1. ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОВОЗА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ВЛ 80С

1. ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОВОЗА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ВЛ 80С - часть 1

1.1. Высоковольтная цепь

Для создания цепи тока высокого напряжения (рис. 1В, вкладка) необходимо следующее.

1. Поднять пантограф на одной из секций.

2. Включить ГВ на обеих секциях.

При этом создается следующая цепь переменного тока высокого напряжения в один полупериод переменного тока: КС, ТП (1), ДП (дроссель помехоподавления), крышевой разъединитель (2), контакты с дуго-гашением и ножи разъединителя ГВ (4), дроссель 10 с конденсатором переменной емкости, стержень трансформатора тока ТТ (главный ввод в электровоз), первичная обмотка силового трансформатора 3 (выводы А-Х), первичная обмотка трансформатора тока 23, рама, шунты корпуса ТД, МОП, колесные пары, рельсы, тяговая подстанция, КС.

В этот же полупериод создается еще одна цепь тока на вторую секцию: КС, ТП (1), ДП, 2, крышевой разъединитель (6), высоковольтные шунты между секциями и на вторую секцию. На второй секции цепь тока аналогична цепи тока первой секции: 6, контакты с дугогашением ГВ (4) и ножи разъединителя ГВ, 10, ТТ, А-Х (3), 23, рама, шунты корпуса ТД, МОП, колесные пары, рельсы, тяговая подстанция, КС.

В другой полупериод ток высокого напряжения по вышеуказанным цепям протекает в обратном направлении.

Для резервирования работы токоприемника второй секции и обеспечения поднятия только заднего токоприемника при работе трех секций по системе многих единиц (СМЕ) предусмотрено высоковольтное соединение между электровозом и третьей секцией.

1.2. Силовые цепи
1.2.1. Схема силовой цепи в режиме тяги

Вторичная обмотка тягового трансформатора состоит из 2 частей. Каждая из них, в свою очередь, разделена на 2 части: нерегулируемую (al-xl и а2-х2) и регулируемую (1-01 и 5-02), которые в процессе регулирования напряжения сначала соединяются встречно, а затем согласно.

Позиция 1

При переходе ЭКГ с 0 на позицию 1 ЭКГ без остановки проходит переходную позицию П1, необходимую для подключения обеих частей обмоток тягового трансформатора к выпрямительным установкам ВУ61 и ВУ62, а следовательно, и к тяговым двигателям ТД.

При переходе ЭКГ с 0 позиции на позицию П1 размыкается контактор с дугогашением А, в разомкнутой цепи отключится контактор 30 и включится контактор 11, вновь замыкается контактор А. При переходе с позиции П1 на позицию 1 размыкается контактор с

дугогашением Г, в разомкнутой цепи подключатся контакторы 15, 36, 37, остаются замкнутыми 11, 32, 33 и вновь замыкается контактор Г. В это время нерегулируемые и регулируемые вторичные обмотки трансформатора соединяются встречно. При встречном соединении обмоток напряжение, подводимое к выпрямительной установке (ВУ) и ТД, равно разности напряжений холостого хода нерегулируемой и регулируемой обмоток, для 1-й позиции это 638 В - 580 В =58 В.

I. При направлении тока в обмотке al-xl от вывода х1 к al, а в обмотке х2-а2 от вывода а2 к х2 (справа налево, это условно первый полупериод) ТД получат питание по цепям:

Позиция 2

Плечо а2-02 будет давать напряжение по аналогичной цепи, как в первый полупериод, на позиции 1, следовательно, когда ЭДС индуктируется в нерегулируемых обмотках al-xl и а2-х2 по схеме справа налево, то с плеча al-01 подается на двигатели первой тележки

130.5 В, а с плеча а2-02 на ТД второй тележки — 58 В.

Когда ЭДС индуктируется в нерегулируемых обмотках al-xl и а2-х2 по схеме слева направо, то общее напряжение в цепи составит

130,5 В + 58 В =188,5 В, из них 94,25 В на первой тележке и 94,25 В на второй.

В связи с тем, что по ПР 25 протекает большой ток (секция 1-2 замкнута на ПР), длительно находиться под нагрузкой на второй позиции нельзя, эта позиция неходовая и предназначена для плавного регулирования напряжения на тяговых двигателях.

Позиция 3

Плечо а2-02 увеличит напряжение холостого хода на половину напряжения секции 5-6, т. е. на 72,5 В. Снимаемое напряжение с плеча а2-02 составит 58 В + 72,5 В = 130,5 В, напряжение с плеча al-01 останется без изменений — 130,5 В.

На двигателях обеих тележек в оба полупериода напряжение будет 130,5 В.

Третья позиция неходовая, т. к. ПР25 служит делителем напряжения.

Позиция 4

При переходе ЭКГ с позиции 3 на позицию 4 размыкается контактор с дугогашением А, размыкается контактор 11, замыкается контактор 12, остаются замкнутыми контакторы 22, 15, 26, 32, 33, 36, 37, вновь замыкается контактор А.

У плеча а2-02 на тяговые двигатели второй тележки напряжение не изменится — 130,5 В, ПР служит делителем напряжения, позиция не ходовая.

Когда ЭДС индуктируется в нерегулируемых обмотках a1-x1 и а2-х2 по схеме слева направо, то общее напряжение цепи составит 203 В + 130,5 В = 333,5 В, на каждую тележку будет приходиться половина — 166,75 В.

Позиция 5

При переходе ЭКГ с позиции 4 на позицию 5 размыкается контактор с дугогашением Г, отключается контактор 15, включается 16, остаются включенными контакторы 12,22,26,32,33,36,37, вновь замыкается контактор Г.

Плечо al-01 в первый полупериод питает тяговые двигатели первой тележки, как на позиции 4, по аналогичной цепи.

Цепь тока на ТД второй тележки в первый полупериод: обмотка а2-х2, контакторы 36 и 37, обмотка 02-6; первый путь— 16, Г, ПР25; второй путь — 26, В, ПР25; нож 82, плечо ВУ62-2, РК50, ОДЗ и ОД4, ТДШ и ТД1У, РПЗ и РП4, 3K53 и ЗК54, СР 56, плечо ВУ62-1, нож 82, вывод а2.

ПР 25 в этом случае служит делителем тока как в цепи ТД первой тележки, так и в цепи ТД второй тележки, переходной реактор 25 и обмотки силового трансформатора будут иметь наименьший нагрев, т. к. по их цепям протекает ток только тяговых двигателей. Можно длительно находиться на позиции 5, и эта позиция называется ходовой.

Плечо а2-02 увеличивает напряжение холостого хода на 72,5 В, снимаемое напряжение с этого плеча составит 130,5 В + 72,5 В = 203 В, а плечо a1-01 будет давать напряжение без изменения — 203 В.

В оба полупериода на ТД обеих тележек будет по 203 В.

Позиции с 5-й по 17-ю

При наборе этих позиций постепенно и поочередно будут ступенями выключаться из цепи регулируемые обмотки, повышая напряжение на ТД.

На позиции 17 замкнуты контакты: 10,20, 32, 33 (левая часть); 40, 30, 36, 37 (правая часть), регулируемые обмотки полностью выключены из цепи.

Переходные позиции П2-П5 при переходе ЭКГ с 17-й на 18-ю позицию.

Необходимы для того, чтобы, не прерывая цепи тока в ТД, переключить регулируемые и нерегулируемые обмотки со встречного включения на согласованное и добавить ступень напряжения.

размыкается 21, остаются в замкнутом состоянии контакторы 11, 25, 9, 19, 31, 35, вновь замыкается Г.

Позиция 18

При переходе ЭКГ с позиции П5 на позицию 18 — размыкается контактор с дугогашением Б, замыкается контактор 22, размыкаются 31, 25, остаются замкнутыми контакторы 15, 11,9, 19, 39, 29, 35, вновь замыкается Б.

Позиции с 19-й по 32-ю

При дальнейшем наборе позиций поочередно и постепенно регулируемые обмотки будут включаться в цепь нерегулируемых, повышая напряжение на ТД ступенями.

Позиция 33

Будут замкнуты контакторы А, Б, В, Г; 10, 20, 30,40; 9, 19, 29, 39.

Цепь тока в первый полупериод на первую тележку: обмотка xl-al, 81, ВУ61-2, РК 49, ОД 1 и ОД2, ТД1 и ТДП, РП1 и РП2, ЗК51 и ЗК52, СР55, ВУ61 -1,81, ПР25; первый путь—А, 10, вывод 01; второй путь — Б, 20, вывод 01; обмотка 01—1, 9 и 19, вывод xl.

Цепь тока в первый полупериод на вторую тележку: обмотка а2 -х2, 29 и 39, обмотка 5-02; первый путь — 30, Г, ПР25; второй путь — 40, В, ПР25; 82, ВУ62-2, РК50, ОДЗ и ОД4, ТДШ и ТД1У, РПЗ и РП4, 3K53 и ЗК54, СР56, ВУ62-1, 82, вывод а2.

Нерегулируемая и регулируемая обмотки включены согласно, следовательно, каждое плечо обмоток даст 638 В + 580 В = 1218 В

холостого хода трансформатора, и это напряжение будет в оба по-лупериода на обеих тележках.

ПР25 служит делителем тока, следовательно, позиция ходовая.

Понятие о ходовых и неходовых позициях

Если через части обмоток ПР25 проходит половина тока тяговых двигателей, то по вторичным регулируемым обмоткам силового трансформатора протекает ток только тяговых двигателей, они имеют минимальный нагрев, то можно длительно находиться на этих позициях и позиция называется ходовой.

На неходовых позициях секции вторичных регулируемых обмоток силового трансформатора замкнуты накоротко через ПРА и сильно греются. ПРА в этом случае служит делителем напряжения — на этой позиции долго находиться под нагрузкой (более 5—10 мин) нельзя, может выйти из строя ПР, и эти позиции предназначены для плавного регулирования напряжения на тяговых двигателях.

На позиции 1 ток идет через ПРА одним путем, что вызывает повышенный нагрев ПРА, но регулируемые обмотки силового трансформатора не замкнуты накоротко и по ним протекает только ток тяговых двигателей. Эта позиция предназначена для плавного трогания электровоза с места и является условно-ходовой.

Ходовые позиции 5, 9, 13, 17, 21, 25, 29, 33 и условно-ходовая 1.

На неходовых позициях напряжение на тяговых двигателях обеих тележек в оба полупериода будет одинаковое, за счет уравнительной цепочки между тяговыми двигателями первой и второй тележки проходящей через шины блока дифференциальных реле БРД21, 22.

содержание .. 1 2 3 ..