Chevrolet Cruze. ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой меха­низм - это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Неквалифицирован­ный ремонт механизма может привести к тяже­лым последствиям, поэтому при необходимос­ти ремонтируйте ею только в специализиро­ванной мастерской или заменяйте новым.

Вам потребуются: инструмент, необхо­димый для снятия подрамника, а также ключи «на 13» и два «на 18».

1.     Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2.     Установите автомобиль на смотровую канаву.

 

 

3.     Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.

4.     Установите противооткатные упоры под задние колеса, вывесите переднюю часть ав­томобиля.

5.     Снимите передние колеса.

 

 

6.    Отсоедините наружные наконечники ру­левых тяг oт рычагов поворотных кулаков

 

 

В салоне под педальным узлом выверни­те стяжной болт клеммового соединения ни­жнего карданного шарнира к валу рулевого механизма   .

 

 

7.        Снимите брызговики двигателя

 

. 

 

 

 

9. Снимите приемную трубу

10.         Выверните болт крепления фиксатора трубок, отсоедините трубки от рулевого меха­низма и слейте рабочую жидкость из системы гидроусилителя в заранее подготовленную емкость или заглушите пробками.

 

 

11.         Удерживая от проворачивания палец верхнего крепления стойки стабилизатора, отверните гайку и выведите палец верхнего шарнира стойки стабилизатора из кронштей­на стойки передней подвески.
 

 

 

12.      Выверните четыре болта крепления опоры кронштейна радиатора (по два с пра­вой и левой стороны).

 

 

13.      Выверните гайку стяжного болта креп­ления передней...

 

 

14.    ...и задней опор подвески силового аг­регата к подрамнику, придерживая болт от проворачивания

15.    Выверните болты крепления подрамни­ка к кузову (см «Снятие и установка подрам-

16.    Опустите заднюю часть подрамника на 5 7 см, чтобы был доступ к гайкам двух шпилек крепления рулевого механизма к подрамнику.

 

 

17.    Отверните гайки двух шпилек крепления рулевого механизма к подрамнику передней подвески слева и справа.

18.     Немного приподнимите силовой aгрегат и сдвиньте рулевой механизм вправо.

19.     Снимите рулевой механизм с автомо­биля, вынув его через проем в нише правого колеса.

 

 

20.     Снимите резиновый уплотнитель с ру­левого механизма.

ПРИМЕЧАНИЕ

Сильно затвердевший или потрескавшийся уплотнитель замените.

21.    

Установите детали в порядке, обратном снятию. Заполните систему гидроусилителя рулевого управления рабочей жидкостью и удалите из нее воздух 

 

22.

 

 

Проверьте и при необходимости отрегу­лируйте углы установки передних колес