содержание .. 250 251 252 253 254 255 ..
Митсубиси Паджеро спорт. РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА
Генератор представляет собой довольно сложный и высокоточный агрегат.
Для его разборки, дефектовки и сборки требуется специальное
оборудование. Поэтому, если у вас нет достаточных навыков подобных
работ, при выходе генератора из строя рекомендуем обратиться для его
ремонта в специальную мастерскую или заменить генератор в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Генераторы дизельного и бензинового двигателей отличаются конструкцией
шкива, задней крышки и вала ротора. В задней удлиненной части вала
ротора генератора дизельного двигателя предусмотрены шлицы привода
вакуумного насоса. В остальном конструкции генераторов дизельного и
бензинового двигателей идентичны.
Вам потребуются; торцовые головки «на 12», «на 24», отвертки с плоским и
крестообразным лезвием, бородок, паяльник, съемник для подшипника
ротора, молоток, тестер.
1. Снимите генератор с автомобиля (см. «Снятие и установка генератора»,
с. 221).
2. Пометьте любым способом (например, маркером) взаимное расположение
статора и крышек генератора, чтобы при обратной сборке обеспечить
соосность отверстий для крепления генератора в лапах крышек.
15. Проверьте замыкание обмотки ротора на «массу». Для этого подсоедините щупы тестера к полюсу ротора и поочередно к контактным кольцам. Измеренное сопротивление должно быть бесконечно большим, в противном случае замените ротор.
19. Проверьте выпрямительный блок. Для этого
подсоедините щупы тестера к выводу фазной обмотки статора и воздушному
радиатору диодов. Меняя щупы
тестера местами, измерьте сопротивление. Если показания тестера
одинаковы в обоих случаях, выпрямительный блок неисправен и требует
замены.
20. Аналогично проверьте две другие диодные цепи генератора.
23. Проверьте выступание щеток в свободном
состоянии. Если размер Н окажется меньше 2 мм, замените щетки или
щеткодержатель в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для замены щеток потребуется отпаять их провода от выводов
щеткодержателя.
24. Соберите генератор в порядке, обратном снятию, сориентировав крышки
генератора и корпуса статора по ранее сделанным меткам.
Перед установкой крышки со стороны контактных колец
утопите щетки и зафиксируйте их в таком положении, вставив в отверстие
крышки штифт (например, разогнутую большую канцелярскую скрепку). После
сборки извлеките штифт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если не зафиксировать щетки в утопленном положении, при установке крышки
они сломаются о край контактного кольца.
содержание .. 250 251 252 253 254 255 ..