Kia Spectra. ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ S6D (DOHC)

 

 

1      Снимите поддерживающие кронштейны ресивера

2.   Поддомкратьте двигатель или вывесите его.

 

 

3      Выверните два нижних болта крепления задней опоры к коробке передач.

 

 

4.  Выверните болт крепления опоры к крон штейну на кузове.

 

 

5.  Выверните болт верхнего крепления опоры к коробке передач.

 

 

6.  Выведите опору из кронштейна на кузове...

 

 

7.     ...приподнимите опору вверх, разверни­те ее...

 

 

8        .заведите нижний край опоры за привод и снимите опору с автомобиля

9. Установите заднюю опору подвески си­лового агрегата в порядке, обратном снятию.

Для замены передней опоры силового аг­регата вам потребуются: два ключа «на 17», торцовый ключ «на 14»

1. Поддомкратьте двигатель или вывесите его.

 

 

2. Отверните гайку и выньте болт крепления опоры к кронштейну на коробке передач

 

 

3. Выверните две гайки шпилек крепления опоры к защитному брусу.

 

 

4. Извлеките опору из кронштейна на ко­робке передач...

 

 

 

 

6     Установите переднюю опору силового агрегата в обратном порядке, при этом стрел­ка на опоре должна быть сзади.

Для замены левой опоры силового агре­гата вам потребуются: ключ «на 17», тор­цовый ключ «на 17»

1.  Снимите корпус воздушного фильтра (см «Снятие и установка воздушного фильт­ра», с. 109).

2.  Поддомкратьте двигатель или вывесите его.

 

 

3.  Ослабьте затяжку болта крепления левой опоры силового агрегата к кронштейну на ку­зове...

 

 

 

 

5.  Отверните три гайки шпилек крепления кронштейна опоры к коробке передач.

 

 

6.  ...и снимите опору с автомобиля.

7     Установите левую опору силового агре' гата в порядке, обратном снятию.

Для замены правой опоры силового агре- гата вам потребуются: ключ «на 17», тор­цовый ключ «на 17»

ПРИМЕЧАНИЕ

Для удобства проведения работ по замене правой опоры силового агрегата снимите ба­чок гидроусилителя рулевого управления, не отсоединяя от него шланги.

 

 

1. Выверните болт крепления правой опо­ры к кронштейну на двигателе.

 

 

2     Отверните две гайки шпилек крепления правой опоры силового агрегата к кронштей­ну на двигателе...

 

 

3            и снимите опору

4.  Установите правую опору силового агре­гата в порядке, обратном снятию