Ниссан Жук. ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR16DDT

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», «на 16», «на 18», пасса­тижи, отвертка с плоским лезвием.

1.   Установите через проставку опору под коробку передач.

2.   Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной бата­реи», с. 211).
 

 

 

3.   Снимите полку аккумуляторной бата­реи (см. «Снятие и установка полки крепле­ния аккумуляторной батареи», с. 281).

 

 

4.   Отверните гайку крепления направляю­щей кронштейна опоры силового агрегата...

 

 

 

 

 

 

7.    Удерживая болты от проворачивания, отверните гайки болтов крепления левой опоры к кронштейну опоры.
 

 

 

 

 

 

 

10.   Осмотрите подушку опоры, при нали­чии вспучивания, растрескивания массива резины, отслоения его от основания или при появлении трещин, а также при появле­нии овальности отверстий под болты креп­ления замените подушку.

11.   Установите левую опору подвески си­лового агрегата в порядке, обратном сня­тию. Гайку крепления направляющей крон­штейна опоры силового агрегата затяните моментом 60 Н м, гайки болтов крепления основания опоры к кронштейну опоры - моментом 105 Н-м.