содержание .. 1 2 ..

КрАЗ-6443, КрАЗ-6443-02, КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-02, КрАЗ-64372, КрАЗ-64372-02. Руководство (2009 год) - часть 1

Руководство по эксплуатации

6443-02-3902010 РЭ

Третье издание

АВТОМОБИЛИ

тягач седельный

КрАЗ-6443

КрАЗ-6443-02

самосвал

КрАЗ-65032

КрАЗ-65032-02

лесовоз

КрАЗ-64372

КрАЗ-64372-02

сортиментовоз

КрАЗ-6133М6

КрАЗ-6233М6

2009 г.

Содержание

Введение …………………………………………………………………………………………………...

1 Требования безопасности и предупреждения ...………………………….…………………………..

2 Техническая характеристика автомобилей …………………………………………………………..

3 Механизмы управления и контрольно-измерительные приборы ………………………….……..

3.1 Механизмы управления автомобилем ……...……..…………………………………………………

3.2 Панель приборов ……………………………………………………………………………………...

3.3 Сигнальные лампы ……………………………………………………………………………………

3.4 Выключатели и переключатели ……………………………………………………………………...

3.5 Размещение реле в отсеке на панели приборов ………………………………………………………

3.6 Блок предохранителей

…………………………………………………………………………….

4 Правила эксплуатации …..………………….…………………………………………………………..

4.1 Подготовка автомобиля к работе …………………………………………………………………….

4.2 Пуск и остановка двигателя ………………………………………………………………………….

4.2.1 Пользование электрофакельным устройством ...………………………………………………….

4.2.2 Предпусковой подогреватель ..…………………………………………………………………….

4.3 Особенности вождения автомобиля …………………………………………………………………

4.4 Управление опрокидывающим механизмом ...…………………………………………………...…

4.4.1 Опрокидывающий механизм платформы …………………………………………………………

4.4.2 Запорный механизм заднего борта платформы ...…………………………………………………

4.5 Буксирные приборы (тяговый крюк) ………………………………………………………………...

4.6 Сцепка и расцепка седельно-сцепного устройства ...……………………………………………….

4.7 Лесовозное оборудование автомобиля ………………………………………………………………

4.8 Лебедка ………………………………………………………………………………………………...

4.9 Автомобильные шины ………………………………………………………………………………..

4.9.1 Правила эксплуатации ...……………………………………………………………………………

4.9.2 Колеса и шины ...……………………………………………….……………………………………

4.9.3 Монтаж и демонтаж шин ...…………………………………………………………………………

4.9.4 Установка запасного колеса ...……………………………………………………………………...

4.10 Сиденье водителя ……………………………………...…………………………………………….

4.11 Капот ……..…………………………………………………………………………………………..

5. Обкатка автомобиля ..…………………………………………………………………………………..

6 Техническое обслуживание ……………………………………………………………………………..

6.1 Виды и периодичность технического обслуживания ………………………………………………

6.2 Перечень работ для различных видов технического обслуживания ………………………………

6.3 Смазка автомобиля ……………………………………………………………………………………

103

Химмотологическая карта горюче-смазочных материалов, применяемых на автомобилях ……….

104

7 Регулировка узлов и агрегатов автомобиля ...………………………………………………..……

130

7.1 Привод управления подачей топлива ……………………………………………………………

130

7.2 Регулировка привода управления сцеплением .…………………………………………………

132

7.3 Проверка люфта рулевого управления и регулировка шарниров рулевых тяг……………………

134

7.4 Проверка и регулировка схождения передних колес ………………………………..……………..

135

7.5 Регулировка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления ……

136

7.6 Регулировка карданной передачи ……………………………………………………………………

136

7.7 Проверка и регулировка главных передач ведущих мостов ……………………………………….

136

7.8 Проверка и регулировка подшипников шкворней поворотных кулаков переднего моста ………

141

7.9 Проверка и регулировка подшипников ступиц передних колес ………………………………

143

7.10 Проверка и регулировка подшипников ступиц задних колес ……………….…………………...

143

7.11 Регулировка балансиров задней подвески на оси ……….……...………………………………

146

7.12 Проверка зазора и регулировка тормозных механизмов …………………………………………

147

7.13 Регулировка света фар ………………………………………………………………………………

148

7.14 Регулировка седельно-сцепного устройства …………………………….………………………...

149

7.15 Регулировка запорного механизма заднего борта платформы ...…………………………………

149

8 Особенности обслуживания, замены масел и технических жидкостей узлов автомобиля …

150

8.1 Обслуживание воздушного фильтра ………………………………………………………………...

150

8.2 Проверка герметичности впускного тракта …………………………………………………………

151

8.3 Замена рабочей жидкости в приводе сцепления ……………………………………………………

151

8.4 Замена масла в системе гидроусилителя ………………………………………………………

152

8.5 Масляный бак опрокидывающего механизма ...…………………………………………………….

154

9 Возможные неисправности и методы их устранения ………………………………………………..

155

10 Правила хранения автомобилей ………………………………………………………….…………..

170

11 Гарантии завода-изготовителя и порядок предъявления претензий ……………………………

174

12 Приложения ……………………………………………………………………………………………... 179

Величины моментов затяжки наиболее ответственных резьбовых соединений ……………………..

179

Перечень подшипников качения, применяемых в сборочных единицах автомобиля .………………

181

Перечень манжет, применяемых в сборочных единицах автомобиля ...………………………..….….

183

Регулировочные данные ………………………………………………………………………………….

185

Заправочные объемы ……………………………………………………………………………………... 186

Объемные веса строительных грузов ……………………………………………………………………

187

Таблица давления воздуха в шинах ……………………………………………………………………...

190

Тормозные системы ...…………………………………………………………………………………….

191

Антиблокировочная система тормозов ………………………………………………………………….

199

Электрооборудование …………………………………………………………………………………….

202

ВВЕДЕНИЕ

Уважаемый Покупатель!

Благодарим Вас за выбор автомобиля торговой марки КрАЗ!

Автомобили КрАЗ разработаны и изготовлены в Холдинговой компании «АвтоКрАЗ». Они отвечают всем требо-

ваниям международных стандартов ЕЭК ООН по безопасности дорожного движения. Производство автомобилей ведет-

ся на современном технологическом оборудовании с использованием новейших технологических процессов и отвечает

требованиям международного стандарта качества ISO 9001:2000. Отличительной особенностью всех семейств автомо-

бильного ряда КрАЗ является их высокая проходимость, прочность и надежность, простота технического обслуживания

и высокая эффективность работ, особенно в условиях бездорожья и суровых климатических условий. Благодаря универ-

сальности использования автомобили успешно работают в шестидесяти странах мира.

В данном Руководстве по эксплуатации представлены автомобили колесной формулы 6x6, соответствующие эко-

логическим требованиям Евро-0 и Евро-2.

Автомобиль-тягач седельный КрАЗ-6443, КрАЗ-6443-02 предна-

значен для буксировки полуприцепов-тяжеловозов по дорогам, допус-

кающим движение автотранспортных средств с нагрузкой на сдвоенные

оси до 220 кН (22000 кгс).

Автомобиль КрАЗ-6443-054, КрАЗ-6443-054-02 предназначен для

использования под монтаж различного оборудования и техники.

Автомобиль КрАЗ-6443-080, КрАЗ-6443-080-02 имеет кабину со

спальным местом для отдыха водителя.

Автомобиль-самосвал КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-02 предназначен

для перевозки строительных (сыпучих и навалочных) грузов по доро-

гам, рассчитанным на пропуск автомобилей с нагрузкой на сдвоенные

оси до 220 кН (22000 кгс).

Автомобиль-тягач КрАЗ-64372, КрАЗ-64372-02 предназначен для

перевозки хлыстов и деревьев в составе автопоезда с прицепом-

роспуском по лесовозным дорогам, а также с выходом на дороги обще-

го пользования.

Автомобиль КрАЗ-6133М6, КрАЗ-6233М6 предназначен для пе-

ревозки сортиментов длиной 6 метров по всем видам дорог. Конструк-

ция автомобиля предусматривает возможность установки в задней час-

ти рамы гидравлического крана-манипулятора.

При эксплуатации автомобилей по дорогам общей сети масса перевозимого груза должна быть ограничена для

обеспечения действующих дорожных нормативов.

Автомобили рассчитаны на эксплуатацию при безгаражном хранении.

ВНИМАНИЮ ПОКУПАТЕЛЯ!

После приобретения нового автомобиля, пожалуйста, внимательно прочитайте настоящее Руководство по экс-

плуатации, которое содержит описание устройства автомобилей, рекомендации по регулированию агрегатов и сбороч-

ных единиц, а также сведения, необходимые для корректной эксплуатации автомобиля и поддержания его в технически

исправном состоянии. Сведения об устройстве и работе двигателя (со сцеплением и коробкой передач), предпускового

подогревателя и аккумуляторных батарей приведены в отдельных Руководствах, которые прилагаются к каждому авто-

мобилю. Это позволит быстро понять принцип работы автомобиля, рационально его использовать и продлить срок его

службы.

В связи с постоянным совершенствованием в конструкции автомобилей, завод-изготовитель оставляет за собой

право на внесение конструктивных изменений, не влияющих на эксплуатацию и не отраженных в настоящем Руково-

дстве без предварительного уведомления потребителя.

- НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ

- ВОВРЕМЯ ВЫПОЛНЯЙТЕ ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВА-

НИЕ

- КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ АВТОМО-

БИЛЯ БЕЗ СОГЛАСОВАНИЯ С ХК «АвтоКрАЗ»

- ДЛЯ РЕМОНТА ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ

ЧАСТИ

Маркировка автомобиля

На панели проёма правой двери закреплена табличка завода-изготовителя, на которой нанесено:

1 - торговая марка завода-изготовителя

2 - знак соответствия

3 - код органа сертификации

4 - международный идентификационный код изготовителя

(код WMI) - 3 знака

5 - тип (модель) транспортного средства (код VDS) - 6

знаков

6 - обозначение модельного года и порядковый производ-

ственный номер транспортного средства (код VIS) - 8 зна-

ков

4, 5, 6 - совместно образуют идентификационный номер

транспортного средства (код VIN)

7 - модель двигателя

8 - модель транспортного средства

9 - наименование завода-изготовителя

10 - номер документа, подтверждающий соответствие

транспортного средства

11 - допустимая полная масса автомобиля

12 - допустимая полная масса автопоезда

13 - допустимая масса на 1-ю, 2-ю и 3-ю ось соответствен-

но

14 - допустимая масса на седельно-сцепное устройство ав-

томобиля

15 - комплектация транспортного средства

На правом лонжероне рамы в районе оси задней тележки наносится

идентификационный код VIN автомобиля.

Пример нанесения идентификационного кода VIN автомобиля:

Y7A - код предприятия-изготовителя;

65032 - модель транспортного средства;

9 - обозначение модельного года;

812382 - порядковый производственный номер транспортного средства.

Цифры и буквы, использующиеся для обозначения модельного года

автомобиля:

8 - 2008 г.; 9 - 2009 г.; А - 2010 г.; В - 2011 г.

1 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Исправная работа и длительный срок службы автомобиля могут быть обеспечены при выполнении всех рекомен-

даций, изложенных в данном Руководстве и в прилагаемых Руководствах по эксплуатации силового агрегата, аккумуля-

торных батарей и подогревателя. Особо важные из них приведены ниже.

Давление воздуха в системе пневматического привода тормозной системы должно быть в пределах 0,65 - 0,8 МПа

(6,5 - 8,0 кгс/см²).

Переключать передачи в раздаточной коробке можно только после полной остановки автомобиля.

Не допускается эксплуатация автомобиля с неисправным гидроусилителем рулевого управления. Как исключение,

допускается доставка автомобиля с неисправным гидроусилителем своим ходом до гаража или ближайшей станции тех-

нического обслуживания со скоростью не выше 20 км/ч.

При постановке автомобиля на длительное хранение и консервацию не следует оставлять автомобиль затормо-

женным стояночной тормозной системой и рабочими тормозными механизмами во избежание прихватывания тормоз-

ных накладок к поверхностям тормозных барабанов (необходимо растормозить пневмопружинные тормозные камеры

заднего и промежуточного мостов).

Загрузка автомобиля-самосвала должна производиться экскаватором с ковшом вместимостью не более 2,5 м³ с вы-

соты не более 1,8 м от пола платформы, ленточным транспортером, из бункера и другими средствами.

Груз должен быть равномерно распределен по платформе. Во избежание повреждения платформы и зависания

груза при ссыпании отдельные монолитные глыбы или смерзшиеся куски сыпучих грузов не должны превышать макси-

мального размера 0,4 м и массы 300 кг.

Внимание! С целью предупреждения перегрузки автомобиля необходимо учитывать объемный вес груза и гео-

метрический объем платформы (см. Приложение 6).

Во избежание самопроизвольного подъема платформы перед началом движения необходимо убедиться в том, что

не включена коробка отбора мощности, и рычаг гидрораспределителя опрокидывающего механизма находится в ней-

тральном положении, а на панели приборов не горит контрольная лампа сигнализации подъема платформы.

При обращении с этиленгликолевыми охлаждающими жидкостями (антифризами) во избежание отравления ими

следует соблюдать особую осторожность.

С целью предотвращения перегрева двигателя при эксплуатации автомобиля с полуприцепом в тяжелых дорож-

ных условиях жаркопустынной местности при температуре окружающего воздуха плюс 40 °С рекомендуется пользо-

ваться нижним диапазоном в коробке передач и низшей передачей раздаточной коробки.

Не допускается погрузка пачки хлыстов методом натаскивания и накатывания по наклонным или горизонтальным

эстакадам, так как это ведет к поломке рамы автомобиля, рессор и коников. После погрузки пачка леса должна быть увя-

зана приблизительно в центре между кониками.

Разгрузку хлыстов целесообразно производить кранами, снимая всю пачку или по частям. Разгрузка автопоезда

путем стягивания или сталкивания леса с коников не допустима.

Перед началом загрузки автопоезда убедиться в надежности фиксации стоек коника замком.

При погрузке не допускать выступания комлей вперед коника тягача более 1 м во избежание задевания за ограж-

дение при поворотах, и потери управляемости.

В конце погрузки обязательно соединить стойки страховки тросом.

При транспортировке прицепа-роспуска на шасси автомобиля, его дышло должно быть уложено и надежно зафик-

сировано в запорном устройстве. Включатель электромагнитного клапана управления запорным устройством дышла

должен быть выключен.

При эксплуатации автопоезда следует соблюдать технику безопасности:

- во время разгрузки леса замки стоек коников автомобиля и прицепа-роспуска следует открывать только со сто-

роны, противоположной разгрузке;

- запрещается перевозить прицеп-роспуск на шасси автомобиля с натянутым тросом лебедки и неработающим механиз-

мом запора дышла, так как это может привести к его обрыву и самопроизвольной разгрузке прицепа-роспуска из тягача;

- при вкатывании и скатывании прицепа-роспуска запрещается находиться сзади него.

При установке крана-манипулятора на автомобили КрАЗ-6133М6, КрАЗ-6233М6 с целью исключения поврежде-

ния задних фонарей стойками манипулятора при подготовке его к работе, необходимо вначале выдвинуть стойки по ши-

рине с помощью рычагов управления, а затем установить их вертикально и зафиксировать с помощью рычагов управле-

ния.

При движении порожнего автомобиля захваты манипулятора установить на пол площадки сзади кабины, а при

груженом - установить на специальную площадку сзади кабины.

После погрузки сортимента соединить попарно стойки с помощью цепочек, а первую и последнюю пары стоек

сортиментовоза и прицепа дополнительно стянуть с помощью троса.

При пользовании предпусковым подогревателем необходимо выполнять следующие требования:

- не производить прогрев двигателя подогревателем в закрытых помещениях, не имеющих специальной вентиля-

ции, во избежание отравления отработавшими газами;

- при работе подогревателя необходимо установить автомобиль так, чтобы встречный поток воздуха был направ-

лен в лобовую часть автомобиля, во избежание попадания отработавших газов в кабину водителя;

- на установившемся режиме работы вылет пламени на выходе газов из подогревателя не допускается.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• эксплуатация автомобиля при температуре охлаждающей жидкости ниже 50 ºС;

• эксплуатация автомобиля с неисправной световой сигнализацией падения давления воздуха в пневмосистеме;

• начинать движение автомобиля при горящих лампах контрольной сигнализации давления воздуха. Давление

воздуха должно быть не ниже 0,5 МПа (5 кгс/см²);

• блокировать межосевой и межколесные дифференциалы промежуточного и заднего мостов в момент буксова-

ния колес, а также при движении по дорогам с усовершенствованным покрытием и сухим грунтовым дорогам;

• движение автомобиля с включенным передним мостом по дорогам с твердым покрытием;

• производить техническое обслуживание и ремонт автомобиля под поднятой платформой без установки допол-

нительной упорной подставки и других надежных средств, обеспечивающих полную безопасность работ;

• движение автомобиля с поднятой платформой;

• открывать капот при открытом лючке вентиляции;

• находиться против держателя при опускании или подъеме запасного колеса;

• опускать запасное колесо при выведенной из зацепления защелке с храповиком.

• вытаскивание и буксировка груженого автопоезда без его разгрузки;

• погрузка прицепа-роспуска на тягач, предварительно не зафиксировав дышла двумя стопорными пальцами в

буксирной рамке и на роспуске;

• вытаскивание и буксировка прицепа-роспуска за оси колес и балансиров.

Для обеспечения безопасности работ при накачке шин в гаражных условиях собранное колесо необходимо помес-

тить в специальную решетку, а вне гаража при этой операции - замочной частью положить вниз или направить в сторо-

ну от водителя и окружающих людей.

2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

КрАЗ-

6443

6443-02

65032

65032-02

64372

64372-02

6133М6

6233М6

Масса груза, перевозимого авто-

15000

30500

16000

мобилем / автопоездом, кг

13000^*

13000*

26500*

26200*

15000^**

15000**

(18000)

Масса груза, приходящаяся на

седельно-сцепное устройство, кг

17000

Масса груза, приходящаяся на

14900

коник автомобиля, кг

10200*

Масса снаряженного автомоби-

11000

13400

12100

12200

ля, кг

13900*

12800*

13400**

Полная масса автомобиля (масса

28000

27000

28000

снаряженного автомобиля с мас-

27000*

23000*

сой перевозимого груза и води-

28500**

28500*

телем), кг

(31500)

(30300)

Осевая масса снаряженного ав-

томобиля, кг:

^* Показатели масс на шинах 550/75R21

^** Показатели масс на шинах 16.00R20

( ) - конструктивно допустимые показатели масс

через шины переднего моста

5400

5350

5500

5800

5600*

5800*

5500**

через шины задней тележки

5600

7550

6600

6400

8300*

6900*

7900**

Осевая масса автомобиля полной

массой, кг:

через шины переднего моста

6000

6500

6000

6500*

через шины задней тележки

22000

20500

22000

20500^*

20500*

22000^**

22000**

Допустимая полная масса букси-

руемого полуприцепа, кг

48000

32300

Допустимая полная масса авто-

поезда, кг

59000

60300

47000

46000

Максимальная скорость движе-

ния автомобиля

автопоезда

полной массой на высшей пере-

даче, км/ч, не менее

Контрольный расход топлива,

л/100 км пути при движении ав-

томобиля

/ автопоезда полной

массой с постоянной скоростью

60 км/ч, не более

36**

^* Показатели масс на шинах 550/75R21

^** Показатели масс на шинах 16.00R20

Наименьший радиус поворота

автомобиля по оси следа перед-

него внешнего

(относительно

центра поворота) колеса, м, не

более

12,5

13,5

Внешний габаритный радиус по-

ворота автомобиля по точке пе-

реднего крыла, наиболее удален-

ной от центра поворота, м, не

более

Примечание.

1 Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является экс-

плуатационной нормой.

2 Основные размеры (в мм) автомобилей приведены на рисунках 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 и 8.

Рисунок 1 - Основные размеры автомобиля КрАЗ-6443, КрАЗ-6443-02

Рисунок 2 - Основные размеры автомобиля КрАЗ-6443-080, КрАЗ-6443-080-02

Рисунок 3 - Основные размеры автомобиля КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-02

Рисунок 4 - Основные размеры автомобиля КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-02 с платформой 16 м³

содержание .. 1 2 ..

//////////////////////////////////////////