содержание      ..      1       2         ..

ЭЛЕКТРОБУС КАМАЗ-6282. Нормы времени на устранение аварийных повреждений кузова 6282-3902901НВ (Раздел 2) - часть 1

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Раздел 2. Нормы времени для выполнения демонтажно-монтажных и ремонтных работ текущего ремонта электробуса

Рис.1. Общая компоновка электробуса:

1 - кузов; 2 - компоненты шасси на крыше; 3 - шасси.

8

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис.2. Установка подогревателя и топливного

бака:

1 - хомут крепления топливного бака; 2 - каркас

основания; 3 - датчик комбинированный; 4 -

полуоборотная крышка бака; 5 - бак топливный;

6

- подогреватель;

7

- фильтр топливный

подогревателя; 8 - патрубок угловой; 9, 12 -

рукав; 10 - электронасос; 11 - блок кранов.

12

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 3а. Система охлаждения электропортального моста и тяговых инверторов:

1 - каркас основания; 2 - шланг с оболочкой; 3 - трубка подводящая; 4 - коллектор подводящий; 5 - коллектор отводящий; 6 - бачок расширительный; 7

- кронштейн бачка расширительного; 8 - блок охлаждения; 9 - помпа с электроприводом; 10 - тяговый инвертор; 11 - трубка отводящая; 12 - мост

электропортальный; 13 - шланг; 14 - пробка расширительного бачка; 15 - скоба; 16 - чашка пружины; 17 - пружина; 18 - втулка; 19 - рукав; А - отвод

нагретой охлаждающей жидкости; Б - подвод остывшей охлаждающей жидкости.

15

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 3б. Блок охлаждения:

1 - радиатор; 3 - кожух вентилятора; 4, 9 -

рукав; 5 - тяга; 6 - подушка; 2, 7, 11, 13 -

кронштейн; 8 - шланг угловой; 10 - труба

подводящая; 12 - электровентилятор; 14 -

труба отводящая; А - подвод нагретой

охлаждающей жидкости; Б

- отвод

остывшей охлаждающей жидкости.

16

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 3в. Система охлаждения накопителей энергии:

1, 7 - батарейный модуль; 2, 8 - модуль терморегулирования; 3 - бачок расширительный на кронштейне; 4 - рукав угловой; 5 - труба отвода охлаждающей

жидкости к модулю терморегулирования; 6 - труба отвода охлаждающей жидкости к батарейному модулю; 9 - шланг; 10 - рукав; 11 - стойка; 12 - хомут.

17

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

в) замена на новый

Снять и установить трубу

П13-503

3

0,35

системы охлаждения

накопителей

Рис. 4а. Установка

батарейных

модулей:

1

- батарейный

модуль;

2,

5

- поперечина

передняя;

3,

6

- поперечина

средняя;

4,

7

- поперечина

задняя.

А

- направления

движения вперёд.

21

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 4б. Установка

токоприёмника и

приёмной системы:

1

- опора правая

задняя;

2 - приёмная система

токоприёмника;

3

- опора левая

задняя;

4

-

токоприёмник;

5 -

опора левая передняя;

6 - флагшток левый;

7

- преобразователь

БДМ350-1В23,5МВ;

8

- рама крепления

токоприёмника;

9 - флагшток правый;

10

- опора правая

передняя.

22

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис.4в. Установка

коммутационного

блока HV3:

1 - замок крышки;

2 - крышка;

3, 9 - кронштейн;

4, 7 - гермоввод;

5 - шпилька

заземления;

6 - контактный

разъём.

а - внешний вид;

б - вид сверху со

снятой крышкой.

23

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Коммутационный

блок со снятой

крышкой:

1, 2 - контактная

пластина;

X1 - контакный

разъём;

XT1 - XT12 -

гермовводы.

24

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 4г. Установка преобразователей:

1 - коммутационный блок HV1; 2 - козырёк ПСБ; 3 - коммутационный блок LV1; 4 - козырёк ПСБ с креплением под преобразователь; 5 - кронштейн

преобразователя; 6 - поперечина блока LV; 7 - преобразователь статический бортовой; 8 - опора козырька ПСБ; 9 - поперечина преобразователя; 10 -

опора коммутационного блока HV1.

25

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 4д. Настил пола крыши 6282-2106005-10:

1-каркас настила 6282-2106008-10; 2- дверца каркаса настила 6282-2106024-10; 3-каркас удерживающий 6282-2106026-10;

4-настил деревянный 6282-21-6108-10; 5-настил резиновый 6282-2106150-10

Таблица 4

26

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 5. Установка передней подвески:

1 - пневматическая рессора; 2 - опора поворотного кулака с рычагами, ступицей, рычагами и тормозным механизмом правая; 3 - кронштейн амортизатора

нижний правый; 4 - амортизатор; 5 - кронштейн амортизатора верхний; 6 - каркас основания; 7 - кронштейн амортизатора нижний левый; 8 - опора

поворотного кулака с рычагами, ступицей, рычагами и тормозным механизмом левая.

31

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

33

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 7а. Расположение защитных поддонов на электробусе

35

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 7б. Установка защитных экранов (передняя и задняя часть) 6282-2815210-12:

1 - Поддон 6282-2815772; 2 - Поддон левый 6282-2815797; 3 - Поддон правый 6282-2815798; 4 - Поддон средний 6282-2815793; 5- Поддон 6282-

2815780; 6- Поддон 6282-2815781; 7- Поддон 6282-2815782; 8- Поддон 6282-2815783; 9 - Поддон правый задний 6282-2815784; 10 - Поддон правый

средний 6282-2815785; 11 - Поддон под подножкой 6282-2815786.

36

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис.7в. Установка защитных экранов (средняя часть) 6282-2815010-12:

1-поддон 6282-2815701, 2- поддон 6282-2815702, 3- поддон 6282-2815703, 4- поддон 6282-2815704, 5-поддон 6282-2815705,

6- поддон 6282-2815706, 7 -поддон 6282-2815707.

37

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

в) замена на новый

Снять и установить поддон

П28-1516

3

0,31

установки защитных экранов

2.7

7

6282-2815707

Поддон установки защитных

экранов (Рис. 7в)

в) замена на новый

Снять и установить поддон

П28-1516

3

0,31

установки защитных экранов

Рис. 8а. Установка передней подвески:

1 - пневматическая рессора; 2 - опора поворотного кулака с рычагами, ступицей, рычагами и тормозным механизмом правая; 3 - кронштейн амортизатора

нижний правый; 4 - амортизатор; 5 - кронштейн амортизатора верхний; 6 - каркас основания; 7 - кронштейн амортизатора нижний левый; 8 - опора

поворотного кулака с рычагами, ступицей, рычагами и тормозным механизмом левая.

41

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 8б. Установка

задней подвески:

1 - шайба верхняя;

2 - каркас основания;

3 - шайба средняя;

4 - буфер;

5 - мост

электропортальный;

6

- пневматическая

рессора;

7 - амортизатор.

42

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис.8в. Опора поворотного кулака с рычагами, ступицей, рычагами и тормозным механизмом правая, (левая):

1, 34 - ступица колеса; 2 - кулак поворотный; 3 - ось крепления рычагов верхних; 4, 19, 26, 28 - рычаг подвески верхний; 5, 12 - маслёнка; 6 - крышка верхняя; 7, 11 -

кольцо стопорное; 10, 38 - шарнир рычага нижнего;

13 - крышка нижняя; 14 - подшипник упорный; 15 - болт упорный; 16 - датчик скорости; 17 - шкворень;

18,

27 - шарнир рычага верхнего; 20, 30 - опора поворотного кулака; 21, 37 - рычаг подвески нижний;

25, 32 - болт ступицы; 24, 35 - диск тормозной; 23, 36 - рычаг

поворотного кулака; 22 - ось крепления рычага нижнего; 29 - камера тормозная; 31 - механизм тормозной; 33 - крышка ступицы.

43

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 8г. Установка датчика положения кузова на передней подвеске:

1 - пластина; 2 - опора поворотного кулака с рычагами, ступицей и тормозным механизмом левая; 3 - тяга; 4 - рычаг датчика; 5 - датчик положения кузова;

6, 8 - кронштейн; 7 - наконечник.

44

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 8д. Установка датчиков положения кузова на задней подвеске:

1, 8 - тяга; 2, 4 - рычаг датчика; 3 - электропортальный мост; 5, 9 - датчик положения кузова; 6, 11 - кронштейн; 7, 10 - наконечник.

45

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 9а. Установка переднего стального

колеса:

1 - опора поворотного кулака в сборе

рычагами, ступицей, тормозом; 2 - шина;

3 - контейнер с датчиком; 4 - гайка с

шайбой; 5 - колпак колеса; 6 - пружина;

7 - груз балансировочный; 8 - вентиль; 9

- колесо 8,25х22,5.

49

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 9б. Установка сдвоенных стальных

колёс:

1 - контейнер с датчиком; 2 - пружина;

3 - удлинитель вентиля;

4

- шина;

5 - колесо 8,25х22,5; 6 - гайка с шайбой;

7 - кронштейн с пластиной; 8 - вентиль;

9 - груз балансировочный; 10 - мост

электрпортальный.

50

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 9в. Установка центрального

блока управления:

1 - центральный блок управления;

2 - каркас основания; 3 - передняя

подвеска; А - направления движения

вперёд.

Рис. 9г. Установка дополнительного

приёмника:

1 - дополнительный приёмник; 2 -

каркас

основания;

3

-

электропортальный мост; А

-

направления движения вперёд.

51

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 10а. Расположение

элементов рулевого

управления:

1 - бачок насоса ГУР и

трубопроводы;

2

-

рулевая колонка;

3

-

рулевое колесо;

4

-

рулевая трапеция; 5 -

рулевой механизм с

угловым редуктором; 6

- переднее основание

каркаса;

7

-

электронасос ГУР.

54

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 10б. Установка

рулевой колонки:

1 - колесо рулевое; 2 -

левый подрулевой

переключатель; 3 -

кожух колонки задний;

4 - колонка рулевого

управления; 5 - вал

карданный; 6 - замок

выключателя приборов

и начала движения;

7 - датчик угла

поворота рулевого

колеса; 8 -

токопередающее

вращающееся

устройство.

55

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 10в. Установка рулевого управления:

1 - редуктор угловой; 2 - вал продольный карданный рулевого управления; 3 - механизм рулевой; 4 - тяга сошки с наконечниками; 5, 9 - тяга; 6 - рычаг

трапеции левый; 7 - тяга промежуточная; 8 - рычаг трапеции правый; 10 - каркас основания.

56

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 11а. Установка

пневмопривода шасси:

1

- установка тормозного

крана; 2, 6, 9, 12 - установка

воздушных ресиверов;

3

-

установка крана регулировки

рулевой колонки;

4

-

установка

крана

ручного

тормоза;

5

- установка

модуляторов;

7

- установка

защитного клапана;

8

-

установка блока подготовки

воздуха;

10

- установка

защитных клапанов;

11

-

клапан

экстренного

растормаживания;

13

-

модуль EBS двухканальный; 14

- блок управления тормозами

третьего контура; 15 - модуль

EBS одноканальный; А

-

направление

движения

вперёд.

62

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

а)

б)

Рис. 11б. Тормозные механизмы и диски:

1 - тормозной диск; 2 - суппорт; 3 - тормозные колодки; 4 - тормозная камера тип 24/24; 5 - скоба в сборе с разжимным устройством и втулками скольжения;

6 - тормозная камера с энергоаакумулятором тип 24/24.

а - тормозной механизм передней независимой подвески; б - тормозной механизм электропортального моста.

63

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 11в. Расположение установки

компрессорной винтовой (УКВ):

1 - штуцер фланцевый; 2 - УКВ; 3 - рамка для

крепления УКВ.

64

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 11г. Схема пневмопривода:

1 - агрегат компрессорный винтовой; 2 - влагомаслоотделитель; 3 - клапан для накачивания шин; 4 - осушитель с регулятором давления; 5 - регенерационный ресивер;

6 - датчик аварийного давления; 7 - кран экстренного растормаживания; 8, 13, 27 - кран слива конденсата; 9, 16 - клапан контрольного вывода; 10 - тормозные камеры

заднего моста с пружинным энергоаккумулятором; 11 - модуль EBS двухканальный;

12, 15, 28 - датчик аварийного давления воздуха; 14 - ресиверы контура

II; 17 - модулятор; 18 - модуль EBS одноканальный; 19 - кран управления стояночной тормозной системой; 20 - датчик сигнала торможения; 21 - ускорительный

клапан; 22 - клапан двухмагистральный; 23 - тормозные камеры передней оси; 24 - датчик давления; 25 - тормозной кран с педалью; 26 - ресивер контура I; 29 -

65

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

четырехконтурный защитный клапан; 30, 31 - одинарный защитный клапан; 32 - ресивер пневмоподвески; 33 - ресивер потребителей; 34 - датчик аварийного падения

давления; 35 - ресивер контура III; 36 - конденсационный ресивер; I - к потребителям.

Рис. 11д. Кран тормозной в сборе с

педалью:

1 - накладка площадки педали; 2 -

педаль; 3 - пружина; 4 - шайба

стопорная;

5

- ось;

6

- плита с

кронштейнами; 7 - кран тормозной

EBS; 8 - толкатель; 9 - ролик; 10 -

элемент нажимной.

66

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

г) ремонт на снятом

Отсоединить и присоединить

Ц35-621

5

0,05

двухмагистральный

перепускной клапан

г) ремонт на снятом

Очистить снаружи

Ц35-622

5

0,09

двухмагистральный клапан,

(клапан снят)

Рис. 12а. Модуль терморегулирования:

1, 2 - патрубки для подвода охлаждающей жидкости от батарейных модулей; 3 - патрубок подключения расширительного бачка; 4, 5 - патрубки для отвода

охлаждающей жидкости к батарейным модулям; 6, 10 - крышка; 7 - рукав; 8 - вентилятор; 9, 13 - корпус; 11 - радиатор; 12 - дренаж воздуха (к верхнему

выходу расширительного бачка); 14 - подключение информационного разъёма; 15 - подключение питания 24 В; 16 - кнопка включения электронасоса для

прокачки системы (не фиксирующаяся).

78

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис.12б. Установка

аккумуляторных батарей:

1 - каркас основания; 2 -

выключатель «массы»; 3 -

стяжка аккумуляторной

батареи;

4

- рамка

крепления

аккумуляторных батарей;

5 - выключатель «массы»

двухполюсный; 6 - гнездо

аккумуляторных батарей;

7

-

аккумуляторная

батарея.

79

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

4

7

3

1

6

2

5

8

Рис. 12в. Переключатель комбинированный

Положения

Назначение

переключателя

1

Дальний свет выключен (при включенном ближнем свете)

2

Дальний свет включен (при включенном ближнем свете)

3

Предупредительный световой сигнал

4

Указатель поворота, правый

5

Указатель поворота, левый

6

Звуковой сигнал

7

Стеклоомыватель

8

Стеклоочистители

80

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 12г. Поворотный переключатель света:

1 - переключатель режимов работы внешних световых приборов; 2

- индикатор включения задних противотуманных фонарей (цвет -

оранжевый).

Рис. 12д. Включение стеклоочистителей и стеклоомывателя:

Включение стеклоочистителей:

1 - переключатель.

81

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Положение переключателя стеклоочистителей

Символ

Назначение

- 0

Стеклоочистители выключены

- - - -

Прерывистый режим работы

- 1

Медленный режим работы

- 2

Ускоренный режим работы

Включение стеклоомывателя:

1 - переключатель.

82

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 12е. Расположение внешней светотехники на электробусе:

1 - фара ближнего света (светодиодный LED модуль); 2 - модуль ДХО/ГО правый; 3 - фонарь габаритный передний; 4 - фара дальнего света с указателем

поворота (светодиодный LED модуль); 5 - фара противотуманная передняя с дневным ходовым огнем (ДХО) (LED модуль) и габаритным огнем (ГО) (LED

модуль); 6 - модуль ДХО/ ГО левый; 7 - фонарь боковой габаритный; 8 - дополнительный сигнал торможения; 9 - указатель поворота боковой

светодиодный; 10 - фонарь габаритный задний с указателем поворота; 11 - совмещённый сигнал торможения и габаритный огонь; 12 - одиночный огонь

заднего хода; 13 - нижний габаритный огонь; 14 - фонарь освещения номерного знака; 15 - подкапотная лампа (расположена на внутренней панели

заднего капота); 16 - одиночный задний противотуманный огонь; 17 - одиночный указатель поворота задний.

83

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 12ж. Установка элементов освещения в салоне:

1 - потолочные элементы освещения (светодиодные линии); 2, 8, 10 - плафон освещения дверного проёма; 3 - плафон освещения зоны возле

перегородки водителя; 4 - светильник освещения рабочего места водителя; 5 - плафон подсветки ног водителя; 6, 7, 9, 11 - плафоны подсветки пола

салона.

84

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 12и. Установка маршрутоуказателей и табло:

1 - маршрутоуказатель задний; 2 - мониторы салонные с кожухами и кронтштейнами; 3 - табло салонное;

4 - маршрутоуказатель передний; 5 -

маршрутоуказатель боковой; 6 - монитор внешний.

85

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 12к. Установка преобразователей:

1 - коммутационный блок HV1; 2 - козырёк ПСБ; 3 - коммутационный блок LV1; 4 - козырёк ПСБ с креплением под преобразователь; 5 - кронштейн

преобразователя; 6 - поперечина блока LV; 7 - преобразователь статический бортовой; 8 - опора козырька ПСБ; 9 - поперечина преобразователя; 10 -

опора коммутационного блока HV1.

86

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 12л. Установка КТЭО в заднем

свесе электробуса:

1 - преобразователь статический

(компонент инвертора компрессора); 2

- бортовой компьютер LV-VCU; 3 -

розетка зарядки; 4 - коммутационный

блок HV2; 5 - трёхфазный синус-фильтр

(компонент инвертора компрессора); 6

- блоки предохранителей, диагностики

и MUX; 7 - зарядные устройства; 8 -

тяговые инверторы; 9 - модуль задний

каркас основания.

87

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 12м. Установка блоков

предохранителей, диагностики и

MUX:

1

- кронштейн;

2

- блок

предохранителей

F4;

3

-

мультиплексный узел MUX4-P; 4 - блок

диагностики.

Рис. 12н. Блок ASPU:

1

- крышка;

2,

4

- контактный разъём для

информационно-управляющего подключения;

3,

6

-

крепёжные кронштейны; 5 - корпус.

88

Электробус КАМАЗ-6282

Нормы времени

Раздел 2

Рис. 12п. Тяговый инвертор:

1 - крышка; 2 - гермоввод B-; 3 -

гермоввод B+;

4

- контактный

разъём; 5 - гермоввод M1;

6 -

гермоввод M2; 7 - гермоввод M3; 8

- корпус; А - отвод охлаждающей

жидкости; Б - подвод охлаждающей

жидкости.

89