| Двигатель не развивает полной мощности,
автомобиль не обладает достаточной приемистостью. Рывки и
провалы при движении автомобиля |
| Перечень возможных неисправностей |
Диагностика |
Методы устранения |
| Засорен сменный элемент воздушного фильтра |
Проверьте состояние сменного элемента воздушного фильтра |
Продуйте или замените сменный элемент воздушного фильтра |
| Повышенное сопротивление движению газов в системе выпуска
отработавших газов |
Осмотрите систему выпуска на наличие помятых и поврежденных
трубопроводов, проверьте состояние каталитического коллектора |
Замените поврежденные элементы системы выпуска отработавших
газов |
| Подсос постороннего воздуха во впускной тракт |
Осмотрите стыки, проверьте посадку шлангов, штуцеров,
затяжку хомутов. На короткое время отключите вакуумный усилитель
тормозов, заглушив штуцер впускного трубопровода. (Осторожно!
Усилие на педали тормоза значительно возрастет!) |
Замените прокладки, детали с деформированными фланцами,
неисправный вакуумный усилитель |
| Неполное открытие дроссельной заслонки |
Определяется визуально на остановленном двигателе |
Отрегулируйте привод дроссельной заслонки |
| Нарушены фазы газораспределения |
Проверьте совпадение меток на шкивах коленчатого и
распределительных валов |
Установите правильное взаимное расположение валов. Проверьте
компрессию |
| Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11 бар):
износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел,
залегание или поломка поршневых колец |
Проверьте компрессию |
Замените неисправные детали |
| Зазоры между электродами свечей не соответствуют норме |
Проверьте зазоры |
Подгибанием бокового электрода установите нужный зазор или
замените свечи |
| Сильный нагар на электродах свечей зажигания; попадание
частиц нагара в зазор между электродами |
Осмотр |
Проверьте и при необходимости замените свечи |
| Повреждение изоляции высоковольтных приборов и цепей |
Омметром проверьте на обрыв или «пробой» (замыкание на
«массу») обмотки катушки зажигания |
Замените поврежденную катушку зажигания |
| В баке недостаточно топлива |
По указателю уровня и сигнализатору резерва топлива |
Долейте топливо |
| Засорен топливный фильтр, замерзла вода, попавшая в систему
питания, деформированы топливные магистрали |
Проверьте давление в топливной системе (не менее 3,6 бар) |
Замените топливный фильтр. Зимой поместите автомобиль в
теплый гараж, продуйте топливопроводы. Замените дефектные шланги
и трубки |
| Топливный насос не создает необходимого давления в системе |
Проверьте давление в топливной рампе, убедитесь в чистоте
сетчатого фильтра топливного модуля |
Очистите сетчатый фильтр топливного модуля. Неисправные
топливный насос, регулятор давления замените |
| Плохой контакт в цепи питания топливного насоса (в т. ч.
провода «массы») или неисправно его реле |
Проверяется омметром |
Зачистите контакты, обожмите наконечники проводов, замените
неисправное реле, провода |
| Неисправны форсунки или их цепи |
Горит сигнализатор Check. Проверьте омметром обмотки
форсунок и их цепи (отсутствие обрыва и короткого замыкания) |
Замените неисправные форсунки, обеспечьте контакт в
электрических цепях |
| Неправильно установлен датчик положения коленчатого вала |
Проверьте зазор между датчиком и зубьями задающего диска
коленчатого вала (0,5–1,5 мм) |
Очистите от металлических частиц стержень датчика. Замените
поврежденный датчик |
| Неисправны датчик фаз или его цепи |
Горит сигнализатор Check. Проверьте тестером датчик |
Восстановите контакт в электрических цепях, замените
неисправный датчик фаз |
| Неисправны датчик массового расхода воздуха или его цепи |
Оценить работоспособность датчика массового расхода воздуха
можно с помощью диагностического оборудования на СТО |
Восстановите контакт в электрических цепях, замените
неисправный датчик |
| Неисправен один или оба датчика концентрации кислорода |
Горит сигнализатор Check. Оценить работоспособность датчиков
концентрации кислорода и надежность соединений их электроцепей
можно с помощью диагностического оборудования на СТО |
Восстановите поврежденные электроцепи. Неисправный датчик
замените |
| Неисправен контроллер или его цепи |
Может гореть сигнализатор Check. Для проверки контроллера
замените его заведомо исправным |
Замените неисправный контроллер |
| Неисправны гидротолкатели в приводе клапанов |
Проверьте компрессию |
Замените неисправные гидротолкатели |
| Сильный износ кулачков распределительного вала |
Осмотр после частичной разборки двигателя |
Замените изношенный распределительный вал |
| Осадка или поломка клапанных пружин |
Осмотр при разборке двигателя |
Отремонтируйте двигатель |
| Неисправны датчик положения дроссельной заслонки или его
цепи |
Горит сигнализатор Check. Проверьте датчик положения
дроссельной заслонки |
Восстановите контакт в электрических цепях, замените
неисправный датчик |
| Неисправны датчик температуры охладающей жидкости (системы
управления двигателем) или его цепи |
Проверьте тестером сопротивление датчика при различной
температуре |
Восстановите контакт в электрических цепях, замените
неисправный датчик |