|
Параметры |
1,6 |
2,0 |
|
Общие данные |
|
Модель двигателя |
/ь |
!
! |
|
Количество мест, включая место водителя |
5 |
|
Тип коробки передач |
5-ступенчатая механическая |
4*ступснчатая
автоматическая |
5- или 6ступенчатая механическая |
4-ступенчатая
автоматическая |
|
Снаряженная масса, кг |
1245* |
1270* |
1306* |
1306* |
|
Разрешённая максимальная масса, кг |
1710 |
1730 |
1770 |
1770 |
|
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг |
875 |
895 |
930 |
930 |
|
Максимхчьная нагрузка на заднюю ось. кг |
873 |
835 |
840 |
820 |
|
Максимальная масса груза на верхнем багажнике, кг |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
Расход топлива на 100 км пути, л:
-
городской цикл
-
загородный цикл |
8.9
5.7 |
10.0
6.2 |
10,6
6,4 |
11.3
6,5 |
|
Время разгона (0-100 км/ч), с. |
11,2 |
12,6 |
9,1 |
10,3 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
185 |
177 |
209 |
185 |
|
Дорожный просвет, мм |
160 |
|
Минимальный диаметр разворота (по крайней точке габарита), м |
10,9 |
|
Вместимость багажного отделения, л |
413 |
|
Двигатель |
|
Тип двигателя |
бензиновый, четырёхтактный, четырёхцилиндровый, рядный |
бензиновый, четырёхтактный, четырёхцилинлровый. рядный |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
78,0x83,6 |
87,5x83.1 |
|
Степень сжатия |
юл |
10.8 |
|
Рабочий объем, см' |
1598 |
1999 |
|
Максимальная мощность. кВт (л. с.) |
77(105) |
110(150) |
|
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности,
мин 1 |
6000 |
6500 |
|
Максимальный крутящий момент. Нм |
145 |
187 |
|
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем
моменте, мин 1 |
4000 |
4000 |
|
Система питания |
распределённый впрыск топлива |
|
Топливо |
неэтилированиый бензин |
|
Октановое число |
95-98 |
|
1>ансмиссия |
|
Сцепление |
однолисковое. сухое, с гидравлическим приводом выключения и
центральной диафрагмеиной нажимной пружиной (для механической
коробки передач) |
|
Механическая коробка передач |
пяти- или шестиступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
переднего хода |
|
Автоматическая коробка передач |
четырёхступенчатая, планетарная, с блокировкой
гидротрансформатора |
|
Ходовая часть |
|
Передняя подвеска |
независимая, типа макферсон с треугольными нижними рычагами и
стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя подвеска |
независимая, многорычажная с гидравлическими амортизаторами и
цилиндрическими пружинами |
|
Диски* |
6Jxl5,6,5Jxl6
или 6.5Jxl7;
4Тх15 или 4Тх1бдля запасного колеса |
|
Шины* |
195/65
R15
91H.
205/55
R16
91V,
205/50
R17
89Vи
Т115/70
D15.
Т125/70
D16
для запасного колеса |
|
Рулевое управление |
|
Рулевой механизм |
шестерня-рейка с гидравлическим усилителем и лопастным насосом с
ременным приводом |
шестерня-рейка с гидравлическим усилителем и электронасосом |
|
Тормозная система |
|
Рабочая тормозная система |
гидравлическая, двух контурная, с диагональным разделением
контуров, оснащена вакуумным усилителем и аитиблокировочной
системой (АБС) |
|
Тормозные механизмы передних колёс |
дисковые, вентилируемые, с автоматической регулировкой зазоров
между диском и колодками |
|
Тормозные механизмы задних колёс |
дисковые, невентилируемые. с автоматической регулировкой зазоров
между диском и колодками |
|
Стояночный тормоз |
ручной, с тросовым приводом на колодки заднего тормозного
механизма |
|
Электрооборудование |
|
Номинальное напряжение, В |
12 |
|
Стартер |
постоянного тока, с двухобмоточным тяговым реле, роликовой
обгонной муфтой и редуктором |
|
Генератор |
переменного тока, трёхфазный, со встроенным выпрямительным
блоком и электронным регулятором напряжения |
|
Аккумуляторная батарея |
6СТ-48 или 55 |