содержание .. 194 195 196 197 ..
Nissan Skyline (V35). ПРИМЕНЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ
ДВИГАТЕЛЯ VQ25DD, VQ30DD - ЧАСТЬ 1
УМЕНЬШЕННОГО РЕМОНТНОГО РАЗМЕРА
• Если заданного масляного зазора нельзя добиться при помощи коренных
подшипников стандартного размера, воспользуйтесь подшипниками уменьшенного
ремонтного размера.
• При использовании подшипников уменьшенного ремонтного размера измерьте
внутренний диаметр подшипника на установленном подшипнике и перешлифуйте
коренную шейку так, чтобы масляный зазор соответствовал норме.
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ
Примечание: Процесс проверки показывается на примере двигателя VQ30DD (сбалкой
коренных подшипников).
ОСЕВОЙ ЛЮФТ КОЛЕНВАЛА
• При помощи щупа измерьте зазор между упорным подшипником и плечом кривошипа,
перемещая коленвал вперед и назад.
БОКОВОЙ ЗАЗОР В ШАТУНЕ
*• При помощи щупа измерьте зазор между шатуном и плечом кривошипа.
Стандартный зазор: 0,20-0,35 мм
ЗАЗОР МЕЖДУ ПОРШНЕМ И ПОРШНЕВЫМ ПАЛЬЦЕМ
Внутренний диаметр отверстия в поршне
При помощи нутромера измерьте внутренний диаметр отверстия под поршневой палец.
РАСЧЕТ ЗАЗОРА МЕЖДУ ПОРШНЕМ И ПОРШНЕВЫМ ПАЛЬЦЕМ
(Зазор)=(Диаметр отверстия под поршневой палец в поршне)-(Наружный диаметр
поршневого пальца) Стандартный зазор при 20°С: 0,02-0,06 мм
• Если зазор превышает норму, посмотрите на результаты измерений и замените
поршень и поршневой палец в сборе.
• Во время замены поршня и поршневого пальца в сборе произведите подбор
компонентов в соответствии с разделом «Зазор между поршнем и цилиндром».
Примечание: Поршни и поршневые пальцы поставляются в сборе.
БОКОВОЙ ЗАЗОР В ПОРШНЕВЫХ КОЛЬЦАХ
• С помощью щупа измерьте боковой зазор между поршневым кольцом и канавкой под
кольцо в поршне.
ЗАЗОР В ЗАМКЕ ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА
• Убедитесь, что цилиндр имеет стандартные размеры (см. раздел «Проверка зазора
между поршнем и цилиндром»),
• Установите поршневое кольцо в цилиндр, поршнем протолкните кольцо на середину
цилиндра и замерьте зазор в замке.
содержание .. 194 195 196 197 ..