содержание .. 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 ..
Митсубиси Паджеро спорт. ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА
Согласно рекомендации завода-изготовителя заменять масло в редукторе
заднего моста необходимо через каждые 45 000 км пробега. Рекомендуется
обязательно заменить масло, если при движении по бездорожью редуктор
оказался полностью погруженным в воду. При эксплуатации автомобиля в
северных регионах или тяжелых условиях (загородные дороги, горная местность)
периодичность замены масла рекомендуется сократить на 30%.
Эту работу удобнее выполнять на смотровой канаве или
подъемнике. Рекомендуется сливать масло сразу после поездки, пока задний
мост не остыл, масло не загустело и обладает хорошей текучестью.
Вам потребуются: ключ «на 24», шприц для заливки трансмиссионного масла,
емкость для отработанного масла.
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву
Осмотрите пробку. Она снабжена магнитной вставкой для
улавливания и удерживания продуктов притирки и естественного износа стальных
элементов редуктора. Если на вставке налипло много металлической пыли,
обратитесь в специализированный технический центр за консультацией. Пробка
уплотнена металлической обжимной шайбой. Если шайба сильно деформирована,
обязательно замените ее.
4. Заверните пробку моментом (65±5) Н м.
5. Отверните пробку наливного отверстия.
6. Шприцем залейте новое масло. Уровень масла ограничен
нижней кромкой наливного отверстия или на 5 мм ниже его. При превышении
уровня масло будет вытекать.
7. Заверните пробку наливного отверстия моментом (50±10) Н-м. Пробка
уплотнена металлической обжимной шайбой. Если шайба сильно деформирована,
обязательно замените ее. Вытрите потеки масла ветошью.
содержание .. 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 ..