|
Nissan Almera Classic.
ГЕНЕРАТОР
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
|
 |
 |
-----------------
На автомобили Nissan Almera Classic устанавливают трехфазные
генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением,
со встроенными выпрямительным блоком и электронным
регулятором напряжения. На валу генератора расположены
крыльчатка вентилятора и приводной шкив. Вал установлен на
подшипниках закрытого типа, не требующих дополнительной
смазки в течение всего срока службы, и приводится во
вращение от шкива коленчатого вала поликлиновым ремнем.
Таблица 10.3 Плотность электролита при 25 С,
г/см*
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: В последнее время появилось много фирм,
специализирующихся на ремонте импортных стартеров и
генераторов. В них можно провести диагносту неисправного
узла, приобрести запчасти для любой модели генератора
(стартера), получить квалифицированную консультацию. Если вы
не уверены, что можете отремонтировать генератор (стартер)
самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где
ремонт этих узлов выполнят быстро, качественно и, как
правило, по доступной цене. Однако на автомобилях с большим
пробегом часто бывает выгоднее заменить узел в сборе новым,
чем заменять вышедшие из строя детали.
|
|
Причина неисправности
|
Способ устранения
|
|
При включении зажигания не горит сигнальная лампа разряда
аккумуляторной батареи
|
|
Обрыв провода между генератором, замком зажигания и
сигнальной лампой
|
Устраните обрыв
|
|
Перегорела сигнальная лампа
|
Замените лампу
|
|
Неисправен генератор (изношены щетки генератора или неплотно
прилегают к контактным кольцам, сгорела обмотка возбуждения
генератора, неисправен диодный
мост или регулятор напряжения)
|
Замените или отремонтируйте генератор
|
|
Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи не гаснет
после пуска двигателя
|
|
Слабое натяжение ремня привода генератора
|
Отрегулируйте натяжение ремня
|
|
Неисправен диодный мост генератора
|
Отремонтируйте генератор
|
|
Замыкание провода между генератором и сигнальной лампой на
«массу»
|
Изолируйте провод
|
|
Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи горит при
выключенном зажигании
|
|
Неисправен генератор
|
Замените или отремонтируйте генератор
|
|
Генераторная установка не обеспечивает зарядки
аккумуляторной батареи
|
|
Окисление клемм аккумуляторной батареи
|
Зачистите, закрепите и смажьте наконечники проводов и клеммы
батареи техническим вазелином
|
|
Неисправна аккумуляторная батарея
|
Замените аккумуляторную батарею
|
|
Слабое натяжение ремня привода генератора
|
Отрегулируйте натяжение ремня
|
|
Неисправен генератор (выпрямительный мост)
|
Отремонтируйте генератор
|
|
Аккумуляторная батарея перезаряжается
|
|
Неисправен генератор (регулятор напряжения,
выпрямительный мост)
|
Отремонтируйте генератор
|
|
Повышенное падение напряжения в цепи генератор –
аккумуляторная батарея
|
Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные
соединения в замке зажигания, предохранителях, разъемах,
проверьте соединение корпуса генератора с «массой»
|