


 

 

10.   Отверните гайку крепления провода «массы»...


 

 

11.   ...и снимите провод со шпильки. От­ведите в сторону жгут проводов низко­вольтной цепи системы зажигания.


 

 

12.   Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика положения распредели­тельного вала впускных клапанов и отсое­дините колодку от датчика.


 

 

13.   Аналогично отсоедините колодку жгу­та проводов от датчика положения распре­делительного вала выпускных клапанов.


 

 

14.   Подденьте отверткой фиксатор ко­лодки жгута проводов и отсоедините ко­лодку от датчика механизма регулирования высоты подъема впускных клапанов.


 

 

15.    Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика аварийного падения дав­ления в системе смазки и отсоедините ко­лодку от датчика.


 

 

16.    Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика температуры охлаждаю­щей жидкости и отсоедините колодку от датчика.


 

 

17.    Сожмите фиксаторы наконечника шланга вакуумного насоса...


 

 

18.    ...и отсоедините шланг от патрубка насоса.


 

 

19.    Отожмите фиксатор колодки прово­да управляющего датчика концентрации кислорода...


 

 

20. ...и разъедините колодки.


 

 

21.    Извлеките держатель жгута проводов из отверстия в кронштейне.


 

 

22.    Отсоедините колодку жгута проводов управления термостатом.


 

 

23.    Снимите фиксатор жгута проводов с кронштейна на крышке головки блока ци­линдров.

24.    Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра», с. 109).


 

 

25.    Отсоедините колодку жгута проводов от датчика давления во впускной трубе.

26.     Снимите топливную рампу и отсоеди­ните колодки жгута проводов от форсунок

(см. «Снятие и установка топливной рам­пы», с. 113).


 

 

27.     Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от электромагнит­ного клапана изменения фаз газораспре­деления впускных клапанов.


 

 

28.     Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов электропривода механизма ре­гулирования высоты подъема впускных клапанов...


 

 

29.     ...и отсоедините колодку от электро­привода.

 

30. Снимите фиксатор жгута проводов

с кронштейна на впускной трубе. Отведите

жгут проводов в сторону.

 

 

31.     Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от дрос­сельного узла (для наглядности показано из-под автомобиля).


 

 

32.     Отсоедините и отведите в сторону от головки блока цилиндров впускную тру­бу (см. «Замена прокладок впускной тру­бы», с. 91)...

 

33.     ...отсоедините колодку жгута прово­дов клапана системы вентиляции картера и временно установите впускную трубу на шпильки головки блока.


 

 

34.     Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от выклю­чателя света заднего хода.


 

 


 

35.     Отсоедините от рычагов коробки пе­редач наконечники тросов и извлеките из проемов кронштейна наконечники обо­лочек тросов (см. «Замена тросов управле­ния коробкой передач», с. 139).


 

 

36.     В моторном отсеке под автомоби­лем выполните следующие операции.

Снимите брызговик двигателя (см. «Сня­тие и установка брызговика двигателя», с. 72). ’

37.     Слейте охлаждающую жидкость из радиатора (см. Замена охлаждающей жид­кости», с. 101).


 

 

38.     Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута шланга системы охлаждения двигателя...


 

 

39.           ...и сдвиньте хомут по шлангу.

 

 


 

 


 

 

40. Подставьте емкость для сбора охлаж­дающей жидкости и отсоедините шланг от

патрубка водяного насоса. Слейте охлаждающую жидкость


 

 

41. В моторном отсеке сверху отсое­дините от патрубков водораспределителя шланги системы охлаждения двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Заглушите шланги, чтобы в них не попала грязь.


 

 

42.     Снимите приемную трубу (см. «Заме­на приемной трубы», с. 118).

43.     Снимите приводы передних колес

(см. «Снятие и установка приводов перед­них колес», с. 142).


 

 

44.     Отожмите фиксатор колодки жгута проводов управляющего провода втягива­ющего реле стартера...

45. ...и отсоедините колодку от разъема.


 

 


 


 

 

46.   Отверните гайку крепления силового провода к стартеру...


 

 

47.   ...снимите гайку и отсоедините про­вод.


 

 

48.   Отсоедините колодку от электромаг­нитного клапана продувки адсорбера.


 

 

49.   Подденьте отверткой и отсоедините от штуцера клапана продувки адсорбера наконечник шланга.

50. Снимите фиксатор жгута проводов

с кронштейна на впускной трубе и отведите

жгут проводов в сторону.


 

 


 


 

 

51. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика детонации...


 

 

52. ...и отсоедините колодку от датчика.


 

 

53.    Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня и температуры масла в системе смазки двигателя и отсое­дините колодку от датчика.


 

 

54.    Отожмите фиксатор переходной ко­лодки жгута проводов датчика положения коленчатого вала и разъедините колодки.


 

 


 

55.    Выверните болт крепления крон­штейна переходной колодки жгута прово­дов датчика положения коленчатого вала.


 

 

56.    Извлеките фиксатор жгута проводов из отверстия в кронштейне правой опоры подвески силового агрегата.


 

 

57.    Аналогично извлеките второй фикса­тор жгута проводов.


 

 

58.    Бокорезами перекусите хомут креп­ления жгута проводов к кронштейну и отве­дите жгут проводов в сторону от двигателя.


 

 

59.    Отсоедините трубопровод от рабочего цилиндра привода выключения сцепления...


 

 


 

60.    ...и от держателя на коробке передач

(см. «Снятие и установка коробки передач», с. 135).


 

 

61.    Отсоедините колодку жгута проводов от клапана управления компрессором.


 

 

62.    Извлеките фиксатор жгута проводов из отверстия в кронштейне генератора и отведите жгут проводов в сторону.


 

 

63.    Выверните болты крепления ком­прессора кондиционера, отведите его от блока цилиндров, не отсоединяя от него трубопроводы, и закрепите проволокой на кузове (см. «Снятие и установка ком­прессора кондиционера», с. 283).

64.    Снимите поперечину передней под­вески (см. «Снятие и установка поперечины передней подвески», с. 156).


 

 

65.    Снимите со шпилек головки блока ци­линдров впускную трубу и снимите ее, опус­кая вниз.
 


 

 

66.    Выверните болт крепления «массово­го» провода к картеру коробки передач...


 

 

67. ...и отведите провод от коробки.


 

 

68.    Отверните гайку шпильки заднего крепления кронштейна жгута проводов к двигателю.

 

 

69.    Отверните две гайки шпилек креп­ления кронштейна жгута проводов к дви­гателю...


 

 


 

70.      ...и отведите кронштейн со жгутом проводов в сторону от двигателя.

71.      Отсоедините от двигателя и коробки передач все оставшиеся держатели и крон­штейны жгутов проводов и шлангов.

 


 

 

72.   


Вывесите силовой агрегат подъем­ным устройством. 

73.    Снимите правую и левую опоры под­вески силового агрегата (см. «Замена опор подвески силового агрегата», с. 76).

74.    Осторожно опускайте силовой агре­гат и еще раз убедитесь, что от силового агрегата отсоединены все шланги и колод­ки проводов. Опустите и выведите силовой агрегат из-под автомобиля.

75.    Установите силовой агрегат и все сня­тые детали в порядке, обратном снятию, и залейте эксплуатационные жидкости.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..