Mazda 3 Axela. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Расположение органов управлении: 1 — блок
регуляторов и выключателей (регулятор яркости подсветки приборов,
элсктрокор-ректорфар. выключатель системы динамической стабилизации); 2
— левый подрулсвой переключатель; 3— пульт дистанционного управления
автомагнитолой*; 4 — рулевое колесо. 5 щиток приборов; 6 правый
подрулсвой переключатель; 7 — автомагнитола: 8 — выключатель аварийной
сигнализации; 9 многофункциональный дисплеи; 10 — блок управления
климатической установкой: 11 — рукоятка отпирания вещевого ящика; 12
прикуриватель; 13 — пепельница; 14 — рычаг привода стояночной тормозной
системы: 15 — рычаг переключения передач; 16 — педаль 1аза: 17 педаль
тормоза: 18 — педаль сцепления
• — устанавливается на некоторые автомобили серии
Mazda 3 Axela. ЩИТОК ПРИБОРОВ
- ЗАМЕЧАНИЕ
Все приборы и контрольные лампы щитка приборов (кроме контрольных ламп
открытия дверей и включения дальнего света фар) работают только при
включённом зажигании (положение ON ключа зажигания).
1 — тахометр. Показывает текущую частоту вращения коленчатого вала
двигателя. Красная зона шкалы обозначает режим работы двигателя с
недопустимо высокой частотой вращения коленчатого вала.
/- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! -ч
Запрещается превышать максимально разрешённую частоту вращения
коленчатого вала двигателя (6 500 мин ').
V_L._)
2 — контрольная лампа неисправности системы усилителя рулевою управления
(автомобили с электронасосом системы гидроусилителя рулевого
управления). Загорается при
включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная
лампа продолжает горсть или загорается в процессе работы двигателя,
возможно, неисправен электрический насос системы усилителя рулевого
управления.
3 — контрольная лампа аварийного давления масла. Загорается при
включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Пели лампа
продолжает гореть или загорается в процессе работы двигателя, это
указывает на отсутствие необходимого давления масла в системе смазки
двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание выхода из строя двигателя его следует остановить и
устранить причину неисправности (с. 114 или 163, «Двигатель — проверка
технического состояния»).
4 — контрольная лампа включения левого указателя поворота.
5 — контрольная лампа неисправности антиблокировоч-ной системы тормозов
(АБС). При включении зажигания загорается на несколько секунд. Если
лампа загорается во время движения, в системе неисправность, для
диагностики которой необходимо специальное оборудование - обратитесь на
специализированную станцию технического обслуживания.
6 — спидометр.
7 — контрольная лампа включения дальнего света фар.
8 — контрольная лампа ирогивобуксовочной системы (TCS) и системы
курсовой устойчивости (DSC)*. При включении зажигания загорается на
несколько секунд. Если лампа начинает мигать во время движения, это
указывает на срабатывание системы. Если горит постоянно — в системе
неисправность, для диагностики которой необходимо специальное
оборудование — обратитесь на специализированную станцию технического
обслуживания.
9 — индикатор режимов работы автоматической коробки передач.
10 — контрольная лампа неисправности системы подушек безопасности.
Загорается на несколько секунд при включении зажигания и гаснет после
запуска двигателя. При наличии неисправности контрольная лампа может не
загораться при включении зажигания, мигать или
горсть при движении автомобиля. Для диагностики необходимо специальное
оборудование — обратитесь на специализированную станцию технического
обслуживания.
11 — кнопка переключения режимов дисплея одометра — счётчика суточного
пробега А и счётчика суточного пробега В. Для переключения режимов
следует кратковременно нажать кнопку. Для обнуления счетчика суточного
пробега необходимо при включённом зажигании нажать кнопку и удерживать
несколько секунд.
12 — контрольная лампа включения правого указателя поворота.
13 — контрольная лампа открытой или неплотно закрытой двери.
14 — контрольная лампа включения габаритного освещения.
15 — указатель температуры охлаждающей жидкости. Красный сектор
указателя температуры оповещает о перегреве двигателя. Запрещается
эксплуатировать двигатель с превышением рабочей температуры.
/- РЕКОМЕНДАЦИЯ -
Пока температура двигателя не дойдёт по указателю до середины белого
сектора, избегайте увеличения частоты вращения коленчатого вала выше 3
000-4000 мин-1 и не нажимайте педаль газа более чем на половину её хода.
Прогрев двигателя до рабочей температуры в гаком режиме позволит вам
продлить срок его службы.
16 — указатель у ровня топлива в баке.
- РЕКОМЕНДАЦИЯ -
Старайтесь не эксплуатировать автомобиль с топливным баком, заполненным
менее чем на 1/4, так как это грозит перегревом электробензонасоса и
преждевременным выходом его из строя.
17 — контрольная лампа низкого уровня топлива в баке. Загорается, если в
топливном баке автомобиля остаётся менее 5-10 л топлива (не более 80 км
пробега).
18 — дисплей одометра/счётчика суточного пробега.
19 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Загорается при
включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная
лампа продолжает гореть или загорается в процессе работы двигателя, то
это говорит об отсутствии заряда аккумуляторной батареи (с. 109,
«Возможные неисправности автомобиля и их причины»).
20 — контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности. При включении
зажигания загорается на несколько секунд.
Если ремень безопасности водителя не пристёгнут, при движении автомобиля
со скоростью более 8 км/ч дополнительно будет подаваться звуковой
сигнал.
21 — контрольная лампа коробки передач. При включении зажигания
загорается
на несколько секунд. Если контрольная лампа
продолжает гореть или мигает (горит) при движении автомобиля, это
свидетельствует о неисправности, и дальнейшая эксплуатация может
повредить АКП Для диагностики необходимо специальное оборудование —
обратитесь на специализированную станцию технического обслуживания.
22 — индикатор включенной передачи на автомобилях с автоматической
коробкой передач.
23 — контрольная лампа системы блокировки запуска двигателя (иммобилайзера).
Загорается на несколько секунд при включении зажигания и гаснет после
запуска двигателя. Если при включении зажигания лампа начинает мигать,
это говорит о возникновении неисправности в системе, для диагностики
которой необходимо специальное оборудование — обратитесь на
специализированную станцию технического обслуживания.
24 — контрольная лампа протнвобуксовочной системы (TCS) и системы
курсовой устойчивости (DSC)*. Загорается на несколько секунд при
включении зажигания. Контрольная лампа горит постоянно при отключении
системы при помощи выключателя (с. 20, «Электрокорректор фар и
выключатели на панели приборов»).
При наличии неисправности в системе TCS или DSC контрольная лампа горит
постоянно. Для диагностики необходимо специальное оборудование —
обратитесь на специализированную станцию технического обслуживания.
25 — контрольная лампа включения стояночного тормоза и неисправности
тормозной системы. Загорается при включении зажигания и гаснет после
запуска двигателя. Если контрольная лампа загорается во время движения,
это указывает на неисправность в рабочей тормозной системе или на
падение уровня тормозной жидкости в бачке. Также загорается при
включении стояночного тормоза.
26 — контрольная лампа неисправности системы управления двигателем. При
включении зажигания загорается на несколько секунд. Если контрольная
лампа продолжает гореть или загорается при движении автомобиля, это
свидетельствует о неисправности электронной системы управления
двигателем и АКП*. Для диагностики необходимо специальное оборудование —
обратитесь на специализированную станцию технического обслуживания.
• — в зависимости от комплектации